ਉਬੇਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ ਏਸ਼ੀਆਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸਰਪਲੱਸ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟੀਵੀ ਸਪਾਟ ਇੱਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਕਸਟਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸਰਪਲੱਸ ਕਿੰਨੀ ਬੇਤੁਕੀ ਹੈ।

ਸੰਗੀਤ ਡਿਜ਼ਨੀ ਫਿਲਮ 'ਜੰਗਲ ਬੁੱਕ' (ਗੀਤ ਨੂੰ 'ਬੇਅਰ ਨੀਸੀਟੀਜ਼' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਬੇਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਨਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

“ਅਸੀਂ ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਾਟਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਮਜ਼ਾਕੀਆ, ਬੇਹੂਦਾ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਬੇਰ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਈਸ਼ ਪੋਨਾਦੁਰਾਈ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਵੀਡੀਓ ਉਬੇਰ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਇੱਥੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ:

"ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਉਬੇਰ ਦੀ ਸਟਰਾਈਕਿੰਗ ਵੀਡੀਓ (ਵੀਡੀਓ)" ਬਾਰੇ 4 ਵਿਚਾਰ

  1. DJ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਬੇਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਇਹ ਬੇਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਐਤਵਾਰ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਮਨਪਸੰਦ ਦਿਨ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਉਹ ਦਿਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ ਟੈਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ।
    ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਬੈਂਕਾਕ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹਿਣ ਯੋਗ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। .
    ਇਹ ਬੇਸ਼ੱਕ ਵੱਡੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਲੋਕ ਰੇਲ, ਮੈਟਰੋ, ਬੱਸ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣਗੇ।
    ਸ਼ਾਇਦ ਹੁਣ ਕਲਪਨਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਮ ਘੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ 10 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗੀ।
    ਮੈਂ ਇਸ ਸਭ ਦਾ ਦੁਬਾਰਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ 50 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਲੋਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ "ਮੱਧ ਯੁੱਗ" ਬਾਰੇ ਹੱਸਣਗੇ, ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ.

  2. pw ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵੀਡੀਓ।

    ਵੈਸੇ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ?…
    ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਗਲ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ.

    https://nos.nl/artikel/2202153-noodsituatie-door-smog-in-gaskamer-new-delhi.html

  3. ਨਿੱਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਜੋ ਮੈਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ BTS ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਟੈਕਸੀ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ

    • ਕ੍ਰਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਖੈਰ... ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਉਹ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਵੈਲਪਰ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੁਬਕੀ ਲਗਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਉਹ ਫਿਰ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪੈਸੇ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਕੰਡੋ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਥਾਂ) ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਥਾਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ (ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ) ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਦਾਇਗੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਬਿਲਕੁਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
      ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਵਾਂਗਾ ਕਿ BTS MoChit ਵਿਖੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਅੱਧੀ ਨਹੀਂ ਭਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 200 ਜਾਂ 300 ਬਾਹਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ। ਹੁਣ ਇਹ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ: ਮੁਫਤ….


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ