Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਮਥਿਆਸ: ਖੈਰ ਰੇਨੇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ 100% ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਹਰ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
- ਜੈਕ ਐਸ: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ਵਿਆਹ…. ਆਦਮੀ ਓ ਆਦਮੀ... ਮੈਂ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹਾਂ... ਮੈਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਮੂਰਖਤਾਪੂਰਣ ਸੰਖੇਪ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਲਿਆ ਹੈ
- ਸਿਬ: ਸਤਿ ਸ੍ਰੀ ਅਕਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਜਾਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
- ਮੁੰਡਾ: “ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ” ਵਿਜੇਟ 2024 ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ। ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੇਤ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਅੱਪ-ਟੂ-ਡੇਟ ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ।
- ਮੁੰਡਾ: ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਜਾਂ ਬੈਲਜੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਘਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਇਹ ਉਸਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਅਲਫੋਂਸ: ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅੰਨ੍ਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ
- ਏਰਿਕ: ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਿੱਥੇ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਏਅਰਵਿਜ਼ੁਅਲ (IQAir) ਐਪ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ।
- Co: ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਚਾਹੋ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ 8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਰਕਮ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ...
- ਰੂਡ: ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਵੀ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਤੋਂ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ 50-60 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੌਲ ਉਗਾਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
- ਰੇਨੇ: ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ: ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- ਲਨ: ਪਿਆਰੇ ਰੌਬਰਟ, ਪ੍ਰਤੀ m2 ਕੀਮਤ 10k ਅਤੇ 13k ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਗਣਨਾ ਛੱਤ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੇਰਾ ਘਰ ਲਗਭਗ 145 ਮੀਟਰ 2 ਹੈ
- ਰੇਨੇ: ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਆਪਕ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਾਲਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਇੱਕੋ ਲਿੰਗ ਦੇ ਸਾਥੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸੁਖਦ ਜੀਵਨ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਸੋਚਾਂਗਾ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪੱਛਮੀ ਲੇਖਕ ਜੋ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਵਲ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੀ ਪਲਾਟ ਹੈ
- ਰੁਡੋਲਫ: ਹਵਾਲਾ: ਪ੍ਰਤੀ m² ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹੋ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: 50-80/90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਡੱਚ ਵਿਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਗਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੋਜਨ ਵਿਚ ਵੀ ਜ਼ਹਿਰ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿਚ 20% ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ TH ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ » ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ NL ਦੂਤਾਵਾਸ: ਲਗਭਗ ਹਰ ਸਾਲ 5 ਡੱਚ ਲੋਕ ਸਕੂਟਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਰਦੇ ਹਨ
ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ NL ਦੂਤਾਵਾਸ: ਲਗਭਗ ਹਰ ਸਾਲ 5 ਡੱਚ ਲੋਕ ਸਕੂਟਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਰਦੇ ਹਨ
ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
ਟੈਗਸ: ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਸਕੂਟਰ, ਡੱਚ ਲੋਕ, ਸਕੂਟਰ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਮੌਤਾਂ
ਵੋਲਕਸਕ੍ਰਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਈ ਹਾਦਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਹੈ ਸਕੂਟਰ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਥਾਈਲੈਂਡ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਦਨਾਮ ਹੈ। ਸਾਲਾਨਾ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਕਈ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਨੌਜਵਾਨ ਡੱਚ ਲੋਕ, ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਹਨ।
ਦੂਤਾਵਾਸ ਅਤੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਸਰ ਹੁੰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਸੈਲਾਨੀ ਜੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 50 ਸੀਸੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਡਾਕਟਰੀ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਖਰਚਾ ਪਰਿਵਾਰ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ ਦੇ ਥਾਮਸ ਵੈਨ ਲੀਯੂਵੇਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਾਪਸ ਭੇਜਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਆਵਰਤੀ ਸੰਖਿਆ। ਕਈ ਕੌਮੀਅਤਾਂ ਲਈ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘਾਤਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਪੂਰਾ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹੋ: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ ਦੁਰਘਟਨਾ-with-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/
ਸੀਸੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਫਰੈਂਗ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਏਗਾ! ਇੱਕ ਰੈਂਟਲ ਹੈਲਮੇਟ ਅਕਸਰ ਬਿਨਾਂ ਵਿਜ਼ਰ ਦੇ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਖੀਆਂ, ਪੱਟੀ ਢਿੱਲੀ, ਟੁੱਟੀ ਜਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੈਲਮੇਟ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ... ਕੱਪੜੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਕਮੀਜ਼, ਸ਼ਾਰਟਸ ਅਤੇ ਚੱਪਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ! ਸ਼ਰਾਬ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੰਨਾ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ... ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਵਸੂਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ ਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਛੱਡੋਗੇ। ਲੋਕ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਉਹ ਮੌਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਸਿਰਫ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਹੈ। ਪਰ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਨੀਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ…..
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣਾ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ।
ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਚੰਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਾਂ।
ਅਸੀਂ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਬਾਲਗ ਹਾਂ, ਠੀਕ ਹੈ?
ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ, ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ।
ਸੰਚਾਲਕ: ਵਿਰਾਮ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਖਬਾਰ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਰਚਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੈਸ਼ਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਟੀਚੇ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਲਈ, ਪੜ੍ਹੇ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰਕਸੰਗਤ ਹੈ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ।
ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾਪ੍ਰਸਤ ਰਵੱਈਆ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰ ਉਸ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 25 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਆਸਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਨੇ ਵੀ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਯਕੀਨਨ ਜੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਹੈ। ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇੱਕ ਮਾਤਾ ਜਾਂ ਪਿਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇ ਕੁਝ ਬੁਰਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਹਿਣਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਲੋਕ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਮੋਪੇਡ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, ਠੀਕ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੱਖਾਂਗਾ…. ਉਹ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੱਥੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇੱਥੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਡੱਚ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹਾ; "ਲੋਕ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ, ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਪਹੁੰਚੇ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਪਣੇ ਸੋਚਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਘਰ ਛੱਡ ਗਏ ਹਨ"
Arjen
ਬੀਟਸ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੋਹ ਸਮੂਈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੱਤ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨੌਜਵਾਨ ਕੁੜੀਆਂ ਦੇ ਟੋਲੇ ਨੂੰ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਮੈਂ ਮਜ਼ਾਕ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਕਿਹਾ, ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਵਧੀਆ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਹੋਇਆ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਕਾਬਲੀਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਜ਼ੀਰੋ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਸੱਚਮੁੱਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ.
ਵਧੀਆ ਲੇਖ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ: ਡਾਕਟਰੀ ਖਰਚੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਪਸ ਪਰਤਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ। ਵਾਪਸੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
ਪੀਟਰ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਬੀਮੇ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸਹੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ, ਮੇਰੇ ਵਾਂਗ, XYZ ਹੈਲਥ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਾਡਿਊਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਪਿਸ ਵਾਪਸੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹਰੇਕ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਵਰੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਦੁਖਦਾਈ ਹਕੀਕਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਾਂ ਅਤੇ ਪਿਤਾ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ 200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਸਾਰੇ ਉਦਾਸੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਹਾਸਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਆਏ ਸਨ. ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਕੂਟਰ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਕੌਫੀ ਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਫੇਰੀ ਤੋਂ 200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ। ਕੌਫੀ ਸ਼ਾਪ ਪਹਿਲੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਫਿਰ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਚੀਨੀ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਇੱਥੇ ਈਂਧਨ ਭਰਨ ਲਈ ਪੈਦਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਰੱਬ ਦਾ ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਸ਼ਾਇਦ ਬਿਲਕੁਲ 200 ਮੀਟਰ ਦਾ ਸੀ। ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋ ਲੋਕ। ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸਿਰ 'ਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਬੇਵਕੂਫ। ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਾਰ, ਮੇਰੇ ਹੈਰਾਨੀ ਲਈ, ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੁਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ, ਰੁਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਸਵਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਦੇ ਕੰਕਰੀਟ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਕ ਘੰਟੇ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 5 ਵਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋਇਆ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹਾਸੋਹੀਣੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਦਾਸ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾਜਨਕ, ਪਰ ਇਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ ਹੱਸਿਆ.
ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ 'ਆਮ' ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਥਾਈ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਹਸਪਤਾਲ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਵਾਉਣ।
ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੀਮਾ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਕੇ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੀਮੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਥਾਈਲੈਂਡਬਲਾਗ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਪਾਠਕ ਹੁਣ ਤੱਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੋਪੇਡ ਜਾਂ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 50cc ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਲੰਡਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਤਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਸੰਭਵ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ 5 ਡੱਚ ਲੋਕ…
ਜੋ ਗੱਲ ਮੈਨੂੰ ਮਾਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਬੋਡੀਆ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਕੂਟਰ/ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਪਰ ਲਗਭਗ ਸਾਰਿਆਂ ਕੋਲ ਹੈਲਮੇਟ ਹੈ ...
ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਘਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ. ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕੇ। ਅਸੀਂ ਟੈਸਕੋ-ਲੋਟਸ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੀ ਪਰ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ। ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਲੱਤ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਿਰਫ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਗੜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਾਈਕਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਥਾਈ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਮੂਰਖਾਂ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ 23 ਮਿਲੀਅਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ.
ਨੌਜਵਾਨ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਮੂਡ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਉਹ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਏ ਤੋਂ ਬੀ ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਉਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਸਨ ਅਤੇ 500 ਬਾਥ ਦੀ ਟਿਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਸ ਰਸੀਦ ਨਾਲ 3 ਦਿਨ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਉਹ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਪੁਲਿਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਿਓ ਕਿ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਕਿ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੈਧ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨਗੇ। ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਵੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇ। ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਈ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜੇ 10 ਸਾਲ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ। ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਯੂਟੋਪੀਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਕੂਟਰ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ,
ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ!
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ 50% ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਥਾਈ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਅਜਨਬੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਥਾਈ ਮਕਾਨ ਮਾਲਿਕ ਕਦੇ ਵੀ ਫਰੰਗ ਲਈ 1 ਬਾਹਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜ਼ਰੂਰ. ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਰਾਜ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਸਮਕ ਮੋਪੇਡ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੋਮਚਾਈ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ...
ਫਿਰ ਕੌਣ ਕਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਵੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੰਜਾ ਮੁਰਗਾ…
ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਲਗਭਗ 40.000 thb ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ…. ਮਹਿਲਾ ਜਸਟਿਸ ਦੁਆਰਾ
ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰ ਗਿਆ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇਕਾਰਤਾ, ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਪਰਵਾਹੀ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।