Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਮਥਿਆਸ: ਖੈਰ ਰੇਨੇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ 100% ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਹਰ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
- ਜੈਕ ਐਸ: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ਵਿਆਹ…. ਆਦਮੀ ਓ ਆਦਮੀ... ਮੈਂ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹਾਂ... ਮੈਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਮੂਰਖਤਾਪੂਰਣ ਸੰਖੇਪ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਲਿਆ ਹੈ
- ਸਿਬ: ਸਤਿ ਸ੍ਰੀ ਅਕਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਜਾਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
- ਮੁੰਡਾ: “ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ” ਵਿਜੇਟ 2024 ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ। ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੇਤ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਅੱਪ-ਟੂ-ਡੇਟ ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ।
- ਮੁੰਡਾ: ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਜਾਂ ਬੈਲਜੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਘਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਇਹ ਉਸਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਅਲਫੋਂਸ: ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅੰਨ੍ਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ
- ਏਰਿਕ: ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਿੱਥੇ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਏਅਰਵਿਜ਼ੁਅਲ (IQAir) ਐਪ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ।
- Co: ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਚਾਹੋ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ 8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਰਕਮ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ...
- ਰੂਡ: ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਵੀ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਤੋਂ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ 50-60 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੌਲ ਉਗਾਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
- ਰੇਨੇ: ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ: ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- ਲਨ: ਪਿਆਰੇ ਰੌਬਰਟ, ਪ੍ਰਤੀ m2 ਕੀਮਤ 10k ਅਤੇ 13k ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਗਣਨਾ ਛੱਤ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੇਰਾ ਘਰ ਲਗਭਗ 145 ਮੀਟਰ 2 ਹੈ
- ਰੇਨੇ: ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਆਪਕ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਾਲਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਇੱਕੋ ਲਿੰਗ ਦੇ ਸਾਥੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸੁਖਦ ਜੀਵਨ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ
- ਰੋਬ ਵੀ.: ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਸੋਚਾਂਗਾ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪੱਛਮੀ ਲੇਖਕ ਜੋ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਵਲ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੀ ਪਲਾਟ ਹੈ
- ਰੁਡੋਲਫ: ਹਵਾਲਾ: ਪ੍ਰਤੀ m² ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹੋ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: 50-80/90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਡੱਚ ਵਿਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਗਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੋਜਨ ਵਿਚ ਵੀ ਜ਼ਹਿਰ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿਚ 20% ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ TH ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ » ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ: ਥਾਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਥਿਊਰੀ ਬੁੱਕਲੈਟ ਕਿਸ ਕੋਲ ਹੈ?
ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕੋ,
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਡੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਥਾਈ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਦਿਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦਾ। ਗੱਲ ਸਿਰਫ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਾਲੀ ਕਿਤਾਬਚਾ ਮੰਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ।
ਮੈਂ ਉਹ ਟੈਸਟ ਦੇਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕੀ ਕੋਈ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਕੋਰ
ਪਿਆਰੇ ਕੋਰ
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋ
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
ਜਾਂ ਇਹ
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
http://driving.information.in.th/traffic-signs.html
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ, ਸਹੀ ਲਿੰਕ ਲੱਭੇਗੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਹੋਰ ਲਿੰਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇਖੋਗੇ।
ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਥਾਈ ਕਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਅਚਾਨਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਮੈਂ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਬੈਲਜੀਅਨ ਕਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ + ਇੰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਹੁਣ ਦੋਵਾਂ ਲਈ 5 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ
.ਇੱਕ x ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬੈਲਜੀਅਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦੋਵਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਮੋਪੇਡ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ:
http://www.thailand-info.be/thailandrijbewijsverkeersbordenalgemeen.htm
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਲਈ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮਿਲੇਗਾ, ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਕੋਰ, ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
ਪਹਿਲਾਂ ANWB ਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। A ਦੀ ਮੋਹਰ ਲਗਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮੋਪਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੱਸ ਆਖਰਕਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿਓ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੈਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹੋਰ ਅਰਜ਼ੀ ਪੱਤਰਾਂ ਲਈ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮਿਲੇਗਾ। ਕੋਈ ਇਮਤਿਹਾਨ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ। ਜਾਂ ਇੱਕ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਜਾਓ ਅਤੇ ਉੱਥੇ 1000 ਬਾਥ ਵਾਧੂ ਲਈ ਥਿਊਰੀ ਕਰੋ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। Suc6.
ਹਰ ਸਾਲ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਇੰਟਰਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ANWB 'ਤੇ "A" ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ 'ਤੇ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁੱਛਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 50 ਸੀਸੀ ਤੱਕ ਸਕੂਟਰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ। ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ANWB ਨੂੰ ਇਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਭੇਜਿਆ ਹੈ, ਗੱਤੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟੁਕੜਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੈਪਲਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਫੋਟੋ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਜਵਾਬ ਇਹ ਸੀ ਕਿ IRB ਦਾ ਰੂਪ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ Ned ਦੁਆਰਾ ANWB। IRB ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਹੁਣ ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ € 17,95 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਹੈ!
ਪਿਆਰੇ ਕੋਰ,
ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਕਿਤਾਬਚੇ ਮਿਲਣਗੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ? ਤਰਕ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ (ਖੱਬੇ ਆਵਾਜਾਈ!). ਵਿਹਾਰਕ ਤਜਰਬਾ: ਉਹ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੰਮਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵੀ ਨਹੀਂ!
ਪਰ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ! ਕਿੱਸਾ: ਮਾਏਬਾਨ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਕਿਹਾ; ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। 300 ਇਸ਼ਨਾਨ! ਉਸ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ: ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਮੋਪੇਡ (ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ) ਕੋਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ ਨਹੀਂ ਸੀ !!! ਮੋਪੇਡ ਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ? ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਮੈਂ ਉਸ ਨਾਲ ਜਾਵਾਂਗਾ। ਇੱਕ ਸਿਵਲ ਸੇਵਕ ਇੱਕ ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 100 x 100 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਮੇਬਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰੋ-ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ-ਸਟਾਪ ਪਹਿਲ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ-ਸਿੱਧੀ ਫਿਰ ਪਹਾੜੀ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਮੁੜੋ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲਾਓ। ਮਿਆਦ 2 ਮਿੰਟ. ਅਧਿਕਾਰੀ ਉਸ ਵੱਲ ਦੇਖੇ ਬਿਨਾਂ ਫਾਰਮ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਇਕ ਥਾਈ ਔਰਤ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਸਨ ਜੋ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਸੀ, ਇਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ। ਅਤੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਵੀ ਮਾਏਬਾਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਉਸ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਪਿਘਲ ਰਹੇ ਥਾਈ ਲਈ ਅੱਖਾਂ ਸਨ!
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ.
ਪਿਆਰੇ ਮਾਰਟਿਨ ਚਿਆਂਗਰਾਈ,
ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਰਸਤਾ "ਲੈਂਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਐਕਟ, ਬੀਈ 2522" ਵਿੱਚ ਹੈ।
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
ਸੈਕਸ਼ਨ 71 (500B)
ਜੇਕਰ ਦੋ ਵਾਹਨ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਕੋਲ ਰਸਤਾ ਦਾ ਸੱਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਜਦੋਂ "ਸਿਧਾਂਤ ਰੋਡਵੇਅ" ਦਾ ਇੱਕ ਅਹੁਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿਧਾਂਤ ਰੋਡਵੇਅ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। .]
ਪਿਆਰੇ ਮਾਰਟਿਨ ਚਾਂਗਰੇਈ, ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਅਪਵਾਦ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚੌਂਕ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਡੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿਓ। ਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਥੀਓ, ਤੁਸੀਂ ਲਿਖਦੇ ਹੋ "ਸਿਰਫ਼ ਅਪਵਾਦ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਫਿਰ ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ." ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੌਕ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ! ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਡੌਲਫਿਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੂਜੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਨਿਯਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੀਕ ਹੈ
ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। (ਆਓ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ਕਿ ਮਾਰਟਿਨ ਮੈਨੂੰ ਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ ਕਿ ਇਹ ਟਿੱਪਣੀ ਥਾਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ)।
ਬੱਸ ਇਮਤਿਹਾਨ ਲਓ। ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੀਮ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੀਮ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਓ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਲੈਕ (ਜਾਂ ਪੱਟੀ) ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਿਰਫ ਲਾਭ ਲਈ ਹੈ। int ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ. ਉਹ ਨੰਬਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸਟੋਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਥਾਈ ਪੁਲਿਸ ਕਦੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਮੰਗ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ANWB ਖੁਦ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਹਾਲੈਂਡ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ 1 ਸਾਲ ਲਈ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਆਇਆ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਇੰਟ ਲਈ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ. ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਸਾਰੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ANWB ਲਈ ਮਲਟੀ-ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ।
ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਆਬਾਦੀ ਦੀਆਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਯੂਕੇ ਦੇ ਉਲਟ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਾਕ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ANWB ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਕਿ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਹੁਣ ਸਭ ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 3 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ।
ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ 2000 ਵਿੱਚ "ਮਿਆਦ ਸਮਾਪਤ" ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪੁਲਿਸ ਜਾਂਚ 'ਤੇ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ (ਬੀ) ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹਾਂ।
ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਕਿ ਮੇਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਗਈ ਹੈ।
(ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਰਹੇਗਾ.... ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ)
ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਲਿਆ ਹੁੰਦਾ।
FYI: ਮੇਰੀ ਥਾਈ ਪਤਨੀ ਨੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ (ਉਸ ਕੋਲ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਸੀ) ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ। (ਉਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਈ)
ਇਹ ਫੋਰਮ "ਚਲਾਕ ਲੋਕਾਂ" ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਨੱਕ ਵਜਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੀ ਕੋਈ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਗੋਂ ਮੂਰਖ !!!. ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਮੁਕੱਦਮਾ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਗਲਤੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
ਫੂਕੇਟ ਪੋਵਿਨਸ਼ੀਅਲ ਲੈਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ 3 ਮੌਕ ਇਮਤਿਹਾਨ ਹਨ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਵਧੀਆ ਚੱਲਿਆ।
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
ਮੈਂ ਪੱਟਯਾ (10 ਮਿੰਟ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣਾ ਪਿਆ (ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ BE ਹੈ)। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. 2 ਵਾਰ 15 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ.
ਪਿਆਰੇ ਕੋਰ,
ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪੱਟਿਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਈਸੈਂਸ ਲਈ ਅਪਲਾਈ ਕਰਨ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਕਹੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਪਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਪਰ ਦੋ ਵਾਰ ਪੁੱਛਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
ਸਫਲਤਾ
ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਸਵਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਬਾਰੇ ਸੀ ਨਾ ਕਿ ANWB ਬਾਰੇ। ਲੋਕ ਮਾੜਾ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਨ
ਦਰਅਸਲ ਮਾਰਟਿਨ ਲੋਕ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਨ।
ਬੀਅਰਚੈਂਗ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
29 ਜੁਲਾਈ 2015 ਤੇ 10: 30
ਪਿਆਰੇ ਕੋਰ, ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
ਪਿਆਰੇ ਸਾਰੇ,
ਕਿੰਨੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ. ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਲੌਗ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਨਮੋਲ ਹੈ.
ਕੋਰ ਵੈਨ ਕੰਪੇਨ.
ਕੀ ਮੈਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਡੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਦਿਖਾ ਕੇ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ!
ਤੁਸੀਂ ਕਿਉਂ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਮੈਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ 100.000 ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਂ।
ਪਰ ਮੈਂ ਰੰਗ ਅੰਨ੍ਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਸਕੂਲ ਟੈਸਟ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ ਹੈ ਜੋ ਇੱਥੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਪਾਗਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਥਾਈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਰੰਗ ਅੰਨ੍ਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਾਂ?
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਜੋ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਡੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਜਾਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ)।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੰਗ ਅੰਨ੍ਹੇਪਣ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਹ ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਲਰ ਬਲਾਇੰਡ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਰ ਵਿੱਚੋਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦੇ ਹੋ।
50 ਸਾਲ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਵਰਗੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਉੱਪਰ ਥਾਈ ਪਤਨੀ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਸੰਬੰਧੀ ਮੇਰਾ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਖੋ।
ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੀ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।
ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ, ਰੰਗ ਅੰਨ੍ਹਾ ਨਾ ਹੋਣਾ.
(ਇਹ ਸੁਵਾਨਾਫੁਮ / ਰੋਈ ਏਟ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਨਹੀਂ)
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੰਗ ਅੰਨ੍ਹੇਪਣ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਟੈਸਟ ਹਨ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੰਗ ਅੰਨ੍ਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨਨ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ 50 ਸਾਲ ਜਾਂ ਥਾਈ ਲੋਕ ਜੋ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਵਰਗੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਲਈ ਟੈਸਟ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਮੈਂ ਇੱਕ ਅੱਖ ਵਿੱਚ ਅੰਨ੍ਹਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਥਾਈ ਨੇਤਰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਦਾ ਬਿਆਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਅੱਖ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਇੰਟ ਦਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਥਾਈ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਰੰਗ ਅੰਨ੍ਹੇਪਣ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੰਗ ਅੰਨ੍ਹੇਪਣ ਦਾ ਟੈਸਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਰਸਤਾ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਹਨ। ਰੰਗ ਅੰਨ੍ਹੇਪਣ ਲਈ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਰੰਗ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.