ਥਾਈ ਲੋ ਸੂ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਝਰਨਾ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਝਰਨੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਸੂਬੇ ਟਾਕ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਥੀ ਲੋ ਸੂ ਉਮਫਾਂਗ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਉੱਚਾ ਝਰਨਾ ਹੈ। 250 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ, ਪਾਣੀ 450 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਮਾਏ ਕਲੌਂਗ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ।
ਚਮਕਦਾਰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਝੀਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੈਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਾਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਟੈਂਟ ਨਾਲ ਰਾਤ ਬਿਤਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਝਰਨੇ ਕੰਚਨਾਬੁਰੀ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਰਵਾਨ, ਸਾਈ ਯੋਕ ਯਾਈ ਅਤੇ ਸਾਈ ਯੋਕ ਨੋਈ ਝਰਨੇ। 750 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਝਰਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੱਤ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕਈ ਦਿਨ ਟਰਿੱਪਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੀਕੈਂਡ 'ਤੇ।
ਸੈਲਾਨੀ ਦੋਵਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ 300 ਬਾਹਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ!
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ, ਜੋ ਮਈ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਲਸ ਦੇਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਖਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪਤਝੜ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਫਾਲਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੌਰਾਨ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਝਰਨੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਅੰਤ (ਮਈ-ਜੂਨ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ-ਅਕਤੂਬਰ) ਢੁਕਵੇਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੰਗਾ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਾਲਾਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਲੋਡੇਵਿਜਕ ਲਾਗਮੇਟ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ † ਫਰਵਰੀ 24, 2021 -
ਇਹ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਮਫਾਂਗ ਜਾਣ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਹੀ ਉਮਪਾਂਗ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਏ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੁਣ ਮਾਏ ਸੋਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਾਂ। ਮਾਏ ਸੋਟ ਤੋਂ ਇਹ 170 (!) ਮੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 1200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਹਰ ਚੀਜ਼ 2 ਲੇਨ ਹੈ. ਇਸ ਸੜਕ ਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘਾਤਕ ਸੜਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਮਫਾਂਗ ਪਹੁੰਚ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੀਪ ਨਾਲ ਝਰਨੇ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਰਾਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਦਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਡੀ 66 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਝਰਨੇ ਨੂੰ ਨਾ ਦੇਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ (ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ) ਕਾਰ (4×4) ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਕਿਸੇ ਬੇੜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ)। ਆਖਰੀ ਭਾਗ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਸੈਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਹ ਉਮਫਾਂਗ (ਲਗਭਗ 2 ਘੰਟੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵ) ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਮੈਂ ਖੁਦ 63 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਸੀ,
ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਜਾਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਤੁਰਨਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਕੀ?
ਮੈਂ 70 ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਸਥੇਸ ਨਾਲ 2 ਸਾਲ ਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ 12 ਤੋਂ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੈਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਪਰ ਉੱਚੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ 4X4 SUV ਹੈ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੈਰ। ਇਸ ਦਾ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸਾ ਖੜਾ ਹੈ।
ਸ਼ਰਤ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੈਰ ਕਰੋਗੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਦੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਉਮਫਾਂਗ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਸੀ,
ਇਹ ਝਰਨਾ ਮੇਰੀ ਬਾਲਟੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ।
ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਥੀ ਲੋ ਸੂ ਝਰਨੇ ਬਾਰੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਕੰਚਨਬੁਰੀ ਦੇ ਝਰਨੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਕੰਚਨਬੁਰੀ ਤੋਂ ਸੰਗਖਲਾਬਰੀ ਤੋਂ ਉਮਫਾਂਗ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਏ ਸੋਟ ਰਾਹੀਂ ਉਮਫਾਂਗ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਝਰਨੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕੱਲੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਟੀਚੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹਨ।
fr.g.,
ਲੁਈਸ
ਸੁੰਦਰ ਝਰਨਾ, ਪਰ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਲਈ ਗਈ ਫੋਟੋ, ਉੱਥੇ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਮਾਏ ਸੋਟ ਤੋਂ, ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 900 ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਯਾਤਰਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਮਪਾਂਗ ਜੰਗਲ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਏ ਸੋਟ ਤੋਂ ਬੁਨਲਮ ਟੂਰ 'ਤੇ ਪੈਕੇਜ ਟੂਰ ਵਜੋਂ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:http://ourweb.info/umphang/
ਬਹੁਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਮਫਾਂਗ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਆਖਰਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ (ਲਗਭਗ 5 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ)
ਫਿਰ ਬੇੜੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਲਗਭਗ 2 ਘੰਟੇ, ਫਿਰ 4×4 ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਝਰਨੇ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸੈਰ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਦਸੰਬਰ ਜਾਂ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਥੇ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਣੀ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਥੀ ਲੋਰ ਸੂ ਲਗਭਗ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਕੇ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਏ ਸੋਟ ਤੋਂ ਉਮਫਾਂਗ ਤੱਕ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਮਾਉਂਟ ਐਵਰੈਸਟ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਸੈਕਸ਼ਨ, 1200 ਮੋੜ ਸਭ ਤੋਂ ਘਾਤਕ ਸੜਕ ਆਦਿ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੜਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋੜ ਸਨ।
ਅੱਜ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸੜਕ (ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਕਰਾਂ ਵਾਲੀ) ਹੈ। ਥੋੜਾ ਪਹਾੜੀ ਪਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਰੈਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੋਰਸ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਮਰੇ ਅੰਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਉਮਫਾਂਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੋੜ ਰਹੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਂ ਉੱਡਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਬਰਮਾ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ, ਥ੍ਰੀ ਪੈਗੋਡਾ ਪਾਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਕੁਝ ਨਕਸ਼ੇ ਇੱਕ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਮੁਰਦਾ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰੋ!
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਝਰਨਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਹੈ ਪਰ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਯੋਗ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਥੀ ਲੋ ਸੂ ਝਰਨਾ ਅਕਸਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ, ਪਰ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ। ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ (4×4) ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਦਰਤ ਪਾਰਕ ਬੰਦ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੀ ਮਿਆਂਮਾਰ ਰਾਹੀਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ (ਕਿਰਾਏ ਦੀ) ਕਾਰ ਨਾਲ ਬਾਰਡਰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਉੱਥੇ ਹੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉੱਥੇ ਲੰਘਣ ਯੋਗ ਸੜਕਾਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਉਮਫਾਂਗ ਵਿੱਚ ਬਾਰਡਰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਉਮਹਾਂਗ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਏ ਸੋਟ ਤੋਂ ਹੀ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਮਫੇਂਗ ਫੇਟ ਪ੍ਰਾਂਤ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਘਖਲਾਬਰੀ ਤੋਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਸੜਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚੋਂ ਉਹਨਾਂ ਰਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਜਾਪਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਗਿਣੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਇਕੱਲੇ ਵਜੋਂ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਭੁੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੀਸ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦਾ ਵੀਜ਼ਾ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ. ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਰੱਦ ਕਰੋ। ਮਿਆਂਮਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਪਾਓ! ਚਾਰ ਵਜੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਜਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਉਦੋਂ ਬਾਰਡਰ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਿਨਾਂ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ।
ਮਾਏ ਸੋਟ ਵੱਲ ਤਿੰਨ ਪਗੋਡਾ 'ਤੇ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਪਾਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੰਘਣਾ ਜੰਗਲ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੁਰਦਾ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਚੌਕੀਆਂ ਨਾਲ ਫਟ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਕਿਹੜੀ ਭਾਸ਼ਾ ਬੋਲਦੇ ਹਨ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਹੈ ਇਸਲਈ ਸੰਚਾਰ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਮੈਂ ਅਨੁਭਵ ਤੋਂ ਬੋਲਦਾ ਹਾਂ.