ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਆਕਰਸ਼ਣ: 'ਸੀ-ਵਾਕਿੰਗ'
ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਕਰਸ਼ਣ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ “ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ”। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਥੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਵੇਖਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਜ਼ੋਰ 'ਤੇ, 17 ਉੱਦਮੀਆਂ ਨੂੰ "ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ" ਦੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਚ ਰੋਡ, ਸੋਈ 9 'ਤੇ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਜੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਖ਼ਾਸਕਰ ਚੀਨੀ ਪਾਸਿਓਂ "ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ" ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਨਵਾਂ ਆਕਰਸ਼ਣ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ "ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ" ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨਵੇਂ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੱਖਿਅਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਬਿਪਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ ਕੀ ਹੈ?
ਭਾਗੀਦਾਰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਹੋਜ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾ ਨਹੀਂ, ਲੋਕ ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਰ ਲਈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੈਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟਾਫ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਉਹ ਇਸ ਨਵੇਂ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ.
ਇਹ ਆਕਰਸ਼ਣ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਵੀਡੀਓ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਹੈ।
.
https://youtu.be/SNMo3Rn-F1k
.
2010 ਅਤੇ 2014 ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਸੈਰ ਦੌਰਾਨ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੈਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਦਿਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪੈਣਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਪੱਟਿਆ ਲਈ ਇਹ ਨਵਾਂ ਹੈ।
ਹੈਲੋ l ਘੱਟ ਆਕਾਰ. ਯੂ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ ਪਟਾਯਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 9 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਥੇ ਸੀ। (ਸ਼ਾਇਦ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ)
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪੀਲੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨਾਲ 2012 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ!
ਸ਼ਾਇਦ ਪ੍ਰਯੁਥ ਲਈ ਕੁਝ?
ਉਸ ਔਰਤ ਨੇ 2007 ਦੀ ਫਿਲਮ 'ਪੱਟਾਇਆ ਦਾ ਸੀ ਵਾਕਰ' ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਵਜ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਕੋਹ ਸੈਮਟ 'ਤੇ ਸੀ. ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਬੀਚ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਸੂਟ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟ ਕੇ ਸੀ ਵਾਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਲਮੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਹੋਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ। ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਬੀਚ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਮੈਨੂੰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ ਪਰ ਬਾਕੀ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ 4 ਸਨ, ਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਸ਼ਾਇਦ ਅਕਲਮੰਦੀ ਨਾਲ, ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਭਰਪੂਰ ਹੈ।
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ ਕਿ ਸਟਾਫ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਿਖਲਾਈ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਬੀਚ ਦੀ ਸੈਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੂੜੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਇੰਨੇ ਗੰਦੇ ਅਤੇ ਬੱਦਲ ਹਨ ਕਿ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਅਨੁਸਾਰ ਪੱਟਿਆ / ਜੋਮਟਾਈਨ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2014 ਦਾ ਇਹ ਲੇਖ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਇਹ 12 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਗੜਬੜ ਸੀ (ਇਸ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2002 ਤੋਂ, ਹੁਣ ਤੋਂ 15 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ), ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਜਿਹੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋ ਵੇਖੋ।
ਇਤਿਹਾਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ।
.
https://goo.gl/zbXf18
.
ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿਉਂ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਇਸ ਖਿੱਚ ਦੀ ਪੁਲਿਸ ਕੋਲ ਮੁਹਾਰਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ "ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ" ਦੀ ਕਮੇਟੀ ਹੈ। ਆਕਰਸ਼ਣ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ। ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਹੈ
ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਫਰਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕੋਹ ਸੈਮਟ ਸਮੇਤ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 3 ਤੋਂ 4 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੂੰਘੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਿਉਂਕਿ ਉਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪੁਲਿਸ ਦਾ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀ ਲੈਣਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚ ਗਿਆ ਹਾਂ। ਜਾਓ ਕੁਝ ਬਦਮਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫੜੋ ਜੋ ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ।
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਫੂਕੇਟ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:
1. ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਰੇਤ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਕੋਰਲਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ;
2. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਰਲ ਦੇ ਨੇੜੇ/ਨੇੜੇ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੋਰਲ ਨੂੰ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।