nitinut380 / Shutterstock.com

ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਥਾਈ ਸਮਾਜ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਰਾੜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਭੋਜਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਬਾਰੇ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਫਿਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ।

 
150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗ੍ਰੈਬ ਫੂਡ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਰਕਰ ਤਨਖਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ। ਡਿਲੀਵਰੀ ਡਰਾਈਵਰ 18 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਪੱਟਾਯਾ ਵਿੱਚ ਬਿਗ ਸੀ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ। ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਫੂਡ ਡਿਲੀਵਰੀ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕੀਤਾ, ਇਸਲਈ ਪੱਟਯਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖਾਣ ਲਈ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਪਈ।

ਡਰਾਈਵਰ ਸਨੋਰ ਏਂਗਸੇਂਗ (44) ਨੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਸਥਿਤ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 12 ਘੰਟੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਫਟਾਂ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰਾਉਣ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ 'ਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਨਾ ਦੇਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਖਰਚਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨੋਂਗਪ੍ਰੂ ਉਪ-ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 55 ਬਾਹਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਫੀਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 30 ਬਾਹਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗ੍ਰੈਬ ਦੇ ਥਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸਰੋਤ: ਪੱਟਾਯਾ ਮੇਲ

4 ਜਵਾਬ "ਖਾਣਾ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ"

  1. ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਅਫ਼ਸੋਸ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਜੋ ਗ੍ਰੈਬ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

    ਗ੍ਰੈਬ ਹੁਣ ਉਬੇਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਭ ਕੁਝ ਉੱਦਮ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹਨ.
    ਮੋਪੇਡ ਲੜਕੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗ੍ਰੈਬ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਿਆਨ ਦੀ ਸਿਹਤਮੰਦ ਖੁਰਾਕ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਲੰਗੂਚਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੱਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਕਿਸੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।

    ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਮਾਜ-ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਸਤਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

    ਗ੍ਰੈਬ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗਲੀ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ A ਤੋਂ B ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ।

  2. ਰਿਚਰਡ ਜੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਦੁਖਦਾਈ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਭ ਦੇ ਭੁੱਖੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਪਡ ਵਾਲੇ ਮੁੰਡੇ ਇਸ ਵਿਰੁੱਧ ਸਟੈਂਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ!
    (ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਹੈ: ਮੈਨੂੰ "ਸਾਡੀ" ਪੋਸਟ ਐਨਐਲ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਰਸਲ ਡਿਲੀਵਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ).

  3. ਥੀਓਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਹਨਾਂ ਮੁੰਡਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਰਤਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ (ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ) ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਬੇਟੇ ਨੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੀਜ਼ਾ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ। ਵਰਕਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.

  4. pw ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇ ਮੋਪਡ ਵਾਲੇ ਮੁੰਡੇ ਆਮ ਕੰਮ ਲੱਭਣ ਲੱਗ ਪਏ।
    ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਨਖਾਹ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ (ਉਦੋਂ ਥਾਣੀ) ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੰਡਿਆਂ ਦੀ ਦਹਿਸ਼ਤ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
    ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕੋਰੀਅਰ ਵੀ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
    ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਹਲੀ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਕੁੱਲ ਮੂਰਖਾਂ ਵਾਂਗ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ.

    ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ…………?
    ਕੀ ਅਸੀਂ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਆਪਣੇ ਲਈ ਖਾਣਾ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਖਾਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਹਾਂ?


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ