ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕੋ,
ਮੇਰੇ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਬਾਰੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਹੈ। ਕੋਰੋਨਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੇਰੇ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਪੋਨ ਥੌਂਗ, ਰੋਈ-ਏਟ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਹਿੱਸਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਫੇਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 50 ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਦੋ ਵਾਰ। ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਕੁੱਲ 6250 ਥਾਈ ਬਾਠ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਖਰੀਦਣ' ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਨ ਥੌਂਗ ਵਿੱਚ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ੱਕੀ ਲੱਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ (ਸਮੇਂ ਲਈ) ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਕੀ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ? ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਵਰਗੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ? ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
ਕੋਰਨੇਲਿਸ
ਸੰਪਾਦਕ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ? ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਸੰਪਰਕ ਫਾਰਮ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਉਹ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।
ਰੌਨੀ,
ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਨਾ ਬੋਲੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਕਰਤਾ ਆਪਣੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਬਾਹਟ ਅਦਾ ਕਰੇਗਾ।
ਵੈਸੇ ਵੀ, ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਪਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ। ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਪਾਂਸਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸਨੇ 'ਦੇਖਿਆ' ਕਿ ਇੱਕ ਫਰੈਂਗ ਨੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਇਹ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਖ਼ੁਦ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਵੋ.
ਜੇ ਉਸ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਾਣਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਵਾਰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਈ ਹੋਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੀਜ਼ਾ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤੀ ਪੱਖ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਵੀ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਹੈ।
ਉਹ ਸਟੈਂਪ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।
ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਬਸ ਸਬਰ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਥ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਮੈਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਥਿਊਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਸੀ।
ਮੈਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਥਿਊਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਤੇ 2 ਸ਼ਾਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਜਵਾਬ ਮੇਰੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਮੇਰਾ ਆਈਕਿਊ ਸਾਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮੇਰਾ ਥ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸੀ। ਲਾਗਤ 300, = ਸਭ ਵਿੱਚ।
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੈਲਜੀਅਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਫਾਰਮ, ਕਾਪੀਆਂ, 3 ਟੈਸਟ, ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ 200 ਬਾਹਟ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮੇਰਾ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸੀ।
ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਪਾਂਸਰਸ਼ਿਪ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਝ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ
ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦਾ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਚਾਨਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਖੈਰ, ਆਓ ਹੁਣੇ ਕਰੀਏ. ਇਸ ਉੱਤੇ ਨੀਂਦ ਨਾ ਗੁਆਓ।
ਪਿਆਰੇ ਰੌਨੀ,
ਤੁਹਾਡੀ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪੋਨ ਥੌਂਗ ਵਿੱਚ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਤਾਂ ਪੋਨ ਥੌਂਗ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਪਰੀਖਿਅਕ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ। ਸਰਕਾਰੀ ਸਰਕਾਰੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਦਫ਼ਤਰ।
ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਨਾਲ ਉੱਥੇ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਮਰਤਾ ਨਾਲ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਥਾਈ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਮੇਰੀ ਕਮਾਂਡ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਨੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਥਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਏਜੰਸੀ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਰ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸਦੀ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪੋਨ ਥੌਂਗ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਸ਼ਾਖਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਮਦਦਗਾਰ ਸੀ, ਉਸ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ।
ਪਰ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ ਮੋਡਮ ਰਾਹੀਂ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ ਹੈ।
ਪਰ ਫਿਰ ਬੇਸ਼ਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੈਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਹਨ, ਜਾਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ।
ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਉਦਾਹਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿਸੇ ਅਫ਼ਸਰ ਦੀ ਜਿਸ ਨੇ 'ਦੇਖੀ' ਆਦਿ।
ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਵੀ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕੋਲ 'ਫੰਡ ਕਲੈਕਸ਼ਨ' ਸੀ। ਪਰ ਮੈਂ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਪਰ ਇੱਕ ਪੁਲ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਜਲਦੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਨਾ ਆ ਸਕੇ। ਮੈਨੂੰ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਮੈਂ 1999 ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਆ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਸੀਸ ਡਬਲਯੂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.
ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਹੋਰ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ?
ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ: "ਅਸੀਂ ਜੋ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 6250 ਬਾਹਟ ਦਾ ਖਰਚਾ ਵੀ ਆਵੇਗਾ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣੇ ਪੈਣਗੇ, ਸਗੋਂ ਕਈ ਵਿਚੋਲੇ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਅਦਾ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ?"
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਿਚੋਲੇ ਪੋਨ ਥੋਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਿੱਥੇ ਹਨ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਉਹ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਹੁਣ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਸ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਫੜੋ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਕਲੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋਗੇ।
ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ “DLT QR LICENCE” ਐਪ 'ਤੇ ਵੀ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਐਪ ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ QR ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਅਸਲੀ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ।
ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗਾ।
“ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਹੈ।
ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਉਹ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।
ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਹਿਣ ਲਈ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਗੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੋਟ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ।
ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਠੀਕ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ.
ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ
"ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਪਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ 'ਦੇਖਿਆ' ਆਦਿ।"
ਇਹ ਮੇਰੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣਾ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ID ਖਰੀਦਣਾ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸਜ਼ਾਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਵਿਮ, ਤੁਹਾਡੇ ਜਵਾਬ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।
ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ
ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਵਿਮ,
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਈਡੀ ਖਰੀਦਣਾ ਸਜ਼ਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਸਜ਼ਾਯੋਗ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹਾਰਡ ਡਰੱਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਰੋ।
ਸ਼ੁਕਰਵਾਰ. gr ਸੀਸ ਡਬਲਯੂ ਤੋਂ.
ਕੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਖਰੀਦਣਾ' ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ? ਨਹੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ!
ਪਿਆਰੇ ਕੁਰਨੇਲੀਅਸ,
ਤੁਹਾਡੇ ਜਵਾਬ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ 'ਆਫ਼ਰ' ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ
ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
ਤਜਰਬਾ ਹਾਂ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ।
6 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੇਰੀ ਥਾਈ ਪਤਨੀ ਦਾ ਪੋਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸੀ, ਇੱਕ 500 ਸੀਸੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲੜਕੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਵੱਡੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਸੀ।
ਮੇਰੀ ਥਾਈ ਪਤਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪੁੱਛਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਸਦੇ ਪੋਤੇ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਗਿਆ। ਉਸ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਈ, ਉਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਲੜਕੇ ਨੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ "ਖਰੀਦਾ" ਸੀ... "ਪੁਲਿਸ" ਤੋਂ। ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਨਕਦ 1000 Thb.
ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ। ਲੜਕੇ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਉਸਨੂੰ "ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਫਤਰ" (ਖੌਨ ਪੁੱਤਰ) ਵਿੱਚ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿਖਾਉਣ ਤੋਂ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਸੀ ਕਿ ਸੂਬੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਮੇਤ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਥਾਈ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸਾਂ ਦੀ ਨੰਬਰ ਲੜੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਫਿਰ ਦੇਖਣਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਦੋਸਤ ਹੋ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੰਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਓਵਰਲੋਡ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਸਟਿੱਕਰ, (ਕਥਿਤ) ਕੇਟਰਿੰਗ ਅਦਾਰਿਆਂ ਦੀ ਰਾਤ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵੇਸਵਾਗਮਨੀ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਜਦੋਂ ਇਸ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। , ਲੋਨਸ਼ਾਰਕਾਂ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਇੱਕ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਸਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ... ਹਰਮੰਦਦ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਆਮਦਨੀ।
ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਅਜਿਹੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਾ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ.
ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਖਰੀਦਣ' ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ।
ਜੋ ਜਵਾਬ ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪੜ੍ਹੇ ਹਨ ਉਹ ਆਪਣੇ ਲਈ ਬੋਲਦੇ ਹਨ.
ਪਰ ਮੇਰਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਜਵਾਬ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸਦਾ ਅਜਿਹਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਅਗਰਿਮ ਧੰਨਵਾਦ.
ਪਿਆਰੇ ਕੋਨਰੇਲਿਸ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਬੁੱਧੀ, ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਨਮਾਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨਾਲ ਜਾਓ... ਸੇਬ। ਇਸ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਨੀਂਦ ਨਹੀਂ ਗੁਆਏਗੀ। ਜਨ.
ਪਿਆਰੇ ਪੀਟ,
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਦਾ ਲਾਭ ਜ਼ਰੂਰ ਲਵਾਂਗਾ। ਪਰ ਕੁਝ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਾਂਹ ਦੇਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ (ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਪਰ ਥਾਈ ਹਾਂ (ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਥਾਈ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਹੀ ਜਵਾਬਾਂ ਵਾਲੇ ਕਈ ਔਨਲਾਈਨ ਸਵਾਲ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਿੱਥੇ ਮੇਰਾ ਅੰਤਮ ਸਕੋਰ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ (ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ) ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਇਹ ਨਾ ਦੇਖਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿੱਥੇ ਗਲਤ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵੀ ਥਾਈ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜੋ ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਿਰਫ 1999 ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਪਰ ਮੈਂ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਣ ਤੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਰਹਾਂਗਾ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਮੈਂ ਇਸ ਮੋਡਮ ਰਾਹੀਂ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਡੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ANWB ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮ੍ਰਿਤਕ ਥਾਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਸੀਸ ਡਬਲਯੂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ.
ਹਾਂ ਸੀਸ,
ਇਹ ਹੱਲ ਹੈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਰੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਟੈਸਟ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ.
ਤੁਸੀਂ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ!
ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਜਾਓ। , ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਸਵਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋ; ਮੈਂ ਵੀ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ।
ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਮਦਦ ਵੀ ਮੰਗ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ 😉
ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਔਨਲਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ...
ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਲਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਔਨਲਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਅਗਰਿਮ ਧੰਨਵਾਦ .
ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬੇਸ਼ਕ ਇੱਕ ਫੀਸ ਲਈ. ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਧ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜਨ ਐਸ
ਤੁਹਾਡੇ ਜਵਾਬ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਇਹ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਅਤਿਕਥਨੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਣਗੀਆਂ। ਪਰ ਮੈਂ ਦੋ ਵਾਰ ਕੁਝ ਅੰਕ ਘੱਟ ਗਿਆ। ਪਰ ਮੈਂ, ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਅਕਤੀ ਵਜੋਂ, ਜਿੱਤਾਂਗਾ।
ਮੈਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰਕਾਰੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ 'ਪ੍ਰੀਖਿਆਕਰਤਾ' ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ.
ਫਿਰ ਵੀ…….
ਸੀਸ ਡਬਲਯੂ ਤੋਂ ਮੇਵਟ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ.
ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਇਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ।
ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਮੈਂ div. ਥਿਊਰੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਅਸਫਲ ਕੀਤਾ.
ਪਰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ.
ਬਸ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਹਰ ਸੀ.
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਕਾਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ।
ਅਗਲੇ ਸਾਲ 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਰੀਨਿਊ ਕਰੋ।
ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।
ਕਾਓ ਸਾਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹ ਨਕਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਲਾਹ: ਸਿਰਫ਼ ਸਰਕਾਰੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰੋ।
ਬੈਨ ਗੂਰਟਸ,
ਤੁਹਾਡੇ ਜਵਾਬ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਮੈਂ ਵੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ। ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਦੀ ਫ੍ਰੀਸੀਅਨ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਹਾਰ ਮੰਨਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ। ਕੀ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਇਸ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਕੇਵਲ 1 (ਇੱਕ) ਸਿਧਾਂਤ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ?
ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਕਉ ਸੈਨ ਕੋਲ ਆ ਜਾਓਗੇ। ਉੱਥੇ ਰਹਿਣਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਮੈਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਥੇ ਆਵਾਂਗਾ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ।
ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ. gr ਸੀਸ ਡਬਲਯੂ ਤੋਂ.
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ, ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਸਟ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਦੋ ਵਾਰ ਟੈਸਟ ਲਿਆ, ਫਿਰ 2 ਪ੍ਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦਿਨ ਤੀਸਰਾ ਟੈਸਟ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਹ ਠੀਕ ਰਿਹਾ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਓ। ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਰੋਜ਼ ਟੈਸਟ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬਾਰੇ ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ।
ਗੇਰ-ਕੋਰਾਫ,
ਤੁਹਾਡੇ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।
ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਰਹਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਕਦੇ ਹਾਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ। ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿੱਦੀ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਸੀਅਨ ਕਠੋਰ ਹਾਂ.
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਹੀ ਜਵਾਬਾਂ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਸਵਾਲ ਹਨ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵੀ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੋ ਜਵਾਬ ਮੈਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਉਹ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਹੀ ਉੱਤਰ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਆਖਰੀ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਹ ਲਿਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਸਹੀ ਉੱਤਰ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਮਤਿਹਾਨ ਕਰਤਾ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਲਿਖਦੇ ਵੇਖਿਆ ਤਾਂ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਬਰਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਪੈੱਨ ਛੱਡਣਾ ਪਿਆ। ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ, ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਪਰੀਖਿਅਕ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਸੀਸ ਡਬਲਯੂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.
ਜੇਕਰ ਇਹ ਉਹੀ ਅਥਾਰਟੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਕਰਾਂਗਾ। ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨੈਤਿਕ ਨਾਈਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਦੇਖੋ, ਪਿਆਰੇ ਵਿਲੀਅਮ, ਮੈਂ ਅਜਿਹੀ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.
ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ‘ਪ੍ਰੀਖਿਆਰਥੀ’ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ
ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ. ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਮੈਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੱਗਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੱਕ ਸੀ।
ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ੱਕੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਪੁਰਾਣਾ ਕੰਮ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭੁਗਤਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਸੀਸ ਡਬਲਯੂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ.
ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ 3 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ:
ਥਿਊਰੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲਗਭਗ 43 ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗਾ।
ਪਰ ਮੈਂ ਗ੍ਰੇਪਵਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਣਿਆ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ (ਸਮੂਹ) ਨੇ ਵਾਧੂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਤਾਂ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਨੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਰੀਖਿਅਕ ਨਾਲ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਫੀਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਖਿਆਕਰਤਾ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਨ ਲਈ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਬੇਅੰਤ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬਾਕੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇਣਾ ਪਿਆ।
ਮੇਰੀ 1/2 ਦਿਨ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲਗਭਗ 48 ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ 50 ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਮੈਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਰੁਕਿਆ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਕਿ ਪੂਰਾ ਸਮੂਹ ਪਾਸ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਧੂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।
ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ, ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ
ਅਰਨੋਲਡਸ
6250 ਬਾਹਟ? ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਵੀ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਉਹ 500 ਬਾਹਟ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ।
ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਪਾਰ ਕਰਾਂਗਾ... ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਰੈਂਗ ਲਈ 1000 ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਰਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣਾ ਬਿਆਨ ਹੈ। ਹਾਂ, ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਹਰ ਜਾਂਚ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੰਨਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਹਾਂ TIT ਅਤੇ NL ਨਹੀਂ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਪਰਮਿਟ/ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਸਥਾਨਕ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀ)। ਬਾਹਟ ਯੋਗਦਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ: ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵਾਪਸ ਆਓ। ਬਾਹਟ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨਾਲ ਉਹੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਹੈ: ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ ਸਰ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਹਨੇਰਾ ਪੱਖ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਦੂਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪੱਛਮੀ ਪਰਵਰਿਸ਼, ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਜੀ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਾਂ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਹਨੇਰੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਚੋਣ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ.
https://thaidriveexam.com/
ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਅਭਿਆਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਮਤਿਹਾਨ ਵਾਂਗ ਹੀ
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਪਰਿਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਆਪਣਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ। ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।
ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਪਣਾ ਜਨਮ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਦਾ ਕਦੇ ਵੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਿਆਹ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੀ।
ਇਹ ਇੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ.
ਇੱਥੇ Nonthaburi ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੂੰ ਹਰ ਮਹੀਨੇ 100Bht 800000Bht ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵੀਜ਼ਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
100 ਬਾਹਟਸ ਸਲਾਈਡ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਗਿਆ।
ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ, ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਮੇਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਕੀਤਾ, ਸਿਧਾਂਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, http://www.dlt-elearning.com ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ 3 ਮਿੰਟ ਹਨ, ਤਰਕ ਨਾਲ ਸੋਚੋ, ਤੁਸੀਂ ਮੋਪੇਡਾਂ ਲਈ ਭਿਆਨਕ ਟੱਕਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, 5 ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਘੰਟੇ ਲਈ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 4 ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ QR ਕੋਡ ਮਿਲੇਗਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਪਾਸਪੋਰਟ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
1 ਪਾਸਪੋਰਟ
2 ਦੇਸ਼ ਚੁਣੋ
3 ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੰਬਰ
4 ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੰਬਰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੰਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ
5 ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ
6 ਜਨਮ ਮਿਤੀ
ਜਨਮ ਤੋਂ 7 ਮਹੀਨੇ
ਜਨਮ ਤੋਂ 8 ਸਾਲ
ਕਲਿਕ ਕਰੋ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ
9 ਓਟੀਪੀ ਕੋਡ ਦਰਜ ਕਰੋ
10 ਜਨਮ ਮਿਤੀ
ਕਲਿਕ ਕਰੋ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ
1 ਘੰਟੇ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ. ਕਾਰ
ਵਿੰਡੋ ਮੋਪੇਡ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ
ਕਾਰ ਅਤੇ ਮੋਪੇਡ ਲਈ ਕਾਪੀਆਂ ਬਣਾਓ
ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਕਾਪੀ
ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਕਾਪੀ
ਵੀਜ਼ਾ ਕਾਪੀ
ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ
ਸਾਰੀ ਗੱਲ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿਓ
ਪੂਰੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ 2 ਲਈ 5 ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਹਰ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਓਗੇ
ਸਾਲ, ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ, ਸਾਰੀ ਗੱਲ
ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ANWB ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੈਧ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਵੀ ਹੈ, ANWB ਕਾਊਂਟਰ, ਪਾਸਪੋਰਟ ਫੋਟੋ, ਸਟੈਂਪ ਅਤੇ ਜਾਓ। ਪਰ ਇੱਕ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ 60 ਯੂਰੋ, ਫਿਰ 600 ਬਾਠ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਥਾਈ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ (ਜਨਵਰੀ 2024) ਜੋ ਆਪਣਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ THB 3.800 + THB 220 ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬੇਸ਼ੱਕ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ)। ਉਹ ਫਿਰ "ਮੌਖਿਕ" ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥਿਊਰੀ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 45/50 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਭਿਆਸ ਪਾਸ ਕਰੋਗੇ (ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੈ... ਬੱਸ ਇਹੀ ਹੈ)। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਉੱਥੇ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ। ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਫਰੰਗ ਇਸ ਦਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ!
ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ "ਵੀਜ਼ਾ" ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। 3 ਲਈ 1K ਅਤੇ ਦੋਨਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸਾਂ ਲਈ 5K।