ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕੋ,
ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
ਮੈਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਪਰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ:
- ਇੱਕ ਆਮ ਮੈਡੀਕਲ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜੋ 30 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
- ਇੱਕ ਵਾਧੂ, ਨਵਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਮਿਰਗੀ, ਸ਼ੂਗਰ, ਹਾਈ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਦਿ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਇਹ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਮੈਨੂੰ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮੈਡੀਕਲ ਇਤਿਹਾਸ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨਵੇਂ ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ 1 ਮਾਰਚ 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਥਾਈ Pbs: englishnews.thaipbs.or.th/ 'ਤੇ ਮਿਲੀ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ThaiPbs ਦੁਆਰਾ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੋਵੇਗਾ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਇਸ ਤੱਥ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸ਼ੂਗਰ ਜਾਂ ਹਾਈ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਗੋਲੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਬਲੌਗ ਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੇ ਮਾਰਚ 2018 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲਰ ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਲੈਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ ਵਿਖੇ ਨਵੇਂ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਡਾਇਬੀਟੀਜ਼ ਜਾਂ ਹਾਈ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਨਾ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
Jos NT (BE)
ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ ਸੀ। ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ. ਸਿਰਫ਼ 300 ਬਾਹਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਮਿਆਰੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਲਿਆਓ।
ਅਤੇ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਉਹ ਘਰ ਦੇ ਪਤੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮ ਹੈ। ਰੈਂਟਲ ਐਗਰੀਮੈਂਟ ਆਦਿ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਡਾ ਵੀਜ਼ਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਔਖਾ, ਥੋੜਾ ਸਮਝ. ਫਿਰ ਉਹੀ ਕਾਗ਼ਜ਼ਾਤ ਨਟ ਨੇੜੇ ਬੰਗ ਚੱਕ ਸਥਿਤ ਦਫ਼ਤਰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ।
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। 2 ਟੈਸਟ ਕਰਨੇ ਸਨ।
ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ.
ਕਲਰ ਟੈਸਟ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇਖਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਲਈ ਰੰਗ ਲਾਲ, ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਹਰੇ ਸਨ। ਇਸ ਲਈ ਗਲਤ. ਪੀਲੇ ਦਾ ਦੁਬਾਰਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਵੀਡਿਓ ਦੇਖੀ... ਖੈਰ, ਜੇਕਰ ਥਾਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਵੇ ਤਾਂ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਸਾਰੀ ਗੱਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਵੇਗੀ. ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਕੋਈ ਹੋਰ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੀ।
ਇਹ ਅਕਸਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਡੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਅਤੇ ਦੂਤਾਵਾਸ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀਕਰਣ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਬਸ ਕਦਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਡੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਅਜੇ ਵੀ ਵੈਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ NL ਵਿੱਚ CBR ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਬਿਆਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਨੂੰ 2,5 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ! ਇਹ ਕਥਨ ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਵੇਲੇ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ Gov.Transport ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਮੇਰਾ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਫਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ!
ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਹੜਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀ.ਬੀ.ਆਰ. ਦਾ ਪੇਪਰ ਇਤਫਾਕ ਨਾਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ?
ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਵਿੱਚ 'ਪੁਰਾਣਾ' ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Henk ਜਿਸਨੂੰ ਉੱਪਰ 'ਘਰ ਦੇ ਪਤੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮ' ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ 'ਨਿਵਾਸ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ'।
ਜੇਕਰ ਹਾਈ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਬਿਆਨ ਦੇਣਾ ਪਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇਸ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸਰਵਉੱਚ ਗੋਲੀ ਵੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ.
ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਾਈ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਡਾਕਟਰ ਕੋਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਉਹ ਉਸ ਚਿੱਟੇ ਕੋਟ ਨੂੰ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਸਪਤਾਲ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ, ਬਿਲ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਰੂਰ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥਾਈ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਹਾਈ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਸ਼ੂਗਰ ਅਤੇ ਮੋਟਾਪੇ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈ।
ਜੇ ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਥਾਈ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਨ ਬੇਉਟ.
ਫਿਕਰ ਨਹੀ!! ਤੁਸੀਂ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ 100 ਬਾਹਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਡਾਕਟਰ ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਦੂਜੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ !!
ਮੈਂ ਅੱਜ ਆਪਣਾ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਨਵਿਆਇਆ ਸੀ।
ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਾਣੇ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਮੇਰੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਤਬੀਨਬਾਨ (ਪੀਲੀ ਕਿਤਾਬਚਾ) ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਮੇਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ 6 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ 5 ਸਾਲ ਦਾ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਜਨਮ ਮਿਤੀ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮਈ 7 ਦੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਜਨਮ ਮਿਤੀ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, 5 ਸਾਲ + 7 ਮਹੀਨੇ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲੋਂ ਦੂਜੇ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਹੀਂ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ। 1 ਸਾਲ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਤਾ ਦਿਖਾਓ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਵੀ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ!
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੀ: ANWB ਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ!!), ਪਾਸਪੋਰਟ, ਵੀਜ਼ਾ ("ਸਾਲ") ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਪਤੇ ਲਈ ਪੀਲੀ ਕਿਤਾਬਚਾ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਾਕਟਰ/ਕਲੀਨਿਕ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। . ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਵੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੀ (ਨੀਲੀ ਕਿਤਾਬ) ਜੋ ਕਿ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਵੱਡੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਕਲਰ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਪਿਆ
ANWB ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਉਸੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਅੱਖ ਦੇ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇਖ ਕੇ ਕਲਰ ਟੈਸਟ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਨੋਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਲੋਪਬੁਰੀ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਵਾਰ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇਕ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਦਫਤਰ ਨੇੜਿਓਂ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮੰਗੀਆਂ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਸਨ (ਇੰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਦੂਤਾਵਾਸ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ)। ਲੋਪਬੁਰੀ ਵਿਚਲਾ ਸੱਜਣ ਇਹ ਸੁਣ ਕੇ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਹੱਸਣ ਲੱਗਾ।