ਫੈਬਲ ਅਖਬਾਰ ਜਾਂ ਨਹੀਂ? - ਭਾਗ 19 (ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ)

ਸਬਮਿਟ ਕੀਤੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ
ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
ਟੈਗਸ: , ,
30 ਸਤੰਬਰ 2023

(ਸੰਪਾਦਕੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: Tanyapatch / Shutterstock.com)

ਪੀਟ ਦਾ ਜਨਮਦਿਨ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਟ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ 'ਗੋਲ' ਅੰਕੜਿਆਂ ਕਾਰਨ ਇਸ ਸਾਲ ਮਨਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਦੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਤਿਆਰੀ ਵੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ.

ਸੱਦਾ-ਪੱਤਰ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਯਾਦ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੌਣ ਪੀਟ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੌਣ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪੀਟ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਕਈ ਬੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੁੱਧ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਚੋਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਕਰੋਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੋਵੋ.

ਸਥਾਨ ਬੇਸ਼ੱਕ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਜਾਣੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਘਰ ਜਾਂ ਕੇਟਰਿੰਗ ਅਦਾਰੇ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਭਰੋਸਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਬਾਰ-ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 'ਬੰਦ' ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਜੇ ਉਸਨੇ ਕੇਟਰਿੰਗ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਨੈਕਸ ਅਤੇ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਬੀਅਰ, ਵਿਸਕੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੈਰ-ਅਲਕੋਹਲ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਪਾਰਟੀ ਪਾਈਟ ਦੇ ਬਜਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਭਵ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 'ਸਧਾਰਨ' ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ ਨਾਲ ਖਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬਜਟ ਲਾਲ ਲਾਈਨ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪੀਟ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਖੁੱਲੇ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਵੇਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਾਲਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਰੇਸਲੇਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੋਈ ਡਰਾਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰ ਜਾਂ ਮਹਿਮਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਬੈਂਡ ਆਪਣਾ ਸੰਗੀਤ ਵਜਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ 'ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ' ਲਈ ਥੋੜਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਜੋ ਬਜਟ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਰ/ਰੈਸਟੋਰੇਟਰ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਾਰੰਟੀ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪੈਸਿਆਂ ਨਾਲ ਫਿਸਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ, ਇਹ ਵੀ ਬੰਦੋਬਸਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਕੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਜ਼ਨਦਾਰ ਸਲਾਹ ਹੈ।

ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਪੀਟ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਮੋਪਡ ਨੋਏ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਖਰਚੇ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਨੋਏ ਨੇ ਇਸ ਸਭ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਹ ਸਰਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਰ ਸਾਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਖਰਚੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਤੇ ਪੀਟ ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੀਲੀ ਕਿਤਾਬ ਅਤੇ ਆਈਡੀ ਕਾਰਡ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਮੁੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਊਨ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਫੀਸ ਲਈ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਤੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਸ ਕਿਤਾਬਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਾਰੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, ਦੁਬਾਰਾ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਦਰੁਸਤ ਹੋਣ ਲਈ, ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਬਾਰ ਵਿੱਚ. ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਲੋੜ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਗਵਾਹੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲਿਆਉਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ, ਜੋ ਬੇਸ਼ੱਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ 500 ਬਾਹਟ ਕਮਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਵੀ 'ਕੱਲ੍ਹ' ਤੋਂ ਹੈ। ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 'ਚੰਗੇ ਜਾਣੂ' ਇਸ ਨੂੰ ਘੇਰਦੇ ਹਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ Piet ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੌਲਾ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਖਰਚਾ ਜੋ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਦੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਦਫ਼ਤਰ, ਉਹ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜੇ ਬਿਹਤਰ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਪੀਟ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਥੋੜਾ 'ਨਿਰਾਸ਼' ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਵਲ ਸਰਵੈਂਟ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਨਮਦਿਨ ਦੀ ਪਾਰਟੀ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੀਟ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਪੀਟ ਆਪਣੇ ਮੋਪਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੁਕਾਨ, 7/11 ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੋੜਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਚਲਰ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਥਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਦੁਕਾਨ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ 'ਤਾਜ਼ਾ' ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਟ ਭਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹਨ। ਪੀਟ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਪੀਲੀ ਧਾਰੀ ਵਾਲੀ ਸੈਂਟਰ ਲੇਨ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਮੋਪੇਡ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਚੀਜ਼ ਵੇਖਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੀਟ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਡਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਸਟੋਰ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਪੇਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਸੀਅਰ ਅਤੇ ਪੀਟ ਕਈ ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਪਾਈਟ ਲਈ, ਮੋਪੇਡ ਨੂੰ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਗਿਆ। ਕੁਝ ਸਕ੍ਰੈਪ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਦਰਦ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਪੇਡ ਜਿਸਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਪੀਟ ਦਾ ਬੀਮਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹੁਣ ਪੀਟ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਪਡ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹੈ, ਨੋਏ ਨੇ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਜਿਸ ਤੋਂ ਪੁਲਿਸ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕਮੇਟੀ ਸੀ, ਜੋ ਬੇਸ਼ੱਕ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ, ਪਰ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ।

ਸਲੇਟੀ ਬੱਦਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਗਏ। ਨੋਏ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਕਿਸੇ ਜਾਣਕਾਰ ਨਾਲ ਥਾਣੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਕਿਤੇ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਪੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਲਈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਮੋਪੇਡ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਪੀਟ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਦੁਰਘਟਨਾ, ਉਸ ਕਾਰ ਨਾਲ ਵੀਹ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਔਖਾ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਅੱਧਾ ਮੀਟਰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਪੀਟ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੂਮ ਦੀ ਫੇਰੀ ਨਾਲ ਇਹ ਸਬਕ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵਿਲੀਅਮ ਕੋਰਾਟ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

3 ਜਵਾਬ “ਕਹਾਣੀ ਅਖਬਾਰ ਜਾਂ ਨਹੀਂ? - ਭਾਗ 19 (ਰੀਡਰ ਸਬਮਿਸ਼ਨ)"

  1. ਗੀਰਟ ਪੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਵਿਲੀਅਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਪੀਟ ਅਤੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਭਾਗ 20 ਹੋਵੇਗਾ.

  2. ਫ੍ਰੈਂਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਉਹ 'ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ' ਸੀ!
    ਹੁਣ ਆਓ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਵੱਲ 😉

  3. ਅਰਨੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲੀ ਜਾਂ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਰੂਸੀ ਰੂਲੇਟ ਹੈ।
    ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਉਦੋਨ ਥਾਣੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਜ਼ੈਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
    ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿਖਾਈ, ਅਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰੁਕ ਗਈ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਲਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੁਕੀਆਂ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 5 ਕਾਰਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅੱਧੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਸੀ ਇਸ ਜ਼ੈਬਰਾ 'ਤੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਪਾਰ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਆਈ 6 ਨੰਬਰ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਲਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਅਤੇ 5 ਉਡੀਕ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕੀਤੀ, ਉਸਨੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾਇਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਾਇਆ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਭਗ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ। ਸਮੁੰਦਰ ਪਾਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸੈਂਡਲ,
    ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸੜਕ ਜਾਂ ਗਲੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ, ਭਾਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲਾ ਜ਼ੈਬਰਾ ਹੋਵੇ, ਜਾਨਲੇਵਾ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

    ਜੀ.ਆਰ. ਅਰਨੋ


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ