ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਬਿਤਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਕੰਚਨਬੁਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆ ਗਏ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਕ ਉਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਜਿਸਦਾ ਬਰਮਾ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਸੀ।

ਸੂਰੀਨਾਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਿਕ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੇ ਭਿਆਨਕ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਵੀ ਕੀਤਾ, ਕੰਚਨਬੁਰੀ ਦੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਮੈਂ ਕਬਰਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਬਰਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਡੱਚ ਲੋਕ ਪਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਲੀਆਂ ਯਾਦਗਾਰੀ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਚਿੱਟੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ
ਯਾਦਗਾਰੀ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨਾਮ ਦੇ ਅੱਖਰ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਕਹਿਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ, ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ ਯਾਦਗਾਰੀ ਤਖ਼ਤੀ 'ਤੇ ਨਮਸਕਾਰ, ਕਿੱਸਾ ਜਾਂ ਕਵਿਤਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ,
ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਸਤਿਕਾਰ.

ਮੈਂ ਹੁਣ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਘਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬੀਬੀਸੀ-1 'ਤੇ ਬਰਮਾ ਰੇਲਵੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਦੇਖੀ, ਡੱਚ ਯਾਦਗਾਰੀ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਦੁਬਾਰਾ ਗੁੱਸੇ ਹੋਣ ਲੱਗੀ।

ਮੇਰੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਆਦਮੀ ਹਰ ਸਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਾਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੱਚ?

ਲਿਓਨ ਐਸਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

"ਰੀਡਰ ਸਬਮਿਸ਼ਨ: ਕੰਚਨਬੁਰੀ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਦਗਾਰੀ ਤਖ਼ਤੀਆਂ" ਦੇ 21 ਜਵਾਬ

  1. Arjen ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਹਨਾਂ ਕਬਰਿਸਤਾਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਇੱਕ ਆਸਟਰੇਲੀਅਨ, ਰੌਡ ਬੀਟੀ ਹੈ।

    ਉਹ ਡੱਚਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਨਐਲ ਸਰਕਾਰ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਕਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ NL ਕਬਰਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ NL ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦਕਿ ਬਾਕੀ ਕਬਰਾਂ ਦਾ ਖਰਚਾ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ NL ਕਬਰਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਨਿੱਜੀ ਜਾਦੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਬਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਲੱਗਦੀਆਂ ਸਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਯੋਗਦਾਨ ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਨਵੇਂ ਰਾਜਦੂਤ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਮ?

    ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਲਿਓਨ ਇੱਕ ਯੋਗਦਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਦ ਇੱਕ ਫੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ਅਰਜਨ.

    • ਲਿਓਨ1 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਪਿਆਰੇ ਅਰਜਨ,
      ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਡੱਚ ਰਾਜਦੂਤ ਇੱਕ ਈਮੇਲ/ਪੱਤਰ ਭੇਜੇਗਾ।
      ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਕੀ ਹੈ.

      ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
      ਲਿਓਨ.

  2. ਰੋਨਾਲਡ (รอน) ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    3 ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਕਬਰਸਤਾਨ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਡੱਚ ਯਾਦਗਾਰੀ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਸਮੇਤ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ

    • ਲਿਓਨ1 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਪਿਆਰੇ ਰੋਨਾਲਡ,
      ਮੈਂ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਥੇ ਸੀ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਸਹੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਦੇਖਿਆ।
      ਲਿਓਨ.

  3. ਸੀਸ ਵੈਨ ਕੰਪੇਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਪਿਛਲੇ 2013 ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਵਿਜ਼ਿਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ!

  4. ਮੁੜ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਥੇ ਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਬਚ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਦਗਾਰੀ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿ ਉਹ ਚਿੱਟੇ ਸਨ. ਮੇਰਾ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਹੋ ਇਹ ਧੱਫੜ ਸਤਹੀ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ?

  5. ਬ੍ਰਾਮਸੀਅਮ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਸੀ ਤਾਂ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰੀ ਤਖ਼ਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿੱਗੇ ਹੋਏ ਬਾਰੇ ਡੱਚ ਵਿੱਚ ਲਿਖਤ "ਉਹ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਕਰੇ"। ਆਖਰਕਾਰ, ਪਤਿਤ ਲੋਕ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ। ਉਹ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਕਰੇ ਇਹ ਔਰਤ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮਰਦਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ "ਉਹ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਕਰਨ"। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਡੱਚ ਲੈਂਗੂਏਜ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਵੀ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੈਗਜ਼ੀਨ "ਸਾਡੀ ਭਾਸ਼ਾ" ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵਿਨੀਤ ਡੱਚ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ। ਖੈਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਢਲਾਣ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੈ.

  6. ਕੋਰ ਵਰਕਰਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਅਸੀਂ 2013 ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਸੀ ਅਤੇ ਕਬਰਾਂ ਦੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ।
    ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਚਿੱਟੇ ਕਬਰ ਦੇ ਪੱਥਰਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

    ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਜੰਗ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਲਈ ਮੇਰੀ ਪ੍ਰਸੰਸਾ।

  7. DKTH ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 3 ਵਾਰ ਵੀ ਉੱਥੇ ਗਿਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ (ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਡੱਚ ਮਹਿਮਾਨ) ਕਬਰਸਤਾਨ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। "ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ" ਲਈ ਤਾਰੀਫ਼ਾਂ।

  8. ਲਿਓਨ1 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਪਿਆਰੇ DKTH,
    ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕਬਰਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੱਚ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਦਗਾਰੀ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਉੱਪਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
    ਕੋਈ ਤੁਰੰਤ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਥੇ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਚਿੱਟੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਸ਼ਾਇਦ ਘਾਹ ਅਤੇ ਫੁੱਲਾਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਤੋਂ.
    ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਪਲੇਟਾਂ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਕੁਝ ਨਾਮ ਦੇ ਅੱਖਰ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ.
    ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਸੀ ਜੋ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
    ਜਿਸ ਗੱਲ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਦੁਖੀ ਕੀਤਾ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਅਫਸਰ, ਸਾਰੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਝੰਡੇ ਦੇ ਰੈਂਕ ਤੱਕ ਦੇ ਅਫਸਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੀ ਕਬਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ ਹੈ।
    ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਫਸਰਾਂ ਨੇ ਸੂਪ ਦੀ ਕੇਤਲੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਿਆਨ ਲਈ ਅਫਸੋਸ ਹੈ।
    ਕਨਾਚਬੁਰੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਸੈਲਾਨੀ ਹੀ ਆਉਂਦੇ ਸਨ।
    ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ,
    ਲਿਓਨ.

  9. ਅਲੈਕਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੱਚ: "ਘੱਟ ਲਹਿਰਾਂ 'ਤੇ ਨਹੁੰਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ!"
    ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਕੰਚਨਬੁਰੀ ਗਿਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਵੀ। ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ. ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਮੈਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਬਰਾਂ ਅਤੇ ਕਬਰਾਂ ਦੇ ਪੱਥਰ ਕਿੰਨੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ; ਹਰ ਚੀਜ਼ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜੋ ਸਤਿਕਾਰ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ... ਹਰ ਵਾਰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮੈਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ, ਇੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਸਭ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ।
    ਕਬਰਾਂ ਨੂੰ ਅਣਗੌਲਿਆ ਕਹਿਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਮ ਆਉਂਦੀ ਹੈ! ਇਹ ਸੱਚ ਨਹੀਂ..!

  10. ਐਡਵਰਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਡੱਚ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ
    ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਨੇ ਡੱਚ ਅਫ਼ਸਰ ਵਜੋਂ ਕੈਦ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਰਮਾ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ 4 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਕਦੇ ਵੀ ਤਨਖ਼ਾਹ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਾਪਸ ਆਏ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ

  11. ਰੌਬ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ 6 ਜਨਵਰੀ, 2015 ਨੂੰ ਕਬਰਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕਬਰਾਂ 'ਤੇ "ਗੰਦੀਆਂ" ਯਾਦਗਾਰੀ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਈਆਂ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ

  12. ਲਿਓਨ1 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਪਿਆਰੇ ਅਲੈਕਸ,

    ਕਬਰਸਤਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
    ਕਾਨਾਚਬੁਰੀ ਦੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਤੱਕ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਬੱਸ ਤੋਂ ਉਤਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਮੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
    ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁਸੀਬਤ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕਬਰਸਤਾਨ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾਓ।
    ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਛਾਂ ਹੈ ਅਤੇ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ.
    ਇਸ ਲਈ ਅਗਲੀ ਵਾਰ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚੋ।

  13. ਨਿਕੋਬੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਪਿਆਰੇ ਲਿਓਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਪੋਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਜਵਾਬਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਨਾਰਾਜ਼ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਟਿੱਪਣੀਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਮੰਨਣ ਦੀ ਤਾਕੀਦ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਉਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਗਲਤ ਹੈ।
    ਉਦਾ. ਐਲੇਕਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੁਕਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਸਕਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਲੇਕਸ ਨੇ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
    ਮੇਰਾ ਆਪਣਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉੱਥੇ ਹਾਂ, ਇੰਨਾ ਸਖਤ ਨਾ ਦੇਖੋ।
    ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ, ਖੁਸ਼ ਹੋਵੋ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ ਇਸਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ।
    ਨਿਕੋਬੀ

  14. ਉਹਨਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਥੇ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਚੱਜੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਤੋਂ ਗੁਸਬੰਪ ਮਿਲਿਆ, ਇੱਕ ਬੁੱਢੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਠਾਰਾਂ ਸਾਲ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਮੁੰਡੇ ਮਰ ਗਏ, ਬਜ਼ੁਰਗ ਵੀ, ਸਾਰੇ ਰੈਂਕ ਉੱਥੇ ਸਨ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਨਾਲ-ਨਾਲ
    ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ,
    Gr marine 2 zm han

  15. ਜੌਨ ਵੈਨ ਕ੍ਰੈਨੇਨਬਰਗ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਅਸੀਂ ਵੀ ਇੱਥੇ ਹੀ ਸੀ। ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ.
    ਪਰ ਕੀ ਕਦੇ ਕਿਸੇ ਨੇ ਥਾਈ ਦੇ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੀ ਹੈ?
    ਇਹ ਡਿੱਗੇ ਹੋਏ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਏ ਕਬਰਸਤਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ।
    ਕੀ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਮਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ?

  16. ਅਲੈਕਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ NicoB ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ...
    ਮੈਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਓਨ ਦੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਕੰਚਨਬੁਰੀ ਗਿਆ ਹਾਂ, ਕਬਰਸਤਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੀ। ਮੇਰਾ ਹੋਰ ਪਿਛੋਕੜ ਹੈ (ਡੱਚ ਇੰਡੀਜ਼) ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਕਿਉਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਅਤੇ ਕਬਰਾਂ ਦੀ ਸਾਫ਼-ਸਫ਼ਾਈ ਨਾਲ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਦਰਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਦਾ ਆਨੰਦ ਕਿਉਂ ਮਾਣਦਾ ਹਾਂ... ਪਹਿਲਾ ਲੇਖਕ ਬੇਇਨਸਾਫ਼ੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਦਰਦਨਾਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
    ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹਰ ਦੂਜਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਹੀ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ!

  17. ਯਵੋਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵੀ ਉੱਥੇ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਕਾਰਨ ਅੱਖਰ ਥੋੜੇ ਫਿੱਕੇ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਤੇ ਡਿੱਗੇ ਹੋਏ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਵਾਲਾ ਕਬਰਿਸਤਾਨ ਹੈ, ਮੈਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੁਣਿਆ।

  18. ਬੱਕੀ 57 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਜੋ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਕਬਰਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਯੁੱਧ ਕਬਰਾਂ ਦੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਹੈ:

    ਬਾਕੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਯੁੱਧ ਕਬਰਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

    50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਯੁੱਧ ਕਬਰਾਂ ਹਨ। ਵਾਰ ਗ੍ਰੇਵਜ਼ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਜਾਂ ਭੈਣ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।
    ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਵਾਰ ਗ੍ਰੇਵਜ਼ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਜਕਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਦਫ਼ਤਰ ਹੈ। ਲਗਭਗ 130 ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਾਵਾ 'ਤੇ ਸੱਤ ਵੱਡੇ ਯੁੱਧ ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
    ਹਾਂਗਕਾਂਗ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਅੰਬੋਨ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ (ਪਹਿਲਾਂ ਬਰਮਾ) ਵਿੱਚ ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ 'ਕਾਮਨਵੈਲਥ ਵਾਰ ਗ੍ਰੇਵਜ਼ ਕਮਿਸ਼ਨ' ਭੈਣ ਸੰਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਫੀਲਡ ਆਫ ਆਨਰ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    ਡੱਚ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਕਬਰਾਂ ਜੋ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਡੱਚ ਕੂਟਨੀਤਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

  19. ਬਕਚੁਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਵਾਰ ਗ੍ਰੇਵਜ਼ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਕੰਚਨਬੁਰੀ ਦੀਆਂ ਕਬਰਾਂ ਸਮੇਤ ਡੱਚ ਜੰਗੀ ਕਬਰਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ 50.000 ਜੰਗੀ ਕਬਰਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੀਆਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਸਬਸਿਡੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤੀਜੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਦਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ।

    ਬਰਮਾ-ਸਿਆਮ ਰੇਲਵੇ (ਬਰਮਾ ਰੇਲਵੇ) ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਫਿਲਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੌਤ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਮੌਤ ਮਾਰਗ, ਪਾਕਨਬਾਰੋ / ਪੇਕਨਬਾਰੂ ਰੇਲਵੇ, ਸੁਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ਛੋਟਾ ਸੀ, ਪਰ ਭਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ POWs ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਇਹ ਸਨਸਨੀਖੇਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੌਤ ਦਾ ਰਸਤਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜੰਗੀ ਕੈਦੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਲਦਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦੁਆਰਾ ਲੀਨ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.

    ਇਤਫਾਕਨ, ਡੱਚ, ਆਸਟਰੇਲੀਅਨ, ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਜੰਗੀ ਕੈਦੀਆਂ ਦੇ ਦੁੱਖ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਥਾਨਕ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਦੁੱਖ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਭਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੌਤਾਂ ਦੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗਵਾਈ।


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ