ਆਮ ਵਾਂਗ, ਅਸੀਂ ਜੋਮਟੀਅਨ ਵਿੱਚ ਬੀਚ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ 8 ਜੂਨ, 2022 ਨੂੰ ਸੋਈ ਵਾਟ ਬਨ ਕੰਚਨਾ ਵਿਖੇ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਿੰਨਾ ਤੰਗ ਅਤੇ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਸੀ।
ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪੱਟਾਯਾ ਵਿੱਚ ਬੀਚ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਕਾਫੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜੋਮਟੀਅਨ ਵਿੱਚ ਬੀਚ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦੇ, ਕੀ ਅਸੀਂ? ਇਹ ਨੌਕਰੀ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ Najomtien ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਭਾਵ Najomtien ਵਿੱਚ ਬੀਚ ਰੋਡ ਦੇ 'ਅੰਤ' 'ਤੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ Jomtien/pattaya ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਾਈਆ ਫਰੂਕ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਲਗਭਗ ਸੋਈ ਵਾਟ ਬਨ ਤੱਕ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਉਹ ਕੰਮ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਰਾਂ 'ਤੇ ਹੈ। ਮੈਂ ਚਾਈਆ ਫਰੂਏਕ ਵਿਖੇ (ਹਮੇਸ਼ਾ ਖਾਲੀ) ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲਈਆਂ। ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬੀਚ ਰੋਡ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਬੀਚ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਚੌੜਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੁਝ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵੀ ਖੜੀਆਂ ਹਨ।
ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ। “ਸੁਧਾਰ, ਸ਼ਿੰਗਾਰ, ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ” ਆਦਿ। ਉਹ ਇਸ ਇਰਾਦੇ ਲਈ ਵਧਾਈ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ!
ਕੋਈ ਵੀ ਮੇਰੀ ਨਿੱਜੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ? ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਨਾ ਪੜ੍ਹੋ!
ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ: ਮੈਨੂੰ ਵਿਸਤਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 75 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਪੈਨਸ਼ਨਰ ਅਤੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬੀਚ ਸਿਟਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਖਾਲੀ ਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਛੱਤਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਰਸੀਆਂ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਜਿਸ ਦਾ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ। ਉਹ ਥਾਂ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ! ਪੱਟਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਹੀਂ…
ਜੇ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੁਰਸੀ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਤੱਕ ਤੁਰਨਾ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੇਲੋੜੀ ਦੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਤਲੇ ਵੀ ਸਾੜ ਲਵਾਂਗਾ. ਜੇ ਮੈਂ ਉਸ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫਲਿੱਪ-ਫਲਾਪ ਜਾਂ ਸੈਂਡਲ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਮੈਂ ਤੈਰਾਕੀ ਲਈ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉੱਚੇ ਲਹਿਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਾਲਚੀ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਗਾਇਬ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. …
ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦਾ ਝਟਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੀਚਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨਾ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ! ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੋਮਾਂਸ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੈਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਵੱਖਰੀ ਰਾਏ ਦੇਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਜੇਕਰ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਬੀਚ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਮੈਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ 100 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਤੁਰਨਾ ਪਵੇ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਮੇਰੇ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ।
ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪੈਸੇ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕੀ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ?
ਪੈਕੋ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਜੇਕਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹੁਣ ਬੀਚ ਜਾਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਗੱਲ ਸਮਝ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਵੀਮਿੰਗ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੈਰਾਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਨੂੰ Jomtien ਪਾਣੀ ਨਾਲੋਂ ਸਾਫ਼ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਪਿਆਰੇ ਪੈਕੋ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੈਸਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਬੀਚ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ? ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਹੋਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਥਾਈ ਅਰਥਚਾਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਤਾ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਦਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ… ਤੁਹਾਡੀ ਉੱਥੇ ਕਿੰਨੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਸਮਝਦੇ ਹੋ 🙂
ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋਮਥੀਅਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਤੈਰਾਕੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ. ਇਹ ਜੈਲੀਫਿਸ਼ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡਾਕਟਰ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਤਾਂ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੋਣਗੇ.
ਇਸ ਲਈ ਛੱਤਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਹੋ, ਚੌੜੇ ਬੀਚ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਚੱਲੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੜ ਨਾ ਜਾਓ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਓ।
ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਆਪਣੀ ਰਾਏ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਮੈਂ VT 8 ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਇੱਥੇ ਬੀਚ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਤਰੱਕੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਤੁਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੌਲਾ ਹੈ.
Jomtien ਬੀਚ ਰੋਡ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਹੁਣ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਬੀਚ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਦੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਇਕੱਠ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਉਣ ਨਾਲੋਂ ਮੋਪਡ ਦੁਆਰਾ ਆਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਿਅਸਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ। ਉਹ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਜੋ ਬੀਚ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਰ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੂਡ ਕਾਰਟਸ, ਜਿੱਥੇ ਸਵਾਦ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟੇਬਲ, ਕੁਰਸੀਆਂ, ਰੇਤ 'ਤੇ ਵਿਛਾਈਆਂ ਮੈਟ (ਕਈ ਵਾਰ ਮੁਫਤ, ਕਦੇ ਕਿਰਾਏ ਲਈ), ਆਰਾਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਨੰਦ ਲਓ। ਕੋਈ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਾਹੌਲ.
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਵਧੀਆ ਸ਼ਾਮ ਲਈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੇਟਰਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਹੁਲਾਰਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਤੜਕੇ ਉੱਥੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ.
ਟੋਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ। ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ. ਇੱਕ ਕੁਰਸੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਓ, ਭੋਜਨ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰੋ, ਦਾਅਵਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ। ਮੈਨੂੰ ਉੱਥੇ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ।
ਕੀ ਪੈਕੋ ਆਪਣੇ ਤਰਕ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਛੇ-ਮਾਰਗੀ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ।
ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਬੀਚ ਰੋਡ 'ਤੇ ਬੀਚ 'ਤੇ ਹੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲਿੱਪ ਫਲਾਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੇਤ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬਹੁਤ ਗੜਬੜ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਲਾਗਤ, ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਥੋੜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਚੰਗਾ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਆਪਣੀ ਰਾਏ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰਾ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਦੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਲੋਚਨਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਕਾਫ਼ੀ ਡੂੰਘਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਿਰ ਰੇਤ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ… ਕੀ ਛਤਰੀਆਂ ਹਨ: ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ, ਕੀ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ: ਚੰਗਾ ਵੀ ਨਹੀਂ…..
ਕੀ ਸਵੀਮਿੰਗ ਪੂਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਲੇਟਣਾ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ?
ਅੱਜ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼੍ਰੀਰਾਚਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਨੁਭਵ ਸੀ. ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਬੁਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਐਡੀ, ਕਿ ਲੋਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੀ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ 'ਪੁਰਾਣੇ ਪਰਦੇ' ਕੋਲ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਾਂ? ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨਨ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਆਲੋਚਨਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੁਲਾਬ ਰੰਗ ਦੇ ਐਨਕਾਂ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋ ...
ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ ਜੋ ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹਨ. ਅਤੇ ਜੇ ਕੁਝ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹੋ ਜਾਓ ਅਤੇ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ। ਇਹ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਰੇਤ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ… ਰੇਤ ਦੀ ਇਹ ਮਾਤਰਾ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ…
ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਖਾਓ ਲਕ (ਬੈਂਗ ਨਿਆਂਗ) ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ। ਬੀਚ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਕਾਫੀ ਚੌੜਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਪਹਿਲੇ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਚੌੜੇ ਹੋਣ ਦਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ। ਸਾਰੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਬੀਚ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੋਈ ਦਿੱਖ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਲੋਕ ਮੁਟਜੇ ਦੇ ਕੇ ਬੈਠਦੇ ਸਨ. ਹੁਣ ਬੀਚ ਦਾ ਦੁਬਾਰਾ ਅਰਥ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੁਆ ਹਿਨ ਬੀਚ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ੈਂਡਵੂਰਟ ਵਿਖੇ 15 ਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਬੀਚ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਨਾ ਜੋਮਟਿਏਨ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ.
ਪਿਆਰੇ ਪੈਕੋ,
ਸ਼ਾਸਨ ਕਰਨਾ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਬੀਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਵਿਅਸਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਅਸਤ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਕੁਝ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ, ਹੁਣ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਮਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
Jomtien ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਬੀਚ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪੈਦਲ ਰਸਤਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇਹ ਪੱਟਿਆ ਵਾਂਗ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਸੜਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਗਰਮ ਪੈਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਅਲੋਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਲ 'ਤੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ.