ਸਰਨਿਆ ਫੂ ਅਕੈਟ / ਸ਼ਟਰਸਟੌਕ ਡਾਟ ਕਾਮ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ: "ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਜਿੱਤ ਜਾਂਦੀ ਹੈ"! ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। 217 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ 25/3/2020 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਰਿਫੰਡ ਜਾਂ ਵਾਊਚਰ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਵਾਂਗ, ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਬੁੱਕ ਨਾ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ।

ਮੈਂ ਗੇਟ-19 ਤੋਂ €9 ਵਿੱਚ 2019/6/7/2020/18/8 ਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਲਈ 2020/812,99/1 ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਸੀ। ਮੇਰੇ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਗੇਟ-1 ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਨਾ ਮਿਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕਦੇ ਕੁਝ ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਖੁਦ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।

ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਮਿਲਿਆ। ਵਾਹ!! ਮੈਂ ਰਿਫੰਡ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੇਟ-1 ਬੁਕਿੰਗ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪਲ ਲਈ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੇਟ-1 ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ।

ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਅੱਗੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਮੇਰੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਹਨ। €757,99, ਅਸਲ ਰਕਮ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ।

ਇਸ ਲਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਟਿਕਟ 217-……… ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁਕਿੰਗ ਸੰਦਰਭ/ਨੰਬਰ, ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ!

"ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਦਾਇਗੀ 'ਤੇ 8 ਟਿੱਪਣੀਆਂ! (ਪਾਠਕ ਸਬਮਿਸ਼ਨ)"

  1. ਕੀਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਨੂੰ ਲਗਭਗ 2.5 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ 4 ਟਿਕਟਾਂ (2700 ਯੂਰੋ} ਲਈ ਮੇਰੇ ਪੈਸੇ ਵੀ ਵਾਪਸ ਮਿਲ ਗਏ ਹਨ। ਕਈ ਈ-ਮੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ

  2. Jos ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਜਨਵਰੀ 4 ਵਿੱਚ 2019 ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਫੰਡ ਲਈ ਇੱਕ ਬੇਨਤੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ। ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।

  3. PD ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਪੈਸੇ ਵੀ ਵਾਪਸ ਮਿਲ ਗਏ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਗਿਆ ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ,

  4. ਰਾਲੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਦਸੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 2 ਸਸਤੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ (500€ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ) ਬੁੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕੋਵਿਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਥਾਈਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਥਾਈਅਰਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਸੁਨੇਹੇ ਮਿਲੇ ਸਨ।
    ਮਨੀ ਬੈਕ ਜਾਂ ਵਾਊਚਰ ਚੁਣੋ। ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਚੁਣੇ, ਉਹ ਵਾਉਚਰ ਦੇਣ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
    ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ ਥਾਈਅਰਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਮੈਂ ਹੁਣ ਉੱਡਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। (ਭਰਾ ਦਾ ਦਿਹਾਂਤ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹੁਣ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ)
    ਅਜੇ ਵੀ ਮੇਰੇ ਪੈਸਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਥਾਈਅਰਵੇਜ਼ ਤੋਂ 2024 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਡਾਕ ਵਿੱਚ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
    ਹੌਂਸਲਾ ਰੱਖੋ
    ਰਾਲੀ

  5. ਗੇਰ ਬੋਏਲਹੌਵਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ (ਬਾਈਕਾਟ) ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੋਰੋਨਾ ਸੰਕਟ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਪੱਖ ਦਿਖਾਇਆ। ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹਨ, ਪਰ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੇਟ1 ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੇਐਲਐਮ ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਪਾਰਟੀ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ,..ਉਡਾਣ ਨਹੀਂ ਚਲਾਈ,..ਪਰ ਕਦੇ ਵੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਰਕਮ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਲਈ ਪੈਸੇ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਪਾਓ। ਜਦੋਂ ਗਾਹਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਡਰਾਮਾ ਬਣ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਫ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ..ਈਮੇਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ।

    ਇਹ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮਾਜਿਕ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, KLM ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੁਲ ਦੇ ਪਾਰ ਆ ਗਈਆਂ। ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਊਚਰ ਟ੍ਰਿਕ ਨਾਲ…..ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਊਚਰ।

    ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਟਿਕਟ ਸ਼ਫਲਰ" ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੇਟ 1 ਨੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ "ਟਿਕਟ ਸ਼ਫਲਰ" ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਫਿਰ ਰਕਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਅਜੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।

    ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੀ ਅਪੀਲ ਹੈ; ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਪੁਸ਼ਰ ਤੋਂ ਬਚੋ ਅਤੇ (ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਚੰਗਾ ਪੱਖ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ।
    ਚੰਗੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਜੋ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਉੱਡਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੇਰਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ; ਅਮੀਰਾਤ, ਕਤਰ, ਈਵੀਏ, ਇਤਿਹਾਦ।

    ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਨਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ ਅਨੁਭਵ ਹਨ (ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਰੱਦ ਕਰਨਾ, ਰਿਫੰਡ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ)

  6. ਰਾਲੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਕੀ ਕੋਈ ਸਹੀ ਈ-ਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਵਾਬ ਮਿਲਦਾ ਹੈ
    ਪਰ ਮੇਰੀ ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ

  7. ਪਤਰਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਪ੍ਰੈਲ '20, ਜੁਲਾਈ '20, ਅਗਸਤ '20 ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ '20 ਦੀ ਯਾਤਰਾ)। ਇਹ ਸਭ ਕਿਸੇ ਔਨਲਾਈਨ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਸਿੱਧੇ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ। ਹਾਂ, ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਯੂਰੋ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸਨ। ਪਰ KLM ਅਤੇ ਡੈਲਟਾ ਦੋਵਾਂ ਨੇ 2020 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸੈਂਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹੁਣ ਬੰਦ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਅਲੀਟਾਲੀਆ ਨੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਪਸ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

    ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਨ ਅਤੇ ਰਿਫੰਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਬਹਾਨੇ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਲਈ.

    ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਤਿਹਾਦ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ. ਕੋਈ ਰਿਫੰਡ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁੜ ਤਹਿ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ (ਅਸਲ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1 ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ!!!)। ਬੇਸ਼ਕ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜੋ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.

  8. ਡਰਕ ਵੈਨ ਲੂਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਰੋਲੀ ਇਹ ਉਹ ਈ-ਮੇਲ ਪਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਸਫਲ ਹੋਇਆ।

    [ਈਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ]

    ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ
    ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ
    ਬ੍ਰਸੇਲ੍ਜ਼ ਦਫ਼ਤਰ
    http://www.thaiairways.be

    'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ; ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਈਮੇਲ।

    ਜੀਆਰ ਡਰਕ. (ਪਾਠਕ ਸਬਮਿਸ਼ਨ ਮੇਰੇ ਵੱਲੋਂ ਆਈ ਹੈ)


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ