(achias / Shutterstock.com)
ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਕੋਵਿਡ-1 ਸਿਚੂਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਸੀਸੀਐਸਏ) ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਂਕਾਕ 19 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੀਕਾਕਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ CCSA ਨੇ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ ਵਜੋਂ 1 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੀਸੀਐਸਏ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਰਾਜਪਾਲ ਅਸਵਿਨ ਕਵਾਨਮੁਆਂਗ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ ਕਿ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਂਤ ਹਨ ਚੋਨ ਬੁਰੀ (ਪੱਟਾਇਆ ਸ਼ਹਿਰ, ਬਾਂਗ ਲਾਮੁੰਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸਤਾਹਿਪ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ), ਫੇਚਾਬੂਰੀ (ਚਾ-ਆਮ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ), ਪ੍ਰਚੁਆਪ ਖੀਰੀ ਖ਼ਾਨ (ਹੁਆ ਹਿਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ) ਅਤੇ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ (ਮੁਆਂਗ, ਮਾਏ ਟੇਂਗ, ਮਾਏ ਰਿਮ)। ਅਤੇ ਦੋਈ ਤਾਓ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ)
CCSA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੋਮਵਾਰ ਤੱਕ, ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ 42 ਮਿਲੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 7% ਨੇ ਦੋਹਰਾ ਟੀਕਾਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕੱਲ੍ਹ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ (TAT) ਦੇ ਗਵਰਨਰ, ਯੂਥਾਸਕ ਸੁਪਾਸੋਰਨ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ 70% ਦੀ ਟੀਕਾਕਰਨ ਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ ਤਾਂ 1 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਤਰੀਕ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ
ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ "ਫੂਕੇਟ ਸੈਂਡਬੌਕਸ 7 + 7 ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ" ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੱਤ ਦਿਨ ਦੱਖਣੀ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ
ਹਰ ਦਿਨ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ. ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੱਦੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਨਵੰਬਰ 1 ਵੀ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਿਸ ਦੀ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜੇ ਅਸੀਂ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਵਾਊਚਰ ਹਨ। ਪਰ ਜੇ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਉਡਾਣਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਪਏਗਾ.
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਇੰਨਾ ਉਦਾਸ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ। ਮੈਂ ਖੁਦ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 1 ਦਸੰਬਰ (ਬਿਨਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ, ਜੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਵੀਰਵਾਰ, 4 ਨਵੰਬਰ, 2021 ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਅਤੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਗੂਗਲ ਫਲਾਈਟ ਅਤੇ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੀ ਪਤੰਗ ਵਾਕਈ ਉਡ ਜਾਵੇਗੀ? ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਵਾਊਚਰ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੁਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ "ਇਸਦੇ ਖੰਭਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਡ" ਹੈ।
ਜਾਦੂ ਸ਼ਬਦ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਇਸ ਨੂੰ 7 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦਾ ਹਰ ਦਿਨ 1 ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ (ਟੂਰਿਸਟ ਲਈ)।
ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਕੁਆਰੰਟੀਨ-ਮੁਕਤ ਯਾਤਰਾ। ਵੈਕਸੀਨੇਸ਼ਨ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ 2022 ਤੱਕ 70% ਜ਼ਰੂਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
ਅੱਜ ਸਵਿਸ ਏਅਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ। 20 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ 3 ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ। ਨਵੀਂ ਤਾਰੀਖ ਜਾਂ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਰੀਬੁਕਿੰਗ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੀ ਫਲਾਈਟ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ ਸੀ (ਹੋਲਡ ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ 345 ਯੂਰੋ) ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਾਰੀਖ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ 20 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫਲਾਈਟ ਜਲਦੀ ਬੁੱਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭੂਤ ਕਸਬਿਆਂ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਬਾਰਾਂ, ਡਿਸਕੋ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਯਕੀਨਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹਰ ਕੋਈ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. CSSA ਨੂੰ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਫਾਂਸੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹੈ ਸਰਕਾਰ। ਕੱਲ 24 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੀਚ 'ਤੇ 7 ਦਿਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਬੁਰਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਛੁੱਟੀ ਹੋਵੇ। ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸੈਲਾਨੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕੈਟਰਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਇਹ ਅਜੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਵੈ-ਇੱਛਤ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਰਹੋਗੇ
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰਯੁਤ CSSA ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹਨ।
ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ:
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰਯੁਤ CCSA ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹਨ।
ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਕੋਵਿਡ-19 ਸਿਚੂਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (CCSA)।
ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ