ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ
ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਰਸ਼ ਲਗਾਤਾਰ ਆਉਣ ਕਾਰਨ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਲੀਆਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਭਰ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਠੱਪ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ 60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੀਂਹ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵੀ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬੈਂਕਾਕ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ (BMA) ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਲਗਾ ਕੇ ਹੋਰ ਹੜ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਵਾਈਸ ਗਵਰਨਰ ਚੱਕਫਾਨ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦੋ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਅਗਸਤ 'ਚ ਬੈਂਗ ਸੂ 'ਚ 6,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਗਲਾ ਇੱਕ 2019 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪ੍ਰਵੇਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 9,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੁਰੰਗ।
ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਸੱਤ ਸੁਰੰਗਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮਰੱਥਾ 155,2 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮਕਸਾਨ (5,98 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਵਿਆਸ 4,6 ਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਰਾਮਾ IX ਰੋਡ (5,11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਵਿਆਸ 5 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਚਾਓ ਫਰੇਆ ਵਿੱਚ ਛੱਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਾਕੀ ਪੰਜ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਨਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਢਦੇ ਹਨ।
ਚੱਕਾਫਾਨ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਂਕਾਕੀਆਂ ਨੂੰ ਹੜ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਆਖਰਕਾਰ, ਉਹ ਖੁਦ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਵਸਨੀਕ ਕੂੜਾ ਸੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਨਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਜਾਮ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਹਿਰਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਉਸਾਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵਹਾਅ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ
ਗਾਂ ਵਾਂਗ ਸਭ ਸੱਚ। ਉਹ ਸਾਰਾ ਕੂੜਾ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਬੋਝ ਨੂੰ ਢੱਕ ਲਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਂਕਾਕ ਇੱਕ ਨੀਵੇਂ ਦਲਦਲ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਓ ਫਰਾਇਆ ਨਦੀ ਇਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵੀਂ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਖੇਤਰ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੁੱਲ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਲੋੜ ਹੈ.