ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਖੂਨ ਵਾਲੇ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਮੰਗਲਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਪੱਟਾਯਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਕਲੂਆ 18 ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਬੱਸ ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਥਾਈ ਮਸਾਜ ਪਾਰਲਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਉਥੇ ਸੜਕ ਥੋੜ੍ਹੀ ਢਲਾਣ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਡਾਊਨਸ਼ਿਫ਼ਟਿੰਗ ਵੀ ਸਪੀਡ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ।

ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰ ਨਾਲ, ਥਵੀਚੋਕਚਾਈ ਨੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਬੀਚ ਰਾਹੀਂ ਬੱਸ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਕੀਤਾ। ਬੱਸ ਅਖ਼ੀਰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਗਈ।

ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ ਅਤੇ ਕਈ ਯਾਤਰੀ ਡਰ ਤੋਂ ਬਚ ਗਏ।

"ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨਾਲ ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ" ਦੇ 7 ਜਵਾਬ

  1. ਚੁਣਿਆ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
    ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।
    ਪਹਾੜ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿੱਛੇ ਨਾ ਜਾਣ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
    ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

    • ਪੀਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਕਿਹੜਾ ਪਹਾੜ?
      ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ; ਆਖਰੀ ਵੀ ਨਹੀਂ 🙁

  2. ਟੇਡ ਫਾਲਕਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.
    ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਨਕਲੂਆ ਸੋਈ 18 (ਵਿਊ ਟਲੇ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ) ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਥੇ ਸੀ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕੁਝ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਕਾਲੇ ਬੱਦਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਗਲਾ ਘੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਕਰਦੇ ਸਨ।
    ਥਾਈ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘਟੀਆ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੈਰ-ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੈ.......!

  3. ਰੇਨੇਵਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਮੈਨੂੰ ਇੱਥੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਦੋ ਮੋਪੇਡਾਂ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਗਿਆ ਹਾਂ (ਦੋਵੇਂ ਪੰਜ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ)। ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਗਿਆ, ਹਰੀ ਕਿਤਾਬਚਾ ਸੌਂਪਿਆ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛਪੀ ਚਿੱਠੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ, ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੋ ਗਿਆ। ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਜੇਕਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਇੰਨੀ ਵਾਰ ਕਿਉਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।

  4. ਹੈਨਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    Een goede actie van de buschauffeur doch een bus die de geringe afdaling van 350 meter lengte niet op zijn remmen kan beheersen word de hoogste tijd dat hij naar de schroothoop gebracht word ,afgelopen dinsdag in Chon Buri ook al een dode doordat de remmen van een schoolbus weigerde .
    Ook hoogste tijd voor een serieuze APK keuring .

  5. ਹੈਂਕ ਹਾਉਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਸਤੇ ਚਾਈਨੀਜ਼ ਟੂਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬੱਸ ਹੈ
    ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੇਰੀ ਬਾਲਕੋਨੀ ਤੋਂ ਮੈਂ ਛੱਤ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਦਿੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਸੰਦੇਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

  6. ਜੇਕੌਬ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਬਾਨ ਫੇਂਗ-ਬੈਂਕਾਕ ਰੂਟ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰੋ, ਬੱਸ 'ਤੇ 2 ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਨਾ-ਸਟਾਪ, ਸੇਵਾ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਜਾਂ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਬੱਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ