ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰਯੁਤ ਚਾਨ-ਓ-ਚਾ ਉੱਚੇ ਬਿੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਅਤੇ ਡੌਨ ਮੁਏਂਗ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ, 40 ਬਾਹਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬੋਤਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਆਈਆਂ।

ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਾਜਬ ਹੋਣ। ਉਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਮਹਿੰਗੇ ਭਾਅ 'ਤੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੇਚ ਕੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਅਕਸ ਖਰਾਬ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸਰੋਤ: ਥਾਈ PBS

"ਪ੍ਰਯੁਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਅਸਮਾਨੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ" ਦੇ 20 ਜਵਾਬ

  1. ਕੋਰਨੇਲਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ/ਕੌਫੀ ਸ਼ਾਪ ਜਾਂ ਸਟੋਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਰਕਮਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਏਅਰਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖਰਚੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
    ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਕੋਈ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ - ਆਦਮੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ…………

    • ਕੋਰਨੇਲਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਰਕਮਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਦੇਣ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ (ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ): 2016 ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਫੋਲ ਨੇ 'ਏਅਰਸਾਈਡ' ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕੇਟਰਿੰਗ ਲਈ ਰਿਆਇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 143 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ - ਸ਼ਿਫੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਅਜਿਹੀ ਰਿਆਇਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੈ………….. ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਿਵੇਂ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਬੇਸ਼ਕ, ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਮਾਰਕੀਟ ਤਾਕਤਾਂ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ, ਆਦਿ, ਆਦਿ।
      ਦੁਬਾਰਾ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਥਾਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਾਗਤ-ਕਵਰਿੰਗ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਰਿਆਇਤਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅੱਧੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੈਸਾ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਲੱਭਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੈਂਡਿੰਗ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ। ਜੇਕਰ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੋਕ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨਗੇ।

      http://www.jaarverslagschiphol.nl/pdfondemand/printpdf?docId=144715&nodes=148529

  2. ਜੌਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    40 thb = €1,10 8)7
    ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਦੁਕਾਨ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
    ਜਾਂ ਉਹ ਐਮਸਟਰਡਮ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ...
    ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਪਰ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ (ਬੰਦ) ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
    ਉੱਥੇ 350 THB ਲਈ ਸੁੱਕੇ ਮੇਵੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਗ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ!
    ਪਰ ਮੈਕ ਜਾਂ ਕੇਐਫਸੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ।
    ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰਯੁਤ ਚੈਨ-ਓ-ਚਾ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਫਾਸਟ ਫੂਡ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

    • ਐਮਿਲਿਓ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਮੈਕ, ਕੇਐਫਸੀ, ਬਰਗਰਕਿੰਗ, ਆਦਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਨਾਲੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਪੈਸੇ ਦਾ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰਨਾ।

  3. ਖਾਨ ਯਾਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇਹ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਯੁਤ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ... ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਜੋ 600% ਵੱਧ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ...ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।

  4. ਬਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਕੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ? ਫਿਰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਉਹ ਉਸ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ?

  5. ਧਾਰਮਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਪਿਆਰੇ ਸਾਥੀਓ,
    ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ
    ਤੁਸੀਂ ਰਿਵਾਜਾਂ ਕਾਰਨ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ।
    ਇਹ ਆਮ ਆਦਮੀ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੌਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ
    ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦਾ।
    ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਪਾਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਹਿਸ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
    ਯਾਤਰਾ ਸੁੱਖਦ ਹੋਵੇ.
    ਧਾਰਮਕ

  6. ਜੌਹਨ ਮਾਲੈਂਟਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਜੇਕਰ ਉਹ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਕਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਸਰਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋਰ ਕਾਨੂੰਨ ਪਾਸ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਚ 'ਤੇ ਕੁਰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਛਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ !!!

  7. ਟੋਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੂਡ ਕੋਰਟ ਵੀ ਹੈ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਗਰਮ/ਠੰਡੇ ਪਕਵਾਨਾਂ ਨਾਲ ਆਮ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ। ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੱਸਾਂ ਪੱਟਾਯਾ ਅਤੇ ਹੂਆ ਹਿਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

    • ਰੋਬ ਵੀ. ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਟਰਮੀਨਲ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਮੈਜਿਕ ਫੂਡ ਪੁਆਇੰਟ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈ।
      https://www.thailandblog.nl/eten-drinken/goedkoop-eten-bangkok-airport-video/

      ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹੋਰ ਕੇਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

    • ਥੀਓਵਰਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਖੁਦ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਡਰਿੰਕਸ ਸੌਂਪਣੇ ਪੈਣਗੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।

  8. ਰੂਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ 4.95 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਗੂਚਾ ਰੋਲ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ. ਜਾਂ 11 ਗਿਲਡਰ. ਰੋਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪਫ ਪੇਸਟਰੀ ਅਤੇ ਮਿਕਸਡ ਬਾਰੀਕ ਮੀਟ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਲਈ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇੱਕ ਥਾਈ ਭੋਜਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 200 ਬਾਹਟ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।

  9. ਖਾਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਕੀ ਕਦੇ ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ? ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ €2,40 (THB80) ਹੈ। ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ (ਬੋਤਲ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਕਵਰ ਦੁਆਰਾ) ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਸ਼ਿਫੋਲ 'ਤੇ.

    • ਖਾਨ ਪੀਟਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਪ੍ਰਯੁਤ ਸ਼ਿਫੋਲ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੂਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

  10. ਫ੍ਰੈਂਚ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਜਾਪਾਨੀ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹਨ? ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ।

  11. ਨਿੱਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਯੁਤ ਨੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਸਟਰੀਟ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ 1000 ਬਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਕਿਰਾਇਆ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 20000 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਬੱਸ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਵਾਪਸ ਕਮਾਓ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ

  12. ਮਾਰਟਿਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਘੱਟ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲੋਕ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
    ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ.

    • ਨਿੱਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

      ਉਹ ਕੀਮਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਵਿਪਰੀਤ. ਜੇਕਰ ਲੋਕ ਘੱਟ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਟਰਨਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰਚੇ ਦੇਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ?
      ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਕਿਰਾਇਆ, ਬਿਜਲੀ, ਮਜ਼ਦੂਰੀ, ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸ। ਇਹ ਲਾਗਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵਿਕਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਰਪ ਲਈ ਉਡਾਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ 40 ਬਾਹਟ ਕੀ ਹੈ? ਅਤੇ, ਟੂਟੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਵੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਬੋਤਲ ਲਿਆਓ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੋ ਅਤੇ, ਹੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਪੀਣ ਹੈ।
      ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਪਾਰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ 100 ਬਾਹਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਬਾਰੇ, ਕੰਜੂਸ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਪੜ੍ਹੀਆਂ।

  13. ਸਹਿਯੋਗ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਇੱਥੇ 2 ਹੱਲ ਹਨ:
    * ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਪਣੇ ਡਰਿੰਕਸ/ਭੋਜਨ ਖਰੀਦੋ
    * ਹਰ ਕੋਈ 1 ਸਾਲ ਲਈ ਕੁਝ ਨਾ ਖਰੀਦ ਕੇ ਬਾਈਕਾਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

    ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦਾ ਤੰਤਰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਇਸ ਪਲ 'ਤੇ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ। (ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ)

  14. ਗੈਰਿਟ ਬੋਖੋਵ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

    ਆਓ ਮਿਸਟਰ ਪ੍ਰਯੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਿਹਨਤੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਕੀ ਦੇਣਾ ਹੈ।


ਲੈਟ ਈਨ ਰੀਐਕਟੀ ਐਟਰ

Thailandblog.nl ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਕੂਕੀਜ਼ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ