Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: "ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਟਿਪ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।" ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ? ਕਈ ਥਾਈ ਕੰਜੂਸ ਹਨ
- ਨਿੱਕੀ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਰਾਹੀਂ ਹੈ। ਡੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ,
- ਗੀਰਟ ਪੀ: ਪਿਆਰੇ Frans ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਬੁੱਧ ਲਈ ਵਿਆਹ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਭ ਲਈ ਕੋਈ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ ਹੋ
- Freddy: ਹੈਲੋ, ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਟੈਕਸ ਰਿਟਰਨ ਇਸ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਭਰੀ ਕਿ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣਗੇ... ਇੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਆਇਆ, ਏ.ਆਈ.
- ਜੌਨੀ ਬੀ.ਜੀ: ਕੀ ਇਸ ਦਾ ਇਸ ਤੱਥ ਨਾਲ ਵੀ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ 90 ਦਿਨ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਹਨ? 2-ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਠਹਿਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
- ਸੈਕਰੀ: ਮਸ਼ੀਨੀ ਅਨੁਵਾਦ ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਵੀ ਵਿਲੱਖਣ ਧੁਨੀ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਾਈ ਜਾਂ ਚੀਨੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਥਾਈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵੀ ਹੈ
- ਵਾਲਟਰ: ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਿਰਫ ਗੜਬੜ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਾਫੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਹਾਵਤ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
- ਹੈਨਕ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੈਡੀਕਲ ਜਰਨਲ ਦਿ ਲੈਂਸੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਐਮ
- ਵਰਨਰ: ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਜੀਬ. ਹਰ ਪਾਸੇ ਅਲਾਰਮ ਦੀਆਂ ਘੰਟੀਆਂ ਵੱਜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ। ਮੇਰੀ ਥਾਈ ਪਤਨੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੈ
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਵਾਲਟਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਬੇਟੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਵੇਗਾ। ਕੀ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ '
- ਐਰਿਕ ਕੁਏਪਰਸ: ਫ੍ਰਾਂਸ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਟ ਪੈਨਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੈਨਸ਼ਨ ਹੈ, ਵਿਆਹ ਦੇ ਬਾਅਦ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜ਼ਰੂਰ ਬਦਲ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਤੁਹਾਡੀ AOW ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਏਲੀ: ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। SVB ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ ਜਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਆਹ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ
- ਯੋਹਾਨਸ: ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ (ਛੋਟੇ) ਬੱਚਿਆਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਇਰਾਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੋਕ
- ਏ.ਡੀ: ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਪ੍ਰੈਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ? ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕ ਇਸ ਕਾਰਨ ਮਰਦੇ ਹਨ
- ਕ੍ਰਿਸ: ਕੁਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਵੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 2-ਕਮਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ 4.000 ਬਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ (ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ » ਡਿਜ਼ਾਸਟਰ ਸ਼ਿਪ ਫੀਨਿਕਸ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ
ਡਿਜ਼ਾਸਟਰ ਸ਼ਿਪ ਫੀਨਿਕਸ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ
ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਫੂਕੇਟ ਵਿੱਚ 47 ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਫੀਨਿਕਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਗਲਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਜਰਮਨ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਹਨ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਆਮ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ।
ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਬਲਕਹੈੱਡ ਸੀ। ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਪੈਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਇੰਜਣ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਹਲ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਬਲਾਕ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 40 ਤੋਂ 50 ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉਸਾਰੀ ਡਰਾਇੰਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 4 ਤੋਂ 5 ਪੰਨਿਆਂ ਦਾ ਸੀ।
ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੁਲਿਸ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਸੁਰਚੇਤੇ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਕ ਆਪਣੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਗੁਆ ਦੇਣਗੇ। ਫੁਕੇਟ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਭਾਗ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਟਾਫ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।
ਸਰੋਤ: ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਸਟ
ਅਤੇ ਹੁਣ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਓਨੇ ਹੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ।
“ਅਤੇ ਹੁਣ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇੰਨੇ ਹੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ”
ਫੀਨਿਕਸ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੁਕੇਟ 'ਤੇ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਫੋਲਡਰ ਵਿੱਚ "1000" ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਢਿੱਲੇ ਸੰਮਿਲਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ?
ਅਤੇ ਉਸ ਖੋਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਕੀ ਸਨ? ਫੀਨਿਕਸ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਗਲਤ ਸੀ? ਖੋਜ ਕਿਸਨੇ ਕੀਤੀ?
ਡਾਈਵ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੈ।
ਬੈਲਸਟ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਖਿੜਕੀਆਂ ਜੋ ਟੁੱਟਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਉਹ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਹਨ, ਇਹ ਖਿੜਕੀਆਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੁਣ ਨਵੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਡੁਬਕੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਉਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਨ, ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫੂਕੇਟ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇ ਅਤੇ ਉਹੀ ਮਾਹਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ। ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਖਰਚਦਾ? ਹਾਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਲੀਟ ਦੀ (ਸੁਰੱਖਿਆ) ਦੀ ਮਾੜੀ ਤਸਵੀਰ ਕਾਰਨ ਸਮੁੱਚੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ। ਥਾਈ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ (ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ) ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਭਿਆਨਕ ਅਤੇ ਟਾਲਣਯੋਗ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਸਬਕ ਸਿੱਖ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਲਾਹ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਮੈਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਲੰਬੀਆਂ ਟੇਲਾਂ ਆਦਿ 'ਤੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਤੋਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੈਰਾਨ ਹੋਇਆ ਹਾਂ।
ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਗੰਢ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹ ਸਕਦੇ!
ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਅਕਸ ਜਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਰ ਮੌਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਬਾਰੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦਾ ਅਪਮਾਨ ਹੈ।