Thailandblog.nl ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 275.000 ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਮੁਫ਼ਤ ਈ-ਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ!
ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ
ਤਾਲਿੰਸਟੇਲਿੰਗ
ਥਾਈ ਬਾਹਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿਓ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਨਵੀਨਤਮ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- RonnyLatYa: ਜੇ ਹੋ ਸਕੇ ਤਾਂ ਮੈਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਵੀ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਪਰੋਕਤ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ
- RonnyLatYa: ਮੇਰੇ ਵਿਆਹ ਨੂੰ 20 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 6 ਸਾਲ ਤੱਕ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਨਾਲ ਸੀ... ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
- ਬਾਨੀ_ਪਿਤਾ: ਧੰਨਵਾਦ ਮੁੰਡਾ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
- ਬਾਨੀ_ਪਿਤਾ: ਹੈਂਕ, ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਪਰ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਮੈਂ ਇਹ ਪੋਸਟ ਸਲਾਹ ਲਈ ਭੇਜੀ ਹੈ
- ਰੂਡੀ: ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਬਲੌਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਠਕ. ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ
- ਹੈਨਕ: ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ "ਵੱਡੇ ਮੁੰਡਿਆਂ" ਤੋਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੈ
- ਗੇਰ ਕੋਰਾਤ: ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤਿਆਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੁਝਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਰਕਮਾਂ ਬੇਹੂਦਾ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੱਧ ਵਰਗ
- ਬਾਨੀ_ਪਿਤਾ: ਧੰਨਵਾਦ, ਦਿਲੋਂ!
- ਹੈਨਕ: ਹਾਂ, ਹੈਲੋ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਹਾ: "ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸ਼ਬਦ ਹੋਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ: ਮੈਂ ਵਿਆਹ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਹਿਆ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ
- ਮਥਿਆਸ: ਸਿਆਮਟੌਮ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਕਿੰਨਾ ਪੈਸਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਰਕਮਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ
- ਹੈਨਕ: ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ? ਕਦੇ ਨਹੀਂ! ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ
- ਹੈਨਕ: ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੌਣ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਅਰਨੋ: ਸੱਚਮੁੱਚ, ਕੋਰਾਤ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਟੋਏ
- ਅਰਨੋ: ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਈ। ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਖੁਰਚੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ
- ਹੈਨਕ: ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਰਾਜ ਦੀ ਪੈਨਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ 800K ThB ਨਹੀਂ ਅਤੇ 400K ThB ਵੀ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੁਬਾਰਾ
ਮੇਨੂ
ਬੈਂਕਾਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਆਮਦ
ਫਾਇਲਾਂ
ਵਿਸ਼ੇ
- ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
- ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
- Advertorial
- ਏਜੰਡਾ
- ਟੈਕਸ ਸਵਾਲ
- ਬੈਲਜੀਅਮ ਸਵਾਲ
- ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਬਿਜ਼ਰ
- ਬੁੱਧ ਧਰਮ
- ਕਿਤਾਬ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਕਾਲਮ
- ਕਰੋਨਾ ਸੰਕਟ
- ਸਭਿਆਚਾਰ
- ਡਾਇਰੀ
- ਡੇਟਿੰਗ
- ਦਾ ਹਫ਼ਤਾ
- ਡੌਜ਼ੀਅਰ
- ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਲਈ
- ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਜਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ....
- ਟਾਪੂ
- ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ
- ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ
- ਬੈਲੂਨ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਬੋ ਸੰਗ ਛਤਰੀ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਮੱਝਾਂ ਦੀਆਂ ਨਸਲਾਂ
- ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਫਲਾਵਰ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਚੀਨੀ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਪੂਰਾ ਚੰਦਰਮਾ ਪਾਰਟੀ
- ਕ੍ਰਿਸਮਸ
- ਕਮਲ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ - ਰਬ ਬੂਆ
- ਲੋਈ ਕ੍ਰੈਥੋਂਗ
- ਨਾਗਾ ਫਾਇਰਬਾਲ ਫੈਸਟੀਵਲ
- ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ
- ਪਿ ਤਾ ਤਾ ਖੋਂ
- ਫੁਕੇਟ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਤਿਉਹਾਰ
- ਰਾਕੇਟ ਤਿਉਹਾਰ - ਬਨ ਬੈਂਗ ਫਾਈ
- ਸੋਂਗਕ੍ਰਾਨ - ਥਾਈ ਨਵਾਂ ਸਾਲ
- ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਤਿਉਹਾਰ ਪੱਟਿਆ
- ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ
- ਆਓ
- ਕਾਰ ਬੀਮਾ
- ਬੈਂਕਿੰਗ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਬੈਲਜੀਅਨ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ
- ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਬੂਤ
- ਡਿਜੀਡੀ
- ਪਰਵਾਸ ਕਰੋ
- ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਲੈਣ ਲਈ
- ਇੱਕ ਘਰ ਖਰੀਦੋ
- ਯਾਦ ਵਿਚ
- ਤਨਖਾਹ ਪਰਚੀ
- ਕੋਨਿੰਗਸੈਗ
- ਰਹਿਣ ਸਹਿਣ ਦਾ ਖਰਚ
- ਡੱਚ ਦੂਤਾਵਾਸ
- ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ
- ਡੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
- ਨਿਊਜ਼
- ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਪੈਨਸ਼ਨ
- ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ
- ਵੰਡ
- ਚੋਣਾਂ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ
- ਵੀਜ਼ਾ
- ਕੰਮ
- ਹਸਪਤਾਲ
- ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ
- ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ ਜੰਤੂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਫੋਟੋ
- ਯੰਤਰ
- ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ
- ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
- ਸਿਹਤ
- ਚੈਰਿਟੀਜ਼
- ਹੋਟਲ
- ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ
- ਈਸ਼ਾਨ
- ਖਾਨ ਪੀਟਰ
- ਕੋਹ ਮੂਕ
- ਰਾਜਾ ਭੂਮੀਬੋਲ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਪਾਠਕ ਸਪੁਰਦਗੀ
- ਪਾਠਕ ਕਾਲ
- ਪਾਠਕ ਸੁਝਾਅ
- ਪਾਠਕ ਸਵਾਲ
- ਸਮਾਜ
- ਬਾਜ਼ਾਰ
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ
- ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ
- ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
- ਉੱਦਮੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਸਿੱਖਿਆ
- ਖੋਜ
- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ
- ਸਮੀਖਿਆ
- ਕਮਾਲ
- ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਹੜ੍ਹ 2011
- ਹੜ੍ਹ 2012
- ਹੜ੍ਹ 2013
- ਹੜ੍ਹ 2014
- ਹਾਈਬਰਨੇਟ
- ਰਾਜਨੀਤੀ
- ਚੋਣ
- ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ
- ਰੀਜੈਨ
- ਸੰਬੰਧ
- ਖਰੀਦਦਾਰੀ
- ਸਮਾਜਿਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ
- ਸਪਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
- ਖੇਡ
- ਸਟੇਡੇਨ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ
- ਬੀਚ
- ਭਾਸ਼ਾ
- ਵਿਕਰੀ ਲਈ
- TEV ਵਿਧੀ
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਥਾਈਲੈਂਡ
- ਥਾਈ ਸੁਝਾਅ
- ਥਾਈ ਮਸਾਜ
- ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
- ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ
- ਮੁਦਰਾ - ਥਾਈ ਬਾਠ
- ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ
- ਜਾਇਦਾਦ
- ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਟੇਅ
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ
- ਵੀਜ਼ਾ ਸਵਾਲ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ
- ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਸਵਾਲ
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ
ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ
ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਨੁਵਾਦ
ਥਾਈਲੈਂਡਬਲੌਗ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਬੇਦਾਅਵਾ.
ਰਾਇਲਟੀ
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ 2024। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ (ਟੈਕਸਟ, ਚਿੱਤਰ, ਆਵਾਜ਼, ਵੀਡੀਓ, ਆਦਿ) ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, Thailandblog.nl ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕਾਂ (ਬਲੌਗਰਾਂ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਕਓਵਰ, ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਮੁੱਖ » ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ » ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਥਾਈਲੈਂਡ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਤੀਰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ
ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਥਾਈਲੈਂਡ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਤੀਰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਟੇਸਲਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਇੰਕ, ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਰਬਪਤੀ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਆਟੋਮੇਕਰ, ਫਿਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਚੀਨੀ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਖਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਮੋਟਰਸ ਇਸਦੇ ਓਰਾ ਗੁੱਡ ਕੈਟ ਸਬਕੰਪੈਕਟ EV ਨਾਲ ਅਤੇ Hozon ਆਟੋ ਇਸਦੇ Neta V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ ਨਾਲ।
ਇਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ, ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ 20 ਰਿਟੇਲ ਆਊਟਲੇਟ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰ ਹਨ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਛਾਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: NNT- ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਨਿਊਜ਼ ਬਿਊਰੋ
ਕੀ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੂੰ ਥਾਈ ਆਯਾਤ ਟੈਕਸਾਂ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ.
ਉਹ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹਨ।
ਵੈਸੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ। 5555
……………….
1,7 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਤੋਂ 2,5 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ($48.447 ਤੋਂ $71.205) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ EV ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਉਦੋਂ ਹੋਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ EV ਗੋਦ ਲੈਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
……………………………………
ਸੋਚੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹੈ।
ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਇਸਦੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ.
ਏਸ਼ੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ EV ਤੁਸੀਂ ਔਸਤਨ 800000 ਬਾਹਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।
ਪਰ ਹਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ 'ਰੈਗੂਲਰ' ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ, ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਥੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਿੰਨੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬੈਂਜ਼ ਇੱਕੋ ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਨਾਮ ਦੇਣ ਲਈ। ਅਤੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਇਸ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਲੱਖ ਬਾਹਟ ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਜੇ ਮੈਂ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਫਾਰਚੂਨਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੰਗ ਹੋਵੇਗੀ.
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਂਜ਼, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਜਾਂ ਪੋਰਸ਼ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸਾ ਹੈ।
ਥਾਈ ਐਨਕਵਾਇਰਰ ਨੇ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪੋਸਟ ਵੀ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
https://bit.ly/3iI6Koi
ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਹੈ.
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/tesla-overweegt-chinese-productie-terug-te-schroeven/?utm_medium=Social&utm_source=Facebook
ਕੀ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਰਨ ਹੈ
ਹੁਆ ਹਿਨ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਸੀ… ਇਹ ਮੇਰੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਵੇਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ, ਮੈਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਾਂਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਠੋਸ ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ….