ਕਿਸ਼ਤੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ

ਰਾਇਲ ਥਾਈ ਨੇਵੀ ਨੇ ਸਾਰੇ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਖਤਰਨਾਕ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨਾ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਕਿਉਂਕਿ ਥਾਈ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੋਹ ਰਚਾ ਅਤੇ ਸਿਮਿਲਾਨ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਫਸੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਪਿਆ ਸੀ।

“ਜੇ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ ਦਿਓ। ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜੋਖਮ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਜਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹੋ, ”ਫੂਕੇਟ ਨੇੜੇ ਕੇਪ ਪਨਵਾ ਵਿੱਚ ਥਰਡ ਏਰੀਆ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਪਹਿਲਾ ਮਾਮਲਾ ਫੂਕੇਟ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਕੋਹ ਰਚਾ ਯਾਈ 'ਤੇ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਗਸ਼ਤੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਐਚਟੀਐਮਐਸ ਸ੍ਰੀਰਾਚਾ ਨੇ 157 ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਰਦਰੇ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਕਾਰਨ ਨਿਯਮਤ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੀਚ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਿਆ (ਫੋਟੋ) .

ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦਾ ਜਹਾਜ਼, ਐਚਟੀਐਮਐਸ ਪੱਟਾਨੀ, ਸਿਮਿਲਨ ਟਾਪੂ ਤੋਂ 87 ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ, ਜੋ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਉਥੇ ਸਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕੇ ਸਨ।

ਚੇਤਾਵਨੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਕੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ?

ਨਾ ਸਿਰਫ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ, ਪਰ ਜੋ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਾਲ ਦੀ ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਬਹੁਤ ਅਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਤੂਫ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਹੁਣ ਵਧੀਆ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਹੋਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ.

ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਖੁਦ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਅੱਠ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਈ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਪੱਟਯਾ ਤੋਂ ਕੋਹ ਲਹਰਨ ਤੋਂ ਲੰਘੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕੈਚ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦਿਨ ਬਿਤਾਇਆ। ਉਸ ਦਿਨ ਮੌਸਮ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਗੜਦਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਮੀਂਹ ਪੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ 600 ਤੋਂ 800 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰ, ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਪਤਾਨ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਪੱਟਯਾ ਨੂੰ ਕਿਸ ਰਸਤੇ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰਾਡਾਰ ਨਹੀਂ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਕ ਕੰਪਾਸ, ਪਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਕਪਤਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਿਆ।

ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 500 ਗਜ਼ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮਾਲ ਦੇਖਿਆ, ਅਸੀਂ ਸਟਾਰਬੋਰਡ ਵੱਲ ਮੁੜੇ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਦੁਬਾਰਾ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਨਕਲੂਆ ਅਤੇ ਲੇਮ ਚਾਬਾਂਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਤੇ ਸੀ। ਕਪਤਾਨ ਨੇ ਇੱਕ ਜੈੱਟ ਲੱਭੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਬਾਲਣ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਪੂਰੇ ਜੈਰੀ ਕੈਨ ਲੈ ਕੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ। ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੱਟਯਾ ਬੀਚ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ.

ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਵਤੇ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਰਤਾਵੇ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਓਹ, ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ!) ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨੂੰ ਰਾਇਲ ਥਾਈ ਨੇਵੀ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰੋ। 076-391590 ਅਤੇ 076-391598. ਇਹ ਨੰਬਰ 24 ਘੰਟੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ!

ਸੰਚਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ

ਸਿੰਟਰਕਲਾਸ ਜਾਂ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤੋਹਫ਼ਾ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ? ਖਰੀਦੋ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਲੌਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ। ਦਿਲਚਸਪ ਕਹਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਅਠਾਰਾਂ ਬਲੌਗਰਾਂ ਦੇ ਉਤੇਜਕ ਕਾਲਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 118 ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬਚਾ, ਇੱਕ ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਕਵਿਜ਼, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ। ਹੁਣੇ ਆਰਡਰ ਕਰੋ।