ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ (31)
ਸਾਡੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਲੌਗ ਪਾਠਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਐਪੀਸੋਡ ਜਿਸਨੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ। ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਖਾਸ, ਮਜ਼ਾਕੀਆ, ਉਤਸੁਕ, ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ, ਅਜੀਬ ਜਾਂ ਆਮ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਦੱਸੋ ਸੰਪਰਕ ਫਾਰਮ.
ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ, ਉਹ ਚੰਗੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਜੋ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨਾਲ ਹਨ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਲੰਬਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੱਸਣ ਲਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਪੂਰਣ ਡੱਚ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੰਪਾਦਕ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਹਾਣੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।
ਅੱਜ ਇੱਕ ਬਲੌਗ ਪਾਠਕ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਕੈਸਪਰ ਨੋਂਗ ਖਾਈ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਬਾਰੇ।
ਨੋਂਗ ਖਾਈ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ
ਤੇਰਾਂ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਵੀਜ਼ੇ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਲਈ ਨੋਂਗ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਖੋਨ ਕੇਨ ਵਿੱਚ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ 30 ਬਾਹਟ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਗਿਆ, ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸਵਾਦ ਗ੍ਰਿਲਡ ਚਿਕਨ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਲਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ.
ਬੱਸ ਇੰਨਾ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਸੱਜਣ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦਾ ਹਾਂ: "ਕੀ ਇਹ ਡੰਡਾ ਫਾਈ ਨੋਂਗ ਖਾਈ ਹੈ?" “ਹਾਂ” ਆਦਮੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਈ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੀ, ਮੈਂ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਨੋਟਿਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਮੇਰੇ ਲਈ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਕੋਰਾਟ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਗਲਤ ਹੈ। ਹੁਣ ਬੱਸ ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨਨ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਮੇਰੀ ਟਿਕਟ ਚੈੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ "ਕੁਝ ਨਹੀਂ"। ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਸੀ ਕਿ 55555.
ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਆਪਣੀ ਵਾਕੀ-ਟਾਕੀ 'ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਗਭਗ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ "ਫਰਾਂਗ ਆਊਟ" ਮੈਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਉਤਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨੋਂਗ ਖਾਈ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸ਼ਰਮ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਗੱਲ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਰਮ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵੱਲ ਤੁਰ ਪਿਆ। ਉਦੋਂ ਮੈਂ ਸਹੀ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸੀ।
ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਾਂਗਾ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ.
555 ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ('rótfai níe pai Nǒngkhai rǔu plào?')। ਮੈਨੂੰ ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਹੱਲ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਤੇ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। 🙂
ਛੋਟਾ ਜੋੜ
rotfai khaboean nie (ਟੋਨ ਉੱਚਾ, ਮੱਧ, ਨੀਵਾਂ, ਮੱਧ, ਉੱਚਾ)।
ขบวน (ਸ਼ਾਬਦਿਕ: ਪਰੇਡ, ਜਲੂਸ) ਰੋਟਫਾਈ ਲਈ ਵਰਗੀਕਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਅੰਕ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਸਰਵਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਥਾਈ ਵੀ ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ….
ਪਿਆਰੀ ਟੀਨਾ,
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕਹਾਣੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਥਾਈ ਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਤੁਹਾਡਾ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਪਰ ਦਿਲਚਸਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਬਲੌਗ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ।
ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਰਗੀਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ…ਬਹੁਤ ਔਖਾ!
ਥਾਈ ਪਾਠਾਂ ਦੇ ਛੇ ਸਾਲ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ…ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਹਾਂ।
ਹਾਂ ਰੋਬ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ 55555
ਖੈਰ, ਇਹ ਅਸਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਹੈ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅੱਜ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੋਰ
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੀ...
ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਮਾਫ ਕਰਨਾ ਪਜੋਟਰ ਹਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਜਾਂ 2 ਦਿਨ ਨੌਂਗ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਰਿਹਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਵਰਡ ਮਾਰਕੀਟ (ਇੰਡੋਚਾਈਨਾ ਮਾਰਕੀਟ) ਅਤੇ ਮੇਕਾਂਗ ਨਦੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲਾ ਕੀਵ ਕੂ ਦੇ ਮੂਰਤੀ ਬਾਗ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।
ਸ਼ੁਕਰਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੇਰੀ ਦੇ ਯੋਗ. gr ਕੈਸਪਰ
Yep,
ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਛਾਣੋ!
ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਵੀ ਹੋਇਆ, ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਂਟੇ ਤੇ ਮੈਂ ਗਲਤ ਟਰੇਨ ਫੜੀ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗਿਆ..
ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੈਨੂੰ ਦੂਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਰੁਕ ਗਈ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਸੋਚਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਕਸਰ ਉਹ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉੱਥੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਫਾਰਾਂਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਲਗਭਗ 8 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀਆਂ।
http://thairailways.com/time-table.intro.html
ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਰਾਏ ਮੰਗਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਣਗੇ ਕਿ ਉਹ ਸਮਝਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚਿਹਰਾ ਗੁਆਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੇਸ਼ਕ ਤੁਸੀਂ ਬੇਕਡ ਨਾਸ਼ਪਾਤੀਆਂ ਨਾਲ ਫਸ ਗਏ ਹੋ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਸਹੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਉਸੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਮੂਰਖ ਚੀਜ਼ ਕਾਰਨ ਘੰਟੇ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ!
ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ ਪਰ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਨੇਵੀ ਵਿਚ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ 50 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ. ਇਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਡੇਨ ਹੈਲਡਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ। ਕਿਸ਼ਤੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਖੜ੍ਹੀ ਸੀ। ਇਹ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਸੀ ਅਤੇ ਹੌਰਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਘਰ ਬੁਲਾਇਆ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹੌਰਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਡੇਨ ਹੈਲਡਰ ਲਈ ਆਖਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕਿੰਨੇ ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਸੀ। ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣੀ ਸ਼ਾਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਆ ਗਿਆ। ਟਰੇਨ ਨੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਹਾਂ, ਇਹ ਐਮਸਟਰਡਮ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੇਰੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਗੱਡੀ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਵੱਖਰੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਸੀ। ਕਾਫ਼ੀ ਬਰਫ਼ ਪੈ ਰਹੀ ਸੀ। ਉਹ ਕਿਹੜੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਐਤਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਹੱਲ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ: ਰੇਲਗੱਡੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟਾਪ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਹੌਰਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕੁਝ ਦੇਰ ਉਡੀਕ ਕਰੇਗੀ। ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਾਂ। ਪਰ ਹਾਂ, ਹੌਰਨ, ਮੈਨੂੰ ਡੇਨ ਹੈਲਡਰ ਜਾਣਾ ਪਿਆ। ਪਰ ਹਾਂ, ਹੌਰਨ ਡੇਨ ਹੈਲਡਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਕੋਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਜਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਆਖਰਕਾਰ ਆਪਣੇ ਬੈੱਡਰੂਮ ਦੀ ਖਿੜਕੀ 'ਤੇ ਬਰਫ ਦੇ ਗੋਲੇ ਸੁੱਟ ਕੇ ਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਸਾਰੀ ਕਹਾਣੀ ਬਿਆਨ ਕੀਤੀ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਡਦੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਪੌਲਡਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਡੇਨ ਹੈਲਡਰ ਤੱਕ ਲੈ ਗਏ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਅਤੇ ਉਹ ਰਾਤ ਠਹਿਰਿਆ, ਉਹ ਵੀ ਇੱਕ ਨੇਵੀ ਮੈਨ ਸੀ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਰੋਲ ਕਾਲ ਲਈ ਸਵੇਰੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਡੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੋਚਿਆ.
Ps ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
Mvg sitse