ਥਾਈ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ 'ਵਾਈਲਡ ਵੈਸਟ' (ਵੀਡੀਓ)

ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਰਿਟਾਇਰਡ ਐਕਸਪੈਟ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਇੱਥੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੈ। ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਕੱਟਣ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ 2 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਿਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਇੱਥੇ 2 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੀ ਆਦਤ ਪੈ ਗਈ ਹੈ। ਸੰਦੇਸ਼ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣ ਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਵੈਨ ਕੁਝ ਗਲਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਸ ਚਾਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਥਾਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਫਰੈਸ਼ਰ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣੀ ਪਈ। ਮੈਂ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਸੀ ਕਿ ਕੁਝ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਿਖਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਅੱਥਰੂ ਝਟਕਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਸਾਬਣ ਓਪੇਰਾ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਥਾਈ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ। ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਾਈ ਸੌਂ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਸ਼ਾਇਦ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।

ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਰ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਦੋ ਡੈਸ਼ਕੈਮ ਸਪੋਰਟਸ (ਸਪੋਰਟ ਕੈਮਰੇ) ਖਰੀਦੋ।
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਦੂਜਾ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੀਸੀ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਇਹ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਵਾਪਰਿਆ ਹੈ, ਲਗਭਗ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੂਬਾਈ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।
ਮੇਰੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇੱਕ Isuzu Dmax ਦੇਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਕੰਗਾਰੂ ਕੈਚਰ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਮੇਰੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਿਆ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕਾਠੀ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਪਿੱਛੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਦੂਜੇ ਕੈਮਰੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਲਮ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ।
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਜੇ ਇਸ ਵੈਬ ਬਲੌਗ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਆਪਣੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪੋਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜਨ ਬੇਉਟ.

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਜੰਗਲੀ ਪੱਛਮੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ 200% ਗਲਤ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਕਾਮੀਕੇਜ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਮੋਪੇਡ ਦੋਵੇਂ, ਜੋ ਰਿਵਾਲਵਰ (ਲੋਡ ਕੀਤੇ) ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਹੁਣ 7.5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਸੂਜ਼ੂ ਹਾਈਲੈਂਡਰ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੈਂਕ ਹੈ।