पाठक सबमिशन: एम्स्टर्डम देखि बैंकक सम्म एरोफ्लोट संग अनुभव
प्रिय पाठकहरू,
तपाइँ कसरी एरोफ्लोट जस्तै नकारात्मक छवि प्राप्त गर्नुहुन्छ, पुरानो विमान र ढिलाइ संग विगत देखि। अब पहिलो पटक इन्टरनेट मार्फत एरोफ्लोटसँग उडान गरिएको, चार हप्ता पहिले बुक गरिएको र € 475.00 pp को लागि दुई टिकटहरू प्राप्त गर्न सफल भयो। यो पहिले यहाँ र त्यहाँ केही जानकारी प्राप्त पछि, किनभने यो बाहिर जान्छ कि तिनीहरू KLM को एक आकाश साझेदार मात्र हो, जसले गर्दा विमान आधा KLM र आधा Aeroflot कब्जा गरिएको थियो।
एम्स्टर्डमबाट मस्कोको लागि हामी मस्कोको खराब मौसमको कारण 20 मिनेट ढिलो गर्यौं, तर यसले हामीलाई त्यहाँको एयरपोर्टमा पर्खनबाट बचायो। गर्न दुई घण्टा। हिउँको आँधीमा एक्लै अवतरण गर्ने महान् उडान हाम्रा लागि नौलो कुरा हो, तर विमानमा भएका कम्प्युटरहरू यति उन्नत छन् कि त्यहाँ हुन सक्ने खतराभन्दा पनि यो कल्पना बढी छ।
मस्कोको एयरपोर्टमा केही हदसम्म उदास वातावरण छ, तर ड्युटी-फ्रीको केही समयपछि फेरि बोर्डिङ भयो। मस्कोमा हिउँ र चिसोका कारण अर्को 25 मिनेट ढिलाइ। हामीले हावामा जानु अघि, विमानलाई बरफ जम्मा हुनबाट रोक्नको लागि विशेष तरल पदार्थको साथ उपचार गरिएको थियो।
चाइना एयरलाइन्स र EVA एयर सँगै उड्ने विमान उस्तै प्रकारको छ, हालसालै बनेको छ, मलाई लाग्छ। त्यसपछि माथिका कम्पनीहरू भन्दा राम्रो खानाको साथ एक उत्कृष्ट उडान, बोर्डमा कुनै रक्सी छैन, यो सावधानीको रूपमा।
अर्को पटकको लागि यदि मूल्य र स्थानान्तरण समय स्वीकार्य छ भने निश्चित रूपमा यसको लायक छ।
जनवरी द्वारा पेश गरिएको
मैले वर्षौंदेखि एरोफ्लोटसँग मेरा आफ्नै ग्राहकहरूका लागि टिकटहरू बुक गर्दै आएको छु र उल्लेख गरिएअनुसार तिनीहरू KLM सँग मिलेर काम गर्छन्। एम्स्टर्डम देखि मस्को vv को उडान KLM उडान संग छ। गत हप्ता मैले निजी रूपमा मेरी छोरीको लागि €640 को लागि स्कूल बिदामा टिकट बुक गरें, छोटोमा, एक उत्कृष्ट कम्पनी र धेरै प्रतिस्पर्धी मूल्य। के म विज्ञापन गर्न सक्छु? lextravel.nl र thailandgolf.nl (दुबै साइटहरू अद्यावधिक गर्न आवश्यक छ)
विगत देखि नकारात्मकता Idd, तर रूस केरा गणतन्त्र वा केहि छैन र त्यहाँ धेरै पैसा छ। एरोफ्लोटले पनि यसको फाइदा उठाएको छ। आधुनिक फ्लीट र राम्रो स्थानान्तरण समय संग उत्कृष्ट जडानहरू। यसमा (अब) केहि गलत छैन ...
मे 2015 मा युक्रेन एयर संग गए। गुनासो गर्न पनि केही छैन। ठीक छ € 420 फिर्ताको लागि।
प्रिय जन,
यदि तपाईंले वित्तमा ध्यान दिनु पर्छ भने म तपाईंको छनौट बुझ्छु। मलाई चीन र इभा जस्ता कम्पनीहरूसँगको तुलना अलि अनौठो लाग्छ। मैले भन्नु पर्छ कि म आफैं एरोफ्लोटसँग कहिल्यै उडेको छैन (कहिल्यै त्यसो गर्ने विचार गर्नेछैन), तर सबै कथाहरू/समीक्षाहरू र वस्तुगत रिपोर्टहरूबाट एरोफ्लोटको सेवा कुनै पनि हिसाबले चीन र इभा र/वा अन्य एसियाली एयरलाइनको तुलनामा छैन।
तपाईंले नैतिक पक्षलाई पनि मनमा राख्नु पर्ने हुन सक्छ। एरोफ्लोटको राज्य कम्पनीको रूपमा एक देश जसले हाम्रो मापदण्ड र मानहरूलाई धेरै गम्भीरतापूर्वक लिँदैन (युक्रेन / सिरिया) र त्यो अझै पनि 100 को गर्मीमा उडान MH17 को डाउनिङको लागि 2014% जिम्मेवार मानिन्छ निश्चित जोखिम हुन्छ। यो पनि यो तथ्यको कारण हो कि मलेशियन एयरलाइन्सले यस महिनादेखि एम्स्टर्डमबाट क्वालालम्पुर उडान नगर्ने छ।
म एरोफ्लोटसँग उडान गर्न हिचकिचाउँछु, तर अब म अनुकूल समाचार सुन्दै छु, र तिनीहरूसँग उडान गर्ने विचार गर्नेछु।
मैले मात्र सुनेको छु कि रसियालीहरूले यसको दुरुपयोग गर्ने कारणले मदिरा पाइँदैन।
के यो बोर्ड मा आफ्नो खरिद मादक पेय पिउन अनुमति छ?
कम्प्युटिङ
होइन, त्यो स्पष्ट रूपमा निषेध गरिएको छ, तर हिप फ्लास्कले अद्भुत काम गर्दछ।
रक्सी बिना उडान एक समस्या छ? कमसेकम यस्तो देखिन्छ।
माथिको तस्बिर एयरबस A330 को हो, 2-4-2 सेटिङको साथ उडान।
यी सिटहरू १७ इन्च केएलएम बोइङ ७७७ सिटको सट्टा १८ इन्च चौडा छन्।
ठीक छ, यसले 2.4 सेन्टिमिटरको फरक पार्छ र त्यो 12 घण्टाको सिटिंगको लागि धेरै हो।
इभा एयर र एयर चाइनाले ३-३-३ सेटिङ र १८ इन्च सिटसहित बोइङ ७७७ उडान गर्छन्।
KLM ले 777-3-3 सँग बोइङ 3 उडान गर्दथ्यो तर ती सबैलाई 3-4-3 मा रूपान्तरण गरेको छ।
फेसबुक र सीटगुरुका प्रतिक्रियाहरू यसमा दुःखी छैनन्।
त्यसोभए उही वा सस्तो मूल्यमा 3-3-3 एयरलाइनसँग मात्र बुक गर्नुहोस्, मलाई यो सबैभन्दा राम्रो मन पर्छ।
मेरो लागि अब एरोफ्लोट छैन। प्रस्थान १ घण्टा ढिलो। गेटका अनुसार, मस्कोमा स्थानान्तरण सम्भव थिएन जब विमान अझै पनि थियो। दिउँसो ३ बजेदेखि मध्यरातसम्म कुर्दै। खानेकुरा केही थिएन । आक्रोशित कर्मचारी। प्रश्नहरूको जवाफ छैन। खराब होटल 1 प्रति। 15.00 प्रति मा। ओछ्यान। गर्ने वा नगर्ने । होइन भने हलमा बस्नुस् । अर्को दिन 00.00x धेरै खराब खाना।
मेरो लागि फेरि कहिल्यै एरोफ्लोट।
थाहा पाउँदा राम्रो छ, यसले युक्रेनको एरोफ्लोटसँग उडान गर्नको लागि थ्रेसहोल्ड अलि कम बनाउँछ।
प्रिय जन,
मानिसहरूले एउटै कुरा कसरी गर्छन् र अझै यसलाई पूर्ण रूपमा फरक अनुभव गर्छन् भन्ने कुरा हास्यास्पद छ। ठीक छ मूल्य मसँग पनि कम थियो, तर त्यो लगभग सधैं मामला हो। तपाईं जहिले पनि 450 र 550 बीचको टिकट प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ।
कर्मचारी धेरै मिलनसार थियो, गुनासो गर्न को लागी केहि छैन। मैले सोचे कि खाना डरलाग्दो थियो (शाकाहारी खाना अर्डर गरेको थियो)। यन्त्र मलाई अलि पुरानो लाग्यो। सिटहरू सबै धेरै सहज छैनन् (तिनीहरूले मलाई दुई पटक सार्न भने, त्यसैले मसँग केही अनुभव छ)।
मेरो तेस्रो सिटमा, भिडियो प्रणालीले काम गरेन। दश पटक सोधे पनि मलाई बेवास्ता गरेकोले नतिजा आयो । यस उडानमा मसँग कुनै अडियो भिजुअल विचलन हुनेछैन।
र त्यहाँ रक्सी छैन भन्ने तथ्य सही छैन, किनभने यो वास्तवमा व्यापार वर्गमा छ।
होइन, मलाई लगभग उही मूल्यमा टर्की एयरलाइन्स दिनुहोस्। भर्खर कतारसँग पनि पाँच सय युरो भन्दा कममा बुक गरिएको छ। म जिज्ञासु।
@ रोब,
तपाईं आफैले कहिल्यै प्रयोग नगरेको बेला यी उडानहरूको बोर्डमा सेवा राम्रो छैन भनेर कसरी भन्न सक्नुहुन्छ ?? बकवास।
तपाईं वस्तुनिष्ठ मूल्याङ्कनलाई सन्दर्भ गर्नुहुन्छ? के वस्तुगत मूल्याङ्कन पनि अवस्थित छ?
म आफैँ पनि उहाँहरूसँगै यो रुट उडेको थिएँ, बोर्डमा धेरै राम्रो सेवा थियो, त्यसमा केही गलत छैन। मस्को मा लेओभर कम छ।
fyi मसँग KLM, लाइभको लागि प्लैटिनमसँग 1.000.000 भन्दा बढी सेवा माइलहरू छन्, त्यसैले मलाई वास्तवमै थाहा छ म के कुरा गर्दैछु।
प्रिय जन, सबै उचित सम्मानका साथ, हामी EVA Air सँग यसको आधुनिक फ्लीटको साथ मात्र उडान गर्छौं, किनभने यो हाम्रो लागि सबै क्षेत्रहरूमा सबैभन्दा राम्रो एयरलाइन हो, विशेष गरी 4 x सशस्त्र मार्शलहरूको साथमा सुरक्षा र खाना र सेवा उत्कृष्ट छ। तिनीहरू पनि युद्ध क्षेत्रहरूमा उडान गर्दैनन्। Aeroflot वा KLM वास्तवमै त्योसँग मेल खाँदैन।
प्रिय वाल्टर र रिया, सबै उचित सम्मानका साथ, तर यदि तपाईं इभासँग मात्र उडान गर्नुहुन्छ भने अन्य एयरलाइन्सलाई न्याय गर्न यो धेरै सस्तो छ, जुन एक राम्रो एयरलाइन हो।
1) ती मार्शलहरूले मिसाइल रोक्ने छैनन्।
२) स्वाद फरक हुन्छ। म राम्रो पकाउँछु, तपाईं घरमा के प्रयोग गर्नुहुन्छ भन्नेमा निर्भर गर्दछ।
3) एरोफ्लोट वा KLM कुन युद्ध क्षेत्रमा उड्छ? यो सबै पाठकहरूको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
मैले पनि एरोफ्लोटसँग २ वर्ष उडान गरें र यो कुनै रमाइलो थिएन।
10 घण्टा कुर्सीमा बस्दा तपाईंको स्क्रिन भाँचिएको छ र त्यसैले तपाईंसँग हेर्नको लागि केहि छैन
किताब पढ्ने हो भने छतको रिडिङ लाइट पनि फुटेको छ
उडान पूर्ण रूपमा बुक भएकाले सिट परिवर्तन गर्न सम्भव थिएन।
सेवा यति मात्रै थियो ।
खाना, हो यो खाने थियो तर धेरै स्वादिष्ट थिएन।
रक्सी, उपलब्ध छैन त्यसैले कोलासँग मात्र खानुहोस्।
मस्कोको एयरपोर्ट अहिले साँच्चिकै रमाइलो छैन, तपाईं हामीसँग $ वा यूरो तिर्न सक्नुहुन्न, केवल क्रेडिट कार्डको साथ।
यदि मैले 475 यूरोमा एरोफ्लोट वा 494 यूरोमा इतिहाद (गत हप्ता बुक गरिएको) छनोट गर्नुपर्यो भने मैले मेरो छनोट धेरै छिटो गरें।
जनवरी तपाईंको उडान रिपोर्ट को लागी धन्यवाद। एक एयरलाइनले हामीलाई थाईल्याण्ड यात्रुहरूलाई अगाडि र पछाडि कसरी उडाउँछ भनेर पढ्न सधैं राम्रो हुन्छ। सौभाग्य देखि, बैंकक मार्ग मा छनोट गर्न को लागी धेरै छ। यो पनि साँचो हो कि हामीले सधैं राम्रो अनुभवहरू भन्दा खराब अनुभवहरू राम्रोसँग सम्झन्छौं। म धेरै कम्पनीहरूसँग उडान गर्छु र धेरै जसो समय यो सबै राम्रो हुन्छ। निस्सन्देह, लेग्रूम, सिट चौडाइ, यन्त्र, मित्रताको कारणले गर्दा मसँग प्राथमिकताहरू छन् र यो मूल्यभन्दा मेरो लागि महत्त्वपूर्ण छ। म एक्लै यात्रा गर्छु र यो पक्कै पनि 4 जना वा सोभन्दा बढी व्यक्तिहरूसँग थाइल्याण्ड उडान गर्नुभन्दा फरक कथा हो। 4 गुणा 100 यूरो वा अधिक पक्कै पनि एक रकम हो जुन धेरै बढ्छ। सुरक्षा, मर्मतसम्भार प्रक्रिया र पाइलटहरूको उडान सीपहरू त्यस्तो चीज हो जुन म आफूलाई ग्राहकको रूपमा न्याय गर्न कम सक्षम छु। म सामान्यतया अर्थतन्त्रमा हवाइजहाजको खानाको बारेमा धेरै कल्पना गर्दिन। त्यसपछि यो सधैं काम गर्छ। म सधैं खाजाको लागि केहि ल्याउँछु। के एक प्लस वा सायद थप आवश्यक छ कि 'Rus' मा कुनै रक्सी सेवा छैन। मलाई अलिकति राम्रो लाग्यो कि तपाईं ती सबै नराम्रो रूसीहरूसँग आधा रक्सीको विमानमा हुनुहुन्थ्यो।