IATA निर्देशक हड्ताल गर्ने बेल्जियम एयर ट्राफिक नियन्त्रकहरूसँग क्रोधित

यस जंगली कार्यको कारण केही तथ्याङ्कहरूद्वारा संक्षिप्त रूपमा स्पष्ट गर्नुहोस्।

बेल्गोकन्ट्रोलमा एयर ट्राफिक नियन्त्रकको हाल प्रति महिना 6200 यूरो सकलको शुरुवाती तलब छ। त्यसैले धेरैले धेरै कमाउनेछन्।
त्यो संसारमा असाधारण छैन, तर एक बन्नको लागि आवश्यकताहरू उच्च छन्, तिनीहरूको काँधमा ठूलो जिम्मेवारी छ र तनाव कारक उच्च छ। त्यो राम्रो पुरस्कृत हुनुपर्छ। यो पटक, तथापि, यो राशि को बारे मा छैन, तर यो निम्न को लागी यो विचार गर्न राम्रो छ।

बेल्जियमका एक एयर ट्राफिक कन्ट्रोलरले आधिकारिक रूपमा ६३ वर्षको उमेरमा अवकाश लिएका छन्। यो निर्णय धेरै पहिले भएको थिएन।
तर, ५५ वर्षको उमेरदेखि नै उनलाई डिस्पोन्सिबिलिटीमा राखिएको छ (उहाँले अब काम गर्नुपर्दैन) र यो उनको तलबको ८५ प्रतिशतमा। त्यो एक राम्रो रकम हो जुन मलाई लाग्छ कि अरु केहि गर्न छैन।

सरकारले अब उपलब्धताको उमेर ५५ बाट बढाएर ५८ वर्ष पुर्याउन चाहेको छ ।
यसका लागि सबैभन्दा ठूलो ट्रेड युनियनसँग सम्झौता भएको छ ।
तथापि, समस्या यो हो कि संघले धेरै बेल्गोकन्ट्रोल कर्मचारीहरूलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ, तर केही ट्राफिक नियन्त्रकहरू। उनीहरु प्रायः सबै अन्य दुई युनियनका हुन् र उनीहरुले त्यो सम्झौता अस्वीकार गरेका छन् ।

यसैले यो उपलब्धता उमेर विस्तार गर्ने बारे हो।
अपाङ्गतामा जानुअघि उनीहरूले ३ वर्ष पर्खनुपर्नेछ र त्यही भएर उनीहरू हडतालमा छन् । यद्यपि, यो आधिकारिक रूपमा हडताल होइन। उनीहरूले सामूहिक रूपमा बिरामी भएको रिपोर्ट गरेका छन् किनभने उनीहरू अब ध्यान केन्द्रित गर्न सक्दैनन् किनभने उनीहरूमाथि धेरै अन्याय भइरहेको छ ...
यद्यपि, एकाग्रता र तनाव प्रतिरोध तिनीहरूको सबैभन्दा ठूलो गुण हुनुपर्छ।

सबैले आफ्नो तरिकाले सोच्न सक्छन्, तर मलाई लाग्छ कि यो कार्य अपमानजनक छ।
हालैका हप्ताहरूमा, सबैले शतप्रतिशतभन्दा बढी काम गरेर विमानस्थल पुनः सञ्चालनमा ल्याएका छन्।
यी मानिसहरूले अहिले आफ्नो स्वार्थलाई प्राथमिकतामा राखेका छन्।
उनीहरु बिरामी परेका होइनन्, यस्ता स्वार्थी कार्यबाट सिङ्गो देश व्याकुल छ ।