Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- Theoधान खेतमा सरल प्रविधिले धान खेती गर्न अहिले निकै महँगो भएको छ । 10 राई सेट गर्नुहोस्। हामीसँग अन्तिम थियो
- विलियम कोरात: एक पटक हेर हरमन, तपाईं सहि हुनुहुन्छ, आंशिक रूपमा, समग्रमा आज स्थानीय रूपमा छैठौं स्थानमा छ, एक ढिलो परिणाम
- रोब वि।: ग्रिन्गोसँग लगभग पूर्ण रूपमा सहमत हुनुहुन्छ, फरक भएकाहरूप्रति सामान्य व्यवहार गर्नु त्यति गाह्रो हुन सक्दैन। एक कुराकानी
- ड्राइक्स: म दुबै प्रतिक्रियाहरूसँग सहमत छु, तर त्यहाँ पर्याप्त स्रोतहरू हुनुपर्दछ र थाइल्याण्डमा वित्त एक गम्भीर मुद्दा हो र
- क्रिस: सामान्य आरामदायी घरको लागि, तपाईंले प्रति वर्ग मीटर १३,००० देखि १६,००० भाट तिर्नुपर्ने अपेक्षा गर्नुपर्छ। (सबै मा, रेखाचित्र,
- हर्मन: थाइल्यान्डमा दहन नियन्त्रण गर्ने हो भने पनि छिमेकी राष्ट्रहरूले पालना नगरेसम्म यसले समस्या समाधान हुँदैन।
- हर्मन: विलियम-कोराट, चियाङ माई पक्कै पनि विश्वको शीर्ष ३ मा छैन, जुन प्रायः यहाँ भनिन्छ, तर चियाङ माई
- विलेम: प्रिय ग्रिङ्गो, साँच्चै सुपर स्पष्ट कथा, म यसबाट धेरै कुरा बुझ्छु कि केटीहरू सम्मानका हकदार छन्, हरेक फरंग होइन
- यान: थाइल्यान्डले आफूलाई मेडिकलका लागि कुनै किसिमको…"HUB" भन्ने हब नभन्दा एक महिना पनि बित्दैन।
- कार्ला: टापुहरूमा जानुहोस्, हामी यो वर्षौंदेखि गर्दै आएका छौं। सुझाव: यदि तपाईं शान्ति र शान्त र अचम्मको आरामदायी वातावरण चाहनुहुन्छ भने, कोह फयाममा जानुहोस्!
- कर्नेलिस: Haha Sjaak, ALOHA को लागी तपाई हवाई जानु पर्छ। तिनीहरूले अब ती सबै अन्य संक्षिप्त नामहरू स्कूलहरूमा परिचय गराउँदैछन्। मा थ
- Cuylits जनवरी: माफ गर्नुहोस्, मैले थाइल्याण्डको खाना 3 हप्ता पछि बोरिङ पाएँ र सधैं उस्तै स्वाद पाएँ। प्रभावकारी सडक खाना धेरै रेस्टुरेन्ट भन्दा राम्रो थियो
- रोब वि।: ठीक छ, यो सबै खराब छैन, यो हो? तपाइँ प्राय: इन्द्रेणी झण्डा देख्नुहुन्छ जसले कामुकता, लिङ्ग र अभिविन्यास देखाउँछ
- हंस: हामीले कन्थरालक (सिसाकेत)बाट १४० मिटर २० किलोमिटरको बंगला बनाएका छौं। हामीले यसलाई 20 मा सुरु गर्यौं र यो 140 मा तयार भयो। Omd
- Matthias: रेने, म तपाईंसँग यो कुरामा १००% सहमत छु। तपाईं जहाँ जानुहुन्छ, वा इन्टरनेटमा हरेक मिडियामा, यो हाम्रो घाँटी तल झरेको छ
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
बैंकक एयरपोर्ट आगमन
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » एयरलाइन टिकटहरू » इभा एयरले अन्ततः बोइङ ७४७ लाई बिदाइ गर्दैछ
इभा एयरले अन्ततः बोइङ ७४७ लाई बिदाइ गर्दैछ
हामी मध्ये धेरैले पुरानो सम्झनाको साथ सोच्नेछौं: EVA एयरको प्रभावशाली बोइङ 747 जसको साथ हामी एक पटक बैंककमा उडेका थियौं। EVA केही समयदेखि अत्याधुनिक बोइङ ७७७-३००इआर लिएर सिफोलबाट सुवर्णभूमिसम्म उडान गरिरहेको छ, तर मेरो विचारमा यो विमानमा ७४७ जम्बो जेटको भव्यता छैन।
तर सबै कुराको अन्त्य हुन्छ र यो राजसी विमानमा पनि लागू हुन्छ। ताइवान एयरलाइनले यस हप्ताको अन्त्यमा यस प्रकारको भ्यानकुभरको लागि अन्तिम लामो दूरीको उडान उडान गर्यो, र अन्ततः अगस्टको अन्त्यमा 747 लाई बिदाइ गर्नेछ। एयरलाइन्सले अन्तिम उडान अगस्ट 21 मा ताइपेई र हङकङ बीच सञ्चालन गर्नेछ।
EVA एयरले 1993 देखि बोइङ 747-400 उडान गरिरहेको छ, विमान बोइङ 777-300ER द्वारा लामो दूरीको उडानहरूमा प्रतिस्थापन गरिएको छ।
अधिकांश पुराना बोइङहरू मालवाहक कम्पनी युपीएस र एटलस एयरलाई बेचेका छन् । बोइङ 747 अधिक र अधिक एयरलाइन्स मा तस्वीर देखि गायब छ। युरोपमा, KLM, ब्रिटिश एयरवेज र लुफ्थान्सा प्रकारका प्रमुख प्रयोगकर्ताहरू छन्, तर त्यहाँ पनि विमानहरू थप आधुनिक र सबैभन्दा किफायती विमानहरूले प्रतिस्थापन गर्दैछन्।
स्रोत: Luchtvaartnieuws.nl - फोटो: बोइङ
EVA AIR को 747 मा एलिट क्लास उत्कृष्ट थियो, तपाईलाई बिजनेश क्लासमा भएको जस्तो लाग्यो ………..!!
इभाले आफ्नो बोइङ ७७७-२००इआर धेरै प्रयोग नगर्नु दुःखको कुरा हो, मैले अर्थतन्त्रमा एउटा निश्चित सिट मन पराएँ जहाँ तपाईंले आफ्नो खुट्टालाई उनीहरूको प्रिमियम अर्थतन्त्रमा भन्दा पनि धेरै फैलाउन सक्नुहुन्छ...र कुनै अतिरिक्त शुल्क लाग्दैन...३००इआरले गर्दैन। त्यो छैन।
हामी पहिले नै नयाँ विमान लिएर केही पटक बैंकक पुगेका छौं। धेरै खुट्टा कोठा, राम्रो सिट र ठूलो स्क्रिन। आरामदायी विमान।
खैर,
मैले भर्खरै आधिकारिक दर्तामा द्रुत नजर राखेको थिएँ, तर कम्पनीलाई आधिकारिक रूपमा EVA Airways भनिन्छ, मलाई त्यो थाहा थिएन र मैले योसँग धेरै उडान गरेको छु।
र डेभिड एच, त्यसअघि, इभा एयरसँग ७४७-२००, यात्रु, यात्रु/भाड़ा संयोजन र कार्गो विमानहरूमा ७४७-४०० मात्र थिएन। दुई यात्रु विमान अझै सक्रिय छन् र पाँच मालवाहक विमान। (सबै ७४७-४००, त्यसैले ७४७-८ होइन)
यो लाजमर्दो छ कि बोइङ 747 गायब भएको छ, किनकि मलाई अझै पनि लाग्छ कि यो सबैभन्दा सुन्दर डिजाइन गरिएको विमान हो।
आकाशमा हंस जस्तै। दोस्रो, मलाई लाग्छ 757 सबैभन्दा सुन्दर डिजाइन गरिएको विमान हो, यद्यपि यो विस्तार भइरहेको छ, यद्यपि धेरै एयरलाइन्सहरूले यसको लागि सोधिरहेका छन्।
नोस्टाल्जिया संग Gerrit
डेभिड एचले 777-200 ER पनि लेख्छन् र 747-200 होइन
@Gerrit, त्यो जम्बो 747... को लागी तपाईले सबै उदासीनता र आँखामा आँसुको साथ के गर्नुहुन्छ, कि तपाईले पोस्टिंग राम्रोसँग पढ्नुहुन्न र विमान नम्बरहरू भ्रमित गर्नुहुन्छ,
मैले तिनीहरूको हालको मोडेलहरूको बारेमा मात्र लेखेको छु, र बोइङ 777-200ER को निश्चित इकोनोमी सिटहरूमा धेरै उदार खुट्टा लम्बाइ छ किनभने यसको प्लेसमेन्ट (र होइन, ढोकामा होइन) ......
747 थियो र एक अत्यन्तै चिन्न सकिने विमान हो र तपाईले 777 को बारेमा पनि भन्न सक्नुहुन्न।
1970 देखि 2007 सम्म निर्विवाद रूपमा सबैभन्दा ठूलो कमर्शियल एयरलाइनर हुनु एकदमै उपलब्धि हो।
A380 जसले उपाधि कब्जा गरेको छ ठ्याक्कै आकर्षक उपस्थिति छैन। बरु अलि अधुरो।
यो उल्लेखनीय छ कि विमानलाई कार्गो विमानमा रूपान्तरण गर्न डिजाइन गरिएको थियो, किनकि डिजाइनको चरणमा, साठको दशकको दोस्रो भागमा, यो विश्वस्त थियो कि सबैजना निकट भविष्यमा कन्कोर्ड जस्ता विमानहरूमा सुपरसोनिक उडान गर्नेछन्। मैले व्यक्तिगत रूपमा एक्लो आधारमा डिजाइन गरें, उचाइ, तर व्यावसायिक नाटक बन्यो।
हेर्नुहोस्: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
Mi EVA ले चाँडै आफ्नो फ्लीटको नवीकरण सम्बन्धी थप कदमहरू चाल्नु पर्छ। उदाहरणका लागि, पश्चिमी एयरलाइन्स हेर्नुहोस्, तर चाइना एयरलाइन्स र सिंगापुर एयरलाइन्समा पनि। बोइङ ट्रिपल सेभेन, B-777-300ER २० वर्षभन्दा बढी भइसक्यो, त्यसैले यसले हालको नयाँ जेटभन्दा बढी पानी खपत गर्छ।
सदाबहार डिलक्स क्लास त्यो समयमा उत्कृष्ट थियो! म सधैं 20 देखि 25 पङ्क्तिहरूमा सिट लिन्छु।
नक्सा हेर्नुहोस्:
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php