थाइल्याण्डको ट्राफिक संसारको सबैभन्दा खतरनाक मध्ये एक हो
Cocos.Bounty / Shutterstock.com
प्रति वर्ष 26.000 सडक मृत्युको साथ, थाइल्याण्ड संसारमा सबैभन्दा बढी सडक दुर्घटना भएका देशहरूमा छैटौं स्थानमा छ, द नेसन लेख्छ।
७० देखि ८० प्रतिशतमा मृत्यु हुनेमा मोटरसाइकल चालक वा तिनका यात्रु रहेका छन् । गृहसचिव सिलापछाई जारुकासेम्रतनको अध्यक्षतामा आज आयोजित पत्रकार सम्मेलनमा यस्तो तथ्यांक सार्वजनिक गरिएको हो ।
तीव्र गतिमा सवारी चलाउनु, मादक पदार्थ सेवन गरी सवारी चलाउनु, सिट बेल्टको प्रयोग नगर्नु र हेल्मेट नलगाउनु मृत्युको प्रमुख कारण रहेको उनले प्रेसलाई जानकारी दिए । उल्लेख गरिएका सबै केसहरू थाइल्याण्डको ट्राफिक कानून अन्तर्गत दण्डनीय छन्।
डच दूतावासले यात्रुहरूलाई चेतावनी दिएको छ
बैंककमा डच दूतावासले आफ्नो वेबसाइटमा ट्राफिकमा भाग लिन यात्रुहरूलाई चेतावनी दिन्छ:
थाइल्याण्डमा वर्षेनी हजारौं सडक दुर्घटनामा मृत्यु हुने गरेको छ । अक्सर लापरवाह ड्राइभिङ र रक्सी को संयोजन को कारण। मृत्यु हुनेमा अधिकांश मोटरसाइकल र मोपेड चालक रहेका छन् । सामान्यतया हेलमेट लगाइँदैन। मोपेड भाडामा लिन मोटरसाइकल लाइसेन्स चाहिन्छ। जे होस्, यो घर मालिक द्वारा विरलै संकेत गरिएको छ। मोटरसाइकल बिमा गरी सुम्पिएको भए पनि, यदि तपाईले चालक अनुमतिपत्र बिना चलाउनु भएको छ भने बीमाले कभर गर्दैन।
सम्पादक ज्युहरु,
आजको दोस्रो विषय जसलाई खोल्ने बित्तिकै तपाई तुरुन्तै कष्टप्रद तस्वीरको सामना गर्नुहुन्छ। लुटिएको हात्ती जस्तै, अब अर्को फोहोर तस्वीर। इन्टरनेटको फाइदाहरू मध्ये एक यो हो कि तपाइँका प्रयोगकर्ताहरूले आफैं निर्णय गर्न सक्छन् कि तिनीहरू कष्टप्रद वा स्तब्ध पार्ने चित्र खोल्न चाहन्छन्। मलाई यो हेर्न आवश्यक छैन, मैले पहिले नै पर्याप्त दुख देखेको छु।
सायद तपाईंले यसलाई भविष्यका थ्रेडहरूमा सम्पादन गर्न सक्नुहुन्छ। म यो राम्रो ब्लग बिना चिन्ता बिना पढ्न सक्छु। धन्यवाद!
हामी यो वाचा गर्न सक्दैनौं, माफ गर्नुहोस् ...
फुकेतमा मिस थाइल्याण्ड वल्र्ड २०१३ को बिकिनी सुटिङको विषयका तस्बिरहरूले त्यसलाई समेट्छिन्। 😉
सायद तपाईले त्यसरी भन्न खोज्नु हुन्न, तर तपाईले सडेको स्याउलाई स्वादिष्ट नाशपातीमा थप्नुहुन्छ र त्यसपछि टुटिफ्रुट्टी एकदमै स्वादिष्ट पाउनुहुनेछ। तर आकर्षक र खराब सहअस्तित्व, तिनीहरू एक अर्कालाई रद्द गर्दैनन्। सोच र भावनाको यो ढाँचा थाइल्याण्डमा मात्र होइन, धेरै प्रवासीहरूको लागि सामान्य छ, र यो सुनिश्चित गर्दछ कि तपाईं कुनै पनि अक्षांश र देशान्तरमा शान्तिपूर्वक सुत्न सक्नुहुन्छ। "सबै ठाउँमा केहि छ, महिलाहरू सुन्दर छन् र रेलहरू समयमै चल्छन्, होइन?"
यसलाई त्यसरी नबनाउनुहोस्, तर यसलाई प्रिय एलेक्स भन्दा खराब नबनाउनुहोस्। तस्बिरहरू सहित 2 पूर्णतया फरक वस्तुहरू सम्पादकहरूले एकै दिन एकै साथ राखेका छन्, एउटा भयानक अर्को भोक। त्योभन्दा बढी होइन ।
एकलाई टाढा हेरेर बोलाउनुहोस् किनकि यो अस्तित्वमा छैन किनकि यो धेरै उदार छ, हावामा अन्य महलहरू किनभने यो व्यर्थ सपनाहरूले भरिएको छ। म पनि राम्रो। 🙁
@ Caliente किन सज्जनहरू? तर तपाई सहि हुनुहुन्छ, सज्जनहरू। मैले पोस्टमा विकृत हात्तीको फोटो संलग्न गरें र म सहमत छु कि यो एक स्तब्ध छवि हो। अघिल्लो पोष्टमा, अवैध हात्तीको शिकारको बारेमा पनि, मैले हात्तीको दाँतको जोडीको फोटो प्रयोग गरेको थिएँ, तर त्यो फोटो यो जत्तिकै प्रवेशयोग्य छैन।
दुर्भाग्य यो यथार्थ हो। यस प्रकारको अभ्यास अन्त्य गर्न दुई सातासम्म बैंककमा १७० देशका प्रतिनिधिहरू भेला भएका छन्। यो आशा छ कि यसले काम गर्नेछ, तर व्यक्तिगत रूपमा मलाई यसमा कडा टाउको छ।
मलाई आशा छ कि केहि मानिसहरूले अब यो फोटो हेरेपछि थाइल्याण्डमा मोपेड भाडामा लिनु बुद्धिमानी हो कि भनेर विचार गर्नेछन्।
तस्बिरमा जेब्रा क्रसिङमा पैदलयात्रीको रूपमा मारिएको फराङ (प्यान्ट हेर्नुहोस्) जस्तो देखिन्छ। त्यसैले मोपेड छैन।
थाई मिडियामा, यस प्रकारका फोटोहरू अब धमिलो छन्। मलाई लाग्छ कि वास्तवमा यो सफा छ। पक्कै पनि आफन्तहरू तर्फ जो यी प्रकारका फोटोहरूसँग सामना गर्न चाहँदैनन् जसमा पीडितहरू अझै चिन्न सकिन्छ।
नराम्रो तस्बिर।
यो मोपेड/मोटरसाइकलमा सवार दुई बेलायती व्यक्तिहरूको बारेमा हो, मार्च 16, 2013 मा 14:43 मा खुन पिटरको सन्देश हेर्नुहोस्। सुखद तस्बिर होइन, अर्को पीडितले आफ्नो अनुहारको भाग गुमाएको छ, गाडी अलि टाढा छ। तपाईको टाउको एउटा अण्डा मात्र हो... हेलमेट साँच्चै आवश्यक छ (र वास्तवमा राम्रो लुगा र त्यसपछि...)।
यस्ता तस्बिरहरू पक्कै पनि अप्रिय हुन्छन्, तर तिनीहरूले तपाईंलाई वास्तविकताको सामना गर्न बाध्य पार्छन्। पीडित र आफन्तको सम्मानमा, अनुहार धमिलो/चिन्न नसकिने बनाउनु एकदमै सफा छ।
मैले थप पढिन, माफ गर्नुहोस्। त्यसैले यो एक मोपेड दुर्घटना थियो।
तैपनि, म थाई मिडियामा यस्ता तस्बिरहरू धमिलो हुन्छन् भन्ने कुरामा जोड दिन्छु। आफन्तको सम्मानको लागि, मलाई लाग्छ कि यो उत्तम हो।
मलाई माथिको चित्रमा कुनै आपत्ति छैन। म थाइल्याण्डमा बसेको सबै वर्षहरूमा
यस्तै परिस्थितिमा धेरै पटक सडकमा सुतिरहेको देखेको छु ।
एउटा कुरा जुन म बानी पर्न सक्दिन र साना केटाकेटीहरूसँग राती जाग्राम बस्छु। यसको बारेमा धेरै पहिले नै लेखिएको छ (ब्लगमा सहित)। हेलमेट छैन, मोटरसाइकलको अगाडि साना केटाकेटीहरू र आमा वा बुबाको हातमा आइस वा टेलिफोनको कोकको झोला पनि छ। शान्त रूपमा दुई कारहरू बीच वा दुई बसहरू बीच द्रुत गतिमा ड्राइभ गर्नुहोस्। वास्तवमा त्यहाँ ट्राफिक नियमहरू छैनन्। ड्राइभिङ इजाजतपत्र प्राप्त गर्दा, निश्चित ट्राफिक संकेतहरू वा पार्किङ नियमहरू याद गर्नुपर्छ।
व्यावहारिक परीक्षामा ढलान परीक्षण (स्वचालित प्रसारणको साथ, त्यसैले केकको टुक्रा) र अलि पछाडि ड्राइभिङ समावेश हुन्छ। इन्जिनको अगाडि कोनहरू बीचको राउन्ड।
तर तपाईको छेउमा वा पछाडि कसैसँग वास्तविक व्यावहारिक परीक्षा जस्तो कुनै चीज छैन।
साथै, प्राथमिकता कसलाई छ? त्यो सायद कसैलाई थाहा होला । पुलिसले पनि गर्दैन।
पटायाको पूर्वमा पुरानो रेलवे लाइन चल्छ। रेलमार्गको बायाँ र दायाँतर्फ सडक बनाइएको छ । पूर्वी पटायाको व्यस्त आवासीय क्षेत्रहरूले त्यो सडक पार गर्नुपर्छ। टक्कर? प्रहरीलाई ५०-५० अपराधको सल्लाह।
प्राथमिकता प्रतिच्छेदन जस्ता चिन्हहरू राख्नु कति राम्रो हुन्छ।
यो होइन कि यसले धेरै मद्दत गर्दछ किनभने कसैले यसको वास्ता गर्दैन, तर यो एक अपराधी हो। अभ्यासमा थप। टर्न सिग्नल आवश्यक छैन (वा यदि तपाईंले पहिले नै दिशा परिवर्तन गर्नुभएको छ भने)। पूर्व क्रमबद्ध (त्यो के हो?)। रातो बत्ती (यो अझै सम्भव छ)।
रातो बत्तीमा अगाडि हुन आपतकालीन लेनमा सवारी चलाउन सबैलाई अनुमति छ।
प्रहरी देख्न नपरोस् । अवश्य पनि हेलमेट र कागजातहरू विशेष गरी विदेशीहरूको लागि जाँच गर्नुहोस्।
आदि आदि आदि
जे जोर्डन।
मेरी प्रेमिका, स्लोप टेस्टलाई उल्टाउन वा पार्क गर्न सक्दिन 🙂
उनले त्यो तथाकथित प्रयोगात्मक परीक्षा पनि पास गरेनन्, तर उनीसँग ड्राइभर लाइसेन्स छ 🙂
प्रिय जोर्डन, पटायाका सम्पूर्ण आवासीय क्षेत्रहरू कहिलेदेखि सडक पार गर्छन्? धेरै अनाैठाे।
भयानक, ती दुर्घटनाहरू। तर, यो पनि बुझ्न सकिन्छ कि सबैभन्दा ठूलो संख्या दुई पाङ्ग्रे सवारी संग छ। एउटा कारले थप सुरक्षा प्रदान गर्दछ र शहरको ट्राफिकमा तपाईले ठूलो प्यारोल पनि गर्न सक्नुहुन्न। मोटरसाइकल वा स्कुटरले ट्राफिकलाई घुमाउन सक्छ।
ड्राइभर इजाजतपत्र वास्तवमा केहि होइन र यसलाई भन्नु हुँदैन। यो तपाईंको प्रमाण हुनुपर्छ। र यो प्रशिक्षण बिना सम्भव छैन।
मलाई यसमा गर्व छैन, तर म पनि अहिले धेरै थाई जस्तै ड्राइभ गर्छु। सौभाग्य देखि बैंकक मा होइन, तर Hua Hin को नजिक। मैले एउटा कुरा सिकेँ । थानोन फेटकसेम पार गर्दै। म साँच्चिकै लामो समय पर्खन्छु जबसम्म त्यहाँ कुनै ट्राफिक छैन। सहर बाहिर कतिपय मानिसले कति गतिमा गाडी चलाउँछन् भन्ने अनुमान गर्न निकै गाह्रो छ। यसले मलाई लगभग एक पटक मार्यो।
यद्यपि, सहरमा म प्रायः चौराहे पार गर्ने पहिलो हुँ। म कारले प्रदान गर्ने टिन सुरक्षाको फाइदा लिन्छु जब मैले दायाँ घुम्न आवश्यक हुन्छ भने यसको दाहिने छेउमा सवारी गरेर। म गाडी चलाउँदा बायाँ, दायाँ, पछाडि र अगाडि हेर्छु। तपाईं पनि ड्राइभ गर्नु पर्ने हुन सक्छ। अब म मेरो मोटरसाइकललाई छिटो चलाउन, सुपर स्लो सवारी गर्न, छिटो छिटो र ब्रेक लगाउन, बिना स्किडिङ गर्न राम्ररी जान्दछु।
मलाई थाहा छ कार चलाउनु सुरक्षित छ, तर यो मोटरसाइकलमा धेरै रमाइलो छ।
र किनभने हामीसँग कार छैन, म कहिलेकाहीँ म्याक्रोमा ठूला खरिदहरूको लागि मेरो मोटरसाइकलमा साइडकार झुण्ड्याउँछु। त्यहाँ जाँदा इमर्जेन्सी लेनमा घोस्ट ड्राइभ पनि गर्नुपर्छ । नत्र मैले धेरै टाढा ड्राइभ गर्नुपर्नेछ।
यो यहाँ सम्भव छ... र यदि तपाईंले आफ्नो टाउकोबाट डच नियमहरू हटाउनुभयो र यहाँ समायोजन गर्नुभयो भने, तपाईंले यो काम गरेको देख्नुहुनेछ। तपाईले यहाँ लागू गर्न सक्ने एक मात्र नियम हो: हेर्नुहोस् र सबै कुराको अपेक्षा गर्नुहोस्।
सजाक, तपाईंले अर्को कुरा बिर्सनुभयो, तल हेर्नुहोस्... सडकको सतहमा प्वालहरू भएका कारण। ओह यदि तपाईंले त्यो समयमा देख्नुभएन भने।
थाइल्याण्डमा हेलमेट बिना, प्रायः खाली छाती भएको, देख्न नसकिने शरीरहरू सहित यहाँ केही मानिसहरू कसरी गाडी चलाउँछन्, त्यो गैरजिम्मेवारपूर्ण छ।
ड्राइभिङ लाइसेन्स बिना सवारी चलाउँदा पनि चुस्की हाँसेर टाँसिन्छ, केही नहोउन्जेल पुतलीहरू नाच्छन्।
लेखमा उल्लेख गरिएझैं, बीमाले त्यस्ता अवस्थाहरूमा केही तिर्दैन र बैंकक चेन अस्पतालहरूमा केही मिलियन थब गएको छ।
मेरो सल्लाह, तपाईं उफ्रनु अघि हेर्नुहोस् !!
थाइल्याण्ड स्पष्ट रूपमा मृत्युको लागि 6 औं स्थानमा छ, मैले एक पटक पढें कि सामुईको रिंग रोड मोटरसाइकलको मृत्युको लागि पनि दोस्रो हो !!
पिटर, ठ्याक्कै किन धेरै दुर्घटनाहरू हुन्छन्। लापरवाही र गैरजिम्मेवार व्यवहार। अनि यति राम्रोसँग गाडी चलाउँदा पनि अरू कसैले तपाईंलाई दुर्घटनामा पर्न सक्छ। मेरो भाउजुको केहि वर्ष पहिले धेरै नराम्रो दुर्घटना भएको थियो, जब एक रक्सी ड्राइभरले उसको कारलाई टक्कर दियो। मेरो दाजु बाँच्यो किनभने उनी खेलकुदको रूपमा पातलो थिए। तर अहिले उनी आजीवन अपाङ्ग भएका छन् । भाग्यवस, अर्को बाँच्न सकेन। यो घटना नेदरल्याण्डमा भएको हो ।
हामी बैंककको उत्तरमा बस्छौं, हरेक दिन राचाडापिसेकमा गाडी चलाउँछौं र कसैले पनि ट्राफिक नियमहरू पालना गर्दैन, यहाँ वोंग्सवाङमा त्यहाँ ठूला ट्राफिक संकेतहरू छन् जुन मोपेड, बस र ट्रकहरू सडक साँघुरो भएको कारणले माथिबाट गुड्न निषेध गरिएको छ। दोस्रो तपाईले कानूनलाई बेवास्ता गरेको देख्नुहुन्छ। हेल्मेट आवश्यक छैन, थाई सोच्छन्। यी बेकार दुर्घटनाहरूको लागि कस्तो दया। आशा छ सरकारले अन्ततः उपायहरू लिन्छ ताकि तपाईं मानसिक शान्तिका साथ सडकमा हिड्न सक्नुहुन्छ,
यो मलाई अचम्म मान्दैन कि थाइल्याण्ड ड्राइभ गर्न संसारको सबैभन्दा खतरनाक देश हो।
तपाईं पागल चीजहरूको लागि तयार हुनुपर्छ। धेरैजसो लाइसेन्स बिना ड्राइभ गर्छन् र त्यहाँ 1 नियम छ सबैभन्दा ठूलो वा बोल्ड कार भएकोले सधैं प्राथमिकता दिन्छ, चाहे तिनीहरूसँग यो छ। भियतनाम, कम्बोडिया, हङकङ, सिंगापुर र ताइवानमा कसैले रातो बत्ती चलाउँदैन। थाइल्याण्डमा रुड हुँदै गाडी चलाउने चलन छ। तिनीहरू यस तथ्यलाई खारेज गर्छन् कि यसले "माफ गर्नुहोस्" को साथ जीवन-धम्कीपूर्ण अवस्थाहरू सिर्जना गर्दछ।
प्रहरीले हेलमेट नलगाई सवारी चलाउँदा र लाइसेन्स बिना मोटरसाइकल चलाउनेलाई धेरै जरिवाना गर्छ तर यस्ता अवस्थाका लागि उनीहरुले केही गर्दैनन् । 70% थाईहरूले ड्राइभर इजाजतपत्र बिना ड्राइभ गर्छन् र फाराङलाई 400 भाट जरिवाना गरिन्छ र त्यसपछि ड्राइभिङ जारी राख्न अनुमति दिइन्छ (????)।
थाइल्याण्डमा ट्राफिक मेरो सबैभन्दा ठूलो चिन्ता हो किनभने थाईहरू केवल एक बिन्दु हुन् र अनौठो गतिविधिहरू गर्छन्। दायाँ तर्फ ३ लेन सडकमा ओभरटेक गर्नुहोस् वा कंक्रीट बोर्डिङको साथ एक अर्काको छेउमा 3 कारहरू। पागलपन !
मेरो सल्लाह: रातो मार्फत ड्राइभिङको लागि धेरै ट्राफिक जरिवाना र त्यसपछि तुरुन्तै 4000 baht तिर्नुहोस्। त्यसपछि ती मापदण्डहरू र मानहरू द्रुत रूपमा ट्राफिकमा आउँछन् र म सुरक्षित महसुस गर्छु।
फरांङलाई जरिवाना तिरेर गाडी चलाउन दिइने तथ्य मेरो विचारमा आर्थिक कारण हो। तिनीहरूले उसलाई भोलिपल्ट फेरि टिकट दिन सक्छन्, र भोलिपल्ट ..... आदि। इमानदारीले मलाई त्यसमा पनि दोषी छु भनेर भन्न आदेश दिन्छ। म सधैं थाई सडकहरूमा लाइसेन्स बिना ड्राइभ गर्छु (मसँग डच मोपेड लाइसेन्स छ) र त्यसैले बीमा नगरेको। आजकल म मेरो प्रेमिकाको पछि लाग्छु, जोसँग थाई ड्राइभर लाइसेन्स छ र जसले धेरै राम्रो चलाउँछ।
र मेरो ठाउँमा बेलाबेलामा प्वालहरू फहराउने प्रहरीको बारेमा के हुन्छ?
उनको कार वा मोटरसाइकल (BMW) को पछाडि एउटा स्टिकर छ:
"म मातेको बेला पनि म राम्रोसँग चलाउन सक्छु"
जसको कर्म
मलाई लाग्छ कि यस लेखमा फोटो धेरै अनुपयुक्त छ। मलाई थाहा छ कि थाइल्याण्डमा यस प्रकारका फोटोहरू देखाउनु सामान्य हो। तर हामी अझै पनि डच छौं र यस बिन्दुमा कम सनसनी खोजिरहेका छौं। कृपया यी पीडितहरूलाई अलि बढी सम्मान गर्नुहोस्।
त्यो तस्बिर अनुपयुक्त छैन, वास्तविकता मात्र हो। मानिसहरूले ती तस्बिरहरू दिनहुँ देखाउनुपर्छ। तर थाईले कहिल्यै केही सिक्दैन।
Peeters, मलाई लाग्छ कि तिनीहरूले यस प्रकारका थप फोटोहरू देखाउनुपर्छ, विशेष गरी नेदरल्याण्डमा। नेदरल्यान्डमा तपाईसँग समाज विरोधी ड्राइभिङ व्यवहार छ।
तस्बिरको चर्चालाई ध्यानमा राख्दै। यहाँ एक व्याख्या छ। यदि तपाइँ आफ्नो टाउकोको सुरक्षा गर्नुहुन्न भने के हुन सक्छ भनेर यसले संकेत गर्दछ। तपाईंको टाउको दुर्घटनामा सबैभन्दा कमजोर छ। त्यसैले सधैं हेलमेट लगाउनुपर्छ ।
तस्बिरमा देखिएका व्यक्ति २३ वर्षीय ब्रिट हुन् जसले हेलमेट बिना मोटरसाइकल चलाउँदै थिए, उनको २३ वर्षीय साथी पनि पछाडि बसिरहेका थिए। तिनीहरू एउटा कर्बमा ठोक्किए र सडक चिन्हमा ठोक्किए। यो 23 मा पटाया मा भएको थियो। पुरुषहरु छुट्टी मा त्यहाँ थिए। दुवैको तत्कालै मृत्यु भयो । सहचालकको अनुहार पुरै चकनाचुर भएको छ । तस्बिरहरू यहाँ देख्न सकिन्छ तर स्तब्ध छन्: http://www.documentingreality.com/forum/f10/two-die-thai-motorbike-crash-21689/
हो... यसले तपाईलाई केही बेर शान्त बनाउँछ। ठीक छ, सामान्यतया त्यो छोटो समयको लागि मात्र हो र मानिसहरू दिनको क्रममा फिर्ता जान्छन्। र खुसीसाथ हेलमेट बिना गाडी चलाउँछ। म बाहेक, र शायद धेरै।
त्यो लेख हेरे पछि, मलाई अचानक पोस्ट गरिएको फोटो धेरै नराम्रो लाग्यो। मेरो पेट बलियो छ भन्ने लाग्यो, तर यो एकदम निराशाजनक छ।
आफ्नो खल्ती भर्नको लागि मोपेड सवारलाई पक्राउ गर्नुको सट्टा, प्रहरीले मादक पदार्थ सेवन गरेर हिरासतमा लिनुपर्छ र कडा कारबाही गर्नुपर्छ - बेवकूफ मादक कार वा ट्रक ड्राइभर भन्नुहोस्, यी सडकमा सरासर घातक ढीला मिसाइलहरू हुन्!!!! तर हो, पैसा वा घुसले अचम्मको काम गर्छ यो देशमा !!!!! अभिवादन।
म थाइल्याण्ड एक्लै २ पटक गएको छु र थाई ट्राफिकमा भाग लिनु बाहेक मलाई कुनै कुराको डर लाग्दैन।
धेरै पटक मैले थाई आफैले चलाएको मोटरसाइकल (क्याब) मा सवारी गरेपछि क्रस बनाउन सक्षम भएको छु।
यदि तपाइँ धेरै पटक थाइल्याण्ड जानुभएको छैन भने, ट्राफिकलाई स्थानीयहरूलाई छोड्नुहोस्।
झटका प्रभावले राम्रो काम गर्छ, तिनीहरू भन्छन् ... र सडक पीडितहरूको छविले अलिकति मद्दत गर्न सक्छ, कसैले वास्तविकता लुकाउनु पर्दैन।
र यो सधैं मूर्खतापूर्वक चलाउने थाईहरू होइनन्, तर धेरै फरांगहरू पनि छन् .. आज म दायाँ घुम्न दुई ड्राइभिङ सतहहरू मध्ये एउटामा कार लिएर उभिएँ .. सुखुम्वितको ट्राफिक लाइटमा ब्लिंकरलाई दायाँतिर ... दिशा बिग सी ... तर तिनीहरूले दायाँ भण्डारण गर्नु अघि यसलाई 3 कम्पार्टमेन्टमा बनाएका थिए ... आखिर, तिनीहरू लाइनमा बस्न पर्खन सक्दैनन्।
अब यो हरियो थियो र म छोड्छु र मेरो ड्राइभिङ लेनमा बस्छु जस्तो हुनु पर्छ ... तर दोस्रो स्थानमा रहेको कारले यसको पिकअपको साथ यो स्वीकार गरेन र एक अविश्वसनीय आवाज निकाल्यो र मलाई छेउमा धकेल्न चाहन्थ्यो .. तर वास्तवमा उसले तेस्रो ब्यान्डका ड्राइभरहरूसँग रिसाउन, जुन दायाँ तिर जानको लागि पनि पर्याप्त थियो, तर वास्तवमा सीधा अगाडिको लागि अभिप्रेरित छ, र त्यसको कारणले त्यहाँ कष्टप्रद अवस्था थियो। तिनीहरू मर्ज गर्न सकेनन् किनभने तिनीहरू जिपरहरू जान्दैनन्। यहाँ!
म पनि धेरै टेलगेटिङ अनुभव गर्छु र सामान्यतया यी फाराङ्ग हुन् ... अब मैले अंगूरको भित्ता मार्फत सुनेको छु कि अंग्रेजीहरू ट्राफिकमा धेरै कष्टप्रद मानिसहरू हुन्!
सायद भन्न गाह्रो छ।
धेरैजसो हेलमेटहरूले तपाईंको टाउकोमा अण्डाको शंखलाई प्रतिनिधित्व गर्दैन।
1 सँग राम्रो हेलमेटले असक्षम हुने मौका थियो जस्तो देखिन्छ।
के उहाँ र उहाँको परिवार यसबाट खुसी हुनुहुन्थ्यो?
पहिले नै चिन्न नसकिने अर्कोले सायद त्यो ट्राफिक चिन्हलाई हान्यो।
यस्तो देखिन्छ कि धेरै पीडा पछि यो NL मा एक संग बाँच्ने थिएन। स्वीकृत हेलमेट।
कसलाई थाहा छ, यो नियति उनीहरूलाई अनुकूल हुन सक्छ।
व्यक्तिगत रूपमा, यदि यो भयो भने धेरै मानिसहरूको लागि उपद्रव हुनु भन्दा म एकै चोटि मर्न चाहन्छु।
प्रहरीलाई असुरक्षित हेलमेट लगाएको व्यक्तिलाई टिकट दिनुहोस्, त्यसपछि 99% माथि छ।
पिम, यो अलि कठोर हुन सक्छ, तर त्यो ट्राफिक चिन्ह हेनेकेन विज्ञापन चिन्ह थियो।
विलियम।
त्यो मलाई पटक्कै अचम्म लाग्दैन।
प्रायः म बिलबोर्ड पछाडि ट्राफिक संकेतहरू देख्छु।
यो जति रुखो छ, मैले यो प्रतिक्रियामा मुस्कानलाई दबाउन सकिन।
यदि प्रहरीले भर्खरै राम्रो उदाहरण प्रस्तुत गर्न थाल्यो र हेलमेट बिना मोपेड चालकहरूलाई निरन्तर जरिवाना दियो भने त्यो राम्रो सुरुवात हुनेछ। म त्यो नियमित गर्छु
1. पुलिस अफिसरहरू सडकको छेउमा उभिन्छन् वा तिनीहरूको कारमा अगाडि बढ्छन् र हेल्मेट बिना मोपेड सवारहरू (मोटरसाइकल चालकहरूलाई) हिड्न दिन्छन्।
2. अगाडि माउन्ट गरिएको टोकरीबाट मोपेड राइडरहरूले आफ्नो हेलमेट गुमाउँछन्!!!!???!!
कार्यशील टेललाइटहरूको लागि जाँच गर्नाले पनि धेरै मद्दत गर्नेछ।
तर हो, यस्तो सायदै कहिले हुन्छ। हेल्मेट/रियर बत्ती/सिट बेल्ट बिना सवारी चलाउनेलाई जरिवाना पनि उल्लेख्य रूपमा बढाउनुपर्छ। यसलाई अब लगभग TBH 200 (EUR 5,10) को सजाय दिइन्छ। हास्यास्पद।
अन्तमा। मादक पदार्थ सेवन गरी सवारी चलाउँदा ६ महिनाको चालक अनुमतिपत्र तत्काल खारेज गर्नुपर्छ । र भारी जरिवाना। अझै पनि चालक अनुमति पत्र बिना सवारी चलाउने? शीर्ष पुरस्कार तिर्नुहोस्! आधा वर्ष - 1 वर्ष जेल। त्यो साँच्चै टिक्छ र धेरै धेरै रोक्छ।
र सबै भन्दा माथि, बोरियतको बिन्दुमा, हेलमेट बिना / सुरक्षा बेल्ट बिना / पछाडिको बत्ती बिना / प्रभाव अन्तर्गत ड्राइभिङको नतिजाको बारेमा मिडियामा कठोर छविहरू देखाउन जारी छ।
म ती अन्य 5 देशहरू जान्न चाहन्छु, नम्बर 6 सबैभन्दा खराब छैन, हो?
पिटर याई