पटाया मा सुरुङ निर्माण

गत महिनाको वर्षा भए पनि सुखुम्भिट सुरुङमार्गको काम धमाधम भइरहेको छ । यो अब 15% तयार छ।

फादर रे फाउण्डेसनको १ दशमलव ९ किलोमिटर सुरुङ खन्ने महिनौंको तयारीपछि मानिसहरु समयमै बस्न खोजिरहेका छन् । सुरुङमा चार लेन, दुई लेन सिधा यातायातका लागि र दुई लेन आउने यातायातका लागि प्रत्येक दिशा २० मिटर चौडा हुनेछ। टनेलको प्रवेशद्वार भारी वर्षाको समयमा भर्न नदिने गरी माथि उठाइनेछ।

आयोजनाको आकारको बावजुद, त्यहाँ काम गर्नेहरू थोरै छन्, किनभने धेरैजसो भारी कामहरू मेसिनद्वारा गरिन्छ। सबैभन्दा ठूलो बाधा चरम मौसम अवस्थाको कारण ढिलाइ हो। उष्णकटिबंधीय आँधी भाम्कोको समयमा, काम अस्थायी रूपमा अवरुद्ध भयो र निर्माण स्थल माटोको खाडलमा परिणत भयो। तर, तीन वर्षको सुरुङ निर्माणको योजनाबद्ध अवधि पूरा हुने अनुमान गरिएको छ । धेरै पम्पहरूले यो सुनिश्चित गर्नुपर्दछ कि जब पानी परेको छ, पानी तुरुन्तै पम्प गर्न सकिन्छ र निर्माण जारी रहन सक्छ।

सुखुम्वीत सडक साँघुरो हुनु र रेलवे छेउमा सेवा मार्गको प्रयोग धेरै सवारी चालकका लागि दुःस्वप्न बनेको छ । ट्राफिक प्रहरीले ट्राफिक प्रवाहलाई निरन्तरता दिन हरेक दिन प्रयास गर्छ तर प्रायः असफल हुन्छ। थाई मोटर चालकहरूको ड्राइभिङमा आफ्नै दृष्टिकोण छ र यसले ट्राफिक प्रवाहमा सुधार गर्दैन।