बैंककमा ट्रामहरू चल्दा
बैंकक मा ट्रामवे
यो दुखको कुरा हो कि बैंककमा 1968 देखि कुनै ट्रामहरू छैनन्, किनकि मलाई लाग्छ कि ट्राम सार्वजनिक यातायातको एक अद्भुत माध्यम हो।
व्यवसायमा मेरो पहिलो जागिरको क्रममा म एम्स्टर्डममा बसें र ट्रामबाट अफिस गएँ। म अल्कमारमा सरेँ र ट्रेनबाट एम्स्टर्डम गएँ, मैले स्टेशनबाट काम गर्न ट्राम (लाइन 17) लिएँ। म यसको बारेमा छुट्टै कथा लेख्न सक्छु, तर म आफूलाई एम्स्टर्डमको सम्पूर्ण ट्राम नेटवर्क जान्दछु भन्ने तथ्यमा सीमित गर्नेछु - हालैका विस्तारहरू बाहेक।
बैंकक मा ट्राम
बैंककमा, ट्राम 1888 देखि 1968 सम्म चलेको थियो। अन्य धेरै देशहरू भन्दा फरक, ट्राम रेलको अगाडि देखा पर्यो। बैंककमा, पहिलो घोडा ट्राम 1888 मा दौडियो, त्यसपछि 1893 मा छिमेकको रेलवे चल्यो, जुन वर्ष घोडा ट्रामलाई विद्युतीकरण गरिएको थियो। बैंककको बिजुली ट्राम 1893 मा सम्पूर्ण एशियामा पहिलो थियो, जापान भन्दा पहिले। ट्रामहरू पछि थोनबुरी र लोपबुरीमा देखा पर्यो, तर यी सबै ट्राम कम्पनीहरू लामो समयदेखि बन्द भएका छन्।
1953 मा मेट्रोपोलिटन विद्युत प्राधिकरण (MEA) द्वारा ट्रलीबसहरू परिचय गर्ने योजनाहरू छन्। यद्यपि, यो हासिल गर्ने योजना धेरै महत्वाकांक्षी हुन पुग्यो र ट्रामहरू रहन सक्थे। छ वटा एल्युमिनियम ट्रामहरू 1955 मा लोपबुरी शहरलाई दान गरिएको थियो, जहाँ MEA ले त्यस वर्ष ट्राम लाइन खोल्यो। 1961 मा, सिलोम लाइन, जुन सबैभन्दा कम व्यस्त थियो, ट्राम नेटवर्कको पहिलो लाइनको रूपमा बन्द गरिएको थियो। रिलिज भएका रेलहरू पुनर्निर्माण भइरहेको नयाँ सडकमा ट्र्याक डबलिङका लागि प्रयोग गरिने छ ।
सोही वर्ष, यद्यपि, सडक यातायातमा उल्लेख्य वृद्धि भएको बेला, सरकारले MEA को सल्लाहमा ट्राम सेवा पूर्ण रूपमा बन्द गर्ने निर्णय गर्यो, जसको परिणाम बाहेक अन्य लाइनहरू 1962 र 1963 मा बन्द गरिएको थियो। केही मार्गहरू जुन बाटोमा कम ट्राफिक। यसले सपाण्डम डिपो र नाफ्राथट बीचको डुसित रेखाको दक्षिणी भाग र थानोन फ्रा अथित र बांग खोलेम रेखासँग मिल्ने बिन्दुको बीचको पुरानो शहरको वरिपरि पूर्वी बाइपास लाइनसँग सम्बन्धित छ। थानोन बमरुङ मुआङको सिलोम लाइनको ट्र्याक हुँदै यस लाइनका गाडीहरू सपन्दम डिपोसम्म पुग्न सक्छन्। सेप्टेम्बर 16, 30 मा पर्दा झर्दासम्म यी मार्गहरूको लागि 1968 अलग मोटर कारहरू उपलब्ध थिए।
मैले इतिहासको यो टुक्रा वेबसाइटबाट लिएको छु, जहाँ तपाइँ अंग्रेजी पाठ पढ्न सक्नुहुन्छ र बैंककमा ट्रामका सुन्दर चित्रहरू हेर्न सक्नुहुन्छ: www.oivb-public-transport-in-image.nl/
बितेका दिनहरूको अर्को राम्रो भिडियो तल हेर्नुहोस्:
हालसालै, चियाङ राईमा लोकप्रिय पाङ्ग्राहरूमा सामान्य हर्नको साथ मौन इलेक्ट्रिक ट्राम थियो।
पुरानो शीर्ष, हो।
पर्यटक हराएसँगै अहिले ट्रामबाट हुने भ्रमण पनि लोप भएको छ ।
प्रिय ग्रिङ्गो, बैंकक ट्रामको बारेमा पुस्तक (शीर्षक: बैंकक ट्रामवेज एटी इयर्स 1888-1968 स्थानीय रेलवे र लोपबुरी ट्रामहरू र पुरानो इन्टरसिटी ट्रामहरू र पुरानो इन्टरसिटी ट्रामहरू) तपाईंलाई थाहा छ? यसमा लामो समयका धेरै फोटोहरू समावेश छन्। ट्राम युग। साथै लोपबुरीको ट्राम कम्पनीको फोटोहरू।
होइन डिक, मलाई किताब थाहा छैन, तर यो मेरो लागि रोचक देखिन्छ।
मलाई थप विवरणहरू दिनुहोस्, ISBN नम्बर र सबै, र यो कहाँ किन्न।
धेरै महँगो किताब: https://www.amazon.com/Bangkok-Tramways-Eighty-Years-1888-1968/dp/974849537X
गुगल तपाईको साथी बर्ट हो:
शीर्षक बैंकक ट्रामवेज: अस्सी वर्ष 1888-1968 : स्थानीय रेलवे र लोपबुरी ट्रामहरूसँग
लेखकहरू एरिक भ्यान डेर स्पेक, विसारुत भोलसिथी, वाली हिगिन्स
प्रकाशक ह्वाइट लोटस प्रेस, 2015
ISBN 974849537X, 9789748495378
लम्बाइ 164 पृष्ठहरू
कस्तो रमाइलो र रोचक भिडियो! धन्यवाद।