यो केहि पटक स्थगित भएको छ, तर अब यो अन्ततः भइरहेको छ: ट्याक्सी भाडा 5 प्रतिशत बढ्दै छ। यातायात मन्त्रालय स्रोतका अनुसार।

ट्याक्सी चालकले दिने सेवाबाट ७५ प्रतिशत यात्रु सन्तुष्ट रहेको एक सर्वेक्षणले देखाएको छ । सन्तुष्ट यात्रुलाई भाडा बढाउन मन्त्रालयले तोकेको शर्त हो। 75 मा, दर पहिले नै 2004 प्रतिशतले बढेको छ। पूर्णतया अनुचित छैन किनभने ट्याक्सी दरहरू धेरै वर्षदेखि उस्तै थिए र लामो कामका दिनहरू बावजुद ट्याक्सी चालकहरूले सायद पूरा गर्न सक्दैनन्।

सुवर्णभूमिबाट सञ्चालित ट्याक्सीको भाडा चार ढोकाको ट्याक्सीमा ६० भात र पाँच ढोकाको ट्याक्सीमा ९० भात पुर्‍याइएको छ । अब तिनीहरूले 60 baht चार्ज गर्छन्।

5 प्रतिक्रियाहरू "'थाइल्याण्डमा ट्याक्सी भाडा जूनको मध्यमा बढ्छ'"

  1. l. कम आकार माथि भन्छ

    १२ वर्षमा ट्याक्सी भाडामा कुनै पनि सूचकीकरण भएको छैन भन्ने कुरा बुझ्नै नसकिने कुरा हो ।
    यो कार कानून द्वारा 9 वर्ष पछि नयाँ द्वारा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ जस्तो देखिन्छ।
    धेरै ट्याक्सीहरू कम्पनीको तर्फबाट चलाउँछन् र यो स्वामित्वमा छैन, तर "नाफा" कतै कमाउनु पर्छ। हुनसक्छ चालकहरूको पछाडि?!

  2. Antoine माथि भन्छ

    तर इमानदार हुनुहोस्, ट्याक्सी सवारीको मूल्य पनि अविश्वसनीय रूपमा कम छ।
    म सधैं सोच्दछु कि तिनीहरूले मूल्यहरूको लागि ट्याक्सी कसरी चलाउन सक्छन्।

    • Fransamsterdam माथि भन्छ

      एक महत्वहीन कारक - आंशिक रूपमा सरकारी हस्तक्षेपको कारण - सस्तो एलएनजी (तरल प्राकृतिक ग्यास) को उपलब्धता हो जुन प्रति किलो 13 भाटमा बेचिन्छ।

  3. थियोस माथि भन्छ

    मेरो परिवारमा बैंककको भूतपूर्व ट्याक्सी चालक (ट्याक्सीमा १३ वर्ष) छ र म तपाईंलाई बताउन चाहन्छु कि BKK मा ट्याक्सी चलाउन कुनै रमाइलो छैन। बाह्र घण्टा काम गर्ने दिन र हप्ताको 13 दिन। बाह्र घण्टा + इन्धनको लागि ट्याक्सी भाडामा लिनुपर्छ र सम्भवतः आफैले जरिवाना तिर्नुपर्छ। 7x यात्रुको घाँटीमा छुरी हानेर लुटियो। दैनिक 2 भाटको कमाई, चिल्लो काटेर घर आए। अहिले जापानी सीईओको निजी चालक हुनुहुन्छ। लुइलेकरल्याण्डबाट आएका धेरैजसो फाराङहरूलाई थाहा छैन कि यी मानिसहरूले के सहनु पर्छ र एक सभ्य अस्तित्वको नेतृत्व गर्न सँगै स्क्र्याप गर्नु पर्छ। के तपाइँ बाहट 200 प्रति दिन 200 घण्टा काम गर्नुहुन्छ?

  4. जाक माथि भन्छ

    थाइल्याण्डमा धेरै कम तलब भएका कामहरूका लागि यो सजिलो छैन र सम्भव भएसम्म बाँच्न। त्यहाँ धेरै ट्याक्सी चालकहरू छन्, किनभने थोरै प्रशिक्षण आवश्यक छ र, थाइल्याण्डमा अरू धेरै जस्तै, तिनीहरू एक अर्कासँग प्रतिस्पर्धा गर्छन्। नयाँ प्रतियोगिता बाहिर राखिएको छ। बैंककमा प्राविधिक शिक्षा लिएको मेरो चिनजान छ, र उहाँले सम्भव भएसम्म विदेशमा दीर्घकालीन परियोजनाहरूमा काम गर्नुहुन्छ। त्यो क्षेत्रमा काम नहुँदा उनी आफ्नै ट्याक्सी चलाउने र थोरै आम्दानीमा धेरै घण्टा काम गर्छन् । यो यस क्षेत्र को लागी राम्रो दृष्टिकोण को लागी समय हो, तर धेरै संग, मलाई लाग्छ कि यो थोरै आउनेछ।


Laat een reactie Achter

Thailandblog.nl कुकीहरू प्रयोग गर्दछ

हाम्रो वेबसाइटले राम्रो काम गर्दछ कुकीहरूको लागि धन्यवाद। यसरी हामी तपाईंको सेटिङहरू सम्झन सक्छौं, तपाईंलाई व्यक्तिगत प्रस्ताव बनाउन सक्छौं र तपाईंले हामीलाई वेबसाइटको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ। थप पढ्नुहोस्

हो, म राम्रो वेबसाइट चाहन्छु