बैंकक मा ट्याक्सी - नियम र कानून
तपाईलाई थाहा नहुन सक्छ कि थाईल्याण्डमा एउटा कानून छ जसले नियमहरू सेट गर्दछ ट्याक्सीहरू समावेश छन्।
बैंककमा मात्रै एक लाखभन्दा बढी ट्याक्सी छन्। ट्याक्सीहरू तिनीहरूको आकर्षक रङ र कारको छतमा 'ट्याक्सी-मिटर' पाठबाट सजिलै चिन्न सकिन्छ। ट्याक्सी-मिटर बैंककमा ट्याक्सीहरूको एक प्रणाली हो जुन ट्याक्सी यात्रु ठगीको बारेमा धेरै उजुरीहरूको अन्त्य गर्न 100.000 मा शुरू गरिएको थियो।
ट्याक्सी चालकहरू
सबै देशहरूमा जस्तै, थाइल्याण्डमा राम्रो र खराब ट्याक्सी चालकहरू छन्। मेरा अनुभवहरू प्रायः सकारात्मक छन्, तर कम राम्रा कथाहरू भएका पाठकहरू पनि हुनेछन्। जब ट्याक्सी चालकले राम्रो व्यवहार गर्छ र शालीन रूपमा चलाउँछ, उसले सधैं मबाट टिप पाउँछ। म सामान्यतया मिटरको रकम बढाउँछु।
तर यदि तपाइँसँग खराब अनुभव छ भने, त्यहाँ बैंककमा केन्द्रीय रिपोर्टिङ पोइन्ट छ जहाँ तपाइँ ट्याक्सी चालकहरूको बारेमा गुनासोहरू पेश गर्न सक्नुहुन्छ, हटलाइनमा कल गर्नुहोस्: यात्री सुरक्षा केन्द्रको 1584। वा ट्राफिक प्रहरी हटलाइन: 1197। ट्याक्सी नम्बर झ्यालको ठीक तल ढोका भित्र छ। तपाईंलाई कुनै पनि अवस्थामा यो आवश्यक हुनेछ।
ट्याक्सी चालकको जीवन गुलाबको ओछ्यान होइन। लामो समय, ट्राफिक जाम, वायु प्रदूषण र प्रतिकूल काम घण्टा। कमाइ पनि ठूलो कुरा होइन । अलिकति भाग्यको साथ, चालकले प्रति दिन 1.000 देखि 1.500 THB को कारोबार गर्नेछ। यसबाट ट्याक्सीको भाडा र अन्य खर्च पनि कटाउन बाँकी छ, धेरै बाँकी छैन । ठूलो संख्यामा ओभरटाइम काम गरेर मात्र तपाईंले आफ्नो टाउकोलाई पानीभन्दा माथि राख्न व्यवस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ।
थाई कानून द्वारा निषेधित
ट्याक्सी चालकहरूलाई के गर्न र गर्न नपाइने विशेष ट्याक्सी कानूनमा समावेश गरिएको छ। यस कानून अन्तर्गत निम्न कुराहरू निषेधित छन्:
- यात्रु लिन इन्कार गर्दै।
- यात्रुलाई धम्की दिने वा उत्पीडन गर्ने।
- गाडी चलाउँदा आफ्नो हात, हात, कुहिनो वा शरीरको अन्य भाग झ्यालबाट बाहिर टाँस्नुहोस्।
- अत्यावश्यक बाहेक ह्यान्डलबारहरूमा एउटा हात मात्रै चलाउनुहोस्।
- अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई डराउन हर्न थिच्नुहोस्।
- परमिटले तोकेभन्दा बढी यात्रु बोक्ने।
- मिटरले देखाएको भन्दा बढी पैसा मागेको हो ।
- धुम्रपान र/वा चर्को संगीत बजाउने जसले यात्रुहरूलाई बाधा पुर्याउन सक्छ।
- अनुमति बिना निजी सम्पत्ति प्रवेश।
- अनावश्यक घुमघाम।
- यात्रुहरूलाई तिनीहरूको अन्तिम गन्तव्य भन्दा पहिले नै उतर्न अनुमति दिँदै।
स्रोत: यादृच्छिक थाइल्याण्ड
बैंकक मा ट्याक्सी संग मेरो अनुभव लगभग सबै उत्कृष्ट छ। केही पटक मात्र अनुभव भयो कि उनी हामीलाई लैजान चाहँदैनन् किनभने हामी जान चाहने क्षेत्रमा धेरै ट्राफिक जाम थियो, राम्रो छ कि अब मलाई थाहा छ कि यो कानून द्वारा अनुमति छैन। नेदरल्याण्ड्समा मसँग पनि यस्तै भयो।
म बैंककमा टुक-टुक भन्दा ट्याक्सी रुचाउँछु, ट्याक्सी अधिक आरामदायक र सामान्यतया सस्तो छ। चालकहरू सधैं अनुकूल छन्। हो, तिनीहरू अझै पनि नेदरल्याण्डमा यसबाट केही सिक्न सक्छन्।
यद्यपि मलाई अहिले मूल्यहरू थाहा छ, म थाइल्याण्डमा कति सस्तो ट्याक्सीहरू छन् भनेर छक्क परिरहेको छु।
ट्याक्सीहरू धेरै अन्य देशहरूको तुलनामा धेरै सस्तो छन्।
समस्या मात्र यो हो कि उनीहरूले नियमित रूपमा साइट हेरेर अधिक किलोमिटर प्राप्त गर्न भ्रमण गर्छन्।
मलाई मेरो बाटो राम्ररी थाहा छ र यसैले म यो देख्छु र हस्तक्षेप गर्छु।
पै नाई म स्पष्ट हेरेर भन्छु।
स्तब्ध बहाना सुन्न पर्याप्त छ र पाठ्यक्रम त्यसपछि तुरुन्तै मेरो गन्तव्य तिर सारियो। 🙂
फ्रेन्च, म पाई नाई सम्झनेछु। कहिलेकाहीँ भीडको समयमा र बायोकी टावरमा हामी लाइनमा उभिए पनि गाह्रो हुन्छ। चिन्ता नगर्नुहोस्, कुनै छलफल छैन, बाहिर निस्कनुहोस् र अर्को लिनुहोस्, त्यहाँ धेरै ट्याक्सीहरू छन्।
मैले थाइल्याण्ड भ्रमण गरेको ३५ वर्षमा सामान्यतया ट्याक्सीको राम्रो अनुभव भएको छु।
ट्याक्सी चढ्दा ध्यान दिनुपर्ने कुराहरू भएको लेख नपढेसम्म मलाई एक कुशल यात्री जस्तो लाग्यो, जसलाई सजिलै मूर्ख बनाउन सकिएन, उदाहरणका लागि: ड्राइभरले त्यस दिन कुनै निश्चित आकर्षण बन्द छ र तपाईंलाई कतै लैजान्छ भनी भने सावधान रहनुहोस्। अरू। मैले प्रश्नमा लेख पढ्नु भन्दा अघिल्लो दिन मलाई यो भयो। म मेरो छोरासँग एउटा साधारण चिडियाखानामा जान चाहन्थे र ड्राइभरले मलाई बैंकक बाहिर 15 किलोमिटर टाढाको मनोरञ्जन पार्कमा लगे र मेरो लागि टिकटहरू पनि किने, प्लास्टिकका जनावरहरूको भ्रमण, इत्यादि जस्ता अतिरिक्तहरूका साथ अत्यन्त महँगो।
मैले प्रशंसा गरेको महसुस गरें र यसले प्रमाणित गर्यो कि तपाईं सधैं आफ्नो सावधान रहनु पर्छ, तर त्यो मेरो लागि धेरै मूर्ख थियो।
हामीसँग सामान्यतया थाइल्याण्डमा ट्याक्सीहरूसँग कुनै समस्या छैन,
तर मेरो ह्यान्डब्याग च्यातिएपछि टुक टुक हाम्रो लागि विगतको कुरा हो।
के थाइल्यान्डको कानुनले पनि वेश्यावृत्ति निषेधित छ भनिरहेको छैन?
खैर, मलाई लाग्छ यहाँ ट्याक्सी केटाहरूले अवस्थित सबै नियमहरू तोडिरहेका छन्।
मसँग 95% राम्रो अनुभवहरू छन्, तर नेदरल्याण्डमा ट्याक्सी उद्योगमा पर्याप्त भन्दा बढी भइरहेको छ।
तिनीहरू स्वतन्त्र पक्षीहरू हुन्! त्यो नबिर्सनुहोस्।
सामान्यतया, म पनि ट्याक्सी सेवा संग धेरै सन्तुष्ट छु
जे होस्, मैले अब एउटा नयाँ घटना देखेको छु: तथाकथित सेवा शुल्क जुन तपाईंले मिटरमा भनिएको भन्दा माथि तिर्नु पर्छ। सेवा शुल्क सामान्यतया 20 baht छ त्यसैले यो धेरै छैन। एक पटक मात्र मैले एक ट्याक्सी चालकसँग नकारात्मक अनुभव गरेको छु जसले जानाजानी गलत बाटो चलायो र त्यसपछि ट्याक्सी मिटरको माथि एक महत्त्वपूर्ण रकम तिर्न चाहँदैन थियो। बाकी को लागी, प्रशंसा बाहेक केहि छैन
म त्यो सेवा शुल्क बारे उत्सुक छु। मैले यो पहिले कहिल्यै अनुभव गरेको छैन, न त मैले ट्याक्सीमा नियम कार्डमा यसको बारेमा पढेको छु। मलाई डन मुआंगबाट 50 baht अधिभार मात्र थाहा छ, तर यो स्पष्ट रूपमा संकेत गरिएको छ। अरू कसैलाई कहिल्यै सेवा शुल्कको सामना गर्नुपर्यो वा यस बारे केही थाहा छ? सोध्दा कसरी जवाफ दिने भनेर जान्न उपयोगी छ।
मैले त्यो पनि कहिल्यै सुनेको छैन, म अप्रिलमा एक महिनाको लागि थाइल्याण्डमा थिएँ र मैले एक पटक पनि यसको सामना गरेन।
कुनै प्रकारको जबरजस्ती टिप जस्तो लाग्छ। सामान्यतया म राउन्डिङको आधारमा त्यो रकम वा बढीको टिप दिन्छु।
यदि तपाईंले टेलिफोन (रेडियो ट्याक्सी) मार्फत ट्याक्सी अर्डर गर्नुभयो भने 20 भाट शुल्क लाग्न सक्छ।
त्यो ट्याक्सीमा रहेको आयताकार बक्स हो, जसमा प्रत्येक पटक कसैले ट्याक्सी माग्दा एउटा टेक्स्ट देखिन्छ।
ट्याक्सी चालकले यसको जवाफ दिन सक्छ वा नगर्न सक्छ।
त्यसोभए यदि तपाइँ टेलिफोनमा ट्याक्सी अनुरोध गर्नुहुन्छ भने, अतिरिक्त 20 Baht चार्ज गरिनेछ।
सामान्यतया (वा हुनुपर्छ) हरेक ट्याक्सीमा झुण्डिएको हुन्छ। सामान्यतया मूल्यहरु संग टिकट मा भनिएको छ
तपाईंले एयरपोर्टमा तिर्नु भएको 50 Baht तपाईं चढ्नु अघि हो, र त्यसैले ट्याक्सी चालकको लागि होइन।
ट्याक्सी चालकले रेडियोट्याक्सीको प्रयोगको लागि, वा कम्तिमा यसको केही अंश पनि तिर्नु पर्ने हुन्छ।
यदि माथिका केसहरू प्रयोग नगरी 50 वा 20 भाट चार्ज गरिएको छ भने, तपाईं ठगी गरिँदै हुनुहुन्छ
मैले कहिल्यै ट्याक्सी बोलाएको छैन, मैले 20 baht सँग सम्झौता गर्नुपरेको छैन। म जहिले पनि सडकको छेउमा ट्याक्सी चढाउँछु। तर यो राम्रोसँग हुन सक्छ कि Trienekens ले त्यसो गर्यो र त्यो "सेवा शुल्क" हो।
म सँधै डन मुआङबाट चालकलाई 50 भाट तिर्छु, मलाई बोर्डिङ गर्नु अघि सोधिएको छैन। हुनसक्छ यो सुवन्नाफुममा फरक छ?
बैंकक मा ट्याक्सी संग धेरै राम्रो अनुभव।
हास्यास्पद सस्तो। तिनीहरू सामान्यतया मबाट उत्कृष्ट टिप पाउँछन्।
म 60 वा 70 बाथको सवारीलाई 100 बाथमा राख्छु।
कहिलेकाहीँ मलाई अस्वीकार गरिन्छ, विशेष गरी पीक घण्टामा।
Tuk-tuk कहिल्यै नलिनुहोस्! ट्याक्सी भन्दा धेरै महँगो र तिनीहरू सधैं तपाईंलाई मूर्ख बनाउन प्रयास गर्छन्।
म धेरै वर्षदेखि थाइल्याण्ड आउँदै छु र ट्याक्सी चालकहरूसँग मात्र राम्रो अनुभव भएको छु, हो तिनीहरू कहिलेकाहीँ छिटो ड्राइभ गर्छन्, तर धेरै थाईहरूले त्यो कारमा गर्छन्। म कहिलेकाहीँ ट्याक्सीमा मेरो औंला बाङ्गो पारेर बसेको छु, एक पटक बैंकक देखि हुवा हिन सम्म म कहिल्यै बिर्सन सक्दिन, १४० किलोमिटर/घण्टाको गतिमा कफी पिउदै, कल गर्दै बायाँ र दायाँ ओभरटेक गर्दै, म त्यहाँ पुग्न पाउँदा खुसी थिए (छिटै बाटो) र अर्को कथा मिनी-ट्याक्सी बसहरू हो, म पनि अनिच्छुक रूपमा धेरै पटक तिनीहरूमा गएको छु, सामान्यतया बैंकक जाने वा बाट, धेरै खतरनाक।
तर "सामान्य" मिटर ट्याक्सीमा फर्केर, म एम्स्टर्डममा ट्याक्सी भन्दा बैंककको ट्याक्सीमा चढ्न चाहन्छु।
हामी मध्ये धेरै पहिलेको कामिकाजे भ्यानमा डराउँछौं।
उनीहरूका लागि कानुन कडा भएकोले उनीहरूले राम्ररी गाडी चलाउँछन्।
पछिल्लो ३ पटक म बैंकक गएको छु र हुवा हिन गएको छु, म कहिलेकाहीँ भ्यानमा सुत्न सक्छु, तर सिट बेल्ट लगाएर।
यो पनि थाहा हुन सक्छ कि चीजहरू राम्रो भएको छ।
मैले चालकलाई प्रशंसा र टिप दिन प्रतिरोध गर्न सकिन।
मसँग बैंककमा ट्याक्सीहरूसँग धेरै राम्रो अनुभवहरू छन्।
के पनि प्रतिबन्धित छ मिटर प्रयोग गर्न को लागी, अर्थात् रकम वार्ता गर्न को लागी। कहिले काहिँ राती अबेर घर जानु परेको थियो ।
अतिरिक्त 20 Baht सेवा शुल्क होइन तर तपाईले आफैंले ट्याक्सीको लागि बोलाउनुभएको खण्डमा मात्र तिर्नु पर्छ (र त्यसकारण, सामान्य रूपमा, सडकमा ट्याक्सीको स्वागत नगर्नुहोस्)। चालकले टेलिफोन एक्सचेन्ज 20 baht तिर्नु पर्छ।
ट्याक्सी भाडामा लिनुका साथै कारको मालिक ट्याक्सी चालकहरू पनि छन्। पक्कै पनि लागतहरू छन्, तर भाडा छैन। यी पनि व्यावसायिक ट्याक्सी चालक हुन्। भाडामा लिनेहरूका लागि, यो प्रायः एक साइड काम वा काम हो जुन उनीहरूले हरेक दिन गर्दैनन्।
कठिनाइहरूबाट बच्न, म ट्याक्सीबाट घर जाँदा सधैं मेरी श्रीमतीलाई फोन गर्छु र उनलाई ट्याक्सीको नम्बर दिन्छु।
बैंककमा सधैं राम्रो अनुभवहरू थिए। तर चाइना टाउनमा भीडको समयमा तपाईंले ट्याक्सी मिटरहरू फेला पार्न सक्नुहुन्न, त्यसैले टाढा जानको लागि तपाईंले सहमत मूल्यमा सहमत हुनु पर्छ।
म जान्न चाहन्छु विभिन्न रंगहरूको अर्थ के हो। केन्द्रको लागि हरियो/पहेंलो हो? र के यो अन्य सबै संयोजनहरूमा पनि लागू हुन्छ?
18 वर्षमा धेरै राम्रा अनुभवहरू र केही खराबहरू: दुई हराएका थिए, एक 500 THB को एक्सप्रेसवेमा परिवर्तनलाई समात्न चाहन्थे।
र यदि तपाईं लामो यात्राको साथ उनीहरूको ट्याक्सी फिर्ताको समय भन्दा पहिले आइपुग्नु भयो भने, मानिसहरू कहिलेकाहीं अस्वीकार गर्न चाहन्छन्।
तर पनि: म एक पटक हतारमा थिएँ र 100 baht टिप भने यदि हामी 17:30 PM अघि त्यो होटेल पुग्छौं। उसले बिस्तारै मेरो हात पछाडि धकेल्यो। हामी 17:35 PM मा त्यहाँ थियौं, र .. उसले साँच्चै आफ्नो सबै भन्दा राम्रो गरेको थियो। त्यसैले.. 100 TH अतिरिक्त।
धेरै वर्ष पहिले मैले "मेरो" ट्याक्सी चालकलाई सन्देश पठाएँ। उसले मलाई 07:00 र 07:30 को बीचमा मेरो होटेलमा उठाउने सहमति भयो। त्यहाँ चाँडै = यसको साथ नाश्ता। दिनभरि यसको साथ चलाइयो, र.. उसलाई सही बाटो थाहा थियो: आवश्यक भएमा, क्रल गर्नुहोस्, बीचको सडकहरू मार्फत लुकाउनुहोस्। ती व्यापार यात्राहरूमा "टूर अपरेटर" पनि थिए। अर्कोको यात्राको लागि प्रस्थान समयमा पनि नजर राख्यो। लंच र डिनरको लागि समावेश। यात्राको समयमा नाफामा आफ्नो पैसा भन्दा बढी खर्च गरे: मिटर बाहिर, र केवल किमी + दैनिक दरमा, र मैले पूर्ण ट्याङ्कीको लागि भुक्तानीको ख्याल गरे (अलि खर्च पनि)। 4500 THB दिनको यात्रा चोनबुरी - श्री रचा - सट्टाहिप - रेयोङ, 06:00 AM टाढा, 24:00 PM घर, वा: एक दिनमा 4 भ्रमणहरू! उसले गाडी चलाउँदा म निदाएँ र म बैठकहरू गर्दा।
मैले बैंककमा ट्याक्सीको साथ गरेको अन्तिम अनुभव गत वर्ष मार्चको सुरुमा थियो।
जब म र मेरो थाई सौतेनी बिहान ८ बजेतिर मैले रात बिताएका प्रख्यात होटल अगाडि उभिरहेका थियौं।
र डच दूतावासमा सवारीको लागि सोधे, त्यो कहाँ थियो कसैलाई थाहा थिएन।
मैले भने, अमेरिकी दूतावासलाई चिन्नुहुन्छ ?
हो, तिनीहरूले यसलाई फेला पार्न व्यवस्थित गरे।
म मेरो सौतेनी छोरालाई भन्छु, त्यसपछि हामी त्यहाँ जान्छौं।
हामी त्यहाँ पुगिसकेपछि, म हामी जाने दिशा र स्थान संकेत गर्नेछु।
उसले छिट्टै नयाँ शोरूम र आयातकर्ता हार्ले डेभिडसनको स्थान पत्ता लगाउन सक्षम भयो, जुन त्यस दिन दोस्रो ट्याक्सी चालक थियो।
हार्ले स्वइ स्वोई उसले भन्यो ।
मेरो थाई सौतेनीलाई धन्यवाद, कुल ट्याक्सी लागत, र त्यस दिन त्यहाँ केही थिए, धेरै खराब थिएनन्।
मलाई लाग्छ यदि मैले यो एक्लै गर्नुपर्यो भने मैले त्यो रकम दोब्बर भन्दा बढी गुमाउने थिएँ।
तर ट्याक्सी चालकहरू बैंककमा मात्रै नभई विश्वमा जताततै उस्तै छन्।
Jan Beute।
जान बेउटे,
ट्याक्सी चालकहरू संसारमा सबै ठाउँमा समान छैनन्; यो हुनुपर्दछ कि तपाईंले ट्याक्सी चालकहरू सहित संसारमा जताततै स्क्यामरहरू फेला पार्नुहुनेछ। सामान्यतया, थाइल्याण्ड सहित त्यो उद्योगको स्तर राम्रो र राम्रो हुँदै गइरहेको छ र यी मानिसहरूलाई यो टिकट दिन आवश्यक छैन। यो सबै पेशा मा लागू हुन्छ, बाटो द्वारा।
बैंकक ट्याक्सीहरूको विपरित, हुआ हिन ट्याक्सीहरू धेरै महँगो छन्, तिनीहरू मिटर बिना नै चलाउँछन् र केवल चार्ज गर्छन्, तिनीहरू हास्यास्पद रूपमा महँगो पनि छन्, तीन किलोमिटरको सवारीको लागत लगभग 250 भाट छ।
त्यो राम्रो 6 € हो, जुन नेदरल्यान्डमा तपाईले भन्न सक्नुहुन्छ, सडकको कुनामा ड्राइभ गर्नुहोस्।
जे होस्, हुवा हिनको 3 किलोमिटर ड्राइभ, जहाँ म लगभग हरेक वर्ष आउँछु, प्राय: निर्मित क्षेत्र बाहिर समुद्र तट वा होटेलमा जान्छ, जहाँबाट चालक प्रायः खाली फर्किन्छन्। र तपाईंले स्पष्ट रूपमा ह्यागलिंगको बारेमा कहिल्यै सुन्नुभएको छैन? म हुवा हिन सेन्टरबाट सहरबाहिर ५ किलोमिटरसम्म अधिकतमको लागि सवारी लिन्छु; 5 baht !!! यदि तपाईंले पहिलो पटक 120bht माग्नुभयो भने, 200bht कहिल्यै!
प्रिय मार्क, के यो हुन सक्छ कि यसमा संलग्न अधिकारीहरूले आँखा चिम्लेर हेर्छन्, र अर्को शब्दमा अन्य ठाउँहरू भन्दा बढी भ्रष्ट छन्? वा त्यहाँ ट्याक्सी माफिया हुनुपर्छ; यदि सबैले यो प्रणाली कायम राख्छन्।
के तपाईंलाई लाग्छ कि यो सजाय हो कि तपाईं बस्नु भएको ठाउँबाट समुद्र तटसम्म ड्राइभ गर्न, उदाहरणका लागि, लगभग 7 किलोमिटर छ, जसको लागत 500 THB हुनेछ? सौभाग्य देखि तपाईंसँग कार र स्कुटर छ। अभिवादन, डेभिड।
एक वर्ष अघिको तुलनामा, मलाई लाग्छ कि ट्याक्सीहरू धेरै गाह्रो भएको छ।
विशेष गरी सियाम प्यारागनमा, तिनीहरू बिना मिटर विशुद्ध रूपमा ड्राइभ गर्न चाहन्छन्।
उनीहरूले सियामबाट चिनियाँ बजारमा जान मागेको रकम १५० देखि २०० बाथको बीचमा छ।
सामान्य भाडा लगभग 70 स्नान छ।
अस्वीकारहरू पनि अर्डर भन्दा बढी नियम हुन्।
Ratchatewi देखि (5 मिनेट पैदल) यो कुनै समस्या छैन।
यसको विपरीत, चिनियाँ बजारबाट सियाम फर्कन पहिलेको तुलनामा धेरै गाह्रो छ।
टुक टुकले चरम मूल्य पनि लिन्छ।
सवारी कहिलेकाहीँ 250 स्नानको लागि बनाइन्छ।
गत हप्ता Hua Lampong बाट चिनियाँ बजारमा 250 बाथको लागि। होइन। एउटै यात्रा ट्याक्सी द्वारा मात्र 45 बाथ लागत।
मैले लगभग हरेक दिन यातायातको यो मोड प्रयोग गरेको हुनाले, यो अचम्मलाग्दो छ कि यो उच्च सोध्ने मूल्यहरू (मीटर बिना) संग धेरै गाह्रो भएको छ।
समाधान भनेको कहिलेकाहीँ १२ ट्याक्सीहरू पास गर्न दिनु हो।
यो सत्य हो कि तपाईले एयरपोर्टबाट 50 नुहाउने शुल्क तिर्नु पर्छ, यो ड्राइभरको लागि होइन तर एयरपोर्टमा भुक्तान गरिन्छ।
एउटा निश्चित रुट चलाउन अस्वीकार गर्नु मेरो साथमा एक पटक भयो। यो डोन मुआङ एयरपोर्ट देखि पाक क्रेट सम्म थियो।
ड्राइभर (धेरै लुगा लगाएको हेलो किट्टी ट्याक्सी) चेङ वाटाना बाटो लिन चाहँदैनथे।
सोचिन् उनी खतरनाक छिन्। उनी पनि सरकारी कम्प्लेक्सको पछाडि जान चाहन्नन् । निष्कर्ष: 1.5 घण्टा ड्राइभ। मैले धेरै पटक सोधें कि म घर जान चाहन्छु। मैले गुनासो गर्नु परेन किनभने उसलाई बाटो थाहा थियो।
मलाई बाटो थाहा भएता पनि उसले केही वास्ता गरिन ।
एक बिन्दुमा मैले कारमा पहेंलो लाइसेन्स प्लेटको फोटो खिचेँ र उनी पागल भइन् र धेरै रिसाए। तुरुन्तै प्रहरी र सामानको बारेमा कुरा गर्न थाले। मैले सिधै त्यहाँ ड्राइभ गर्न सकिन्छ भनें।
त्यसपछि उनले मलाई तिर्नु पर्दैन भन्न थालिन् । मैले केवल इन्कार गरें, मिटरको मूल्य 350 बाथ थियो र उनले यसलाई कारमा फिर्ता फ्याँकिन्। मैले फेरि लिएँ, उसलाई दिएँ र हिँडें।
उसले अन्ततः पछाडिको सिटबाट समात्यो कि मलाई कहिल्यै स्पष्ट हुनेछैन।
यसबाहेक, सामान्यतया केवल सकारात्मक चालकहरू।
केही वर्षअघि हामी चियाङमाईबाट फर्केर डोन मुआङको लागि ट्याक्सी चढ्यौं। चालकले सुटकेस खोलेर हामीले आफ्नो सामान त्यसमा राख्यौं। मेरो काँधमा पैसा र राहदानीसहितको झोला पनि राख्यौं। बेलुकाको ८ बजेको थियो र अँध्यारो थियो।हामी छोड्यौं र थोरै kms यसबाहेक, उनी सुनसान पार्किङमा रोकिए, उनले भने कि उनी अगाडि जान सक्दैनन् र उनको साथीले हामीलाई पट्टाया पुर्याउनेछ।
उसले सुटकेस खोल्यो र मेरो साथीले उसको झोला लियो, मैले मेरो सुटकेस लिएँ।त्यसपछि त्यो मानिसले आफ्नो सुटकेस बन्द गर्यो जसमा मेरो काँधको झोला अझै थियो।उनी हतार-हतार आफ्नो ट्याक्सीमा हाम फालेर मेरो पैसा र राहदानी लिएर बेपत्ता भयो।विमानस्थलमा उजुरी तर यसको बारेमा थप केही सुनिएको छैन।पट्टायामा छोटो सवारीमा 10 बाथ खर्च हुन्छ।
मैले एक पटक झ्यालबाट 100 b दिएँ र ... एकै फ्ल्यासमा उसले पहिले नै छोडिसकेको थियो। त्यसैले ध्यान दिनुहोस् र सही रकम तिर्नुहोस्
मैले पनि यो कहिल्यै अनुभव गरेको छैन। एउटा आदर्श वाक्य: जताततै र सधैं आफ्नो सुरक्षामा रहनुहोस् र यो हुने सम्भावना धेरै सानो छ। मैले २२ वर्षदेखि ९० देशको यात्रा गरेको छु, युद्धग्रस्त देशहरूमा, नाइजेरिया, युगान्डा र सोमालिया जस्ता खराब प्रतिष्ठा भएका देशहरूमा थिएँ, तर म सधैं सतर्क थिएँ र कसैले मबाट एक पैसा पनि चोर्न सकेनन्, हेर्दै। पैसाको लागि, तिनीहरूले सिंगापुरको पाँच तारे होटेलमा मेरो सुटकेस खोले, तर केही लगेनन्, किनकि धेरैजसो चोरहरू पैसाको पछि लागेका छन्।
र थाइल्यान्डमा मैले त्यस्तो कुनै अनुभव गरेको छैन, अवश्य पनि यदि तपाईंले बाटो थाहा छैन भन्ने कुरा याद गर्नुभयो भने घुमफिर लिनु बाहेक, तर यो लामो समयदेखि मलाई भएको छैन।
यसबाहेक, जहिले पनि ट्याक्सीको नम्बर लेख्नुहोस् र यदि मौका छ भने लाइसेन्स प्लेट पनि लेख्नुहोस्। मैले नेदरल्याण्डमा गरेको सबैभन्दा खराब अनुभव, तर अझै पनि उल्लेख गर्न लायक छैन।