ट्याक्सी भाडाको सट्टा कडा जरिवाना
ट्याक्सी भाडा बढाउनुको सट्टा, ट्याक्सी चालकहरूले अझै पनि नियम पालना नगरेका कारण जरिवाना तिव्र रूपमा बढ्नेछ।
ट्याक्सी चालकहरू भन्छन् कि उनीहरूले जीवनको लागि पर्याप्त आम्दानी गर्न सक्दैनन्। यो अवस्थालाई केही हदसम्म सुधार गर्न २०१४ मा ट्याक्सी भाडा क्रमशः बढाउने सहमति भएको थियो । यस वर्षको लागि नियोजित ट्याक्सी भाडामा थप पाँच प्रतिशत वृद्धि फेरि स्थगित भएको छ। किनभने मिटर अन गर्न नचाहने वा यात्रुलाई अस्वीकार गर्ने चालकहरूको गुनासो जारी छ। ट्याक्सी चालकले नियमअनुसार चल्ने सहमति भएको थियो ।
यातायात मन्त्रालयले अहिले फरक तरिका अपनाएको छ । नियम उल्लङ्घन गर्ने ट्याक्सी चालकहरूको जरिवाना १०,००० भाटबाट बढेर १०,००० भात हुनेछ। ट्याक्सी भाडामा दिने कम्पनीलाई पनि जरिवाना लागु हुन्छ । चालकले गल्ती गरेमा उनीहरूलाई ५० हजार भातसम्म जरिवाना गर्न सकिन्छ।
कालो लाइसेन्स प्लेटका दर्ता नभएका ट्याक्सी बन्द गर्न पनि मन्त्रालय चाहन्छ । चालकहरूले जरिवाना र दुई वर्षको जेल सजायको जोखिममा छन्। थप रूपमा, सरकारले ट्याक्सीहरू अब चालकको नाममा नभई कम्पनी वा सहकारीको नाममा दर्ता गर्न चाहन्छ।
50 baht को एयरपोर्ट मा सुरु शुल्क शायद 100 baht मा बढाइने छैन। ५ प्रतिशतको दर वृद्धिको अतिरिक्त यो वृद्धि निकै तीव्र रहेको मन्त्रालयको अनुमान छ । वृद्धि सम्भव छ, तर कम उच्च।
स्रोत: बैंकक पोस्ट
सरकारले अब यसलाई सम्बोधन गर्न लागेको पढ्दा खुसी लाग्यो।
यो एकदम कष्टप्रद छ कि तपाईले 5 वटा ट्याक्सीलाई स्वागत गर्नु पर्छ एकले तपाईलाई लैजान र मिटर खोल्नु अघि।
यदि मैले सही रूपमा बुझें भने, 5% वृद्धि गीत क्रान पछि, मध्य अप्रिलमा लागू हुनेछ।
एकै समयमा जरिवाना बढाउनु भनेको राम्रोलाई नराम्रोबाट पीडित हुन नदिने प्रयास हो जस्तो लाग्छ, जुन सराहनीय उद्देश्य हो।
र दुई वर्षमा 13% धेरै ठूला मूल्यवृद्धि हो भन्ने सोच्नेहरूका लागि, यो उल्लेख गर्नु उपयोगी हुन सक्छ कि यस अघिको बीस (!) वर्षमा ट्याक्सी भाडा कहिल्यै बढेको छैन।
अस्वीकार फेरि फर्कियो।
गत हप्ता बेलुका ८ बजे रोबिन्सन (टाक्सिन ब्रिज) देखि लक-सी, धेरै (फ्री) ट्याक्सीहरू आए तर कसैले हामीलाई लैजान चाहेनन्। अन्ततः बीटीएसलाई मो चिटमा लगे र त्यहाँबाट लक-सीमा ट्याक्सी, यो कुनै समस्या थिएन।
संयोगवश, म हिजो Bic-C, Chiang Watthana Road (Soi 14) मा बस पर्खिरहेको थिए, यहाँ पनि धेरै ट्याक्सीहरू थिए जसलाई मानिसहरूले अस्वीकार गरे।
तिनीहरू मानिसहरूलाई अस्वीकार गर्छन् र त्यसपछि 100 मिटर अगाडि उभिन्छन् (र ट्राफिक होल्ड गर्नुहोस्) र उनीहरूलाई मनपर्ने लोडको लागि पर्खनुहोस्।
सहमत हुनुहोस् कि भारी जरिवाना होस् वा केहि महिनाको लागि ड्राइभ नगर्नुहोस्,
हा। हा। हा। थाइल्याण्डमा ड्राइभ नगर्नुहोस्, यसले काम गर्दैन।
हो, विशेष गरी त्यो मिटरको साथमा। तपाईं कहिले पनि लापरवाह ट्याक्सीमा डुब्न सक्नुहुन्न र टाढा जान सक्नुहुन्छ, तपाईंले सधैं सावधान रहनु पर्छ। तर मलाई लाग्छ यो पछिल्लो पटक राम्रो भयो। सहि दिशामा जानु छ । थप रूपमा, ट्याक्सीको मूल्य मेरो विचारमा अलि बढी हुन सक्छ, यो ती चालकहरूको लागि मोटो भाँडो होइन।
के तिनीहरूले सामुईमा पनि ध्यान दिनेछन्, म उत्सुक हुनेछु। सामुईमा पाइने एउटा ट्याक्सी छैन
उसको मिटर अन गर्छ र यो 100 बाथको सुरुवाती दरको बावजुद। सामुई एयरपोर्टमा चिन्हहरू छन्
ट्याक्सीको दर सहित, लमाई ८००, B र लमाई दक्षिण ९००, - B क्रमशः १२ र १३ किमी, यी लगभग
डच मूल्यहरु। यदि तपाईंले यसलाई बैंककसँग तुलना गर्नुभयो भने, जस्तै सुखोम्वितदेखि सुवर्णभूमि ३२ किलोमिटर
320, - B + 70, -B राजमार्गको लागि, तर तपाईले पक्कै पनि पछि समावेश गर्न सक्नुहुन्न।
केही बेरसम्म कुरा राम्रै चलेको थियो । तर हामी अब स्क्वायर वनमा फर्केका छौं।
ट्याक्सीको जयजयकार गर्नु भनेको विदेशीको लागि मात्र होइन, थाईहरूको लागि पनि हो। यदि तपाईंले पास गर्न नम्बरको साथ स्क्रिन गर्नुभयो भने पनि तिनीहरूले वास्ता गर्दैनन्।
कतिपय अवस्थामा उनीहरूले मिटर अस्वीकार गर्छन्, बाहिर निस्कन्छन् र अर्को लिन्छन।
तर यो पनि हुन्छ कि मिटर सही काम गर्दैन। (मलाई लाग्छ कि तिनीहरूले यसलाई हेरफेर गर्न सक्छन्। एउटै मार्गको लागि, कहिलेकाहीँ 100 baht को भिन्नता।
यो भीड र हलचल मा छैन।,
टुकटुकहरूलाई सम्बोधन गर्नु पनि आवश्यक कुरा हो।
फेरि, बीचमा राम्रा र कम राम्रा चालकहरू छन्। मात्रा ठूलो भिन्नता संग भिन्न हुन सक्छ।
मोटरसाइकल चालकहरूले धेरैजसो ठाउँमा मूल्य सङ्केत गर्ने संकेतहरू पोस्ट गरेका छन्। त्यसोभए तपाईं बिना छलफल यहाँबाट सजिलै बाहिर जान सक्नुहुन्छ।
ट्याक्सी दिन बिदा? यदि सबै विदेशीहरूले एक दिन वा 2 दिनको लागि ट्याक्सी छोडेर यो जानकारी गराए भने, समस्या छिट्टै समाप्त हुनेछ।
आखिर, बैंककमा तिनीहरू पर्यटकहरूमा निर्भर छन्।
म उत्सुक छु। हालको सरकारले सुरु गरेपछि मैले थाइल्याण्ड ब्लगमा यस्तै कथाहरू पढें। टुकटुकहरूलाई पनि धेरै सोध्ने अनुमति थिएन आदि आदि। मैले यहाँका कथाहरू पढ्दा, प्रत्येक ट्याक्सी चालकले यी निर्देशनहरू पालना गर्दैनन्। बैंककमा सामान्यतया तिनीहरूलाई मिटरमा ल्याउन राम्रो हुन्छ। एयरपोर्ट बाट यो झन् गाह्रो छ। त्यसपछि स्काईट्रेन वा एयरलाइनसँग जसले बैंककमा तपाईंको होटेलमा ट्याक्सी प्रदान गर्दछ।
बैंककमा UBER जस्तै GRABTAXI छ, उत्कृष्ट सेवा!
"मेरो" टापुमा साइडकारको साथ मात्र मोटरसाइकल, 50 Baht pp कहीं पनि।