Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- रोब वि।: ग्रिन्गोसँग लगभग पूर्ण रूपमा सहमत हुनुहुन्छ, फरक भएकाहरूप्रति सामान्य व्यवहार गर्नु त्यति गाह्रो हुन सक्दैन। एक कुराकानी
- ड्राइक्स: म दुबै प्रतिक्रियाहरूसँग सहमत छु, तर त्यहाँ पर्याप्त स्रोतहरू हुनुपर्दछ र थाइल्याण्डमा वित्त एक गम्भीर मुद्दा हो र
- क्रिस: सामान्य आरामदायी घरको लागि, तपाईंले प्रति वर्ग मीटर १३,००० देखि १६,००० भाट तिर्नुपर्ने अपेक्षा गर्नुपर्छ। (सबै मा, रेखाचित्र,
- हर्मन: थाइल्यान्डमा दहन नियन्त्रण गर्ने हो भने पनि छिमेकी राष्ट्रहरूले पालना नगरेसम्म यसले समस्या समाधान हुँदैन।
- हर्मन: विलियम-कोराट, चियाङ माई पक्कै पनि विश्वको शीर्ष ३ मा छैन, जुन प्रायः यहाँ भनिन्छ, तर चियाङ माई
- विलेम: प्रिय ग्रिङ्गो, साँच्चै सुपर स्पष्ट कथा, म यसबाट धेरै कुरा बुझ्छु कि केटीहरू सम्मानका हकदार छन्, हरेक फरंग होइन
- यान: थाइल्यान्डले आफूलाई मेडिकलका लागि कुनै किसिमको…"HUB" भन्ने हब नभन्दा एक महिना पनि बित्दैन।
- कार्ला: टापुहरूमा जानुहोस्, हामी यो वर्षौंदेखि गर्दै आएका छौं। सुझाव: यदि तपाईं शान्ति र शान्त र अचम्मको आरामदायी वातावरण चाहनुहुन्छ भने, कोह फयाममा जानुहोस्!
- कर्नेलिस: Haha Sjaak, ALOHA को लागी तपाई हवाई जानु पर्छ। तिनीहरूले अब ती सबै अन्य संक्षिप्त नामहरू स्कूलहरूमा परिचय गराउँदैछन्। मा थ
- Cuylits जनवरी: माफ गर्नुहोस्, मैले थाइल्याण्डको खाना 3 हप्ता पछि बोरिङ पाएँ र सधैं उस्तै स्वाद पाएँ। प्रभावकारी सडक खाना धेरै रेस्टुरेन्ट भन्दा राम्रो थियो
- रोब वि।: ठीक छ, यो सबै खराब छैन, यो हो? तपाइँ प्राय: इन्द्रेणी झण्डा देख्नुहुन्छ जसले कामुकता, लिङ्ग र अभिविन्यास देखाउँछ
- हंस: हामीले कन्थरालक (सिसाकेत)बाट १४० मिटर २० किलोमिटरको बंगला बनाएका छौं। हामीले यसलाई 20 मा सुरु गर्यौं र यो 140 मा तयार भयो। Omd
- Matthias: रेने, म तपाईंसँग यो कुरामा १००% सहमत छु। तपाईं जहाँ जानुहुन्छ, वा इन्टरनेटमा हरेक मिडियामा, यो हाम्रो घाँटी तल झरेको छ
- ज्याक एस: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ विवाह ... मानिस ओह यार... म पुरानो जमानाको हुँदैछु... मसँग ती मूर्ख संक्षिप्त शब्दहरू छन्
- सिब: नमस्ते, तपाईले विभिन्न प्रकारका घरहरू, धेरै विकल्पहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ तर तपाईले वास्तुकारलाई पनि कमिसन गर्न सक्नुहुन्छ
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » यातायात र यातायात » थाई सडकमा अर्को नरसंहार
थाई सडकमा अर्को नरसंहार
Geplaatst मा यातायात र यातायात
टैग: रक्सी दुरुपयोग, नयाँ वर्ष, सडक मृत्यु, ट्राफिक दुर्घटना
पछिल्ला केही दिनदेखि भित्र छ थाईल्याण्ड 325 भन्दा बढी ट्राफिक दुर्घटनाहरूमा कम्तिमा 3.000 को मृत्यु। प्रत्येक वर्ष वर्षको यस समयमा, सयौं मानिसहरू थाई सडकहरूमा मर्छन्।
बैंककका धेरै बासिन्दाहरू प्रान्तमा परिवारसँग नयाँ वर्ष मनाउन शहर छोड्छन्। करिब एक तिहाइ दुर्घटनाहरू प्रभावमा ड्राइभिङको परिणाम हो।
कडा प्रहरी नियन्त्रणको साथ, थाई सरकारले नयाँ वर्षको वरिपरि "सात घातक दिनहरू" को अवधिमा डिसेम्बर 29 देखि जनवरी 4 सम्म सडक मृत्युको संख्या 300 भन्दा कम राख्ने लक्ष्य राखेको छ। तर त्यसले काम गरेन । अघिल्लो वर्षको सोही अवधिमा ४ सय ४६ जनाको मृत्यु भएको थियो ।
अर्को कुख्यात अवधि Songkran, थाई नयाँ वर्ष हो, जुन अप्रिल 13 वरपर मनाइन्छ। गत वर्ष त्यहाँ विदेशी सहित 361 सडक मृत्यु भएको थियो।
हालका दिनहरूमा मैले बुद्धको सडकमा करिब २,००० किलोमिटर यात्रा गरेको छु र धेरै हत्याका प्रयासहरूबाट बचेको छु। कडा नियन्त्रणहरू मेरो लागि केही मतलब छैन। सामान्यतया सडकमा धेरै शंकुहरू दुर्भाग्यपूर्ण तरिकामा राखिन्छन्, जसले आफैंमा अक्सर खतरनाक अवस्थाहरू निम्त्याउँछ, राम्रो र शान्त चालकहरूको लागि पनि, र त्यसपछि त्यहाँ सडकको छेउमा एउटा टेबल हुन्छ जहाँ केही स्वयंसेवकहरू र सम्भवतः एक पुलिस। अफिसर केही कफी खाँदै। सुविधाको खातिर, म यो साँच्चै कफी वा अन्य गैर-अल्कोहल पेय हो भनेर मान्नेछु। उत्कृष्ट उदाहरण: फ्याट ब्ल्याक पिक-अप जसले ट्राफिकमा पूर्ण गतिलाई आपतकालीन लेनमा एक चौराहेमा सेट गरिएको टेबलमा कसैको झिम्काइ वा लाज बिना, कारबाही गर्न छोड्नुहोस्। मलाई लाग्छ कि थाईहरूले पहिले नै त्यागेका छन्; यी ‘चेकपोइन्ट’ मा उद्धारका सवारीसाधन र कर्मचारीहरू नियमित तैनाथ हुन्छन्। क्रमबद्ध जस्तै 'यदि हामी दुर्घटनाहरू रोक्न सक्दैनौं, कम्तिमा हामी तिनीहरूलाई छिट्टै समात्ने सुनिश्चित गरौं'। संदिग्धहरूले उद्धार कार्यको लागि आर्थिक उद्देश्यहरू पनि सुझाव दिन सक्छन्; आखिर, प्रत्येक घाइते/मृत व्यक्तिलाई डेलिभर गर्ने व्यक्तिले समात्छ।
बैंकक पोस्टले भर्खरै १६ वर्षीया केटी र त्यो भयानक दुर्घटनाको बारेमा एक राय लेख प्रकाशित गर्यो, जसमा आमाबाबुले आफ्ना छोराछोरीलाई ड्राइभिङ सीप र सवारी साधन नियन्त्रण गर्न सिकाउने जिम्मेवारी हो भनी बताए। त्यसैले मानिसहरूले यो वास्तवमै बुझ्दैनन्। यदि औसत वयस्कले जिम्मेवारीपूर्वक कार चलाउन नसक्ने देशमा 'सीपहरू' बच्चाहरूलाई हस्तान्तरण गरिन्छ भने बुद्धले हामीलाई मद्दत गर्नुहुन्छ। र यहाँ पनि भ्रष्टाचारले भूमिका खेल्छ; धेरै थाईहरूले आफ्नो ड्राइभर लाइसेन्स मात्र किन्छन्।
म पक्कै पनि 'नेदरल्यान्डमा सबै कुरा परिभाषा अनुसार राम्रो छ' भन्ने व्यक्ति होइन - यसको विपरित - तर नेदरल्याण्ड्सले ड्राइभिङ प्रशिक्षणको कुरा गर्दा टाउकोमा कील ठोकेको छ (ड्राइभिङ पाठ र ड्राइभिङको लागि हास्यास्पद उच्च लागत बाहेक। इजाजतपत्रहरू)। इङ्गल्याण्ड र संयुक्त राज्य अमेरिकामा पनि, जुन धेरै विकसित छ, मानिसहरूले मोटरवेमा ड्राइभिङ सिक्न वा परीक्षण गर्दैनन्। तपाईंले आफ्नो ड्राइभर इजाजतपत्र प्राप्त गरेपछि तपाईं आफैं यसलाई 'प्रयास' गर्न सक्नुहुन्छ।
सबै मृत्यु र चोटहरूबाट गहिरो दु: खी, विशेष गरी किनभने यो सबैलाई सजिलैसँग रोक्न सकिन्छ।
वास्तवमा, फरांङको रूपमा तपाईले आजकल सडकमा जानु हुँदैन। त्यहाँ थाई पागलहरू छन् जसले आफूलाई सार्वजनिक सडकमा F1 ड्राइभर ठान्छन्। यी मानिसहरूले कस्तो प्रकारको मजाकहरू गरिरहेका छन् भन्ने शब्दमा भन्न लगभग असम्भव छ। अक्सर रक्सी संग र एक चालक लाइसेन्स बिना। यो चालक लाइसेन्सको कुनै मूल्य छ भन्ने होइन। यी हत्याराहरू आफैं र आफ्नो वातावरणको लागि खतरा हुन् र अरूको लागि जिम्मेवारीको भावना छैन, केवल तिनीहरूको आफ्नै स्वार्थ पहिलो आउँछ।
थप रूपमा, तपाईंको ऋण तिर्न सजिलो छ ताकि तपाईं लामो जेल सजायबाट बच्न सक्नुहुन्छ।
86% मोटरसाइकल दुर्घटनाहरू र लगभग 40% दुर्घटनाहरू रक्सीको दुरुपयोगसँग सम्बन्धित छन्।
म यी व्यस्त दिनहरू र सामान्य दिनहरूमा ड्राइभिङ व्यवहारमा थोरै फरक देख्छु। यो सधैं एक विपत्ति हो।
यो केवल धेरै व्यस्त छ र त्यसैले अधिक पीडितहरू।