उल्लेखनीय मोडमा, एयरलाइन टिकटहरूको अन्तर्राष्ट्रिय माग, राजस्व यात्रु किलोमिटरमा मापन, गत वर्षको तुलनामा 21,5% ले बढेको छ। यस फेब्रुअरी रेकर्डले उड्डयन क्षेत्रको लागि एक मोडको संकेत गर्दछ, मागले महामारी पछि पहिलो पटक अघिल्लो स्तरलाई पार गरेको छ, थोरै लीप वर्ष विकृतिको बावजुद।
उड्डयन Omicron को लागि अति प्रतिक्रिया संग खुसी छैन
ओमिक्रोन भेरियन्टको द्रुत प्रसारमा सरकारहरूको "अतिरंजित" प्रतिक्रियाका कारण एयरलाइन्सको बिक्री घटेको छ। आईएटीएका सीईओ विली वाल्शको विचार यही हो। उनी भन्छन् कि देशहरूले मुख्यतया सीमा बन्द, "अत्यधिक" परीक्षण र क्वारेन्टाइन जस्ता अप्रभावी उपायहरू प्रयोग गर्छन्।
उड्डयन संकटबाट टाढा छ
अघिल्लो महिनाको तुलनामा गत महिना हवाई यात्राको माग केही बढेको भए पनि कोरोना संकटका कारण उड्डयन क्षेत्रमा भने ठूलो असर परिरहेको छ ।
उड्डयन क्षेत्र निकै नराम्रो अवस्थामा छ । प्रत्येक मिनेट क्षेत्रले लगभग $ 300.000 गुमाउँछ, वित्तीय प्रकोप ठूलो र ठूलो हुँदै गइरहेको छ। एयरलाइन्सहरूले सरकारहरूबाट समर्थन प्राप्त गर्ने तथ्यको बावजुद, चीजहरू ठीक भइरहेका छैनन् र धेरै पैसा चाहिन्छ, IATA सीईओ अलेक्जान्डर डे जुनियाक चेतावनी दिन्छन्।
इन्टरनेशनल एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन (IATA) ले थाइल्याण्ड र अन्य सरकारहरूलाई स्पष्ट सन्देश दिएको छ: 'पर्यटकहरू टाढा रहनुहोस् यदि उनीहरूलाई क्वारेन्टाइनमा राख्नुपर्छ!'
अन्तर्राष्ट्रिय उड्डयन संगठन IATA ले हवाइजहाजमा १ दशमलव ५ दूरी गर्नुको विकल्प नभएको बताएको छ । सिट खाली राख्नु असम्भव र अनावश्यक छ किनभने, IATA अनुसार, बोर्डमा प्रदूषणको जोखिम कम छ।
अन्तर्राष्ट्रिय हवाई यातायात संघ (आइटा)ले सुवर्णभूमि विमानस्थलको धावनमार्ग र ट्याक्सीवेको अवस्थाप्रति चिन्ता व्यक्त गरेको छ । मन्त्री अर्खोम भ्यान यातायातले थाइल्याण्डको एयरपोर्ट्स प्रबन्धक (AoT) लाई समस्यालाई छिटो समाधान गर्न अनुरोध गर्नेछ।
अन्तर्राष्ट्रिय उड्डयन संगठन IATA ले आगामी २० वर्षमा थाइल्याण्डको हवाई यातायात प्रति वर्ष ३० लाख उडान हुने अनुमान गरेको छ। थाइल्याण्ड त्यसपछि विश्व उड्डयन बजारमा बीसौं ठूलो खेलाडी हो।
IATA (International Air Transport Association) थाइल्यान्डले धेरै एयरपोर्टहरू, विशेष गरी सुवर्णभूमिको सुधारको गति बढाउन चाहन्छ। थाइल्यान्डले आगामी २० वर्षसम्म हवाई यात्रुहरूको बढ्दो संख्यामा सेवा दिन पनि सक्षम हुनुपर्छ।
सन् २०१६ मा विश्वव्यापी हवाई यात्राको माग ६ प्रतिशतले बढेको छ
गत वर्ष हवाई यात्राको विश्वव्यापी माग ६ प्रतिशतले बढेको छ । उड्डयन संगठन IATA ले बिहीबार यस्तो घोषणा गरेको हो ।
हराएको सामान विरुद्ध RFID ट्यागले अरबौं यूरो बचत गर्न सक्छ
एयरलाइन्सको अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार संघ IATA ले RFID लेबलहरूको परिचयको वकालत गर्दछ। RFID लेबलहरूको विश्वव्यापी प्रयोगले यात्रुहरूको हराएको सामान विरुद्धको लडाईमा आगामी वर्षहरूमा एयरलाइन्सहरूलाई अरबौं यूरो बचत गर्न सक्छ।
IATA: सुवर्णभूमि कब्जियत हुन्छ
डब्लिनमा भएको इन्टरनेशनल एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन (आईएटीए) को वार्षिक सम्मेलनमा महानिर्देशक टोनी टायलरले सुवर्णभूमिलाई विमानस्थलको उदाहरणका रूपमा उद्धृत गर्दै यस्तो नहुने बताए । थाइल्याण्डको राष्ट्रिय एयरपोर्टको विकासले हावाको भीड निम्त्याउँछ।
IATA: अधिक एयरलाइन नाफा र कम टिकट मूल्य
वायुसेवा उद्योग कूल ३९.४ अर्ब डलरको कीर्तिमानी नाफामा गइरहेको छ र यो वर्ष हवाई टिकटको मूल्य औसत सात प्रतिशतले घट्ने छ । यो अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार संघ IATA ले अपेक्षा गरेको छ, जसले हिजो डब्लिनमा वार्षिक बैठकको सुरुमा नयाँ पूर्वानुमान घोषणा गर्यो।
अन्तर्राष्ट्रिय उड्डयन संगठन IATA ले कच्चा तेलको मूल्यका कारण यो वर्ष हवाई टिकटको मूल्य अझै घट्ने अनुमान गरेको छ ।
चीनको कमजोर आर्थिक वृद्धिका कारण यात्रु उड्डयनको वृद्धि कम बलियो छ
हवाई यात्रु ट्राफिकमा विश्वव्यापी वृद्धि पहिलेको पूर्वानुमान भन्दा लामो अवधिमा अलि कम बलियो हुनेछ। यो मुख्यतया चीनको कमजोर आर्थिक वृद्धिको कारण हो, उड्डयन संघ IATA को अनुसार।
हालको लागि, हवाईजहाजहरूमा हात सामानको लागि कुनै मानक आकार हुनेछैन। एयरलाइन्स संगठन आईएटीएले कम्पनीहरूले अहिले प्रयोग गर्ने विभिन्न साइजको अस्पष्टताको अन्त्य गर्न चाहेको थियो तर योजना घोषणा गरेको एक साता नबित्दै आईएटीएले यसलाई फेरि स्थगित गर्यो।
IATA हात सामानको लागि मानकको साथ आउँछ
के तपाईं बैंककको उडानमा हातको सामान पनि साथमा लैजानुहुन्छ? विमानको ओभरहेड डिब्बामा फिट नहुने झोला वा सुटकेससँग संघर्ष गर्नु विगतको कुरा हो यदि यो IATA मा निर्भर छ। उड्डयनको लागि उद्योग संघले केबिन लगेजका लागि एयरलाइन्सको आवश्यकताहरू पूरा गर्ने सूटकेसहरूको मानक र प्रमाणीकरणको साथ आउँछ। सबै IATA सदस्य एयरलाइन्सहरूले मानक केस स्वीकार गर्नेछन्।