मोटरसाइकलमा दक्षिणतर्फ… (चाबी ताला)

टिम पोएल्स्मा आफ्नो नोकियासँग (कहिलेकाहीँ अविश्वसनीय) गाइडको रूपमा बाइकमा फर्किन्छन्। भाग 2 र अन्तिम भागमा, टिम थाइल्याण्डको दक्षिण भ्रमण गर्दछ। केहि समय पहिले तपाईले उनको कथाको पहिलो भाग यहाँ पढ्न सक्नुहुन्छ: www.thailandblog.nl/reisstromen/naar-het-zuiden/

टिम पोएल्स्मा (७१) ले औषधिको अध्ययन गरे। दोस्रो वर्षमा उनी विश्वविद्यालयको मैदानमा देखा परेनन्। उनले यहाँ र त्यहाँ काम गरे र व्यापक संसारमा गए। नेदरल्याण्डमा फर्केर, उनले आफ्नो पढाइलाई फेरि उठाए र यसलाई पूरा गरे। टिमले धेरै वर्षसम्म स्वतन्त्र होमियोप्याथिक डाक्टरको रूपमा काम गरे। त्यस पछि उनी लत हेरचाहमा समाप्त भयो। उनको छोरी छ; साथी ईईले उनको भीडभाड नेटवर्कको साथ उसलाई 'डाक्टर टिम' नाम दिएको छ। त्यो नाम अन्तर्गत उसले थाईल्याण्ड ब्लगमा पोस्टहरूमा प्रतिक्रिया दिन्छ।

मङ्गलबार नोभेम्बर 25, 2014 - मैले मेरा चीजहरू समातें र रिसेप्शनलाई भने कि म जाँदैछु। मसँग अझै पनि कुञ्जीको लागि 200 baht क्रेडिट थियो। मैले चेक-इनमा यस बारे एउटा नोट प्राप्त गरेको थिएँ। रिसेप्शनिस्टलाई नोट दिन मैले काउन्टरमा झुक्नुपर्‍यो। उनले आफ्ना गतिविधिहरू जारी राखिन्; यो उनको लागि समाप्त भयो। मेरो लागि होइन। म रोकिएँ। उनले दराज खोलिन् र मलाई 100 भाट दिए। उसले प्रश्नार्थी आँखाले मलाई हेरी । त्यसपछि फराकिलो मुस्कान आयो। तर ऊ माथि वा तल्लो उफ्रन सक्छ, ती पैसा टेबुलमा आउनेछ। र त्यो अन्ततः भयो, तर पूर्ण हृदयले होइन।

कलले मलाई लस-एन्जेलस-एस्क सिभिल इन्जिनियरिङ् संरचनाहरूबाट निरुत्साहित नगरी बाहिर पठाइयो। 41 मा थप दक्षिण यात्रा एक समस्या हुनु हुँदैन। तर इन्जिनको तापक्रम बताउन पर्ने मिटरले काम गरेन । सुरु भएको केही समयपछि पनि अवस्था शून्यमा थियो । यसको मतलब पेट्रोल बत्तीले काम नगरेको हुन सक्छ किनभने त्यो पनि त्यहाँ थियो। मैले मोटरसाइकल छेउमा राखें । जब म इग्निशन अन गर्छु, सबै बत्तीहरू छोटो समयमा आउँछन्। र भाँचिएको होइन, मैले तर्क गरे। एउटा मोटरसाइकल आयो र मलाई फुर्सदको गतिमा पार गर्यो। आवाजको आधारमा यो हार्ले थियो। मैले सुरु गरेँ र टाढा गएँ। नरम। मैले उज्यालो हेर्न पूरै बिर्सेको थिएँ। मैले भेटेको पहिलो पम्पमा भर्ने थिएँ। त्यसोभए म अहिलेको लागि खाली ट्यांकमा छक्क पर्न सक्दिन। हिजो वर्षाको पानी पसेकाले थर्मोमिटर बिग्रिएको हुन सक्छ । ड्राइभिङले सबै चीज न्यानो बनाउँछ र हेडहावाले पनि पानी वाष्पीकरण हुन सक्छ। मैले फेरि तापक्रम हेरें। त्यसैबेला मैले सूचक माथि गएको देखेँ। मैले हेरेको पल! हप्ताको कथन: 'खुशी टुटेको जंक हो जसले फेरि काम गर्छ।'

फोन कलले भन्यो कि म 41 मा निस्कनु पर्छ। म कहाँ जाँदैछु भनेर जान्न चाहन्थे, मैले निर्देशनहरू पालना गरें। यसले मलाई ४१३४ मा लग्यो, जुन समयसँगै ४११२ बन्यो। यो सडक ४१ को समानान्तर तर दुई लेनको छ। म यी प्रकारका सडकहरूमा ड्राइभ गर्न रुचाउँछु; मलाई फोन कलको बारेमा राम्रो महसुस गर्न थाले। कुराहरू अझै गडबड भयो, तर मैले नोकियाको झ्याल तोडेकोले मैले केही भन्न हिम्मत गरिन। खाडलमा खसेको कारणले होइन, तर घरमा एउटा मूर्ख छेउको टेबलबाट गल्ती गरेको कारणले। उनी अहिले आफ्नो उत्कृष्ट प्रदर्शन गरिरहेका छन् किनभने प्रतिस्थापन नजिकै छ। 4134 मा मैले फेरि चेन कडा पारें। हिजो मलाई कुनै समस्या थिएन। त्यो पनि वर्षाको कारणले ? ता चाङ सहरमा फोन फेरि हरायो। उहाँले मलाई चारै दिशामा वा अगाडि पछाडि पठाउनुभयो। केही समय पछि मात्र मैले बाटो पछ्याउन जारी राखेमा किलोमिटरहरू काउन्ट डाउन भइरहेको देखेँ। ब्याट्री कम भएकोले फोन अफ गरें। जब ब्याट्री पूर्ण रूपमा समाप्त हुन्छ, यो रिचार्ज गर्न धेरै लामो समय लाग्न सक्छ, कहिलेकाहीँ 4112 दिन सम्म। नोकियाले खरिद गरेको केही हप्तापछि नै यो समस्या आइसकेको थियो। मैले लगेजबाट रोड म्याप लिएँ। म Phumphin नजिकै थिए। अब म 41 मा पुग्नु थियो। वास्तवमा एउटा चिन्ह देखा पर्‍यो। अझै थाइल्याण्डमा!

401 मा चाँडै वर्षा भयो। तर त्यसपछि आयो। बाटो माथि, तल, बायाँ र दायाँ ढल्किएको थियो र प्रत्येक क्रेस्ट वा मोड पछि मेरो पुरानो हृदयलाई रोक्ने नयाँ तस्वीर थियो। उच्च चुनढुङ्गा चट्टानहरू, आंशिक रूपमा बढेको तर प्रायः यसको लागि धेरै ठाडो, झरनाहरू, नदीहरू, खोलाहरू र अन्य बग्ने र खडा पानी। रूखहरू, धेरै र विविध; फूल फुल्ने, हुर्कने र बढ्दै। हो, यसको द्रुत गतिमा बढ्दै। यो मैले अहिलेसम्म चलाएको सबैभन्दा सुन्दर सडक थियो। पार्कमा प्रवेश गर्नु अघि मैले अझै धेरै किलोमिटर ड्राइभ गर्नुपर्थ्यो। दमदार किलोमिटर। एक पटक जङ्गलमा, पिज्जेरियाहरू, रिसोर्टहरू, मोपेड भाडा कम्पनीहरू र ट्राभल एजेन्सीहरूले टोन सेट गर्छन्। मैले यस प्रवेशद्वारको बीचमा सुत्ने ठाउँ खोज्नुपर्थ्यो।

एउटा छेउको बाटोमा म बाँसको घरमा रोकें; यहाँ सबैभन्दा पुरानो कम्पनीहरु मध्ये एक। बाँसको घर त्यहाँ २० वर्षभन्दा बढी भइसक्यो। मलाई केबिन नम्बर १ दिइयो। म तुरुन्तै नुहाउन चाहन्थे, तर नुहाउनेले चिसो पानी मात्र दिन सक्छ। त्यो सहमति भएन । घरकी महिलाले छक्क परिन्, उपकरणमा ढकढक्याइन् र प्राविधिकलाई पठाउने बताइन्। मलाई अर्को केबिनमा तातो नुहाउन अनुमति दिइयो। मैले केही खाएँ र पिएँ। चेकआउटमा कुनै परिवर्तन भएन। श्रीमती बाँसले परिवर्तन ल्याउन धेरै थिएटर गरे। मलाई अब यो दक्षिणी लोककथामा बानी परेको थियो र पैसा आइपुग्दा धैर्यपूर्वक पर्खिरहेको थिएँ। साँझ पूरै बाँस परिवार टेरेसमा बसे। उनीहरुले एक अर्कालाई कथा सुनाए । म बियर खाएँ र बसें। मैले सबै कुरा बुझ्न सकिन, तर सुरुमा भन्दा अझै राम्रो भयो।

टेरेसमा रहेको आमा बिरालोको पनि तीनवटा बच्चा थिए। आमा बिरालो गोरिल्ला जस्तै हिंड्छ र काँधहरू एकान्तर रूपमा अगाडि र पछाडि सर्छ, जहाँसम्म काँधहरू बिरालामा अवस्थित हुन सक्छ। केटाहरु पनि त्यस्तै हिँडे । तर जब तिनीहरू दौडे, त्यहाँ ट्रिपिङ थियो। त्यसपछि अचानक त्यो चिसो चीज अब त्यहाँ रहेन। चमेरा घर भित्र र वरपर उड्यो। तिनीहरू बत्तीहरू नजिकै उडे, त्यसपछि फेरि खस्यो र फैलिएको पखेटाले पतन समात्यो। समय र समय फेरि र धेरै छिटो। जब म सुत्न गएँ, म 2 गुणा 200 वाट आउटपुट पावर भएको सिकाडाले ब्यूँझिरहेको थिएँ। स्वर्गीय भलाइ कस्तो रैकेट। मैले यो दुई पटक सुनें, तर भाग्यवस त्यसपछि फेरि सुनेन।

बुधबार – नोभेम्बर 26, 2014 - हामी अतिथिहरूले कफी बनाउन सक्ने चीजहरूको छेउमा, मैले राउटर देखें। उजाडस्थानमा इन्टरनेट? मैले मेरो कम्प्युटर समातें र लगभग तुरुन्तै अनलाइन थिएँ। र बिजुली पनि छिटो। मैले वेबमा केहि चीजहरू जाँच गरें र त्यसपछि हिड्न जाने निर्णय गरें। बाँस कम्पनी आंशिक रूपमा नदीमा अवस्थित थियो जसले करिब १० मिटर गहिरो खाडल बनाएको थियो। खोलाको पानी एकदम सफा थियो। म हिड्ने बाटोमा प्लास्टिकका झोला र बोतलहरू, कपहरू, चिप्स र मिठाईहरूका लागि प्लास्टिकको प्याकेजिङ, खाली लिमोनेड डिब्बाहरू, परालहरू र त्यहाँ के थिएन भनेर उल्लेख गर्न लायक थिएन। 'एडोल्फको हकमा त्यस्तो छैन।' यो वाक्य एक फासिस्ट मस्तिष्क कोर को विचार को रूप मा आयो। अर्को कोरले सोच्यो कि प्रकृतिले त्यो सबै प्लास्टिकबाट नयाँ जंगल कसरी बनाउने? म अब मुख्य सडकमा हिंडिरहेको थिएँ, पार्कको प्रवेशद्वारको बाटो।

मैले खोलामाथिको पुलमा केही तस्विर खिचेँ र फर्किएँ किनभने म यहाँ यस सडकमा व्यापारको लामो लाइनको लागि गएको छैन। म अर्को रात बस्न चाहन्थें, तर मलाई सधैं बाहिर नुहाउने मन लागेन। मैले पहिले नै संकेत गरिसकेको थिएँ कि म लामो समय बस्न सक्छु। मैले जवाफ नपाएकोले, मैले एउटा युक्ति ल्याएँ। मैले सडक नक्साको विस्तृत अध्ययन गर्न थालें। छोड्न चाहनेहरू आफ्नै यातायातका साथ सडक नक्साहरू हेर्नुहोस्। चाल तुरुन्तै काम गर्यो। घरकी महिला मकहाँ आएर तातो नुहाएर घर जान सक्छु भनी । नुहाउने भन्दा धेरै कारणहरूको लागि अगाडि एक छलांग। मैले त्यहाँ केही पढें र खाओ सोकमा इन्टरनेटमा हेरे, जहाँ म अहिले थिएँ। त्यसको लागि म टेरेसमा फर्किनु पर्यो। इन्टरनेटमा मैले केको लागि आएको थिएँ। के म घरमा बस्नुपर्थ्यो? मलाई त्यस्तो लाग्दैन। म अब प्राय: यो ठाउँ अनलाइन जान्छु। र इन्टरनेटमा मात्र होइन किनभने म यहाँको बाटोबाट पूर्ण रूपमा उडेको छु। खाओ सोकलाई संसारको सबैभन्दा पुरानो वर्षावन भनिन्छ।

दिउँसोपछि पानी पर्न थाल्यो । खानु, पिउनु र पढ्नु बाहेक अरु केही गर्न सक्ने अवस्था थिएन । मैले ईईलाई फोन गरें। उनलाई मादक पदार्थ सेवन गरी फरांङ बोकेको मोपेडले ठक्कर दिएको थियो । उनको खुट्टा धेरै दुखेको छ, तर यो भाँचिएको छैन, किनभने यो अस्पतालको फोटोमा देखियो। उनले मलाई बच्चाहरूको लागि स्कूलको शुल्कको बारेमा केही भने, एउटा कथा जुन मैले पछ्याउन सक्दिन। त्यो साँझ म खाना खान गएँ, मेरो घरको टाईलका सिँढीहरू पानीको कारण चिप्लिसकेको थियो। म फस्दै छु जस्तो लाग्यो । ह्यान्डरेल छैन। गाढा कालो। म केवल पाइलाहरूमा पतन पछ्याउन सक्छु। म भिजेको रुखमा डरलाग्दो गतिमा दौडिएँ। रूख हल्लियो र म भिजेको थिएँ र मसँग केही थिएन। म धेरै छक्क परें, किनकि ती टाइल गरिएका ठोस चरणहरूमा मात्र चीजहरू गलत हुन सक्छ।

बिहीबार नोभेम्बर 27, 2014 – म बिहान करिब आठ बजे बाँसको घरबाट निस्किएँ । ४०१ ले मलाई उत्तर दक्षिण रुट नम्बर ४ मा लग्यो। म रानोङ तर्फ लागेँ। मैले फेरि चुम्पोनमा रात बिताउने निर्णय गरें किनभने यो हुवा हिनको आधा बाटो छ। सडक 401 को सुरुमा मैले एउटा ठाउँको पोस्टरहरू देखेँ जहाँ तपाईं डुब्ने युद्धपोतको लागि डुब्न सक्नुहुन्छ। दोश्रो विश्वयुद्धबाट भएको क्षति। यो बाटो पक्कै पनि सुन्दर थियो। तर उनी ४०१ मा पुग्न सकेनन्। म त्यहाँ जानुपर्दैनथ्यो, किनभने यसपछि सबै निराशाजनक देखिन्थ्यो।

रानोङ नजिक, यो थप हावा र पहाडी भयो। रानोङमा बिहानको खाजा खाएँ । मैले त्यो ठाउँमा गरें जहाँ मैले फरांग खाएको देखेँ। कुरा गर्न थाल्यौं । उनी म्युनिखबाट आएर अहिले यहाँ बस्दै आएका छन् । उहाँको प्रेमिकाले हामी त्यो क्षणमा भएको रेस्टुरेन्ट चलाइन्। रानोङमा भएका सबै वर्षाका कथाहरू सत्य हुन्। चुम्पोन जाने बाटो सुरुमा बाइकको लागि पार्टी हो। माथि, तल र घुमाउनुहोस्। छोटकरीमा, एक माइल लामो रोलर कोस्टर। सौभाग्य देखि, narcissistic 401 पछि, म अझै पनि अन्य अवसरहरूमा आनन्द उठाउन सक्षम थिएँ। चुम्पोनमा मैले ईईलाई फोन गरें। यदि उनको खुट्टाले उनलाई धेरै सताइरहेको थियो भने, म घर चलाउन जारी राख्छु। खुट्टा धेरै दुखेको हुनाले मैले त्यो गरें । म बिना कुनै समस्या हुवा हिन पुगें। मैले साँच्चै दक्षिण यात्राको आनन्द उठाएँ तर म फेरि घरमा पाउँदा खुसी थिएँ।

माफ गर्नुहोस् फोक्सो एडी, मैले प्रयास गरे तर प्रकृतिले मेरो विरुद्धमा अनियन्त्रित हिंसाको साथ बदल्यो। अर्को पटक राम्रो।