रत्चाबुरीमा रेल दुर्घटना दुई जापानी महिला घाइते
मलाई शंका छ कि सबै रेल पटरीबाट अखबारहरूमा पुग्नेछन्, किनकि थाइल्याण्डको रेलवे नेटवर्क धेरै पुरानो छ र आवधिक मर्मतका लागि पैसा छैन। आइतवार बिहानको पटरीबाट, तथापि, पहिलो पृष्ठमा 5-स्तम्भको फोटो र पृष्ठ 2 मा उद्घाटन लेखको साथ व्यापक ध्यान प्राप्त गर्दछ।
त्यसैले यो पूर्वी र ओरिएन्टल एक्सप्रेसको चिन्ता छ, एक - जसरी अखबारले लेख्छ - सिंगापुर र थाइल्याण्ड बीचको 'लक्जरी सेवा'। [जसले मलाई अगाथा क्रिस्टीको एउटा प्रख्यात पुस्तकको सम्झना गराउँछ।] बिहान XNUMX:XNUMX बजे रत्चाबुरी प्रान्तको सा कोसी नाराई स्टेशनमा रेल रेलबाट गुड्यो।
१८ मध्ये पाँचवटा गाडी पल्टिएर ४० र ६१ वर्षका दुई जापानी महिला घाइते भए। उनीहरुलाई सान्कामिलो अस्पतालमा सारिएको छ । ट्रेनमा 40 यात्रु र कर्मचारीहरू थिए; तिनीहरू क्वाई नदीको पुलमा जाँदै थिए। अन्वेषकहरूले अनुमान गरेका छन् कि भारी वर्षाले रेलहरू मुनिको माटो बगाएको छ। कतिपयको स्लीपर फुटेका छन् ।
यो अनौठो लाग्न सक्छ, तर रेलवेले यात्रुहरू र रेल चालक दलका लागि दुर्घटना बीमा लिने भएकोले आधा वर्ष पहिले नै पटरीबाट खस्यो। यसको मतलब यो घटनामा दुई महिला जस्ता पीडितहरूले आफ्नो उपचारको लागि एक पैसा तिर्नु पर्दैन। ट्रेनमा कसैको मृत्यु भएमा बीमाले लाभ पनि दिन्छ। लागू हुने मिति जनवरी १ हो।
पान्थोप मलाकुल ना आयुथया, निर्देशक सम्पत्ति व्यवस्थापन SRT मा, बीमाले रेलवेबाट नयाँ वर्षको उपहार भनेको छ। [थाइल्याण्डमा कुनै सिंटरक्लास वा क्रिसमस उपहारहरू छैनन्, तर उपहारहरू वर्षको पालोमा दिइन्छ।]
त्यो मूल्य ट्यागको साथ उपहार हो, किनभने बीमा प्रिमियम एक्सप्रेस ट्रेनहरूको रेल टिकटको (थोरै) मूल्य वृद्धिबाट भुक्तानी गरिन्छ।
यसबाहेक, पान्थोपले जुलाईको सुरुमा एक रेलवे कर्मचारीद्वारा १३ वर्षीया नोङ काइमको बलात्कार र हत्याले रेलवेको पहिलेदेखि नै खराब [शब्दहरूको छनोट] छविलाई बिगारेको कुरा औंल्याए। लेखले रेलवेले के गर्ने सोचिरहेको छ भन्ने उल्लेख गरेको छैन।
यसअघिका रिपोर्टहरूले लागूपदार्थ र रक्सीको प्रयोगको लागि ट्रेन कर्मचारीहरू बीचको कडा आवेदन प्रक्रिया र स्पट चेकलाई जनाउँछ। अगस्ट १ देखि रात्रिकालीन रेलहरूमा लेडी वैगन हुनेछ।
(स्रोत: बैंकक पोस्ट, जुलाई १३, २०१३)
वर्षाले गर्यो! र नेदरल्याण्डमा जाडोले सधैं यो गरेको छ। सूर्य मुनि केहि नयाँ छैन।
हो, हो एरिक, कहिलेकाहीँ शरद ऋतु पनि हुन्छ जब ट्र्याकमा पातहरू हुन्छन् 🙂
तपाईंको आफ्नै बक्सबाट बीमा, यो नेदरल्याण्ड्स जस्तो देखिन्छ।
यदि त्यो ठूलो नयाँ वर्षको उपहार होइन।
अनि रेलमा मारिएमा पनि फाइदा हुन्छ ????
मलाई लाग्छ यदि तपाईं अझै जीवित हुनुहुन्छ भने तपाईं यसबाट धेरै प्राप्त गर्नुहुनेछ।
तर रेलवेले धेरै सिंगल ट्र्याकहरू दोब्बर बनाउने बारे चिन्ता गर्नुपर्छ, त्यसपछि तिनीहरू तुरुन्तै अवस्थित ट्र्याकहरूलाई पुनर्निर्माण गर्न तिनीहरूसँग लैजान सक्छन्। यसका लागि त्यति धेरै पैसा खर्च गर्नु पर्दैन ।
मध्यस्थ: त्यो वाक्य फेरि पढ्नुहोस्: ट्रेनमा कसैको मृत्यु भएमा बीमाले लाभ पनि दिन्छ। यो सुविधा कसलाई तिर्ने हो भनेर निर्दिष्ट गरिएको छैन।
एक अनौठो उद्धरणको बिट "लेखले रेलवेले के गर्ने बारे सोचिरहेको छ भनेर उल्लेख गर्दैन" त्यसपछि लिनु पर्ने तीन उपायहरू सूचीबद्ध छन् ...
मध्यस्थ: तपाईले पोस्टमा पढ्न सक्नुहुन्छ कि त्यो जानकारी अघिल्लो कभरेजबाट लिइएको हो र आजको पोस्टबाट होइन।