१ जनवरीदेखि, ड्राइभर इजाजतपत्रको लागि आवेदन गर्ने जो कोहीले पनि कूल ५ घण्टा सडक सुरक्षा पाठ लिनुपर्छ। यसबाट सवारी दुर्घटनामा कमी आउने भूमि यातायात विभागको विश्वास छ ।

त्यसले काम गर्छ कि हुँदैन भन्ने प्रश्न छ । थाइल्याण्डका सडकलाई संसारकै सबैभन्दा घातक सडक मानिन्छ ।

पाठहरू हाल चार घण्टा लामो छन्। एक अतिरिक्त घण्टा थपिएको छ जुन शीर्षकहरूमा खर्च गरिन्छ: आपतकालीन अवस्थामा के गर्ने र कसरी सुरक्षित रूपमा ड्राइभ गर्ने। ड्राइभर इजाजतपत्रको लागि कुल सिद्धान्त पाठ कार्यक्रममा ट्राफिक कानून, सुरक्षित ड्राइभिङ व्यवहार, ड्राइभिङ शिष्टाचार र प्राथमिक उपचारको पाठ समावेश छ।

ड्राइभिङ लाइसेन्सको म्याद एक वर्षपछि समाप्त हुने सवारी चालकले पनि नयाँ पाठ्यक्रम लिनुपर्छ। पाठहरू LTD, प्रमाणित ड्राइभिङ स्कूलहरू र धेरै सरकारी विभागहरूद्वारा दिइन्छ।

स्रोत: बैंकक पोस्ट

"ड्राइभिङ लाइसेन्स: एक घण्टाको अतिरिक्त पाठले ट्राफिकलाई सुरक्षित बनाउनु पर्छ" लाई 16 प्रतिक्रियाहरू

  1. बब माथि भन्छ

    एउटा अतिरिक्त पाठ पनि थप्नु राम्रो हुनेछ: म कसरी मेरो कार मर्मत गर्छु, जस्तै मर्मत, निरीक्षण (जुन धेरै राम्रो हुनुपर्छ, यदि मैले यो देशमा यसको अर्थ के हो अनुभव गरे), प्रकाशको प्रयोग र यिनीहरूको समायोजन, वास्तविक कुहिरो नभएसम्म फग लाइटहरू प्रयोग नगर्ने, टर्न सिग्नलहरू प्रयोग गर्ने। सबै बत्तीहरू अझै काम गरिरहेका छन् कि छैनन् भनी जाँच गर्दै, ब्रेक लाइटहरू पनि। टायरहरूमा अझै पनि पर्याप्त प्रोफाइल छ कि छैन भनेर जाँच गर्दै र सही टायर प्रेसर प्रयोग गर्दै, यद्यपि यो गाह्रो छ किनभने तपाईंले टेन्सन मिटर कहाँ पाउन सक्नुहुन्छ? (डिजेल) इन्जिनको सही समायोजन ताकि यसले अब कालो धुवाँ नफर्कोस्, सरकारी सवारीसाधनमा पनि यस्तो हुने गर्छ । र अतिरिक्त पाठको लागि ध्यानको लागि थप बिन्दुहरू छन्।

  2. हनन माथि भन्छ

    हो, राम्रो छ, तर कारमा मिटर नचलाउनुहोस्। सिद्धान्त तपाईको फोनसँग खेल्न, व्यापार गर्न वा सुत्नको लागि राम्रो छ। तर बाहिर कुनै ड्राइभिङ छैन, व्यावहारिक परीक्षा एक बन्द सर्किट मा छ, साथी वा आउँदै गरेको ट्राफिक बिना।

  3. Pieter माथि भन्छ

    मेरो थाई ड्राइभर इजाजतपत्रको साथ यहाँ 20 वर्षसम्म ड्राइभ गरेपछि, मलाई लाग्दैन कि अतिरिक्त घण्टाले मद्दत गर्नेछ। मानसिकता परिवर्तन गर्नुपर्छ, र त्यो एक घण्टाको अतिरिक्त पाठले सम्भव छैन।

  4. Adje माथि भन्छ

    धेरैजसो मानिसहरूले ट्राफिक नियमलाई बेवास्ता र असामाजिक व्यवहार गरेमा एक घण्टाको अतिरिक्त ड्राइभिङ पाठले ट्राफिकलाई सुरक्षित बनाउँदैन।

  5. मार्सल माथि भन्छ

    केहि समयको लागि यहाँ वरपर ड्राइभ गर्दै थिए र केहि अनुभव प्राप्त गरे।
    अर्थात्, यदि तपाईंको ट्राफिक लाइट हरियो हुन्छ भने, अर्को 4 सेकेन्ड पर्खनुहोस्।
    तपाईले देख्नुहुनेछ कि कम्तिमा 4 कार र 12 मोपेडहरू अझै रातो बत्तीबाट चलिरहेका छन्।
    स्थिर कारको नजिक कहिल्यै नचल्नुहोस्, 9 मध्ये 10 पटक ढोका खुल्छ।
    अन्धो झ्यालबाट तपाईले देख्न सक्नुहुन्न कि कार चालक के गर्दैछ,
    केवल उहाँमा भरोसा गर्नुहोस् / उनको हेर्दै छैन।
    प्रि-सर्टिङ, तपाईंको लागि सावधान, त्यसपछि ओभरटेक गर्न चाहने मानिसहरूको लागि बाटोमा छ।
    म केहि समय को लागी यसरी जान सक्छु।
    मलाई लाग्दैन कि एक घण्टाले यसलाई ठीक गर्नेछ।
    तर सुरुवात त्यहाँ छ।

  6. गाउँबाट क्रिस माथि भन्छ

    त्यो घडीसँग अब तिम्रो कुनै सरोकार छैन,
    जबसम्म त्यहाँ बच्चाहरू र मानिसहरू ड्राइभर इजाजतपत्र बिना नै सवारी चलाउँछन्।
    जब तिनीहरू वास्तवमै कम दुर्घटनाहरू गर्न चाहन्छन्,
    प्रहरीले १५ वर्ष मुनिका बालबालिकाको सुरक्षा गर्न थाल्नुपर्छ
    र मोटरसाइकल लाइसेन्स बिना मान्छे
    (तिनीहरू उत्सुक मोपेडहरू हुन् तर साना इन्जिनहरू जुन सजिलै 100 किलोमिटर जान्छन्)
    पाउनु । त्यसपछि दुर्घटनाको संख्या धेरै कम हुनेछ भन्ने मलाई लाग्छ ।

  7. फ्रैंक माथि भन्छ

    स्कूलहरूमा ट्राफिक सिकाउनु राम्रो समाधान हुनेछ। केही वर्ष मात्रै, हप्तामा १ घण्टा ट्राफिक पाठ। सायद सुरुमा खेलकुद, तर पछि थप र अधिक गम्भीरतापूर्वक।

    स्कूल पछि, मोपेड प्रमाणपत्रको लागि ड्राइभिङ स्कूलमा पाठ लिनुहोस्। त्यसपछि, राम्रो नतिजा पछि, पेनाल्टी अंक योजना संग प्रमाणपत्र। यदि तपाईंले धेरै पेनाल्टी अंकहरू पाउनुभयो भने, ड्राइभिङ स्कूलमा फर्कनुहोस्। कुनै समस्या बिना ड्राइभिङ को 2 वर्ष पछि, तपाईं आफ्नो ड्राइभिङ लाइसेन्स प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। त्यसपछि - आशा छ - सडक मृत्यु (मोपेड-सम्बन्धित) को संख्या पनि कम हुनेछ।

    तिनीहरूले अब मोपेडमा गर्ने सबै कुरा, तिनीहरू कारमा केही वर्षमा गर्नेछन्। खेल जस्तो ओभरटेक गर्ने, नहेरी सडकमा घुम्ने, विस्थापन क्षेत्रलाई "ओभरटेकिङ एरिया" भनी हेर्ने आदि।

    म गम्भीरतापूर्वक आशा गर्छु कि यो एक घण्टाको पाठले ठूलो फरक पार्छ, तर मलाई डर छैन ;-(

  8. लुइस माथि भन्छ

    @,

    ""म बाढी पछि""

    मेरो विचारमा, कान बीच केहि परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।

    आपतकालिन सडकमा आउँदैछ र वास्तवमा एक मिमी पनि होइन। लेन स्पष्ट छ भने दायाँ जाँच गर्नुहोस्।
    तपाईंले यसमा ड्राइभ गर्ने वा अझ खराब, यसमा ड्राइभ गर्ने बारे सोच्नु हुँदैन।
    तपाईंले आफ्नो जीवनमा त्यो कहिल्यै गुमाउनुहुने छैन।
    हामी थाई (र हो, कहिलेकाहीँ फाराङको पनि) को प्रायजसो एन्टिक्सको अभ्यस्त भइसकेका छौं, तर कहिलेकाहीँ तपाई अझै डराउनुहुन्छ जब अर्को कामिकाजे चालक कुनाको वरिपरि दौडिन्छन्।

    लुइस

  9. Jwa57 माथि भन्छ

    विदेशी/बाहिरीहरूको रूपमा, हामी निश्चित रूपमा ट्राफिकमा थाईहरूको बानी/दुर्व्यवहारबाट छुटकारा पाउनेछैनौं। यो (थाई) माथिबाट आउनु पर्छ। र त्यो पैसा र प्रयास खर्च हुन्छ। तपाईंले यो अनुमान गर्नुभयो: "होइन।"
    पहिले ट्राफिक नियम उल्लङ्घनका लागि कडा प्रहरी जाँच….. त्यसपछि ड्राइभर लाइसेन्सको पूर्ण परीक्षा र त्यसपछि सडकमा हिर्कियो।
    तर त्यतिन्जेल हाम्रो पुस्ता लोप हुनेछ ।

  10. हैरी माथि भन्छ

    यहाँ टिप्पणी गरिएको सबैको लागि एक मात्र समाधान छ। प्रहरीले धेरै जरिवाना तिर्नु पर्ने, राम्रो नभएका गाडीहरु सडकबाट हटाउने, ट्राफिक बत्तीको चोकमा क्यामेरा टाँग्ने, रातो बत्ती चलाउनेलाई फ्याट जरिवाना दिने, आदि । ट्राफिकमा अचानक परिवर्तन हुनेछ! साथै गलत पार्किङ र रसिदमा दायाँ तर्फ ड्राइभिङ। मलाई त्यो काम गर्न मन पर्छ lol।

    • डेनियल VL माथि भन्छ

      प्रहरी? तीन महिनाअघि मैले सडकको बायाँ छेउमा र दाहिने दिशामा कार पार्क गरें। भोलिपल्ट मैले परिवारको एक जना काकालाई पछाडिबाट गाडी चलाएको देख्छु र कामदारले उसलाई निर्देशन दिनु पर्छ। म बालकनीबाट यो सबै देख्न सक्छु। तल जानुहोस् र मेरो कारको अगाडि फेन्डरमा डेन्ट हेर्नुहोस्; म केही नगर्ने वा नबोल्ने निर्णय गर्छु। म नियमित रूपमा जाँच गर्छु कि ऊ फर्केको छ कि छैन। फर्केर आउँदा मैले पिकअपको पछाडि हेरेँ उसको पनि क्षति छ तर उसको कारमा खिया लागेको छ । मेरो क्षति उसको पछाडिको छाप हो। मैले उसलाई फोन गरेर के भयो भनेर सोध्ने निर्णय गरें। उसलाई केही थाहा छैन। मैले अरू के आशा गरें। त्यसैले सुरक्षा क्यामेराबाट छविहरू खोजौं। बेनले 15 मिनेट हेरिरहे तर त्यसपछि छोड्यो, उसले मलाई कल गर्नुपर्‍यो यदि उसले केहि फेला पारेको थियो भने। त्यो रात कति बजे फर्केकी थिइनँ उसलाई याद थिएन । मलाई थाहा थियो किन उसलाई याद छैन। दिउँसो उनको काकी मलाई के भयो भनेर सोध्न आउनुहुन्छ। क्षतिको बारेमा बताउँछु । जब म भन्छु मलाई थाहा छ यो उहाँ नै हो र त्यसैले बिहान नोकरानीलाई मद्दत चाहिन्छ।
      एक थाई जवाफ। किन उतै गाडी पार्क गरेको ? अपराधी सीएममा एक प्रहरी हो र बीमा पनि थिएन। र मलाई कसले रोक्ने?
      Tachnakart बीमाको खर्चमा कार मर्मत गरिएको हो। काकीले मलाई अझै थाहा नभएको कुराको मूर्ख बनाउनुभयो। थाईहरू इमानदार छन्। मेरो लागि माफी पर्याप्त थियो। तर कथाको अन्त्य पछिको लागि हो

  11. मार्टिनएक्स माथि भन्छ

    म सधैं यसको बारेमा आफैलाई पिट्छु। तर करिब चार वर्षदेखि मैले थाईले जस्तै ड्राइभिङ गर्न थालेँ र अचम्मको कुरा हो कि मेरो तनावको स्तर मेरो कोलेस्ट्रोल स्तरको अनुपातमा घटेको छ।

  12. समर्थन माथि भन्छ

    सिद्धान्त र विशेष गरी, 5 घण्टामा पर्याप्त व्यावहारिक अनुभव (सडक अनुभव बिना) प्राप्त गर्नुहोस्? मलाई हाँस्न नदिनुहोस्।
    अगाडी हेर्नु थाईको शक्ति मध्ये एक होइन (ट्राफिकमा मात्र होइन), यो अत्यन्त खतरनाक रहन्छ। सडकमा ठोस (डबल) लाइन? झुक्नु अघि ओभरटेक गर्दै हुनुहुन्छ? यहाँ Chiangmai मा, ब्रेक मा आफ्नो खुट्टा संग पहाडी सडकहरु तल ड्राइभ गर्दै, ताकि - यदि यो साँच्चै आवश्यक छ भने - यो अब काम गर्दैन।
    सुन्तला बन्द प्रकाश? गति बढाउनुहोस्। रातो ट्राफिक बत्ती? अझ बढि गति दिनुहोस्।

    पुलिसले अझ धेरै र धेरै निरन्तर रूपमा कार्य गर्नुपर्छ: प्रकाश, हेलमेट लगाउने, कारमा सबैजना, सिट बेल्ट, आदि। र उल्लङ्घनको लागि, TBH 200-300 को जरिवाना होइन, तर TBH 1.000-2000। त्यसपछि बेपरवाह / कामिकाज व्यवहार चाँडै समाप्त हुन्छ।

    तर त्यो व्यर्थको आशा हो। त्यसैले यहाँ ट्राफिकमा भाग लिँदा र विशेष गरी धेरै अगाडि हेर्नको लागि धेरै रूढिवादी रूपमा ड्राइभ गर्न सल्लाह दिइन्छ।

  13. Arie माथि भन्छ

    नमस्कार।
    के यो नयाँ नियम ड्राइभिङ लाइसेन्स नभएका व्यक्तिहरुको लागि मात्र हो ??
    म जनवरीको शुरुमा थाई ड्राइभर इजाजतपत्रको लागि आवेदन दिन चाहन्छु।
    मसँग डच र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर इजाजतपत्र छ। के मैले 5 घण्टाको ड्राइभिङ पाठ पास गर्नुपर्छ।
    वा यो लाइन फाराङको लागि योजना गरिएको छैन।

    कृपया उपयुक्त उत्तर दिनुहोस्।

    उदाहरण को लागी, धेरै धेरै धन्यवाद।

    जीआर एरि

  14. हानि माथि भन्छ

    तपाइँ साँच्चै मजाकलाई 5 घण्टा पाठ भन्न सक्नुहुन्न।

    • Nelly माथि भन्छ

      हार्मेन, त्यो सैद्धान्तिक कक्षा हो र तपाईंले आफ्नो सैद्धान्तिक परीक्षामा ९०% सहि पाउनुपर्छ


Laat een reactie Achter

Thailandblog.nl कुकीहरू प्रयोग गर्दछ

हाम्रो वेबसाइटले राम्रो काम गर्दछ कुकीहरूको लागि धन्यवाद। यसरी हामी तपाईंको सेटिङहरू सम्झन सक्छौं, तपाईंलाई व्यक्तिगत प्रस्ताव बनाउन सक्छौं र तपाईंले हामीलाई वेबसाइटको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ। थप पढ्नुहोस्

हो, म राम्रो वेबसाइट चाहन्छु