थाइल्याण्ड सरकारको लटरी अफिस (GLO) ले आइतबार बिहान (जुलाई १७) सुरु भएको पहिलो सात घण्टाभित्र ५० लाखभन्दा बढी डिजिटल स्टेट लटरी टिकट बिक्री भएको जनाएको छ।

GLO को बोर्ड अफ डाइरेक्टर्सका अध्यक्ष लावन साङ्ग्सनितले अगस्ट १ को ड्रका लागि ७,१६७,५०० डिजिटल टिकट आइतबार बिहान ६ बजेदेखि बिक्री भएको र दिउँसो १ बजेसम्म ५,१४३,७४८ टिकट बिक्री भएको बताए। टिकटहरू क्रुङ थाई बैंकको पाओ ताङ एपका ७३७,६३४ प्रयोगकर्ताहरूले खरिद गरेका थिए।

GLO द्वारा 80 baht लटरी टिकटहरू अनलाइन बेचेको यो चौथो पटक हो, सरकारी टिकटहरूको बढ्दो मागको प्रतिक्रियामा लटरी टिकटहरूको संख्या 5,15 मिलियनबाट बढेर 7,17 मिलियनमा पुगेको छ।

लवानले थपे कि GLO ले बिस्तारै बिस्तारै एक वा दुई मिलियन टिकटको संख्यामा वृद्धि गर्नेछ, तर उनले साना बिक्रेताहरूलाई बाँच्न मद्दत गर्ने प्रयासमा दुई प्रकारका टिकटहरू बीच सन्तुलन खोज्ने प्रयास गरिरहेका छन्।

यसबाहेक, GLO निर्देशक नुन सन्सानाखोमले डिजिटल लटरी टिकटहरू पुन: बेच्न सकिँदैन भनेर जनतालाई चेतावनी दिए। Pao Tang एपले पहिलो टिकट कसले किनेको हो भनी ट्र्याक राख्छ र पहिलो खरिदकर्तालाई मात्र पुरस्कार दिन सक्छ।

स्रोत: एनबीटी वर्ल्ड

13 प्रतिक्रियाहरू "5 मिलियन थाई सरकारी लटरी टिकटहरू मात्र 7 घण्टामा अनलाइन बेचियो"

  1. ब्रामसियाम माथि भन्छ

    ती सबै विक्रेताहरूको लागि धेरै नराम्रो। समाजको तल्लो भागमा अर्को रोटी/चामल निकासी जो लोप हुँदैछ। यो होइन कि यसले मानिसहरूलाई धनी बनायो, तर तपाईले धेरै गर्न नसक्ने अवस्थामा केहि नगर्नु भन्दा लटरी टिकट बेच्नु राम्रो हो।

  2. william माथि भन्छ

    मलाई लाग्छ कि यो 'जीवित' आत्म-प्रेषित हो, ब्राम।
    लामो समयदेखि प्रत्येक टिकटमा 80 भाट रहेको छ, थाई सेल्सवुमनले टिकटको लागि एक सय भाट वा बढी हुनुपर्छ भनेर जिद्दी गरिरहेकी छिन्।

    यी हुन् समाचारको हेडलाइन ।
    थाई सरकारले अत्यधिक उच्च मूल्यहरू रोक्नको लागि 80० चिठ्ठा टिकटहरू अनलाइन बेच्नेछ।

    • बर्ट माथि भन्छ

      यो सडक बिक्रेताहरूको दोष होइन, तिनीहरूले पनि प्रति लट 80 THB तिर्छन्। वितरण प्रणाली अस्तव्यस्त छ । केही ठूला मान्छेहरूले GLO बाट सबै कुरा किन्छन् र सडक विक्रेतालाई 80thb वा बढीमा बेच्छन्।
      मेरी श्रीमतीका 3 साथीहरू छन् जसले लटरी टिकटहरू बेच्छन्, सबै एउटै कथा सुनाउँछन्

      • william माथि भन्छ

        फेरि, डिजिटल राजमार्गमा खोजी पछि बर्ट।

        सरकारी लटरी अफिसमा प्रत्येक टिकटको मूल्य ७० भाट र ४० सटाङ छ।
        यो मलाई अस्पष्ट छ किन मानिसहरू GLO बाट खरिद गर्दैनन्।
        त्यो न्याय गर्न चाहन्न।
        जे भए पनि, थोरै विचार: 70 baht र 40 satang देखि 80 Baht 80 baht देखि 100 Baht भन्दा कम छ, र कम काम र नगद प्रवाह मलाई लाग्छ।
        र 70 बाट र 40 सताङ देखि 100 बहत सम्म खराब छैन।

        https://thainews.prd.go.th/en/news/detail/TCATG220228164518277

  3. क्रिस माथि भन्छ

    हो, सुविधाले (डिजिटल) मानिसहरूलाई सेवा दिन्छ र थाईहरू इन्टरनेटको प्रयोगमा विश्वव्यापी नेताहरू हुन् र सम्भवतः अनलाइन खरिद पनि गर्छन्। त्यसोभए तपाईंले यो विकास टाढाबाट आएको देख्न सक्नुहुन्छ। विशेष गरी जब सरकारले मूल्य बढाउन नचाहेको र बिचौलियालाई सम्बोधन गर्न नचाहेको कारण लटरी टिकटको सडक मूल्य बढेको थियो।
    दुखी? हो, हुनसक्छ, तर त्यो दुधवाला, ग्रिनग्रोसर, फिशमोन्जर (क्याथोलिक दक्षिणमा शुक्रबार) मा पनि लागू हुन्छ। भुसी किसान, कोइला किसान र मेरो युवावस्था देखि कैंची धार। जब म तिनीहरूलाई सम्झन्छु (नोस्टाल्जिया) म सधैं मेरो पुरानो फोटो एल्बमहरू हेर्छु (मेरो कम्प्युटरमा होइन)। मेरा छोराछोरीलाई पनि थाहा छैन उनीहरूले के देख्छन्। र त्यसैले यो थाई राज्य लटरी टिकट विक्रेताहरु संग जान्छ (स्क्र्याबल को लागी राम्रो शब्द, यदि हामीलाई थाहा छ कि त्यो के हो)।

    • Tino Kuis माथि भन्छ

      म मर्ने पुस्ता हुँ। मैले अनलाईनमा कहिल्यै केहि किनेको छैन। म पुस्तक पसल र अन्य पसलहरूमा जान्छु। सुखद।

      • क्रिस माथि भन्छ

        म स्थानीय र बजारमा पसलमा सकेसम्म धेरै किन्छु। तर विमानको टिकट किन्नको लागि तपाईले वास्तवमै इन्टरनेटमा भर पर्नु पर्छ। मलाई थाहा छैन अझै पसल भएको ट्राभल एजेन्सीहरू छन् कि छैनन्।

  4. william माथि भन्छ

    वितरण पछि वास्तविक कथा के हो थाहा छैन बर्ट।
    मलाई कुनै शंका छैन कि केहि अनौठो चीजहरू फेरि छलफल हुनेछन्।
    यो धेरै वर्ष देखि चलिरहेको छ, 2015 देखि सोचेको।

    मैले एक बियर साथीको कथा सुनेको छु जसले लटरी टिकट किन्नको लागि महिनामा दुई पटक 50000 बाट उधारो लिन्छ र आफ्नी श्रीमतीका दुई बहिनीहरूले बेचेका थिए।
    यदि भुक्तान फिर्ता गरिएन भने, अभ्यास पूर्ण वा आंशिक रूपमा समाप्त हुन्छ।
    ती बिक्रेताहरूलाई लटरी टिकटहरू बेचेको 24 घण्टा अघि, पुरानो थाई बुबा टिकट अफिसमा पहिले नै टिकट अफिसमा थिए जसले ती टिकटहरू बेच्ने एजेन्सीलाई भुक्तान गरिसकेका थिए ताकि तिनीहरू टिकट अफिसमा पहिलो थिए।
    दिदीबहिनीहरूको लागि यो खराब व्यापार थिएन, मैले बुझें।
    उनी आफैले यसलाई परिवारको लागि राम्रो इशाराको रूपमा हेरे।
    मेरी श्रीमतीको स्थानीय पसल र अन्य विभिन्न पसलहरूबाट सय मिटरभन्दा कमको दायरामा, त्यहाँ चारवटा निश्चित स्थानमा छन् र कम्तिमा पनि धेरैजना ट्रेकको दुई-तीन दिन अघि पिट स्टपमा बाइकमा आउँछन्।
    यदि त्यहाँ कमाउनको लागि साँच्चै थोरै वा केहि छैन भने, यो नगर्नुहोस्।

    • एरिक माथि भन्छ

      विलियम, 50.000 भाटलाई 80 ले डबल टिकटको लागि भाग गर्दा 625 डबल टिकट र 10 भाट प्रति डबलको अर्थ 6.250 भाट, महिनामा दुई पटक। हो, त्यो गरीब थाईको लागि एकदम राम्रो छ।

      तर यदि तिनीहरूले खरिदका लागि 80 तिर्नुपर्छ र 80 भन्दा बढी शुल्क लिन अनुमति छैन भने, त्यहाँ कतै कमिशन हुनुपर्छ किनभने एक थाईले पनि सित्तैमा काम गर्दैन।

      इन्टरनेट मार्फत बेच्दा ती मानिसहरूलाई पैसा लाग्छ। तपाईंले यो विगतमा पनि देख्नुभयो जब 'राज्य' अनलाइन र पसलहरू मार्फत किन्न सकिन्छ। त्यस समयमा बिक्रीको नियमित बिन्दुहरू राज्य लटरीको सङ्कलनकर्ताहरू थिए, त्यो समयमा एक प्रतिष्ठित काम! तिनीहरू बेपत्ता भए।

  5. william माथि भन्छ

    मैले जुलाई २१, २०२२ मा १२:३३ मा यस विषयमा [NNT] लिङ्क पोस्ट गरें, प्रिय एरिक।
    आधिकारिक तथ्याङ्क संग स्पष्ट व्याख्या।
    त्यसपछि तपाईले यो पनि देख्नुहुनेछ कि तथ्याङ्क फरक, आधिकारिक र कम आधिकारिक छन्।
    थोक खरीददारहरू पक्कै पनि खरिद गर्ने पहिलो हुनु हुँदैन वा यति धेरै किन्न सक्षम हुनुहुँदैन कि उनीहरूले सानो क्रेतालाई पर्खालमा धकेल्छन्।
    त्यसमा पनि सीमा हुनुपर्छ ।
    बाँकीको लागि, म र धेरै थाईहरूले यसलाई अंशकालिक कामको रूपमा पनि हेर्छन्, अर्को शब्दमा उनीहरूले उदाहरणको रूपमा आधा समयमा कारखानामा काम गर्ने कामदारको रूपमा कमाउँछन्।

  6. जोनी बीजी माथि भन्छ

    यसले सरकारलाई पहिले गुमनाम खेलाडीहरूको धेरै डाटा प्रदान गर्दछ र अब प्रश्न यो छ कि यो खेलाडीहरूको फाइदा वा नोक्सान हो।
    जे भए पनि, यो गैर-कर दर्ता भएका बासिन्दाहरूबाट सकेसम्म धेरै वित्तीय जानकारी सङ्कलन गर्ने रणनीतिमा फिट हुन्छ, किनभने आम्दानी आय नै रहन्छ र डाटा केन्द्रहरूले केही पनि बिर्सँदैनन्।

  7. JosNT माथि भन्छ

    यो निश्चित छ कि थाईहरू लटरी टिकटको लागि 80 THB भन्दा बढी तिरेर थकित छन्। यद्यपि त्यहाँ 100 THB तिर्नुमा धेरै आपत्ति गर्नेहरू पनि थोरै थिए। वर्षौंसम्म त्यहाँ 100 THB भन्दा बढी शुल्क नतिर्ने र तिर्न नपर्ने आपसी सम्झौता भएको देखिन्छ। मूल्य अहिले पूर्ण रूपमा पागल भएको छ। एक वर्ष भन्दा अलि पहिले, हाम्रो गाउँमा 120 THB चार्ज गरिएको थियो। GLO ले अनलाइन बिक्री सुरु गर्नुभन्दा महिनौं अघि नै, अर्को ढोकाको सडक रेस्टुरेन्टमा 400 टिकटहरूको लागि मूल्य पहिले नै 3 THB थियो।

    गत हप्ता घर जाने बाटोमा हामीले एउटा सडक रेस्टुरेन्टमा खाना खायौं। हामी त्यहाँ थियौं (४५ मिनेट) समयमा, ७ जनाभन्दा कम विक्रेताहरू आफ्नो राफल टिकटको विज्ञापन गर्न आएका थिए। मेरी श्रीमतीले 45 लटरी टिकटहरूको सेट किन्नुभयो र 7 THB तिरिन्। त्यसैले प्रति धेरै 5 THB। सेल्सवुमनले केही पनि निकाल्न चाहेनन्। सबै बिक्रेताले एउटै मूल्य सोधे। केहि कम मा बेच्न चाहन्थे तर अन्य बिक्रेताले पत्ता लगाउने डर थियो। यो मूल्य निर्धारण जस्तो देखिन्छ। 700 THB 140 satang (वितरकहरूको लागि खरिद मूल्य) र हालको बिक्री मूल्य बीचको भिन्नता त्यसैले टिकटको मूल्य लगभग समान छ। र आधिकारिक बिक्री मूल्य 70 THB भन्दा बढी नहुन सक्छ।
    यसमा कुनै शंका छैन कि त्यहाँ धेरै बिचौलियाहरू छन् जो प्रत्येकले आफ्नो भाग लिन चाहन्छन्। तर यसले बिल खरिदकर्ताको बनाउँदैन। अनलाइन बिक्री को ठूलो सफलता अब यो प्रमाणित गर्दछ।

    मलाई पनि लाग्छ कि मैले पढेको छु कि साना बिक्रेताहरूलाई केहि गर्नको लागि GLO ले सबै लटरी टिकटहरू अनलाइन बिक्रीमा राख्दैन। यद्यपि सडक विक्रेताहरू जुन सुरुमा अभिप्रेरित थिए (अन्धा, अशक्त, वृद्ध, वञ्चित) लामो समयदेखि मोटरसाइकलबाट गाउँदेखि गाउँसम्म चल्ने मानिसहरू (प्रायः युवतीहरू) ले प्रतिस्थापन गरेका छन्। र यसलाई अतिरिक्त आम्दानी वा पारिवारिक आयको पूरकको रूपमा हेर्नुहोस्।

    • क्रिस माथि भन्छ

      म भन्दिन कि मूल्यले भूमिका खेल्दैन, तर यो मुख्यतया सुविधा हो जसले थाईलाई सेवा गर्दछ।
      कुन थाई साँच्चै सडक विक्रेता खोज्न जान्छ?
      तिनीहरू तपाईंकहाँ आउँछन् (यदि तपाईं राम्रो ग्राहक हुनुहुन्छ भने; मेरी श्रीमतीले सधैं टेलिफोन मार्फत नियमित विक्रेतालाई नम्बरहरू दिन्छन्, जसले तिनीहरूलाई चाहन्छ र विक्रेताले तिनीहरूलाई किन्छ) वा तपाईं तिनीहरूलाई (सडकमा) पार गरेर जानुहुन्छ वा तपाईं सक्नुहुन्छ। यसबाट बच्न लगभग असम्भव छ (मन्दिर र बजार नजिक)। तर अनलाइन अझ सजिलो छ ... यति हो।

      सडक विक्रेताको थप मूल्य यो हुन सक्छ कि उसले/उनले ग्राहकले चाहेको नम्बरहरू खरिद गर्दछ र ती लटरी टिकटहरू उनीहरूको घरमा डेलिभर गर्दछ।


Laat een reactie Achter

Thailandblog.nl कुकीहरू प्रयोग गर्दछ

हाम्रो वेबसाइटले राम्रो काम गर्दछ कुकीहरूको लागि धन्यवाद। यसरी हामी तपाईंको सेटिङहरू सम्झन सक्छौं, तपाईंलाई व्यक्तिगत प्रस्ताव बनाउन सक्छौं र तपाईंले हामीलाई वेबसाइटको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ। थप पढ्नुहोस्

हो, म राम्रो वेबसाइट चाहन्छु