Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- रोब वि।: मलाई लाग्छ कि लगभग सबै पश्चिमी लेखकहरू जसले थाइल्याण्डको सेटिङको रूपमा उपन्यास लेख्छन् सबैको एउटै कथानक छ
- रुडोल्फ: उद्धरण: प्रति वर्ग मीटर घर निर्माणको हालको अनुमानित लागत कति हो। त्यो केवल तपाइँ कुन प्रकारको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहुन्छ मा निर्भर गर्दछ
- जोनी बीजी: 50s-80s/90s मा, डच नियमित रूपमा उब्जाएको खानामा पनि विष समावेश थियो र अझै पनि नेदरल्याण्ड र TH मा 20% वृद्ध व्यक्तिहरू छन्।
- जोनी बीजी: अनुवादक आफैंलाई धेरै स्रोतहरूमा आधारित छ, तर त्यहाँ पक्कै पनि धेरै छ। इसानमा ५०-६० वर्षअघिदेखि आर
- हनन: औसतमा म वर्षको ६ देखि ८ महिना थाइल्याण्डमा बस्छु र त्यहाँको खानाको मजा लिन्छु। मानिसहरूले मलाई कहिल्यै, कहिल्यै, कहिल्यै भन्ने छैनन्
- एरिक कुयपर्स: रोबर्ट, तपाईलाई थाहा छ इसान कति ठूलो छ? NL तीन पटक भन्नुहोस्, त्यसैले यदि तपाईंले प्रो जस्तै अलिकति निर्देशन दिनुभयो भने यसले अर्थ राख्छ
- रोनी लातिया: हो, म भन्छु कि कञ्चनबुरी एउटा उदाहरण मात्र हो र तपाईले यसलाई परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। तपाइँ यो वेब पृष्ठमा पनि गर्न सक्नुहुन्छ र त्यसपछि हेर्नुहोस्
- विलियम-कोराट: सुख्खा अवधिमा रेखा बैंककको तल र त्यहाँको तल्लो र पूर्वमा खाओ याई राष्ट्रिय निकुञ्जको ठीक माथि हुन्छ सामान्यतया हामी
- एरिक कुयपर्स: यदि तपाईंले https://www.iqair.com/thailand/nong-khai जस्ता आदेश लाइन परिवर्तन गर्नुभयो भने, तपाईंले फरक सहर वा क्षेत्र पाउनुहुनेछ। तर तिमी
- कर्नेलिस: ठीक छ, GeertP, म बिल्कुल 'ब्रसेल्स स्प्राउट्स समर्थक' वा रेड ब्रान्डको लत होइन, तर यसको मतलब यो होइन कि मलाई थाई खाना मन पर्दैन।
- रुडोल्फ: यो तपाइँ थाईल्याण्डमा के खोज्दै हुनुहुन्छ मा निर्भर गर्दछ, तर इमानदार हुनको लागि तपाइँसँग मेरो विचारमा धेरै विकल्प छैन। ठूला सहरहरू भत्किँदै छन्
- रोनी लातिया: यो पनि हेर्नुहोस्। https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi पनि थोरै तल स्क्रोल गर्नुहोस् र तिनीहरूले तपाईंलाई केही स्पष्टीकरण पनि दिनेछन्
- पिटर (सम्पादक): म पनि थाई खानाको आनन्द लिन्छु र हो, मूल्य धेरै आकर्षक छ। तर यो केवल एक तथ्य हो कि थाई किसानहरू अविश्वसनीय छन्
- ज्याक: नोभेम्बर देखि फेब्रुअरी सम्मको अवधिमा जानु राम्रो हुन्छ। दमका रोगीहरू मार्चदेखि मेसम्म यहाँ आउनु हुँदैन
- GeertP: प्रिय रोनाल्ड, म तपाईंको कथासँग पूर्ण रूपमा सहमत छु, म पनि हरेक दिन थाई खानाको आनन्द लिन्छु र थाईको 45 वर्ष पछि पनि
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » थाइल्याण्ड बाट समाचार » 5 मिलियन थाई राज्य लटरी टिकटहरू मात्र 7 घण्टामा अनलाइन बिक्री भयो
5 मिलियन थाई राज्य लटरी टिकटहरू मात्र 7 घण्टामा अनलाइन बिक्री भयो
Geplaatst मा थाइल्याण्ड बाट समाचार
टैग: क्रुung्ग थाई बैंक, अनलाइन, Pao Tang एप, राज्य लटरी
थाइल्याण्ड सरकारको लटरी अफिस (GLO) ले आइतबार बिहान (जुलाई १७) सुरु भएको पहिलो सात घण्टाभित्र ५० लाखभन्दा बढी डिजिटल स्टेट लटरी टिकट बिक्री भएको जनाएको छ।
GLO को बोर्ड अफ डाइरेक्टर्सका अध्यक्ष लावन साङ्ग्सनितले अगस्ट १ को ड्रका लागि ७,१६७,५०० डिजिटल टिकट आइतबार बिहान ६ बजेदेखि बिक्री भएको र दिउँसो १ बजेसम्म ५,१४३,७४८ टिकट बिक्री भएको बताए। टिकटहरू क्रुङ थाई बैंकको पाओ ताङ एपका ७३७,६३४ प्रयोगकर्ताहरूले खरिद गरेका थिए।
GLO द्वारा 80 baht लटरी टिकटहरू अनलाइन बेचेको यो चौथो पटक हो, सरकारी टिकटहरूको बढ्दो मागको प्रतिक्रियामा लटरी टिकटहरूको संख्या 5,15 मिलियनबाट बढेर 7,17 मिलियनमा पुगेको छ।
लवानले थपे कि GLO ले बिस्तारै बिस्तारै एक वा दुई मिलियन टिकटको संख्यामा वृद्धि गर्नेछ, तर उनले साना बिक्रेताहरूलाई बाँच्न मद्दत गर्ने प्रयासमा दुई प्रकारका टिकटहरू बीच सन्तुलन खोज्ने प्रयास गरिरहेका छन्।
यसबाहेक, GLO निर्देशक नुन सन्सानाखोमले डिजिटल लटरी टिकटहरू पुन: बेच्न सकिँदैन भनेर जनतालाई चेतावनी दिए। Pao Tang एपले पहिलो टिकट कसले किनेको हो भनी ट्र्याक राख्छ र पहिलो खरिदकर्तालाई मात्र पुरस्कार दिन सक्छ।
स्रोत: एनबीटी वर्ल्ड
ती सबै विक्रेताहरूको लागि धेरै नराम्रो। समाजको तल्लो भागमा अर्को रोटी/चामल निकासी जो लोप हुँदैछ। यो होइन कि यसले मानिसहरूलाई धनी बनायो, तर तपाईले धेरै गर्न नसक्ने अवस्थामा केहि नगर्नु भन्दा लटरी टिकट बेच्नु राम्रो हो।
मलाई लाग्छ कि यो 'जीवित' आत्म-प्रेषित हो, ब्राम।
लामो समयदेखि प्रत्येक टिकटमा 80 भाट रहेको छ, थाई सेल्सवुमनले टिकटको लागि एक सय भाट वा बढी हुनुपर्छ भनेर जिद्दी गरिरहेकी छिन्।
यी हुन् समाचारको हेडलाइन ।
थाई सरकारले अत्यधिक उच्च मूल्यहरू रोक्नको लागि 80० चिठ्ठा टिकटहरू अनलाइन बेच्नेछ।
यो सडक बिक्रेताहरूको दोष होइन, तिनीहरूले पनि प्रति लट 80 THB तिर्छन्। वितरण प्रणाली अस्तव्यस्त छ । केही ठूला मान्छेहरूले GLO बाट सबै कुरा किन्छन् र सडक विक्रेतालाई 80thb वा बढीमा बेच्छन्।
मेरी श्रीमतीका 3 साथीहरू छन् जसले लटरी टिकटहरू बेच्छन्, सबै एउटै कथा सुनाउँछन्
फेरि, डिजिटल राजमार्गमा खोजी पछि बर्ट।
सरकारी लटरी अफिसमा प्रत्येक टिकटको मूल्य ७० भाट र ४० सटाङ छ।
यो मलाई अस्पष्ट छ किन मानिसहरू GLO बाट खरिद गर्दैनन्।
त्यो न्याय गर्न चाहन्न।
जे भए पनि, थोरै विचार: 70 baht र 40 satang देखि 80 Baht 80 baht देखि 100 Baht भन्दा कम छ, र कम काम र नगद प्रवाह मलाई लाग्छ।
र 70 बाट र 40 सताङ देखि 100 बहत सम्म खराब छैन।
https://thainews.prd.go.th/en/news/detail/TCATG220228164518277
हो, सुविधाले (डिजिटल) मानिसहरूलाई सेवा दिन्छ र थाईहरू इन्टरनेटको प्रयोगमा विश्वव्यापी नेताहरू हुन् र सम्भवतः अनलाइन खरिद पनि गर्छन्। त्यसोभए तपाईंले यो विकास टाढाबाट आएको देख्न सक्नुहुन्छ। विशेष गरी जब सरकारले मूल्य बढाउन नचाहेको र बिचौलियालाई सम्बोधन गर्न नचाहेको कारण लटरी टिकटको सडक मूल्य बढेको थियो।
दुखी? हो, हुनसक्छ, तर त्यो दुधवाला, ग्रिनग्रोसर, फिशमोन्जर (क्याथोलिक दक्षिणमा शुक्रबार) मा पनि लागू हुन्छ। भुसी किसान, कोइला किसान र मेरो युवावस्था देखि कैंची धार। जब म तिनीहरूलाई सम्झन्छु (नोस्टाल्जिया) म सधैं मेरो पुरानो फोटो एल्बमहरू हेर्छु (मेरो कम्प्युटरमा होइन)। मेरा छोराछोरीलाई पनि थाहा छैन उनीहरूले के देख्छन्। र त्यसैले यो थाई राज्य लटरी टिकट विक्रेताहरु संग जान्छ (स्क्र्याबल को लागी राम्रो शब्द, यदि हामीलाई थाहा छ कि त्यो के हो)।
म मर्ने पुस्ता हुँ। मैले अनलाईनमा कहिल्यै केहि किनेको छैन। म पुस्तक पसल र अन्य पसलहरूमा जान्छु। सुखद।
म स्थानीय र बजारमा पसलमा सकेसम्म धेरै किन्छु। तर विमानको टिकट किन्नको लागि तपाईले वास्तवमै इन्टरनेटमा भर पर्नु पर्छ। मलाई थाहा छैन अझै पसल भएको ट्राभल एजेन्सीहरू छन् कि छैनन्।
वितरण पछि वास्तविक कथा के हो थाहा छैन बर्ट।
मलाई कुनै शंका छैन कि केहि अनौठो चीजहरू फेरि छलफल हुनेछन्।
यो धेरै वर्ष देखि चलिरहेको छ, 2015 देखि सोचेको।
मैले एक बियर साथीको कथा सुनेको छु जसले लटरी टिकट किन्नको लागि महिनामा दुई पटक 50000 बाट उधारो लिन्छ र आफ्नी श्रीमतीका दुई बहिनीहरूले बेचेका थिए।
यदि भुक्तान फिर्ता गरिएन भने, अभ्यास पूर्ण वा आंशिक रूपमा समाप्त हुन्छ।
ती बिक्रेताहरूलाई लटरी टिकटहरू बेचेको 24 घण्टा अघि, पुरानो थाई बुबा टिकट अफिसमा पहिले नै टिकट अफिसमा थिए जसले ती टिकटहरू बेच्ने एजेन्सीलाई भुक्तान गरिसकेका थिए ताकि तिनीहरू टिकट अफिसमा पहिलो थिए।
दिदीबहिनीहरूको लागि यो खराब व्यापार थिएन, मैले बुझें।
उनी आफैले यसलाई परिवारको लागि राम्रो इशाराको रूपमा हेरे।
मेरी श्रीमतीको स्थानीय पसल र अन्य विभिन्न पसलहरूबाट सय मिटरभन्दा कमको दायरामा, त्यहाँ चारवटा निश्चित स्थानमा छन् र कम्तिमा पनि धेरैजना ट्रेकको दुई-तीन दिन अघि पिट स्टपमा बाइकमा आउँछन्।
यदि त्यहाँ कमाउनको लागि साँच्चै थोरै वा केहि छैन भने, यो नगर्नुहोस्।
विलियम, 50.000 भाटलाई 80 ले डबल टिकटको लागि भाग गर्दा 625 डबल टिकट र 10 भाट प्रति डबलको अर्थ 6.250 भाट, महिनामा दुई पटक। हो, त्यो गरीब थाईको लागि एकदम राम्रो छ।
तर यदि तिनीहरूले खरिदका लागि 80 तिर्नुपर्छ र 80 भन्दा बढी शुल्क लिन अनुमति छैन भने, त्यहाँ कतै कमिशन हुनुपर्छ किनभने एक थाईले पनि सित्तैमा काम गर्दैन।
इन्टरनेट मार्फत बेच्दा ती मानिसहरूलाई पैसा लाग्छ। तपाईंले यो विगतमा पनि देख्नुभयो जब 'राज्य' अनलाइन र पसलहरू मार्फत किन्न सकिन्छ। त्यस समयमा बिक्रीको नियमित बिन्दुहरू राज्य लटरीको सङ्कलनकर्ताहरू थिए, त्यो समयमा एक प्रतिष्ठित काम! तिनीहरू बेपत्ता भए।
मैले जुलाई २१, २०२२ मा १२:३३ मा यस विषयमा [NNT] लिङ्क पोस्ट गरें, प्रिय एरिक।
आधिकारिक तथ्याङ्क संग स्पष्ट व्याख्या।
त्यसपछि तपाईले यो पनि देख्नुहुनेछ कि तथ्याङ्क फरक, आधिकारिक र कम आधिकारिक छन्।
थोक खरीददारहरू पक्कै पनि खरिद गर्ने पहिलो हुनु हुँदैन वा यति धेरै किन्न सक्षम हुनुहुँदैन कि उनीहरूले सानो क्रेतालाई पर्खालमा धकेल्छन्।
त्यसमा पनि सीमा हुनुपर्छ ।
बाँकीको लागि, म र धेरै थाईहरूले यसलाई अंशकालिक कामको रूपमा पनि हेर्छन्, अर्को शब्दमा उनीहरूले उदाहरणको रूपमा आधा समयमा कारखानामा काम गर्ने कामदारको रूपमा कमाउँछन्।
यसले सरकारलाई पहिले गुमनाम खेलाडीहरूको धेरै डाटा प्रदान गर्दछ र अब प्रश्न यो छ कि यो खेलाडीहरूको फाइदा वा नोक्सान हो।
जे भए पनि, यो गैर-कर दर्ता भएका बासिन्दाहरूबाट सकेसम्म धेरै वित्तीय जानकारी सङ्कलन गर्ने रणनीतिमा फिट हुन्छ, किनभने आम्दानी आय नै रहन्छ र डाटा केन्द्रहरूले केही पनि बिर्सँदैनन्।
यो निश्चित छ कि थाईहरू लटरी टिकटको लागि 80 THB भन्दा बढी तिरेर थकित छन्। यद्यपि त्यहाँ 100 THB तिर्नुमा धेरै आपत्ति गर्नेहरू पनि थोरै थिए। वर्षौंसम्म त्यहाँ 100 THB भन्दा बढी शुल्क नतिर्ने र तिर्न नपर्ने आपसी सम्झौता भएको देखिन्छ। मूल्य अहिले पूर्ण रूपमा पागल भएको छ। एक वर्ष भन्दा अलि पहिले, हाम्रो गाउँमा 120 THB चार्ज गरिएको थियो। GLO ले अनलाइन बिक्री सुरु गर्नुभन्दा महिनौं अघि नै, अर्को ढोकाको सडक रेस्टुरेन्टमा 400 टिकटहरूको लागि मूल्य पहिले नै 3 THB थियो।
गत हप्ता घर जाने बाटोमा हामीले एउटा सडक रेस्टुरेन्टमा खाना खायौं। हामी त्यहाँ थियौं (४५ मिनेट) समयमा, ७ जनाभन्दा कम विक्रेताहरू आफ्नो राफल टिकटको विज्ञापन गर्न आएका थिए। मेरी श्रीमतीले 45 लटरी टिकटहरूको सेट किन्नुभयो र 7 THB तिरिन्। त्यसैले प्रति धेरै 5 THB। सेल्सवुमनले केही पनि निकाल्न चाहेनन्। सबै बिक्रेताले एउटै मूल्य सोधे। केहि कम मा बेच्न चाहन्थे तर अन्य बिक्रेताले पत्ता लगाउने डर थियो। यो मूल्य निर्धारण जस्तो देखिन्छ। 700 THB 140 satang (वितरकहरूको लागि खरिद मूल्य) र हालको बिक्री मूल्य बीचको भिन्नता त्यसैले टिकटको मूल्य लगभग समान छ। र आधिकारिक बिक्री मूल्य 70 THB भन्दा बढी नहुन सक्छ।
यसमा कुनै शंका छैन कि त्यहाँ धेरै बिचौलियाहरू छन् जो प्रत्येकले आफ्नो भाग लिन चाहन्छन्। तर यसले बिल खरिदकर्ताको बनाउँदैन। अनलाइन बिक्री को ठूलो सफलता अब यो प्रमाणित गर्दछ।
मलाई पनि लाग्छ कि मैले पढेको छु कि साना बिक्रेताहरूलाई केहि गर्नको लागि GLO ले सबै लटरी टिकटहरू अनलाइन बिक्रीमा राख्दैन। यद्यपि सडक विक्रेताहरू जुन सुरुमा अभिप्रेरित थिए (अन्धा, अशक्त, वृद्ध, वञ्चित) लामो समयदेखि मोटरसाइकलबाट गाउँदेखि गाउँसम्म चल्ने मानिसहरू (प्रायः युवतीहरू) ले प्रतिस्थापन गरेका छन्। र यसलाई अतिरिक्त आम्दानी वा पारिवारिक आयको पूरकको रूपमा हेर्नुहोस्।
म भन्दिन कि मूल्यले भूमिका खेल्दैन, तर यो मुख्यतया सुविधा हो जसले थाईलाई सेवा गर्दछ।
कुन थाई साँच्चै सडक विक्रेता खोज्न जान्छ?
तिनीहरू तपाईंकहाँ आउँछन् (यदि तपाईं राम्रो ग्राहक हुनुहुन्छ भने; मेरी श्रीमतीले सधैं टेलिफोन मार्फत नियमित विक्रेतालाई नम्बरहरू दिन्छन्, जसले तिनीहरूलाई चाहन्छ र विक्रेताले तिनीहरूलाई किन्छ) वा तपाईं तिनीहरूलाई (सडकमा) पार गरेर जानुहुन्छ वा तपाईं सक्नुहुन्छ। यसबाट बच्न लगभग असम्भव छ (मन्दिर र बजार नजिक)। तर अनलाइन अझ सजिलो छ ... यति हो।
सडक विक्रेताको थप मूल्य यो हुन सक्छ कि उसले/उनले ग्राहकले चाहेको नम्बरहरू खरिद गर्दछ र ती लटरी टिकटहरू उनीहरूको घरमा डेलिभर गर्दछ।