थाई एयरवेजको ऋण छानबिन गर्नुहोस्: 'धेरै अनियमितताहरू पत्ता लाग्यो'

QRoy / Shutterstock.com

यातायात मन्त्रालयले थाई एयरवेज इन्टरनेशनल (थाई) मा भएको कथित अनियमितताको छानबिनको निष्कर्ष मंगलबार अर्थ मन्त्रालयलाई थप कारबाहीका लागि बुझाएको छ ।

थाइल्याण्डको झण्डा वाहकमा ठूलो क्षतिको कारणहरूको छानबिन गर्न यातायात मन्त्रालयले सँगै राखेको अनुसन्धान टोलीका प्रमुख खोमक्रिट वोंगसोम्बुनले प्रतिवेदन बुझाएको थियो।

श्री खोमकृतका अनुसार सन् २००३–२००४ मा एयरलाइन्सको टिकट बिक्री, प्राविधिकको ओभरटाइम र एयरबस ए३४० विमान खरिदमा (पढ्नुहोस्: भ्रष्टाचार) अनियमितता भएको पाइएको थियो। यी सबै कुराले पहिलेको सरकारी स्वामित्वको कम्पनीलाई ठूलो घाटामा योगदान पुर्‍याएको छ।

थाईका लागि काम गर्ने प्राविधिकहरूले यसलाई धेरै रंगीन बनाए। प्राविधिकहरूको तलब र खर्च प्रति वर्ष 2,4 बिलियन भाटको लागि बजेट गरिएको छ, तर वास्तविकतामा यो समूहको लागि ओभरटाइममा थप 2 बिलियन भाट खर्च गरिएको छ। उदाहरणका लागि, धेरै ओभरटाइम लेखिएको थियो जुन वास्तवमा कहिल्यै काम गरिएको थिएन।

श्री खोमकृत भन्छन् कि यातायात मन्त्रालयले यो विषय अर्थ मन्त्रालयमा छोडेको छ किनभने थाई अब सरकारी स्वामित्वको कम्पनी छैन र त्यसैले यसको सुपरिवेक्षणमा छैन। अर्थ मन्त्रालयले एयरलाइन्सको शेयर ५० प्रतिशतभन्दा तल झारेपछि एयरलाइन्सले सरकारी स्वामित्वको कम्पनीको हैसियत गुमाएको थियो ।

श्री खोमकृतका अनुसार निष्कर्ष प्रधानमन्त्री र राष्ट्रिय भ्रष्टाचार नियन्त्रण आयोग (एनएसीसी) समक्ष पनि पेश गरिने छ ।

थाईसँग 244 बिलियन भाट भन्दा बढीको ऋण छ र मूल रूपमा दिवालिया छ। यद्यपि, दिवालियापन अदालतले THAI लाई ऋणदाताहरूले उनीहरूको ऋण दाबी गर्न सक्षम नगरी पुनर्गठन गर्न अनुमति दिन्छ।

हिजो थाईको भगिनी कम्पनी विङस्प्यानले २ हजार ५ सय ९८ कर्मचारीलाई तुरुन्तै निकाल्ने घोषणा गरेको थियो । यसअघि ८९६ कर्मचारीले जागिर गुमाएका थिए । कम्पनीले यसअघि ४ हजार ४ सय कामदारलाई रोजगारी दिएको थियो ।

स्रोत: बैंकक पोस्ट