ताओ पूनका बासिन्दाहरूले प्रहरी छापा मार्दा शत्रुतापूर्ण इशाराहरू गर्छन्।

प्रहरीले आइतबार अवैध क्यासिनोमा छापा मारेको ताओ पूनका पाँच जना बासिन्दाले आफ्नो घरको छानामा भएको क्षतिको क्षतिपूर्तिको माग गरेका छन् ।

क्यासिनोमा पुग्न प्रहरीलाई धेरै छाना चढ्नुपरेको थियो र उनीहरुका अनुसार आवश्यक क्षति पुगेको थियो । एक घरमालिकले आफ्नो वातानुकूलित कम्प्रेसरलाई एक पुलिसले कदम चाल्दा नष्ट भएको बताए। यन्त्र ढिलो भयो र अर्को घरमा खस्यो।

तर छिमेकका बासिन्दाहरू पनि दण्डित छैनन्, किनकि पुलिस कारवाहीको क्रममा केही अफिसरहरूलाई प्रक्षेपणले प्रहार गरे र उनीहरूले दंगा प्रहरीको ब्याकअप युनिटलाई रोके। धेरै ढिलो आइपुगेकोले, क्यासिनोको व्यवस्थापन र ग्राहकहरू भाग्न सफल भए।

ठगका बासिन्दाहरूले प्रहरीसँग कुरा गरिसकेका छन्, तर उनीहरू सम्झौतामा सहमत छैनन्। प्रहरीले क्षतिको मूल्याङ्कन गरी आज पुनः स्थानीयसँग कुरा गरिरहेको छ ।

प्रहरीको काममा अवरोध गर्ने बासिन्दालाई क्यामेराको तस्बिरका आधारमा पहिचान गरिएको हो । उनीहरुलाई कारबाही गरिने छ । प्रहरीले सन् २०११ मा छापा मारेर बन्द गरिएको क्यासिनोका मालिकविरुद्ध प्रमाण संकलन गरिरहेको छ र प्रत्यक्षदर्शीसँग कुरा गरिरहेको छ । प्रमाण एन्टि मनी लान्डरिङ अफिस (अम्लो) मा जानेछ, जसले मालिकको सम्पत्ति जफत गर्ने प्रयास गर्नेछ। क्यासिनो रहेको जग्गा अमलोले कब्जा गरिसकेको छ ।

- कसलाई थाहा छैन: मोर चित उत्तरी बस टर्मिनल? यातायात मन्त्रालयले बस स्टेसन सार्न चाहन्छ । यो अपरिहार्य छ, सरकारी बस कम्पनी यातायात कम्पनीका अध्यक्ष वुथिचत कल्याणमित भन्छन्, किनभने मोर चित बसको संख्या र यात्रुहरूको संख्या दुबै बढेकाले यसको खोलबाट बाहिर निस्किएको छ।

बस टर्मिनल खडा भएको जग्गा, जम्मा ७३ राई, थाइल्याण्डको स्टेट रेलवेको स्वामित्वमा छ र यातायात कम्पनीले भाडामा दिएको छ। मन्त्रालयले साँघुरो जग्गा जोगाउने विचार गरिरहेको छ छोटो दुरीका सेवाहरू [म यो minivans सन्दर्भ गर्छ मान्छु]। SRT ले पहिले नै संकेत गरिसकेको छ कि उसले स्टेशन निर्माण र यातायात हबको विकासको लागि क्षेत्र प्रयोग गर्न चाहन्छ।

यात्रु संख्या घट्न नदिन मोरचितको स्थानान्तरणमा सावधानी अपनाउनुपर्ने मन्त्री चड्चट सिटिपुन्ट (यातावन) बताउँछन् । मिनीबसहरू पहिले नै 300 किलोमिटर भन्दा कम दूरीको लागि एक शक्तिशाली प्रतिस्पर्धी हुन्, किनकि तिनीहरू छिटो र बसहरू भन्दा थोरै महँगो छन्।

प्रारम्भिक मन्त्रालयको अध्ययनले रंगसिटको फ्युचर पार्क सपिङ सेन्टरमा १०० राई प्लट सिफारिस गरेको छ, तर अन्तिम छनोट भने भएको छैन। यात्रुहरू सजिलै आवतजावत गर्न सकून् भनेर बस स्टेशन स्टेशन नजिकै अवस्थित हुनुपर्छ। अर्को विकल्प भनेको छोटो रुटमा बसहरू मोर चितबाट छुट्नु र बाङ् सु स्टेशनबाट लामो रुटहरूमा बसहरू चलाउनु हो।

– ५ घण्टा न्यानो स्कुल भ्यानमा राखेपछि कोमामा पुगेका ३ वर्षीय बालकको अवस्था नाजुक बन्दै गएको छ । समुत प्राकान बालगृहका दुई शिक्षकले हिजो आमालाई अँगालो हालेर लापरवाही गरेको स्वीकार गरे । किन्डरगार्टनका प्रमुखले सबै मेडिकल लागतहरू प्रतिपूर्ति गर्न सहमत भएका छन्।

- साकोन नखोनका बासिन्दाहरूका लागि दुर्भाग्य जो सोङक्रनसँग पानीसँग रिसाउन चाहन्छन्, तर जलाशय नाम उन बन्द छ। यो २० प्रतिशत मात्रै भरिएको छ, जुन ४० वर्षयताकै न्यून स्तर हो। कृषि र घरायसी उपयोगको लागि पानी उपलब्ध हुनुपर्छ। प्रदेशका धेरै नहर र अन्य जलस्रोतमा एक थोपा पानी छैन।

राजनीतिक समाचार

– विपक्षी दल लोकतान्त्रिकले तथाकथित परीक्षण चरणमा संविधानका चार धाराको संशोधनको विरुद्ध लडाइँ जारी राखेको छ । पहिलो कार्यकालमा स्वीकृत भए पनि दुई कार्यकालमा संसदबाट पारित हुन बाँकी रहेको प्रस्तावमाथि तीन समितिले अध्ययन गरिरहेका छन् ।

गत हप्ताको पहिलो दिनको अन्त्यमा प्रजातन्त्रवादीहरू बैठक कोठाबाट बाहिरिए र दोस्रो दिन (अध्यक्ष चयनको विरोधमा) अनुपस्थितिमा स्पष्ट देखिए पनि तीन समितिमा उनीहरू कडा रूपमा चलिरहेका छन्। समिति बहिष्कार गर्दै पार्टीले सरकारका लागि प्रस्तावलाई राम्ररी अगाडि बढाउने बाटो खुला गर्ने बताएको छ ।

प्रजातान्त्रिक सांसद वारोङ देजकत्वविक्रोमका अनुसार ती समितिमा रहेका उनको पार्टीका सदस्यहरूले कुनै पनि प्रस्तावमा परिवर्तनका लागि दबाब दिने र ती परिवर्तनहरू संसदमा छलफल गरी मतदानमा ल्याउने राम्रो सम्भावना छ।

सांसद तथा समिति सदस्य निपित अन्तरासोम्बतले लोकतान्त्रिक समितिका सदस्यहरूले प्रस्ताव पारित हुन नदिन सक्दो पहल गर्ने प्रतिबद्धता जनाएका छन् । उदाहरणका लागि, संवैधानिक अदालतमा उजुरी पेस गर्ने अधिकार जनताले राख्नुपर्छ भन्ने उनको विश्वास छ। भविष्यमा, यस्तो उजुरी महान्यायाधिवक्तालाई पास गर्नुपर्छ।

पार्टीका सदस्यले चुनावी धाँधली गरेको खण्डमा पार्टी बोर्डका सदस्यहरूलाई ५ वर्षको प्रतिबन्ध लगाउनु एउटा गम्भीर मुद्दा हो। डेमोक्र्याटहरू यसलाई कायम राख्न चाहन्छन्, संशोधनका प्रस्तावकहरू त्यो दण्डात्मक उपाय खारेज गर्न चाहन्छन्। तर, यस्तो अवस्थामा पार्टी विघटन गर्नु उचित नहुनेमा उनीहरु सहमत छन् ।

भोलिदेखि जाँच समितिको बैठक हरेक बुधबार र बिहीबार बस्नेछ । १५ दिनको समय तोकिएको छ । डेमोक्र्याटहरूले यसलाई 15 दिन बनाउन प्रयास गरे, तर त्यो प्रयास असफल भयो।

अर्का एक जना संवैधानिक अदालत जाँदैछन् । पूर्व सिनेटर रुआङ्क्राई लीकिज्वानिचले आज अदालतलाई एघार बोर्ड सदस्य र डेमोक्रेटिक पार्टीका नेताको राजनीतिक अधिकार खारेज गर्न आग्रह गरे। सोमचाईले सिनेटर सोमचाई सवाङकर्णको एक कार्यको प्रतिक्रिया दिन्छ, जसले गत हप्ता अदालतले संवैधानिक संशोधनमा संसदीय बहसलाई रोक्न खोजेको थियो। तर त्यो चङ्गा उडेन ।

आर्थिक समाचार

- थाइल्यान्डको सबैभन्दा ठूलो खाद्य उत्पादक चारोएन पोकफान्ड फूड्स पीएलसी (CPF), यस वर्ष छवटा बायोमास प्लान्टहरू, तीन सह उत्पादन [?] पावर स्टेशनहरू र बायोडिजेल पावर स्टेशनहरू निर्माण गर्नुहोस्, जुन कुखुरा, सुँगुर र झिंगा प्रशोधनबाट फोहोरबाट निकालिन्छ। 2004 देखि, CPF ले आफ्नो जीवाश्म इन्धन खपत वार्षिक २० प्रतिशतले घटाउने लक्ष्य राखेको छ।

को उद्घाटन सह उत्पादन पावर स्टेशनहरू मध्य जुनमा निर्धारित गरिएको छ। तिनीहरू सामान्य प्रयोगको लागि तातो भण्डारण गर्छन् र प्राकृतिक ग्यासबाट बिजुली उत्पादन गर्छन्। पावर स्टेशनहरू साराबुरी, मिनी बुरी र नोङ चोकको कुखुरा कारखानामा अवस्थित हुनेछन्। तिनीहरूले 50.000 मेगाजुल बिजुली बचत गर्छन् र CO2 उत्सर्जन प्रति वर्ष 30.000 टन घटाउँछन्।

बायोमास प्लान्टहरू समुत साखोन, नाखोन रातचासिमा, सोङ्खला र रेयोङमा हुनेछन्। ए एनारोबिक भ्रम रिएक्टरले छवटा झिंगा र कुखुरा कारखानाको फोहोर पानीलाई बायोमासमा परिणत गर्दछ। यी बिरुवाहरूले वार्षिक 5,6 मिलियन पानी निकासी गर्छन्, जुन बायोग्यासमा प्रयोगको लागि परिणत गर्न पर्याप्त छ। पावर बोयलर। बचत: प्रति वर्ष 465.000 LPG र 1,2 मिलियन बंकर तेल। बिरुवा सञ्चालनमा आउनु अघि, क पायलट फोहोर पानी रूपान्तरण र अप्रिय गन्ध कम गर्न को साथ गरियो।

तेस्रो बायोडिजेल इकाई छिट्टै नोङ चोकमा खुल्नेछ। यहाँ, प्रति महिना 50.000 लिटर प्रयोग गरिएको तेललाई 47.500 लिटर B100 बायोडिजेलमा रूपान्तरण गरिन्छ। अन्य दुई साराबुरी र नाखोन रातचासिमामा छन्। त्यहाँ, २,००,००० लिटर प्रयोग गरिएको खाना पकाउने तेललाई मासिक १.७ मिलियन लिटर बायोडिजेलमा परिणत गर्ने प्रक्रिया मार्फत गरिन्छ। transesterization भनिन्छ। B100 बायोडिजेल शटल बसहरू र फोर्कलिफ्ट ट्रकहरूको लागि उत्कृष्ट इन्धन हो।

- ठूला थाई बैंकहरू बृद्धि भएको अर्थतन्त्र र आसियान आर्थिक समुदायको आगमनको प्रलोभनमा एशियामा आफ्नो पखेटा फैलाउन उत्सुक छन्।

Kasikornbank (KBank) ले अर्को महिना चेङ्दुमा दोस्रो शाखा खोल्ने योजना बनाएको छ भने अर्को ३ देखि ५ वर्षसम्म तेस्रो शाखा खोल्ने छ। लक्ष्य एक हो ट्रयाक रेकर्ड ताकि बैंकले चिनियाँ सरकारबाट बैंकिङ इजाजतपत्रको लागि आवेदन दिन सक्छ।

चीनमा केबैंकको पहिलो शाखा सन् २००८ मा चाइना मिन्सेङ बैंकिङ कर्पोरेशनसँगको साझेदारीमा शेन्जेनमा खोलिएको थियो। साना र मझौला उद्यमहरूमा फोकस गरिएको छ। यस सहकार्यले KBank का ग्राहकहरूलाई चिनियाँ साझेदारको सेवाहरू प्रयोग गर्ने अवसर प्रदान गर्दछ र यसको विपरीत। अन्य सेवाहरूमा निक्षेप, लगानी, जोखिम व्यवस्थापन, विनिमय र अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार समावेश छ।

सियाम कमर्सियल बैंकले आवेदन दिएको छ प्रतिनिधि कार्यालय लाइसेन्स। यस वर्ष स्वीकृति र कार्यालय खोल्ने अपेक्षा गरिएको छ। बैंकले चीनमा लगानी गर्न चाहने थाई ग्राहकहरू र थाइल्याण्डमा लगानी गर्न चाहने चिनियाँहरूलाई केन्द्रित गर्दछ।

बैंकक बैंक, थाइल्याण्डको सबैभन्दा ठूलो बैंक, यो गर्ने एक मात्र बैंक हो स्थानीय बैंकिङ इजाजतपत्र छ। बैंकको सांघाई, बेइजिङ, सियामेन र सेन्जेनमा शाखाहरू छन्।

www.dickvanderlugt.nl - स्रोत: बैंकक पोस्ट

2 प्रतिक्रियाहरू "थाइल्याण्डबाट समाचार - अप्रिल 9, 2013"

  1. रोनी लाडफ्राओ माथि भन्छ

    मोर चित उत्तरी बस टर्मिनल धेरै सानो?
    नियमित रूपमा भ्रमण गर्नुहोस् र यो वास्तवमै धेरै व्यस्त भएको छ र सिमहरूमा फुटिरहेको छ।
    यद्यपि, यदि खिया लागेका सबै भग्नावशेषहरू हटाउनुपर्‍यो भने वास्तविक बस टर्मिनल विस्तार गर्न धेरै ठाउँ हुनेछ।
    समस्या यो हो कि भग्नावशेष र बस बीचको भिन्नता जुन अझै प्रयोगयोग्य छ भन्ने कुरा सधैं स्पष्ट हुँदैन।
    मलाई लाग्छ कि ती धेरै भग्नावशेषहरू सुरुमा त्यहाँ अझै पनि प्रयोगयोग्य पार्ट्सहरू स्पेयर पार्ट्सको रूपमा प्रयोग गर्नका लागि राखिएका छन्। अन्त्यमा शरीरको काम मात्र रहन्छ र त्यो मात्रै रहन्छ।

    • BEBE माथि भन्छ

      रोनी जब हामी थाइल्याण्डमा हुन्छौं हामी प्रायः बस कम्पनी नाकोनचाई एयर वीआईपी प्रयोग गर्छौं, तिनीहरू देशको लगभग सबै कुनाहरूमा ड्राइभ गर्छन् र मो चिट सेवा गर्ने गाईवस्तु वर्ग कम्पनीहरू भन्दा थोरै महँगो हुन्छन् र अर्को फाइदा भनेको तिनीहरूको आफ्नै बस स्टेशन छ। बैंकक भित्र वातानुकूलित र बाहिर ट्याक्सी खडा भएकोले कुनै मो चिट परिस्थितिहरू छैनन्।

      तिनीहरूको सेवा उत्कृष्ट छ र तिनीहरूका बसहरू धेरै राम्रोसँग मर्मत गरिएका छन्।


Laat een reactie Achter

Thailandblog.nl कुकीहरू प्रयोग गर्दछ

हाम्रो वेबसाइटले राम्रो काम गर्दछ कुकीहरूको लागि धन्यवाद। यसरी हामी तपाईंको सेटिङहरू सम्झन सक्छौं, तपाईंलाई व्यक्तिगत प्रस्ताव बनाउन सक्छौं र तपाईंले हामीलाई वेबसाइटको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ। थप पढ्नुहोस्

हो, म राम्रो वेबसाइट चाहन्छु