Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- Ronny: In de regio waar mijn schoonfamilie woont, Natan in Ubon Ratchathani, is de prijs per m² 11.000 Bath volledig afgewerkt. Betaling
- Arno: Een feit is dat de boer met zijn geploeter bijna niets krijgt voor zijn rijst en amper kosten dekkend kan werken, laat staan genoe
- Theoधान खेतमा सरल प्रविधिले धान खेती गर्न अहिले निकै महँगो भएको छ । 10 राई सेट गर्नुहोस्। हामीसँग अन्तिम थियो
- विलियम कोरात: एक पटक हेर हरमन, तपाईं सहि हुनुहुन्छ, आंशिक रूपमा, समग्रमा आज स्थानीय रूपमा छैठौं स्थानमा छ, एक ढिलो परिणाम
- रोब वि।: ग्रिन्गोसँग लगभग पूर्ण रूपमा सहमत हुनुहुन्छ, फरक भएकाहरूप्रति सामान्य व्यवहार गर्नु त्यति गाह्रो हुन सक्दैन। एक कुराकानी
- ड्राइक्स: म दुबै प्रतिक्रियाहरूसँग सहमत छु, तर त्यहाँ पर्याप्त स्रोतहरू हुनुपर्दछ र थाइल्याण्डमा वित्त एक गम्भीर मुद्दा हो र
- क्रिस: सामान्य आरामदायी घरको लागि, तपाईंले प्रति वर्ग मीटर १३,००० देखि १६,००० भाट तिर्नुपर्ने अपेक्षा गर्नुपर्छ। (सबै मा, रेखाचित्र,
- हर्मन: थाइल्यान्डमा दहन नियन्त्रण गर्ने हो भने पनि छिमेकी राष्ट्रहरूले पालना नगरेसम्म यसले समस्या समाधान हुँदैन।
- हर्मन: विलियम-कोराट, चियाङ माई पक्कै पनि विश्वको शीर्ष ३ मा छैन, जुन प्रायः यहाँ भनिन्छ, तर चियाङ माई
- विलेम: प्रिय ग्रिङ्गो, साँच्चै सुपर स्पष्ट कथा, म यसबाट धेरै कुरा बुझ्छु कि केटीहरू सम्मानका हकदार छन्, हरेक फरंग होइन
- यान: थाइल्यान्डले आफूलाई मेडिकलका लागि कुनै किसिमको…"HUB" भन्ने हब नभन्दा एक महिना पनि बित्दैन।
- कार्ला: टापुहरूमा जानुहोस्, हामी यो वर्षौंदेखि गर्दै आएका छौं। सुझाव: यदि तपाईं शान्ति र शान्त र अचम्मको आरामदायी वातावरण चाहनुहुन्छ भने, कोह फयाममा जानुहोस्!
- कर्नेलिस: Haha Sjaak, ALOHA को लागी तपाई हवाई जानु पर्छ। तिनीहरूले अब ती सबै अन्य संक्षिप्त नामहरू स्कूलहरूमा परिचय गराउँदैछन्। मा थ
- Cuylits जनवरी: माफ गर्नुहोस्, मैले थाइल्याण्डको खाना 3 हप्ता पछि बोरिङ पाएँ र सधैं उस्तै स्वाद पाएँ। प्रभावकारी सडक खाना धेरै रेस्टुरेन्ट भन्दा राम्रो थियो
- रोब वि।: ठीक छ, यो सबै खराब छैन, यो हो? तपाइँ प्राय: इन्द्रेणी झण्डा देख्नुहुन्छ जसले कामुकता, लिङ्ग र अभिविन्यास देखाउँछ
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » थाइल्याण्ड बाट समाचार » छोटो खबर » कञ्चनबुरीमा भएको रेल दुर्घटनामा ५२ वर्षीय नेदरल्यान्ड्सको मृत्यु भएको छ
कञ्चनबुरीमा भएको रेल दुर्घटनामा ५२ वर्षीय नेदरल्यान्ड्सको मृत्यु भएको छ
Geplaatst मा छोटो खबर, थाइल्याण्ड बाट समाचार
टैग: बान पुपोंग, नेदरल्याण्डर, दुर्घटना, रेल
कञ्चनबुरी प्रान्तको साई योक जिल्लाको बान पुपोङ स्टेशनमा भएको भयानक दुर्घटनामा एक डच पर्यटकको ज्यान गएको छ ।
त्यो मानिस प्रवेशद्वारमा सिँढीमा उभिरहेको थियो जब रेल एक झटका संग चल्न थाल्यो। ऊ चिप्लियो र रेलहरूमा चलिरहेको दुईवटा गाडीको बीचमा खस्यो, उसलाई कुच्यो।
पीडितको पहिचान हाइरोनिम्स कर्नेलिस मारिया बोमान्स, 52 वर्षको रूपमा भएको छ। उपनामको सही हिज्जे बारे कुनै निश्चितता छैन।
यो पनि थाहा छैन कि मानिस किन पाइलामा थियो। सम्भवतः ट्रेन धेरै चाँडो छुटेको थियो वा ऊ त्यहाँ केहि पनि नराखिकन तस्विर लिनको लागि थियो। तथ्य यो हो कि दुई अन्य व्यक्ति, एक जापानी र एक थाई महिला, हालसालै रेलमा संलग्न घटनाहरूको परिणाम स्वरूप एउटै मार्गमा मरे।
के एक सुन्दर छुट्टी मानिएको थियो को एक भयानक अन्त, यो निश्चित छ। उहाँका सहयात्री तथा आफन्तजनप्रति सहानुभूति प्रकट गर्दछौं।
यो मार्गमा अर्को भयानक घातक दुर्घटना। यो संरचनात्मक छ कि ट्रेन सधैं निर्धारित समय मा ढिलो चल्छ र अक्सर नाम टोकमा पन्ध्र मिनेट वा सो भन्दा ढिलो आइपुग्छ। पर्यटकहरूको ठूला समूहहरू चढ्नुपर्छ र सबैजना सुरक्षित रूपमा बोर्डमा पुग्नु अघि (गाडी भित्र, अझै सीढीहरूमा छैन), एक सिट्टी बज्छ र ट्रेन एक झटका झटका संग गति गर्न थाल्छ। यदि तपाईले 2014 लाई सामान्य रूपमा हेर्नुभयो भने, यो वर्ष थाइल्याण्डको राज्य रेलवेको लागि ब्ल्याक बुक हो। यो रुटमा अर्का पर्यटकको ज्यान गए पनि सुरक्षाको कुनै उपाय नअपनाउनु विडम्बना हो । BTS र Airportlink सुरक्षा मा उत्कृष्ट छ; सिमेन्स द्वारा निर्मित।
केही वर्षअघि म रातको ४ बजे हुवा हिन आइपुगेँ। रेल रोकिन्छ, तर जहाँ म ओर्लेँ त्यो भाग स्टेशनभन्दा करिब १५० मिटर अगाडि थियो। त्यसपछि आफ्नो सुटकेस, १ मिटर उचाइ, पिच लिएर बाहिर निस्कने प्रयास गर्नुहोस्। कालो, झन्डै ७० वर्ष पुरानो। अनि तिमी त्यहाँ उभिएर फेरि ट्रेन छुट्ने पर्खाइमा बस्छौ किनकि त्यहाँ कुनै दृश्यता छैन। म फेरि कहिल्यै रातको ट्रेन लिने छैन। धेरै खतरनाक।
हुवा हिनमा मसँग यो उल्टो थियो।
त्यहाँ पस्नुपर्ने भयो ।
धेरै उच्च, मामला संग।
राम्रो छैन, तर अब रेल नलिनु मेरो लागि धेरै टाढा जाँदैछ।
हेन्क, ध्यानपूर्वक पढ्नुहोस्: म फेरि कहिल्यै [नाइट ट्रेन] लिनेछैन
यस वर्ष (२१०४) मे महिनामा मैले आफ्नी श्रीमती र १३ वर्षीय नातिसँग नाम टोकको यात्रा गरें।
सबै ठिक थियो र मैले कुनै खतरनाक अवस्था अनुभव गरेन; अन्यथा हर्षित कन्डक्टरहरू सधैं धेरै सचेत थिए र रेल चल्न सुरु गर्नु अघि अनुपस्थितहरूको लागि लगातार सिटहरू जाँच गर्थे।
म भन्छु: ध्यान दिनुहोस्! र निश्चित रूपमा ती 3,50 यूरोको लागि गर्नुहोस्।
Ger।
जर,
मलाई तपाईको प्रतिक्रिया अदूरदर्शी र असभ्य पनि लाग्छ। दुर्घटनाहरू कुनाको वरिपरि हुन सक्छ र माथि वर्णन गरिएका जोखिमहरू आफैं बोल्छन्। जोखिम बढी हुँदा दुर्घटनाको सम्भावना बढी हुन्छ। यसबाहेक, तपाईंलाई व्यक्तिको शारीरिक अवस्था वा वास्तविक परिस्थितिको बारेमा केही थाहा छैन।
सौभाग्य देखि, यस्तो यात्रा धेरै रमाईलो र धेरै मानिसहरूको लागि रमाइलो छ। तर ती रेलहरू र अवस्थाहरू केवल अधिक खतरनाक छन्। ध्यान दिएर समाधान हुँदैन ।
यस दुःखद दुर्घटनाका आफन्तजनमा व्यक्तिगत रूपमा म गहिरो समवेदना व्यक्त गर्दछु।
निल्स