कोह सामुईमा मोटरसाइकल भाडामा लिनुहुन्छ? पहिले अनिवार्य ड्राइभिङ पाठ!

थाइल्याण्डमा 6 हप्ताबाट भर्खरै फर्कियो; थाई ट्राफिक नियम को पाठ्यक्रम? संसारको सबैभन्दा छोटो पाठ्यक्रमको लागि मजाक वा निमन्त्रणा हुनुपर्छ 🙂
प्रहरीले मुख्यतया विदेशीलाई जरिवाना गर्छ र हेलमेट बिना थाईलाई होइन। यसबाहेक, जापानी पर्यटकहरू कोह चाङमा फेरि ठगिएका थिए, तिनीहरूले सधैं जरिवाना पाउँछन्, हेलमेटको साथ पनि, किनभने तिनीहरूले कहिल्यै गुनासो गर्दैनन् र उचित रूपमा भुक्तानी गर्छन्।
पुलिस भ्रष्ट रहन्छ, तर हामीलाई पहिले नै थाहा थियो

म सामुईमा आठ वर्षभन्दा बढी समयदेखि बसेको छु र यो वास्तवमै राम्रो विचार हुनेछ, तर मलाई लाग्दैन कि यसले व्यवहारमा काम गर्छ। तपाईंले हेलमेट लगाएको छ भनी सुनिश्चित गर्न यहाँ नियमित जाँचहरू छन्, जुन हेर्नको लागि सधैं रमाइलो हुन्छ। हेलमेट नलगाउने जो कोहीले जरिवाना पाउनेछन्, विदेशी तर सबै थाईहरू पनि। चालक मात्र होइन यात्रु पनि । थाईहरूले हेलमेट नलगाउँदा विदेशीहरू जति धेरै थाईहरू हेलमेट बिना सवारी गर्छन्। विदेशीहरुसँग प्रायः हेलमेट हुन्छ तर लगाउँदैनन्, किन लगाउँदैनन् । अब म यहाँ पट्टी लगाएको थाई विरलै देख्छु, तर विदेशीहरू लगभग हरेक दिन। बस बिस्तारै चलाउनुहोस् र बाहिर हेर्नुहोस्। जे होस्, मेरो झन्डै झगडा हुने समयहरू सधैं एक विदेशीसँग थिए, छेउको सडकबाट बाहिर निस्केर मुख्य सडकमा जान खोज्ने र त्यसपछि गलत बाटो हेर्दै। तिनीहरू यहाँ बायाँ तर्फ मात्र चलाउँछन्, दायाँ होइन। सामुईमा पुलिसको बारेमा, तपाईंले तिनीहरूलाई लगभग कहिल्यै देख्नुहुन्न। तपाईंले नियमित रूपमा अन्य गन्तव्यहरूको बारेमा पढ्नुहुन्छ कि विदेशीहरूले सबै प्रकारका चीजहरूको लागि जरिवाना पाउँछन्। तपाईंले हेलमेट (सधैँ एउटै ठाउँमा) लगाउनुभएको छ कि छैन भनी जाँच गर्नु बाहेक, तपाईंले जरिवाना लिन सक्दो प्रयास गर्नुपर्छ।

मैले लेख "मोपेड" मा धेरै पटक पढें

ती मोटरसाइकल, मोटरसाइकल हुन्, मोपेड होइनन्, थाइल्याण्डमा ४९.९ सीसीको मोपेड पाइँदैन।

जोहान

कोह सामुई मेरो लागि सजीलो पहुँचयोग्य भएकोले, म त्यहाँ वर्षमा लगभग 4 पटक आउँछु र लगभग 10 वा धेरै वर्षदेखि त्यसो गर्दैछु। कोह सामुईमा ट्राफिक यस अवधिमा उल्लेखनीय परिवर्तन भएको छ। सडकमा अधिक र अधिक कारहरू, दुबै थाई र विदेशी चालकहरू। र हामीले थाईहरूलाई औंला औंल्याइरहनु हुँदैन। यदि तपाईंले मादक पदार्थ सेवन गरेर हिँड्ने विदेशीहरूलाई खुवाउनु भयो भने, यसले तपाईंलाई धेरै पैसा खर्च गर्नेछ।
प्राविधिक रूपमा ती भाडाका स्कूटरहरूको प्राप्य गतिलाई सीमित गरेर सुरु गर्नु उत्तम हुन्छ (जहाँसम्म मेरो चिन्ता छ, सबै स्कूटरहरूको लागि अनुमति छ)। यस्तो मोटरसाइकल भाडामा लिने धेरै विदेशीहरूसँग मोटरसाइकल चलाउने कुनै अनुभव छैन। त्यसपछि तिनीहरू आफ्नो कम्मरमुनि 125CC चीज पाउँछन् र "सडकको राजा" जस्तो महसुस गर्छन्। र, 80-100 किमी/घन्टाको गतिमा एक ठाउँबाट अर्को ठाउँमा अप्रत्याशित घटना नहुँदासम्म आगो बल्छ ... र थाइल्याण्डमा धेरै हुन सक्छ। तब तिनीहरूलाई इन्जिनको व्यवहार थाहा छैन, तिनीहरूसँग सम्भावित सुधारको कुनै विचार छैन ... होइन, पूर्ण ब्रेकिङ, सामान्यतया गलत ब्रेक र... सबै नतिजाहरू समावेश गर्दछ।
म पर्यटकहरूलाई कम्तिमा एक उपयुक्त वैध अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर लाइसेन्स भएको सल्लाह दिन सक्छु। स्थायी बासिन्दाहरूसँग सामान्यतया थाई ड्राइभर इजाजतपत्र छ, जबसम्म तिनीहरू धेरै चलाख छैनन्।

थाई "ट्राफिक नियमहरू" सिक्नको लागि 2 घण्टा - थाई ट्राफिकमा अभ्यस्त हुनको लागि 2 वर्ष पर्याप्त छैन। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, पूर्ण बकवास र पर्यटकहरूले चाहेमा वा आफैंको लागि सोधेमा यसलाई प्रस्ताव गर्न मात्र उपयोगी।