मृत्यु रेलवे
जनवरी 1 मा, एल्गेमिन डगब्लाड वेबसाइटले ग्रोएनलोका एमिल गार्स्टनवेल्डको बारेमा एउटा कथा प्रस्तुत गर्यो, जसले आफ्नो साथी जेसी जोर्डन्ससँग 450-किलोमिटर बर्मा रेलवेमा मार्च गर्दै छन्।
उनीहरूले गत शुक्रबार २५ किलोको प्याक लिएर पदयात्रा सुरु गरेका थिए र दिनमा लगभग २५ किलोमिटर यात्रा गर्न चाहन्छन्, ताकि उनीहरू आरामका दिनहरू समेत जनवरीको अन्त्यमा पुग्नेछन्।
दोस्रो विश्वयुद्धमा लाखौं जबर्जस्ती मजदुरहरूको सहयोगमा जापानीहरूले बनाएको रेलवे लाइनको साथ मार्चको विचार एमिललाई आयो, किनभने उनी सोच्छन् कि दोस्रो विश्वमा बढी ध्यान दिनु "अति महत्त्वपूर्ण" छ। युद्ध। "धेरै व्यक्तिहरू, विशेष गरी युवाहरू, उदाहरणका लागि, इन्टरनेटमा आफ्नो विचार व्यक्त गर्न सक्षम हुन स्वतन्त्रतामा बाँच्न के लिनु भयो भनेर सोच्न छोड्दैनन्।"
थाइल्याण्ड र बर्माको यात्राको साथ, उनी र जेसीले फेसबुक, यूट्यूब र इन्स्टाग्राममा पोस्ट गर्ने भ्लगहरू र फोटोहरू मार्फत युवाहरूलाई "डेथ रेलवे" को कालो इतिहासमा फेरि चासो दिने आशा राख्छन्। "मलाई लाग्छ कि इतिहास धेरैको लागि अलि डुबेको छ र मैले भन्नु पर्छ कि मलाई यो यात्रा भन्दा पहिले यसको बारेमा धेरै थाहा थिएन। उदाहरणका लागि, रेलवे निर्माणको क्रममा लगभग 3.000 डच युद्धबन्दीहरू मरे भनेर कुन जवान व्यक्तिलाई याद छ?
Algemeen Dagblad बाट पुरा कथा पढ्नुहोस्: www.ad.nl/
फेसबुकमा एमिल र जेसीको यात्रालाई पछ्याउनुहोस्, अरूहरूका बीचमा, लिङ्क हो: www.facebook.com/hikingaroundtheworldofficial
श्रीलंकाको पुल डेभिड लीन द्वारा "द ब्रिज ओभर द रिभर" फिल्मको लागि पुन: निर्माण गरिएको थियो र छायांकन गरिएको थियो।
आफैंमा सही प्रेरणाको साथ राम्रो विचार हो, यदि यो तथ्यको लागि होइन कि रेलवे धेरै हदसम्म 'हरायो'।
साथै, 3 प्यागोडा पास विदेशीहरूको लागि सीमा पार गर्न पहुँचयोग्य छैन।
मलाई डर छ कि यो एक कठिन हुन सक्छ।