Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- Matthias: रेने, म तपाईंसँग यो कुरामा १००% सहमत छु। तपाईं जहाँ जानुहुन्छ, वा इन्टरनेटमा हरेक मिडियामा, यो हाम्रो घाँटी तल झरेको छ
- ज्याक एस: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ विवाह ... मानिस ओह यार... म पुरानो जमानाको हुँदैछु... मसँग ती मूर्ख संक्षिप्त शब्दहरू छन्
- सिब: नमस्ते, तपाईले विभिन्न प्रकारका घरहरू, धेरै विकल्पहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ तर तपाईले वास्तुकारलाई पनि कमिसन गर्न सक्नुहुन्छ
- केटा: "मौसम पूर्वानुमानकर्ता" विजेट २०२४ डाउनलोड गर्नुहोस्। त्यहाँ तपाईंले वायुको गुणस्तर सहित हरेक दिन अप-टु-डेट उपयोगी जानकारी पाउनुहुनेछ।
- केटा: यहाँ घर बनाउन नेदरल्याण्ड वा बेल्जियमको तुलनामा धेरै कम खर्च लाग्छ। घरको मूल्य कति हुन्छ त्यो यसको आकारमा भर पर्छ
- अल्फोन्स: यो सत्य हो कि तपाईंले आँखा सम्पर्क गर्ने प्रयास गर्नुपर्छ, तर थाइल्याण्डमा एउटा समस्या यो हो कि धेरै कारहरू अन्धा छन् र त्यसैले तपाईं सक्नुहुन्न
- एरिक: हावाको गुणस्तर कहाँ राम्रो छ भनी हेर्न Airvisual (IQAir) एप डाउनलोड गर्नुहोस्।
- Co: तपाई यसलाई तपाई जस्तो महँगो बनाउन सक्नुहुन्छ। तर उदाहरण दिन, तपाईंले 8 वर्षमा भाडामा लिएको रकमको लागि, तपाईंले ...
- रुड: थाईहरूको समस्या यो हो कि तिनीहरू नयाँ कुरा सिक्न चाहँदैनन्, विशेष गरी विदेशीहरूबाट, त्यसैले तिनीहरू 50-60 वर्षसम्म धान खेती गर्न जारी राख्छन्।
- रेन: सायद यसले तपाईंलाई मद्दत गर्नेछ। विश्व वायु प्रदूषण: वास्तविक समय वायु गुणस्तर सूचकांक https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- लियोन: प्रिय रोबर्ट, प्रति m2 मूल्य 10k र 13k बीचमा छ। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि गणनाहरू छतको बाहिरी किनारबाट बनाइन्छ। मेरो घर लगभग 145 m2 छ
- रेन: म एकदम फराकिलो हुँ र सबैलाई समान लिङ्गको साथीसँग वा नभएको, साथमा वा नभएको जीवन सुखद रहोस् भन्ने कामना गर्दछु।
- रोब वि।: मलाई लाग्छ कि लगभग सबै पश्चिमी लेखकहरू जसले थाइल्याण्डको सेटिङको रूपमा उपन्यास लेख्छन् सबैको एउटै कथानक छ
- रुडोल्फ: उद्धरण: प्रति वर्ग मीटर घर निर्माणको हालको अनुमानित लागत कति हो। त्यो केवल तपाइँ कुन प्रकारको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहुन्छ मा निर्भर गर्दछ
- जोनी बीजी: 50s-80s/90s मा, डच नियमित रूपमा उब्जाएको खानामा पनि विष समावेश थियो र अझै पनि नेदरल्याण्ड र TH मा 20% वृद्ध व्यक्तिहरू छन्।
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
बैंकक एयरपोर्ट आगमन
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » पाठकको प्रश्न » पाठकको प्रश्न: थाई ट्रेन स्टेशनहरूमा औंठी भएको पोलको उद्देश्य के हो?
प्रिय पाठकहरू,
मसँग रेल स्टेशनको प्रक्रियाको बारेमा प्रश्न छ। जब म एउटा सानो रेल स्टेसनमा हुन्छु म त्यसमा औंठी भएको पोल देख्छु। जब रेल आइपुग्छ, ट्रेनबाट कसैले पोलबाट औंठी च्यात्छ।
म बुझ्छु किनभने त्यहाँ एकल ट्र्याक ट्र्याक छ, यसको सुरक्षासँग केही सम्बन्ध छ। म ठ्याक्कै के हुँदैछ भनेर पत्ता लगाउन सक्दिन। कसलाई थाँहा छ?
भवदीय,
Gerard
मलाई थाहा छैन, तर म मान्छु कि रेललाई सिंगल ट्र्याक रेलवेको स्ट्रेचमा रहेको स्टेशनबाट छुट्न अनुमति छैन यदि स्टेशनमा कुनै घण्टी छैन, किनकि विपरित दिशाबाट आएको रेल अझै आइसकेको छैन र ट्र्याक। त्यसैले यो नि: शुल्क छैन।
रिंगको मालिकले मात्र एकल ट्र्याक खण्ड प्रयोग गर्न सक्छ र एउटै ट्र्याकमा 2 ट्रेनहरू कहिल्यै हुन सक्दैनन्।
निस्सन्देह, त्यो ट्र्याकमा 2 भन्दा बढी ट्रेनहरू छैनन् भने मात्र काम गर्दछ।
रुद सहि हो। मैले त्यो जाँच गरें र त्यो वास्तवमा स्पष्टीकरण हो। त्यहाँ प्रत्येक मार्गको लागि यस्तो रिंग छ र यदि यो 'पछाडि' छैन भने, अर्कोलाई त्यो ट्र्याकमा अनुमति छैन।
ट्राभल ब्लगमा (त्यसैले मैले तथ्यहरू थप जाँच गरिन) मैले यो फेला पारे:
त्यसैले एउटा स्टेशनमा सधैं दुई जना काम गरिरहेका हुन्छन्, प्रबन्धक र उनको सहायक। तिनीहरू म्यानुअल रूपमा स्विचहरू सञ्चालन गर्छन् र औंठी ह्यान्डल गर्छन्। त्यो एउटा ठूलो फलामको औंठी हो जसमा एउटा सानो झोला जोडिएको हुन्छ। जब रेल आउँछ, सहायकले पोलमा औंठी झुण्ड्याउँछ। त्यसपछि उनी रेल तर्फ लागे । ड्राइभरले झ्यालबाट त्यस्तै फलामको औंठी झुण्ड्याउँछ र सहायकले त्यसलाई लिन्छ। ट्रेन जारी रहन्छ र ड्राइभरले पोलबाट औंठीलाई अर्को स्टेशनमा पुर्याउनको लागि लिन्छ। झोलामा सिक्का छ। सहायक भवनमा जान्छ जहाँ स्विचहरूको लागि सबै लीभरहरू अवस्थित छन्। यस्तो झोलामा रहेको डिस्कको लागि मेसिन पनि छ। त्यो डिस्क मेसिनमा राख्नुपर्छ र यो स्टेशनमा ट्रेन आइपुगेको छ भनेर जाँच गरिन्छ।
स्रोत: http://heeee.waarbenjij.nu/reisverslag/4121442/de-thaise-keuken
थाइल्याण्डमा उच्च गतिको ट्रेन आइपुग्दा तपाईले बिर्सन सक्नुहुन्छ। त्यसो भए होइन???
यो पुरानो अंग्रेजी प्रणाली हो, तर यसले राम्रोसँग काम गर्दछ।
यसको मात्र ठूलो हानि छ, एक पटकमा एकल-ट्र्याक मार्गमा केवल 1 ट्रेन मात्र चल्न सक्छ, त्यसैले एउटै दिशामा पङ्क्तिमा दुईवटा रेलहरू सम्भव छैन।
थाइल्याण्डमा समय तालिकाको साथ त्यो समस्या होइन।
त्यति धेरै रेलहरू छैनन्।
यो वास्तवमा एक अंग्रेजी प्रणाली हो, जुन अझै पनि यूकेमा एकल-ट्र्याक मार्गहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ - एचएस लाइनहरू डबल-ट्र्याक हुन्।
त्यहाँ छ - किनकि यस जीवनमा सबै कुराको समाधान छ - यस्तो ट्र्याक खण्डमा एक पछि अर्को २ ट्रेनहरू जान अनुमति दिने प्रक्रिया - ट्रेन २ ले तब मात्र रिंग + सिक्का प्राप्त गर्दछ - ट्रेन १ को लागि एक प्रकारको नि: शुल्क पास। अर्को पोस्ट। यदि ट्र्याक खण्ड लाइनको अन्त्यमा छ भने, यसलाई भनिन्छ: ट्याक प्रणालीमा 2 ट्रेन।
स्टेशनहरूमा रिंग "टोकन" को तथाकथित प्रणालीसँग सम्बन्धित छ।
एकल ट्र्याक खण्डहरूमा काम गर्दछ।
एकचोटि टोकन रेलद्वारा स्टेशनमा डेलिभर गरिसकेपछि, यसलाई या त ट्र्याक खण्ड फेरि खाली गर्न सिग्नलिङ प्रणालीमा राख्न सकिन्छ, वा यसलाई वास्तविक सुरक्षा बिना स्टेशनहरूमा "ड्राइभिङ म्यान्डेट" को रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। फिर्ता ट्रेन।
धेरै रेलहरू एउटै दिशामा एक पछि अर्को छोड्नु पर्दा यो अलि गाह्रो हुन्छ।
टोकनमा रहेको झोलाले ट्र्याक खण्ड अनलक गर्ने कोड वा कुञ्जी समावेश गर्दछ।
टोकन जारी गर्नु र फिर्ता गर्नु स्टेशनहरू र ट्र्याक खण्डहरूको सुरक्षाको भाग हो।
थाइल्याण्डमा पनि यी प्रकारका चीजहरू अत्यन्त सावधानीपूर्वक ह्यान्डल गरिन्छ
मैले बेल्जियममा केही वर्ष अघि तटीय ट्राम लाइनमा काम गर्दा यो अनुभव गरें।
त्यसपछि एक प्रकारको रिले डण्डा पर्खिरहेको आगन्तुक ट्रेनलाई दिइयो।
त्यो स्टिक बिना तपाईंलाई ट्र्याकको त्यो टुक्रामा ड्राइभ गर्न अनुमति थिएन।
मध्यस्थ: हामीले तपाईंको प्रश्न पाठक प्रश्नको रूपमा पोस्ट गरेका छौं।
यदि तपाइँ टिभी श्रृंखला "रेल टाढा" पछ्याउनुहुन्छ भने यो कहिलेकाहीं आउँछ।
आधुनिक युरोपेली देशहरूमा यो लक मार्फत गरिन्छ।यो टेलिफोन सम्पर्क र इलेक्ट्रो मेकानिकली कुनै चीज स्विच गरेर गरिन्छ।