Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- रोब वि।: मलाई लाग्छ कि लगभग सबै पश्चिमी लेखकहरू जसले थाइल्याण्डको सेटिङको रूपमा उपन्यास लेख्छन् सबैको एउटै कथानक छ
- रुडोल्फ: उद्धरण: प्रति वर्ग मीटर घर निर्माणको हालको अनुमानित लागत कति हो। त्यो केवल तपाइँ कुन प्रकारको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहुन्छ मा निर्भर गर्दछ
- जोनी बीजी: 50s-80s/90s मा, डच नियमित रूपमा उब्जाएको खानामा पनि विष समावेश थियो र अझै पनि नेदरल्याण्ड र TH मा 20% वृद्ध व्यक्तिहरू छन्।
- जोनी बीजी: अनुवादक आफैंलाई धेरै स्रोतहरूमा आधारित छ, तर त्यहाँ पक्कै पनि धेरै छ। इसानमा ५०-६० वर्षअघिदेखि आर
- हनन: औसतमा म वर्षको ६ देखि ८ महिना थाइल्याण्डमा बस्छु र त्यहाँको खानाको मजा लिन्छु। मानिसहरूले मलाई कहिल्यै, कहिल्यै, कहिल्यै भन्ने छैनन्
- एरिक कुयपर्स: रोबर्ट, तपाईलाई थाहा छ इसान कति ठूलो छ? NL तीन पटक भन्नुहोस्, त्यसैले यदि तपाईंले प्रो जस्तै अलिकति निर्देशन दिनुभयो भने यसले अर्थ राख्छ
- रोनी लातिया: हो, म भन्छु कि कञ्चनबुरी एउटा उदाहरण मात्र हो र तपाईले यसलाई परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। तपाइँ यो वेब पृष्ठमा पनि गर्न सक्नुहुन्छ र त्यसपछि हेर्नुहोस्
- विलियम-कोराट: सुख्खा अवधिमा रेखा बैंककको तल र त्यहाँको तल्लो र पूर्वमा खाओ याई राष्ट्रिय निकुञ्जको ठीक माथि हुन्छ सामान्यतया हामी
- एरिक कुयपर्स: यदि तपाईंले https://www.iqair.com/thailand/nong-khai जस्ता आदेश लाइन परिवर्तन गर्नुभयो भने, तपाईंले फरक सहर वा क्षेत्र पाउनुहुनेछ। तर तिमी
- कर्नेलिस: ठीक छ, GeertP, म बिल्कुल 'ब्रसेल्स स्प्राउट्स समर्थक' वा रेड ब्रान्डको लत होइन, तर यसको मतलब यो होइन कि मलाई थाई खाना मन पर्दैन।
- रुडोल्फ: यो तपाइँ थाईल्याण्डमा के खोज्दै हुनुहुन्छ मा निर्भर गर्दछ, तर इमानदार हुनको लागि तपाइँसँग मेरो विचारमा धेरै विकल्प छैन। ठूला सहरहरू भत्किँदै छन्
- रोनी लातिया: यो पनि हेर्नुहोस्। https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi पनि थोरै तल स्क्रोल गर्नुहोस् र तिनीहरूले तपाईंलाई केही स्पष्टीकरण पनि दिनेछन्
- पिटर (सम्पादक): म पनि थाई खानाको आनन्द लिन्छु र हो, मूल्य धेरै आकर्षक छ। तर यो केवल एक तथ्य हो कि थाई किसानहरू अविश्वसनीय छन्
- ज्याक: नोभेम्बर देखि फेब्रुअरी सम्मको अवधिमा जानु राम्रो हुन्छ। दमका रोगीहरू मार्चदेखि मेसम्म यहाँ आउनु हुँदैन
- GeertP: प्रिय रोनाल्ड, म तपाईंको कथासँग पूर्ण रूपमा सहमत छु, म पनि हरेक दिन थाई खानाको आनन्द लिन्छु र थाईको 45 वर्ष पछि पनि
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
बैंकक एयरपोर्ट आगमन
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » पाठकको प्रश्न » पाठक प्रश्न: KLM को साथ नेदरल्यान्ड्स फर्कदै
प्रिय पाठकहरू,
गत मंगलबार मैले KLM मार्फत मे १२ को लागि फिर्ताको टिकट बुक गरें। आज मैले KLM बाट उडान रद्द भएको र मैले नयाँ मिति तय गर्नुपर्ने सन्देश पाएँ, तर त्यसले काम गर्दैन। KLM मा सम्पर्क गर्नुभयो र तिनीहरूबाट सन्देश प्राप्त गर्नुहोस् कि पहिलो सम्भावना जुलाई 12 हो।
म KLM को लागि जताततै प्रशंसा सुन्छु कि तिनीहरू अझै पनि बैंककबाट नेदरल्याण्ड्स उडान गर्छन्, तर मैले त्यो याद गर्दिन।
मलाई यो बुझाउन सक्ने कोही छ?
अग्रिम धन्यवाद,
रुडी
KLM मार्फत पुग्न सकिन्छ: KLM WhatsApp +31 206490787
नमस्ते रुडी,
मलाई लाग्छ KLM अझै पनि स्वदेश फिर्ता उडानहरू सञ्चालन गर्दछ, त्यसैले सम्भवतः कुनै नियमित उडानहरू छैनन्। यसको मतलब KLM त्यसपछि राज्यको लागि उडान गर्दछ र यसले मूल्य निर्धारण गर्दछ।
अर्को उडान मे 13 मा छ। KL 876 बेलुका 22.30:05.25 बजे बैंककबाट प्रस्थान गर्छ र अर्को दिन बिहान XNUMX:XNUMX मा एम्स्टर्डम पुग्छ। KLM वेबसाइट मा सजिलै उडान पाउन सक्नुहुन्छ।
त्यसैले म अर्को फोन कल गर्छु र स्पष्ट रूपमा सोध्छु कि यदि तपाईं मे 13 मा उडान गर्न सक्नुहुन्छ र कुल मूल्य के हो।
आशा छ यसले तपाईंलाई मद्दत गर्यो।
म बैङ्ककबाट एम्सटर्डमको लागि बिहीबार, मे ७ मा, KL7 सँग ११:०५ PM उडान गरें। यो स्वदेश फर्काउने उडान थिएन। पूर्ण विमान ७५ प्रतिशत विदेशी (डेनिस, स्वीडेन र जर्मन) द्वारा कब्जा गरिएको थियो।
ठीक छ क्रिस, त्यो पहिलो हात जानकारी हो। तर रुडीले मे 13 अघि किन बुक गर्न सकेनन् भन्ने कुरा मैले बुझिन।
यसले काम गर्यो। म मे 13 को उडानमा जाँदैछु। IPS र तपाईंको इनपुटको लागि सबैलाई धन्यवाद। अभिवादन रुडी
हो, त्यसोभए तपाईंले KLM ले यो उडानमा नाफा कमाएको देख्नुहुन्छ अन्यथा तिनीहरू उड्ने थिएनन्। साधारण गणना कि एकल यात्रा मा 75% कब्जा संग यो अझै लाभदायक छ। त्यसैले केहीले स्वदेश फिर्ता उडानहरू बनाउनको लागि KLM को प्रशंसा अनावश्यक छ किनभने तिनीहरू केवल उडान गर्छन् यदि यसले पैसा कमाउँछ र सम्भवतः यो प्राप्त गर्न टिकटको मूल्य बढाउँछ।
अर्को कुरा के हो भने भाडादर निकै बढेको छ किनभने मानिसहरू सीमित उडान गर्छन् र उडान गरेर उनीहरूले यस भाडामा राम्रो पैसा कमाउँछन्। म जिज्ञासु छु कि कति मानिसहरू बैंककमा उडेका छन्, त्यहाँ धेरै हुनेछैनन् र त्यसपछि यो अझ बढी डंक्छ कि कम यात्रु कब्जा संग एक लाभदायक उडान गर्न सक्छ। त्यसैले भविष्यमा न्यूनतम अधिभोग दरहरूको बारेमा कुनै परी कथाहरू छैनन्, तर प्रबन्धकहरूलाई कम बोनस तिर्नुहोस्।
मलाई अचम्म लाग्छ कि क्रिसले उडानको लागि प्रतिबन्ध र आवश्यकताहरू (विशेष गरी विदेशीहरूका लागि) लाई दिएर थाइल्याण्ड फर्कने योजना कसरी बनायो।
मलाई लाग्दैन कि तपाईलाई गेर कोराटलाई थाहा छ कि विमान सञ्चालनमा राख्नको लागि कति खर्च हुन्छ अन्यथा तपाईले यो लेख्नुहुने थिएन।
हो साँच्चै: यात्रुहरू र भाडा र चीज स्यान्डविच र कफी र यसमा केही थप,। केरोसिन थप्नुहोस् र त्यसपछि विमानमा केही मूल्यह्रास वा विमानको भाडा लागतको अंश। त्यसपछि कर्मचारी लागत र एयरपोर्ट करहरू - र कर्मचारीहरूको लागि भत्ता र होटल लागत। त्यसोभए तपाईले धेरैजसो पाउनुभयो। टिकट राजस्व र भाडा क्षतिपूर्तिको साथ यी कुल लागतहरू घटाउनुहोस्, त्यसपछि तपाइँसँग तपाइँको मार्जिन छ।
उडान महँगो हुनु पर्दैन, ट्रान्सभिया वा अरू कसैको दर हेर्नुहोस्, उदाहरणका लागि एम्स्टर्डमदेखि रोमदेखि युरो 60। तपाईं 1650 किलोमिटरको कुरा गर्दै हुनुहुन्छ। थाइल्याण्ड अलि टाढा छ, तर उड्ने सबैभन्दा महँगो छ किनभने यसले धेरै इन्धन खपत गर्छ र एक पटक हावामा पुग्दा तिनीहरूले त्यति प्रयोग गर्दैनन् किनभने उचाइमा कम घर्षण हुन्छ।
राम्रो र सरल। कोरात एयरलाइन्स कहिले सुरु हुन्छ? म लुफ्थान्सासँग जुलाई ४ मा फ्र्याङ्कफर्ट हुँदै सिंगापुर जान्छु र जुलाई २७ मा ३४९ युरोको टिकटमा फर्कन्छु जसमध्ये २६९ एयरपोर्ट कर... उनीहरुले मट्टितेलको लागि मात्रै बढी गुमाएका छन् ।
प्रिय जेर कोरात,
तल कसरी रिकभरी व्यवस्थित गरिएको छ भन्ने व्याख्या छ।
बोली
क्याबिनेटले ट्राभल उद्योग र बीमाकर्ताहरूको संघसँग मिलेर फसेका यात्रुहरूलाई नेदरल्यान्ड्स फर्काउन १० मिलियन युरो विनियोजन गर्दैछ। विदेश मन्त्री स्टेफ ब्लकका अनुसार हजारौं छुट्टी मनाउनेहरू संलग्न छन्। उनी ‘जटिल र अनौठो अपरेशन’को कुरा गर्छन्।
विदेशमा फसेका डचहरूले पनि उनीहरूको स्वदेश फिर्ता गर्न योगदान गर्नुपर्छ। युरोप भित्रका यात्रुहरूका लागि, 300 यूरोको व्यक्तिगत योगदान अनुरोध गरिएको छ, बाँकी संसारका देशवासीहरू जो फर्कन चाहन्छन् 900 यूरो तिर्नुपर्छ। यो योजना विदेशमा बस्ने र काम गर्ने डच नागरिकहरूको लागि होईन।
विदेश मन्त्रालय, बीमा कम्पनीहरू र ट्राभल उद्योग बीचको साझेदारी विदेशमा विशेष सहायता योजनामा आधारित छ, जुन यात्रुहरूले आफ्नो यात्रा बुक गरेको ट्राभल संस्था वा उनीहरूलाई फिर्ता लैजान सक्ने एयरलाइनमा अपील गर्न नसक्ने यात्रुहरूको लागि हो। त्यो समूहमा दर्ता हुनुपर्छ http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
कुनै हालतमा हुदैन
मन्त्री ब्लक भन्छन्, ‘कोरोना भाइरसको चर्को प्रभावका कारण वास्तवमै कतै जान नसक्ने मानिसको यो विशिष्ट समूहलाई सुरक्षित रूपमा घरसम्म पुर्याउन अधिकतम प्रयास आवश्यक छ,’ मन्त्री ब्लक भन्छन्। उसले ग्यारेन्टी दिन सक्दैन कि जो कोही फर्कन चाहन्छन् उनीहरू फर्कन सक्षम हुनेछन्।
पछाडि रहेको समूहका लागि, आपतकालीन केन्द्रहरूले उनीहरू घर यात्रा गर्न नसकेसम्म बस्नको लागि सुरक्षित ठाउँ खोज्न सहयोगको व्यवस्था गर्छन्।
स्वदेश फिर्ता उडानहरू सुरुमा डच एयरलाइन्सद्वारा सञ्चालन हुनेछन्, एएनभीआरका अध्यक्ष फ्रान्क ओस्टडमले भने। "ट्राभल उद्योग जाँदै गरेको कठिन र कठिन अवधिको बावजुद, हामी यो सुनिश्चित गर्न हाम्रो जिम्मेवारी लिन्छौं कि कुनै पनि डच मानिसहरू पछि नछोडे।"
आफ्नै जिम्मेवारी
डच एसोसिएसन अफ इन्स्योरर्सका प्रबन्ध निर्देशक रिचर्ड वेउर्डिङका अनुसार यो 'अप्ठ्यारो समयमा ठूलो अपरेशन' हो। "हामी आफैं डचहरूलाई पनि अपील गर्दछौं र हामी उनीहरूले आफ्नै यात्रा, आवास, वैकल्पिक यात्रा कार्यक्रम र यातायातको जिम्मेवारी लिने अपेक्षा गर्दछौं।"
परराष्ट्र मन्त्रालयले आफ्नो फिर्ता यात्रा आफैं मिलाउन नसक्ने अलपत्र डच नागरिक बस्ने देशका सरकारहरूसँग निरन्तर परामर्श गरिरहेको जनाएको छ। फराकिलो अवतरण विकल्पहरू व्यवस्थित गर्न प्रयासहरू भइरहेका छन्, उदाहरणका लागि आफ्नो हवाई क्षेत्र बन्द गरेका देशहरूमा। उदाहरणका लागि, गत हप्ता हामीले मोरक्कोबाट धेरै डच मानिसहरूलाई थप उडानहरूसहित फिर्ता ल्याउन सफल भयौं।
अयोग्य
KLM एउटा व्यापारिक कम्पनी हो जुन आफैं उडानको लागि मात्र उडान गर्दैन, तर अझै पनि साँच्चै केही नाफा कमाउने प्रयास गर्छ वा तपाईंले त्रैमासिक सिंहावलोकन छुटाउनुभयो? KLM एक डबल चालक दल संग थाईल्याण्ड को लागि खाली उडान, त्यसैले अतिरिक्त लागत। तपाईको एकल यात्राको ७५% को साधारण गणना लाभदायक छ वा। नाफा कमाउनु मलाई विवादास्पद देखिन्छ। हवाईजहाज साँच्चै बैंककको लागि सित्तैमा उडान गर्दैन, त्यो मार्गमा यो केवल पैसा खर्च हुन्छ। सायद एक तर्फी भाडामा प्रयोग गरिएको एक भागमा पारित गरिएको छ?
KLM वेबसाइटका अनुसार मे १३ मा बैंककबाट एम्स्टर्डमसम्मको एकल यात्राको खर्च १८,७९५ थब हुनेछ।
मे 13 को उडान मूल रूपमा KL12 को साथ मे 23.05, 0885:13 को लागि निर्धारित गरिएको थियो। जे होस्, त्यहाँ कुनै दोहोरो चालक दल छैन, त्यसैले तपाईंले मे XNUMX मा फिर्ता उडान गर्न बैंककमा रात बिताउनु पर्छ।
त्यहाँ 75% कब्जाको कुनै प्रश्न थिएन - विमान भरिएको थियो, क्रिस लेख्छन् ...।
नमस्ते कर्नेलियस,
कि 75% Ger-Korat बाट आयो, मैले भर्खरै उसको सुरुवात बिन्दु दोहोर्याएँ। क्रिसको कथाले भन्यो: पूरा विमान 75 प्रतिशत विदेशीहरू (डेनिस, स्वीडेन र जर्मनहरू) संग कब्जा गरिएको थियो। मैले वास्तवमा त्यो पढें।
स्पष्ट हुन: मैले Ger-Korat लाई पनि जवाफ दिए। तपाईंको टिप्पणी त्यतिबेला देखिएन।
नमस्ते क्रिस,
त्यो एक विशेष उडान थियो किनभने यो एक अजीब उडान नम्बर थियो। सामान्यतया नेदरल्यान्ड्सको फिर्ता उडानहरूको संख्या बराबर हुन्छ त्यसैले तपाईंले KL 886 को अपेक्षा गर्नुहुनेछ। KLM सामान्यतया हङकङबाट बैंकक हुँदै एम्स्टर्डमसम्म उडान गर्दैन। सायद स्वदेश फिर्ता उडान होइन, तर विशेष उडान।
हामीले शुक्रवार मे ८ मा KLM उडान KL8 मार्फत बैंककबाट एम्टरडमको लागि २३.०५ घण्टामा फर्कियौं।
विमान पनि खचाखच भरिएको थियो, स्वदेश फिर्ता हुन सकेन ।
प्रिय रुडी, म एउटै डुङ्गामा छु, तपाईंले कसरी बुक गर्नुभयो मलाई थाहा छैन, तर मैले मे 11 को लागि tix.nl मा बुक गरें, तर त्यो अब दोस्रो पटक रद्द गरिएको छ, म KLM को पक्षमा देख्छु कि त्यहाँ छ। अब 2 मे मा 13 घण्टाको उडान स्काइस्क्यानरमा हेर्नुहोस् त्यसपछि तपाईले के सम्भव छ भनेर देख्न सक्नुहुन्छ mvrg तपाईको सक्दो प्रयास गर्नुहोस्
@टन
मलाई यो आफैलाई आवश्यक पर्दैन, तर KLM को मोबाइल एपमा सीधै फेला पारेको थियो, मे 13 मा हेरियो, यद्यपि एकल उडानको लागि खोजी गरियो।
हुनसक्छ यसले फरक बनायो, मूल्य "बाट" 18795THB
म सफल भएँ, म मे 13 को उडानमा सामेल हुनेछु। सुझाबको लागि बधाई र धन्यवाद
म गत हप्ता थाइल्याण्डबाट KLM लिएर फर्किएँ। म सधैं KLM मार्फत सीधै बुक गर्छु। मेरो उडान दुई पटक रद्द भयो। मैले मेसेन्जर मार्फत पत्राचार गरें र एक बिन्दुमा मेरो उडान दुई मितिहरू बीचमा पुन: बुक गर्न आग्रह गरे ताकि उनीहरूले मलाई कतै बुक गर्न दुई हप्ता पाए। यसले काम गर्यो। विमान एकदमै भरिएको थियो।
https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513
मे महिनामा धेरै उडानहरू छन्
हङकङबाट–> BKK –> Ams त्यहाँ मे १० मा उडान छ
2 हप्ता पहिले फिर्ता उडान। मैले KLM बाट बुझें कि तिनीहरू अब प्रत्येक 2 दिनमा फिर्ता उडान गर्छन् (त्यसैले 3x एक हप्ता, 4x अर्को हप्ता)। सायद पहिले नै परिवर्तन भएको छ। तर उडान हङकङसँग जोडिएको छ। त्यसोभए एक जना HKG बाट BKK र त्यहाँबाट लगभग 23:05 मा AMS मा उड्छ। उडान नम्बर KL 885 को सट्टा KL 876 थियो। यदि यो फेरि परिवर्तन भएको छैन भने म यो उडान नम्बर हेर्नेछु। भर्खरै Flightradar मा जाँच गरियो र अझै पनि मामला देखिन्छ। भोलि (१०/५) अर्को उडान।
जुन 18 मा इभा हावा संग फिर्ता उडान? इभा हावा भन्छिन्: सायद….
मलाई डर छ कि तपाईले KLM सँग बैंकक - एम्स्टर्डम vv बाट देख्नुहुने उडानहरू व्यवहारमा कार्गो मात्र ढुवानी गर्छन्। अहिले सिटमा पनि माल ढुवानी हुने गरेको छ । चीनबाट मात्र नभई थाइल्याण्ड र वरपरका क्षेत्रबाट पनि आउनेछन् भन्ने मलाई लाग्छ।
होइन, तपाईं गलत हुनुहुन्छ। उदाहरण को लागी, मे 13 को उडान BKK-Ams यात्रुहरु संग धेरै राम्रो कब्जा छ। त्यसपछि केही उडानहरू पनि। भर्खर KLM सँग फोन बन्द भयो।
KLM को साथ प्रयास गरियो ..
बैंकक _ एम्स्टर्डम १३_०५_ २०२० मा।
एम्स्टर्डम_बैंकक २६_०७_२०२०।
फिर्ता उडान जुन सम्भव छैन, जुनसुकै मिति।
एकतर्फी टिकट बुक गर्न सकिन्छ, अहिले सम्म।
हान्स भ्यान मोरिक
उडान पुष्टि भयो र बाहिर 29/6 bkk – asd र 29/7 फिर्ता बुक गरियो
जुनमा अझै उडान अनुमति छैन, सम्भवतः। हामी टर्की एयरलाइन्सबाट हाम्रो नयाँ टिकट लिएर जुन 5 मा डसेलडोर्फ फर्कन सक्छौं। इभा हावा पनि जुन २ देखि सुरु हुन्छ मैले सुनें।
वास्तवमा, यस्तो देखिन्छ कि मे 0885 को KL12 रद्द गरिएको छ। यद्यपि, हामी मे १३ को उडानमा KL13 सँग स्वतः पुन: वर्गीकृत भयौं। hotfl बैंकक मा 0876 अतिरिक्त रात। त्यसपछि समीक्षा गर्न सकिन्छ।
klm बाट एउटा एप बनाउनुहोस् आइतवार मे 10 तिनीहरू पनि उडान गर्छन्। वास्तवमा अझै पनि हप्तामा 2 पटक। शक्ति mvg jean jacques
हामी मध्ये बेल्जियनहरूका लागि जोसँग इतिहादसँग ब्रसेल्सको टिकट छ, यसलाई बिर्सनुहोस्।
हिजो लुफ्थान्सा बैंकक-ब्रसेल्समा जुन 3 र जुलाई 31 मा स्विस एयरसँग €556 को महँगो दरमा बुक गरियो।
नमस्ते रुडी
यो सबै धेरै अनौठो छ। मेरो एक साथी मंगलबार KLM लिएर फर्किनुभयो। त्यसैले म यसलाई अब बुझ्दिन... हिजो मैले tix.nl मा हेरेँ र अन्य कम्पनीहरूले उडान गरिरहेको देखेँ...
व्यक्तिगत रूपमा, मलाई लाग्छ यो लाजमर्दो कुरा हो कि यस कोरोना समयमा कम्पनीहरू
अझै टिकटहरू प्रस्ताव गर्दै। तिनीहरू जे भए पनि उडान गर्न जाँदैछन् भन्ने थाहा छ।
खरिद गरेपछि, तिनीहरू उडान रद्द गर्छन् र त्यसपछि रद्द गर्छन्
(सामान्यतया) धेरै महँगो उडानमा बुक गर्न। चेकआउट! चेकआउट!
तपाईंले निश्चित रूपमा फिर्तीमा गणना गर्नुपर्दैन। म अहिले २ महिनादेखि पर्खिरहेको छु
Lufthansa बाट फिर्ता मा।
टेलिफोनको कुनै प्रतिक्रिया छैन, इमेलहरूमा बेवास्ता गर्ने जवाफहरू ...
फेरि ग्राहक नै पीडित !