प्रिय पाठकहरू,

हामी Honda Forza खरिद गर्ने योजनामा ​​छौं, र यसलाई हाम्रो सप्ताहन्त र बिदाहरूमा बाहिर जानको लागि प्रयोग गर्छौं। के कसैसँग यो स्कुटर/मोटरसाइकलको अनुभव छ?

यो भनिन्छ कि धेरै विदेशीहरू यसको वरिपरि ड्राइभ गर्छन्, यो स्कुटर थाईहरू माझ त्यति लोकप्रिय छैन। डब्लु

हामी तपाईंको अनुभवहरूको बारेमा धेरै उत्सुक छौं

अभिवादन,

रेने श्रीराचा

11 प्रतिक्रियाहरू "पाठक प्रश्न: होन्डा फोर्जा मोटरसाइकलको अनुभव कसलाई छ?"

  1. विली क्रोम्यान्स माथि भन्छ

    नमस्ते, म पनि फोर्जा किन्न जाँदैछु, मैले गत वर्ष टेस्ट ड्राइभ गरें र यो अचम्मको थियो। स्थानीयहरूले अन्य स्कूटरहरू चढाउँछन्, मेरो विचारमा जुन सबै कुरा खरिद मूल्यसँग सम्बन्धित छ। मेरो लागि यो एक महान मेसिन हो। म यसलाई अर्को बिहीबार घरमा पाउनेछु...
    यो वेबसाइट पढ्नुहोस् र तपाईं लगभग विश्वस्त हुनुहुन्छ।
    http://www.startersmotor.nl/merken/Honda/nss300/forza300.php
    वार्ता गर्न नबिर्सनुहोस्, सामान्यतया यसको लागत 159000 भाट हुन्छ, मसँग पहिले नै 150000 को लागि ठेगाना छ, त्यहाँ बीमा, लाइसेन्स प्लेट र हरियो पुस्तक हुनेछ।

    • मृगौला माथि भन्छ

      नमस्ते विली,
      जवाफको लागि धन्यवाद
      श्री ऋचाको ठीक माथि, बाङ्घरा आइपुग्नुहोस्!
      धेरै ड्राइभिङ आनन्द
      gr रेने

  2. Yves DePage माथि भन्छ

    बरु तुलनात्मक इन्जिनको लागि सस्तो र हल्का Sym 300 किन्नुहोस्। sym 400 Forza भन्दा शायदै भारी छ। किन, वैसे, त्यहाँ धेरै सेकेन्ड-ह्यान्ड फोर्जहरू प्रस्तावमा छन्?

  3. piet माथि भन्छ

    पर्याप्त शक्ति भएको उत्कृष्ट बाइक र अब निश्चित रूपमा सेकेन्ड ह्यान्ड किन्नको लागि समय हो, प्रायः केहि किलोमिटरको साथ र मूल्यमा धेरै बचत गर्दछ

  4. स्टीवन माथि भन्छ

    नमस्ते रेने,
    Honda forza को परीक्षणको लागि, Stadsmotor.nl को साइटमा हेर्नुहोस्
    Sym 300 वा Honda SH 300i (एउटै इन्जिन, छिटो र सस्तो) को माथिको सुझाव पक्कै पनि विचार गर्न लायक छ।
    मैले आफैंले यसलाई एक हप्ताको लागि प्रयास गर्न भाडामा लिएँ, तर म धेरै उत्साहित भएन।
    यो आकर्षक र समकालीन देखिन्छ र ABS छ, तर Givi स्क्रिन र टप बक्सको साथ मेरो भरपर्दो Honda PCX 150 सहरमा र भ्रमणका लागि राम्रो छ र यसको मूल्य आधा छ।
    सडकको सतह, यू टर्न, आउँदै गरेको ट्राफिक, आवारा कुकुर र थाई क्रसिङको अवस्थालाई ध्यानमा राख्दै म विरलै ९० किलोमिटर/घन्टाभन्दा छिटो गाडी चलाउँछु।
    तपाईको छनौटको साथ शुभकामना।
    स्टीवन

    • rene माथि भन्छ

      नमस्ते स्टीवन,
      तपाइँको जानकारी को लागी धन्यवाद
      म गतिको बारेमा तपाईंसँग सहमत छु, हामीले पक्कै पनि यहाँ वरिपरि फाड्नु पर्दैन।
      तर मलाई सबैभन्दा चिन्ताको कुरा यो हो कि मेरी श्रीमती पनि लामो यात्रामा पनि पछाडि आरामसँग बस्छिन्।
      त्यसकारण भारी मोटरसाइकल र सिट मुनि ठूलो सामानको डिब्बाको लागि मेरो रोजाइ।
      म निश्चित रूपमा Sym 300 लाई विचार गर्नेछु र यसलाई भ्रमण गर्नेछु।
      अभिवादन रेनी

  5. janbeute माथि भन्छ

    म उसलाई पनि चिन्छु, प्रतिष्ठाले मात्र ।
    म यहाँ दुई पाङ्ग्रामा घुम्ने सबै कुराको बारेमा पागल भएकोले, मलाई धेरै थाहा छ।
    यो मोटर एक ठूलो स्कूटर हो, PCX को सानो भाई जस्तै देखिन्छ।
    ठुलो मात्र होइन र धेरै CCs पनि छन्।
    बाँकीको लागि, होन्डा विश्वसनीय र उचित रूपमा राम्रो छ।
    तर अन्यथा यो उपस्थिति र प्रदर्शन को मामला मा एक बोरिंग स्कूटर हो।
    तपाईंले तिनीहरूलाई प्रायः देख्नुहुन्न, यहाँ म बसेको पासाङमा बिक्रीको लागि एउटा पनि छ।
    त्यसैले मलाई लाग्छ कि तिनीहरूसँग सेकेन्ड ह्यान्डको कुनै मूल्य छैन, त्यसैले यो सेकेन्ड-ह्यान्ड फोर्जा किन्नको कारण हुन सक्छ।
    अर्को ब्रान्ड सिम वा यस्तै प्रायः चिनियाँ वा ताइवानी क्लोनहरू छन्, किन्नु ठूलो गडबड हो।
    जस्तै K - Way र Lefan र Platinum र JAD। तर यदि तपाइँ स्कूटर क्षेत्रमा केहि विशेष र राम्रो चाहनुहुन्छ भने, होन्डा बिग बाइक डिलरमा जानुहोस्।
    र तिनीहरूलाई होन्डा इन्टिग्रा देखाउन भन्नुहोस्, जसको लागत लगभग 400000 बाथ हुन्छ।
    तर तपाइँसँग प्राविधिक क्षेत्रमा पनि केहि छ, यसलाई टुरिङ प्याकेजको साथ पूरा गर्नुहोस्।
    अनि बाटो तिम्रो हो।

    Jan Beute।

  6. विली क्रोम्यान्स माथि भन्छ

    जब मैले stadmoter.nl पढ्छु, Sym 300 फोर्जा भन्दा राम्रो आउँछ, जुन विचार गर्न लायक छ, तर यो पटायामा मात्र 2000 बाथ सस्तो छ, के कसैलाई ठेगाना थाहा छ जहाँ यो सस्तो छ?

  7. फ्रान्सेली माथि भन्छ

    म आफैंले दुई वर्षभन्दा बढी समयदेखि SYM 30.000 चलाउँदै आएको छु र लगभग 400 किमी। कसैको लागि, ताइवानी जंक।
    मलाई लाग्छ यो एक उत्कृष्ट इन्जिन हो। रेल जस्तै चल्छ। यसको चौडा काठी र समायोज्य विन्डशील्डको साथ, तपाईं 160 किमी/घन्टाको गतिमा पनि धेरै आरामसँग सवारी गर्न सक्नुहुन्छ।
    केवल नकारात्मक पक्ष सायद वजन हो। 230 kg।
    तर यसको कम गुरुत्वाकर्षण केन्द्रको साथ, यो शहरमा धेरै व्यवस्थित छ।
    तर कसैले एक पटक भने जस्तै: हरेक बेफाइदा यसको फाइदा छ। यसले यसलाई क्रसविन्डहरूमा लगभग असंवेदनशील बनाउँछ। उच्च गतिमा पनि।
    खपत लगभग 4l प्रति 100 किमी। मलाई शंका छ कि फोर्जा अलि बढी किफायती हुनेछ ...

    तपाईको छनोटमा शुभकामना…

    फ्रान्सेली

    • विली क्रोम्यान्स माथि भन्छ

      नमस्ते, शङ्काहरू झन् झन् बढ्दै गएका छन् हाहाहा, तर SYM 400 को लागत के हुनुपर्छ र 300 सँग के फरक छ?

    • janbeute माथि भन्छ

      एक SYM संग 160 किमी प्रति घण्टा ड्राइभिङ, र त्यसपछि पनि आरामदायक।
      मलाई हाँस्न नदिनुहोस्, यो ठूलो गडबड हो।

      Jan Beute।


Laat een reactie Achter

Thailandblog.nl कुकीहरू प्रयोग गर्दछ

हाम्रो वेबसाइटले राम्रो काम गर्दछ कुकीहरूको लागि धन्यवाद। यसरी हामी तपाईंको सेटिङहरू सम्झन सक्छौं, तपाईंलाई व्यक्तिगत प्रस्ताव बनाउन सक्छौं र तपाईंले हामीलाई वेबसाइटको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ। थप पढ्नुहोस्

हो, म राम्रो वेबसाइट चाहन्छु