Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- रोब वि।: मलाई लाग्छ कि लगभग सबै पश्चिमी लेखकहरू जसले थाइल्याण्डको सेटिङको रूपमा उपन्यास लेख्छन् सबैको एउटै कथानक छ
- रुडोल्फ: उद्धरण: प्रति वर्ग मीटर घर निर्माणको हालको अनुमानित लागत कति हो। त्यो केवल तपाइँ कुन प्रकारको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहुन्छ मा निर्भर गर्दछ
- जोनी बीजी: 50s-80s/90s मा, डच नियमित रूपमा उब्जाएको खानामा पनि विष समावेश थियो र अझै पनि नेदरल्याण्ड र TH मा 20% वृद्ध व्यक्तिहरू छन्।
- जोनी बीजी: अनुवादक आफैंलाई धेरै स्रोतहरूमा आधारित छ, तर त्यहाँ पक्कै पनि धेरै छ। इसानमा ५०-६० वर्षअघिदेखि आर
- हनन: औसतमा म वर्षको ६ देखि ८ महिना थाइल्याण्डमा बस्छु र त्यहाँको खानाको मजा लिन्छु। मानिसहरूले मलाई कहिल्यै, कहिल्यै, कहिल्यै भन्ने छैनन्
- एरिक कुयपर्स: रोबर्ट, तपाईलाई थाहा छ इसान कति ठूलो छ? NL तीन पटक भन्नुहोस्, त्यसैले यदि तपाईंले प्रो जस्तै अलिकति निर्देशन दिनुभयो भने यसले अर्थ राख्छ
- रोनी लातिया: हो, म भन्छु कि कञ्चनबुरी एउटा उदाहरण मात्र हो र तपाईले यसलाई परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। तपाइँ यो वेब पृष्ठमा पनि गर्न सक्नुहुन्छ र त्यसपछि हेर्नुहोस्
- विलियम-कोराट: सुख्खा अवधिमा रेखा बैंककको तल र त्यहाँको तल्लो र पूर्वमा खाओ याई राष्ट्रिय निकुञ्जको ठीक माथि हुन्छ सामान्यतया हामी
- एरिक कुयपर्स: यदि तपाईंले https://www.iqair.com/thailand/nong-khai जस्ता आदेश लाइन परिवर्तन गर्नुभयो भने, तपाईंले फरक सहर वा क्षेत्र पाउनुहुनेछ। तर तिमी
- कर्नेलिस: ठीक छ, GeertP, म बिल्कुल 'ब्रसेल्स स्प्राउट्स समर्थक' वा रेड ब्रान्डको लत होइन, तर यसको मतलब यो होइन कि मलाई थाई खाना मन पर्दैन।
- रुडोल्फ: यो तपाइँ थाईल्याण्डमा के खोज्दै हुनुहुन्छ मा निर्भर गर्दछ, तर इमानदार हुनको लागि तपाइँसँग मेरो विचारमा धेरै विकल्प छैन। ठूला सहरहरू भत्किँदै छन्
- रोनी लातिया: यो पनि हेर्नुहोस्। https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi पनि थोरै तल स्क्रोल गर्नुहोस् र तिनीहरूले तपाईंलाई केही स्पष्टीकरण पनि दिनेछन्
- पिटर (सम्पादक): म पनि थाई खानाको आनन्द लिन्छु र हो, मूल्य धेरै आकर्षक छ। तर यो केवल एक तथ्य हो कि थाई किसानहरू अविश्वसनीय छन्
- ज्याक: नोभेम्बर देखि फेब्रुअरी सम्मको अवधिमा जानु राम्रो हुन्छ। दमका रोगीहरू मार्चदेखि मेसम्म यहाँ आउनु हुँदैन
- GeertP: प्रिय रोनाल्ड, म तपाईंको कथासँग पूर्ण रूपमा सहमत छु, म पनि हरेक दिन थाई खानाको आनन्द लिन्छु र थाईको 45 वर्ष पछि पनि
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
बैंकक एयरपोर्ट आगमन
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » पाठकको प्रश्न » थाइल्याण्ड, EVA Air वा KLM को लागि नयाँ उडान बुक गर्ने?
प्रिय पाठकहरू,
म वर्षौंदेखि EVA Air मार्फत उडान गरिरहेको छु, र अहिले ०१-२०२० वरिपरि नयाँ उडान खोज्दै छु। EVA चाँडै नयाँ विमान संग उडान हुनेछ। मलाई थाहा छैन त्यहाँ कति legroom छ। दुर्भाग्यवश, तपाईंले अब EVA सँग सिट आरक्षित गर्न प्रति उडान $ 01 को योगदान तिर्नु हुन्छ।
KLM मा त्यो 25 यूरो प्रति उडान हो। KLM मा legroom बारे कसैलाई केहि थाहा छ? दुबै एउटै अन्तिम रकममा आउँछन्, यदि तपाइँ एक सिट आरक्षित गर्नुहुन्छ।
KLM थाइल्याण्डमा आगमनको सन्दर्भमा अधिक अनुकूल छ, मलाई लाग्छ।
आशा छ कसैले लेग कोठा आदि बारे टिप्पणी गर्न सक्नुहुन्छ।
नमस्कार,
फ्रैंक
केवल इन्टरनेटमा जानुहोस् र खोज क्वेरी "legroom EVA Air" वा KLM टाइप गर्नुहोस्। त्यहाँ एक वेबसाइट पनि छ जसले अर्थव्यवस्था, व्यापार वर्ग, इत्यादिको लागि प्रति कम्पनी लेग स्पेस संकेत गर्दछ। मलाई नयाँ विमान थाहा छैन, तर यदि तपाइँ जान्नुहुन्छ भने, तपाइँ पनि विमानको प्रकार प्रविष्ट गर्न सक्नुहुन्छ र पर्याप्त जानकारी अक्सर देखा पर्नेछ।
व्यक्तिगत रूपमा, मैले 1 वा 2 सेन्टिमिटर बढी वा कमको बारेमा कहिल्यै चिन्तित छैन।
सायद तपाईं 1.75 मिटर अग्लो हुनुहुन्छ। त्यसपछि म बुझ्छु।
तर मेरो 1.90+ को उचाइ संग, legroom साँच्चै एक मुद्दा हो।
त्यसैगरी कोही हात झोला लिएर मात्रै थाइल्याण्ड जान्छन् र कोहीसँग ४० किलो तौल पुग्दैन । 🙂
Willem, तपाईं पक्कै पनि सही हुनुहुन्छ, तर 1.90 को उचाइ भएका मानिसहरूका लागि लगभग कुनै कुर्सी पूर्ण रूपमा बस्दैन। म मान्छु कि तपाईं सधैं एक EXIT ढोका नजिक बस्न सक्षम हुन प्रयास गर्नुहुनेछ।
तपाईले यस वेबसाइटमा धेरै जानकारी पाउनुहुनेछ
https://seatguru.com/findseatmap/findseatmap.php
अन्तिम पटक मैले KLM विमानमा उडान गर्दा, त्यहाँ कडा प्लास्टिकको पछाडि सिटहरू थिए जसमा मेरो घुँडा पीडासाथ अड्कियो र चल्न सकेन।
यसबाहेक, सिटहरू कम थिए, त्यसैले तपाईं आफ्नो अगाडिको सीट मुनि आफ्नो खुट्टा तान्न सक्नुहुन्न।
त्यो KLM को साथ मेरो अन्तिम उडान थियो, र यो KLM संग मेरो अन्तिम उडान हुनेछ।
लेखक ह्यारीएनले सन्दर्भ गर्ने वेबसाइट हो http://www.seatguru.com
प्रिय विल, होइन, मलाई यो वेबसाइट थाहा थिएन, तर मैले ती सबै लेग्रूमहरू WTC.nl (विश्व टिकट केन्द्र) मा देखेँ।
हो, म लेग्रुमको बारेमा पनि उत्सुक छु। यद्यपि, के तपाईंले सिट आरक्षणको लागि अतिरिक्त तिर्नु पर्छ? मैले भर्खरै नयाँ विमानमा बुक गरें तर कुनै अतिरिक्त शुल्क तिरेको छैन!
मैले EVA लाई फोन गरें, 2020 बाट यो भुक्तानी हो उनीहरूले मलाई भने।
जे भए पनि बुक गर्नेछ, र त्यसपछि को सही छ पत्ता लगाउनेछ।
धन्यवाद। (यो जनवरीमा सिट बुकिङ शुल्क पनि थिएन)
होइन यार, EVA Air को साथ तपाईले आफ्नो सिट नम्बरको लागि बिलकुलै तिर्नु पर्दैन।
यसका लागि मसँग एउटा टिप छ: EVA Air को फ्रिक्वेन्ट फ्लायर प्रोग्रामको लागि साइन अप गर्नुहोस्।
तारा गठबन्धन
EVA अब Boeing-777, इकोनोमी क्लास लेग्रूम 84 cm सँग उड्छ..तिनीहरू लेग्रूम (सम्भवतः..) 79 cm को साथ ड्रीमलाइनरमा स्विच गर्दैछन्, इकोनमी KLM जस्तै…..यदि तपाइँ EVA बाट सीधै बुक गर्नुहुन्छ (म सधैं गर्छु) सिट रिजर्भेसनको लागि तपाईलाई केहि पनि तिर्नुहोस्।
उस्तै समस्या छ। नयाँ विमान बोइङ ७८७-९ हो।
इकोनोमी क्लास अब पङ्क्ति 20 मा सुरु हुन्छ र BMair.nl मा अधिभारहरू 30 देखि 120 USD प्रति सिट एकतर्फी फरक हुन्छन्!
कतार एयरवेजले मात्र प्रति सिट सरचार्जमा भाग लिँदैन, तर दोहामा तपाईसँग न्यूनतम 2,5 घण्टाको स्थानान्तरण समय छ।
थप रूपमा, KLM सँग 3-4-3 व्यवस्था र EVA 3-3-3 छ।
म सधैं क्राबीमा उडान गर्ने भएकोले, म अब AMS-सिंगापुर र सिन-क्राबीको फिर्ती टिकटको बारेमा सोचिरहेको छु।
सायद अरूसँग राम्रो सुझावहरू छन्?
रेने,
यदि तपाईंले EVA Air मार्फत सीधै बुक गर्नुभयो भने, सिटको लागि कुनै शुल्क लाग्दैन।
Rene 23 को:
हामी भर्खरै थाई इन्टरनेशनलको साथ क्राबीबाट फर्कियौं।
ब्रसेल्स देखि क्राबी को दर ब्रसेल्स देखि बैंकक भन्दा सस्तो थियो।
सबै कुरा राम्ररी चल्यो, प्रस्थानमा हिउँको आँधीको कारण ढिलो आगमनको बाबजुद हामीले बैंककबाट क्राबीसम्म जडान गर्न सक्षम भयौं। बैंकक पुग्दा सबै कुरा राम्ररी मिलाइएको थियो। हामीले यति छिटो अध्यागमन पार गर्न सकेका छैनौं।
साथै सबै उडानहरू, लगभग पूर्ण पेशा बावजुद उत्कृष्ट सेवा।
स्पष्ट रूपमा प्रत्यक्ष उडान सबैभन्दा ठूलो फाइदा हो।
तपाईं कहाँ बस्नुहुन्छ र अन्य आवश्यकताहरू के हुन् भन्ने कुरामा निर्भर गर्दछ।
डसेलडोर्फबाट Eurowings मा हेर्नुहोस्। आधार मूल्य एकल 199,95 यूरो हो। तपाईं सबै विकल्पहरू बुक गर्न सक्नुहुन्छ, तर केवल 375 यूरो सबै विकल्पहरूसँग छ।
अर्को टिप स्टार गठबन्धनमा इभान एयरको SISTERS मा हेर्नुहोस्: स्विस, लुफ्थान्सा, अस्ट्रिया, चीन, थाई, टर्किस एयरलाइन्स।
KLM बाट कहिल्यै अतिरिक्त legroom किनेको; €90 एकतर्फी। के शौचालयको विपरित कुर्सीहरू, त्यो ठाउँ धेरैले पैदल यात्रा गर्न प्रयोग गर्छन्। त्यसैले सबैले मलाई असाध्यै फोहोर हेर्छन्, कि म मेरो खुट्टा यसरी टाँस्छु। फेरि कहिल्यै!
https://www.seatguru.com/
गएर हेर http://www.seatguru.com, सबै एयरलाइन्सहरूसँग तिनीहरूको विमान र तिनीहरूको विमानमा बस्ने बारे जानकारी। धेरै शैक्षिक!
मैले सिट गुरुमा Eva Air को 787 Dreamliner मा कुनै डाटा फेला पार्न सकेन। केहि खोजी पछि यो Eva Air को आफ्नै वेबसाइट र यहाँ केहि छ।
https://www.evaair.com/nl-nl/flying-with-eva/fleet-facts/passenger/787-9.html?filter=Passenger&fleet=&seatmap=B789
तिनीहरू भन्छन् कि त्यहाँ 31-32 इन्चको लेग्रूम छ जुन इभा एयरले उनीहरूको 777 डाटामा उल्लेख गरेको छ।
म सेप्टेम्बर 787 को मध्यको लागि बुक गरिएको उडानको रूपमा 2019 इकोनोमीमा सकेसम्म धेरै खुट्टा कोठाको आशा गर्दैछु। म १.८९ हुँ त्यसैले केही ठाउँ राम्रो छ।
संयोगवश, कुनै पनि लागत बिना सिट आरक्षित गरिएको छ (सिधै इभासँग बुक गरिएको)।
थाइल्याण्डबाट भर्खरै फर्किएँ । KLM सँग उडान भयो। बिहान १:९० मिटर KLM (अहिले) बोइङ ७७७ मार्फत उड्छ। यो विमानको अगाडिको भागमा धेरै लेग्रुम छ। त्यसोभए तपाईंले अतिरिक्त आराम सीट लिनु पर्दैन, तर तपाईं पहिलो अर्थतन्त्र खण्डमा हुन चाहनुहुन्छ। एकल यात्राको लागि प्रति सीट € 1 लागत।
नमस्ते फ्रैंक
http://www.seatguru.com of http://www.seatexpert.com यी साइटहरूमा तपाईले विभिन्न एयरलाइन्सका विभिन्न सीटहरू तुलना गर्न सक्नुहुन्छ। NB पिच भनेको निश्चित बिन्दुबाट मापन गरिएको सिटको दुई पङ्क्तिहरू बीचको खाली ठाउँ हो र चौडाइ सधैं इन्चमा सिटको चौडाइ हो। दुबै 787 ड्रीमलाइनरको साथ उड्ने जस्तो देखिन्छ जहाँ सीटहरू समान पिच 31 र चौडाइ 17.5 छन्। केवल एक इकोनोमी कम्फर्टले सिटहरू बीच 3 इन्च बढी दिन्छ।
यदि तपाईं अलि बढी ठाउँ खोज्दै हुनुहुन्छ भने, एमिरेट्समा हेर्नुहोस्, तपाईंसँग मात्र एक स्टपओभर छ, तर मलाई त्यो मन पर्छ, तिनीहरू A380 वा बोइङ 777 उडान गर्छन्। सादर जाप
धन्यवाद जाप।
मैले यहाँ केहि पटक पढेको छु कि EVA ले सिट चयनको लागि शुल्क लिदैन। त्यो भर्खरैसम्म सत्य थियो, तर मैले भर्खरै फेरि बुक गर्ने प्रयास गरेँ र अब यो देखिन्छ कि EVA ले सिट चयनको लागि प्रति एकल उडान अतिरिक्त € 40 शुल्क लिन्छ।
इभाले सिट छनोटका लागि अतिरिक्त शुल्क लिने कुरा वास्तवमा भर्खरै सुरु भएको छ। मैले मेरो बुकिङ गरें जहाँ त्यो अझै पनि जनवरीको मध्यमा निःशुल्क थियो।
त्यसपछि मैले आकस्मिक निकासमा सिट रिजर्भ गरेको हेरें, तर यसको लागत प्रति एकतर्फी € 122 थियो। त्यो मेरो लागि अलि धेरै भयो।
पनि हेर्नुहोस् https://www.evaair.com/nl-nl/booking-and-travel-planning/fare-family/introduction-of-fare-family/
Eva air मा legroom KLM मा भन्दा बढी छ
इभा हावामा तपाईं आफ्नो खुट्टा राम्रोसँग फैलाउन सक्नुहुन्छ।
KLM मा, सीट गुरुका अनुसार, यो 777 र 787 दुवैको लागि 31 इन्च हो।
मार्च 5 देखि, Eva air को दर संरचना परिवर्तन भएको छ।
इकोनोमी क्लासमा 4 भाडाहरू छन्: छुट, आधारभूत, मानक र प्लस।
तपाईंले रोज्नु भएको छनोटको आधारमा, तपाईंले सिट आरक्षण, सामानको अधिकतम तौल, परिवर्तनहरू, इत्यादिको लागि तिर्नुपर्छ।
Eva air को वेबसाइट मा पाउन सकिन्छ।
त्यो एकदम अलि अतिरिक्त छ। 40 यूरो प्रति उडान। फिर्ताको लागि त्यो 80 यूरो हो। KLM उडानहरू प्रायजसो महँगो हुन्छन् भन्ने थाहा पाउँदा (युरो वा 5 दिनुहोस् वा लिनुहोस्) र तपाईं KLM 4 घण्टा पहिले आइपुग्नुहुन्छ, र नेदरल्यान्ड्समा प्रस्थान समयको कारणले गर्दा तपाईंलाई शिफोलमा ट्राफिक जामको कम जोखिम हुन्छ...।
जे भए पनि KLM कोसिस गर्नुहोस्। त्यसपछि थोरै कम सेवा र 3 सेमी कम लेग्रूम, 1.75 संग धेरै फरक पर्दैन।
2 को लागि भर्खर 787 टिकट EVA किन्नुभयो।
इकोनोमीमा सिटहरूको लागि 4 x €27 अधिभार।
मध्यस्थ: हामीले तपाईंको अनुभव अलग गरेका छौं।
एह मैले इभान एयरसँग उडानको बारेमा छलफल कहिल्यै बुझिन। वर्षौं अघि म केहि हदसम्म कल्पना गर्न सक्थे।
सबैले बेवास्ता गर्ने कुरा ईभा-एयर स्टार एलायन्सको हिस्सा हो भन्ने तथ्य हो।
यसको मतलब सबै कम्पनीहरूको आधारभूत सेवा कम वा कम बराबर छ।
म पहिले नै जर्मनीबाट उडान गर्न रुचाउँछु। डसेलडोर्फ, फ्रैंकफर्ट। कोलोन-बोन वा म्युनिख।
यो भन्दा अगाडी देखिन्छ।
प्राथमिकता: स्विस, लुफान्सा, अस्ट्रिया।
कहिले UIA, Finnair
चेक गरिएको सामान बिना एकतर्फी यात्रा संग बजेट: Eurowings। सेवा छैन, तर राम्रो उडान। त्यहाँ 11 बजे फिर्ता 12 बजे।
बिहान 6.30 बजे बीकेकेमा आइपुग्छ, बिहान 6 बजेको आसपास डसेल्डोर्प आइपुग्छ।
सुझाव थाई एयरवेज ब्रसेल्सबाट सिधै बैंककको लागि प्रयास गर्नुहोस्। शीर्ष
केवल Zaventem पुग्न धेरै गाह्रो छ र मेरो आफ्नै कामको अनुभवबाट (बेल्जियममा 12 वर्ष काम गरेको) खराब सेवा।
ब्यागेज क्लासबाट एक पटक होइन धेरै पटक ब्यागेज ह्यान्डलिङ र अन्य सेवामा पनि गडबडी हुन्छ ।
हरेक वर्ष म KLM सँग बुक गर्छु। तपाईंले मानक सिटहरूको लागि केहि अतिरिक्त तिर्नु पर्दैन। सीमित संख्यामा सिटहरूमा अतिरिक्त लेगरूम छ र तपाईंले प्रति एकतर्फी यात्राको लागि यो भुक्तानी गर्नुहुन्छ। म सधैं KLM मार्फत सीधै बुक गर्छु।
eva र kl सँग प्राय: bkk/ams उड्ने गर्दथ्यो तर पछिल्लो समय FINNAIR सँग। सस्तो र राम्रो गुणस्तर सेवा। HEL बाट AMS सम्म दैनिक धेरै उडानहरू, त्यसैले 1.5/2 घण्टा भन्दा लामो पर्खनुहोस्। सिफारिस गर्नुभयो।