एक वर्षपछि बैंकक
हिजो म बैंकक पुगें। KLM को साथ उडान सहज रूपमा गयो। उडान परिचरहरू धेरै मिलनसार र सहयोगी थिए, त्यसैले मैले KLM चालक दलको बारेमा थाइल्याण्डब्लगमा खट्टा सन्देशहरू बुझिन। मेरो विचारमा पूर्णतया अनुचित।
मेरो मायासँगको न्यानो भेट पछि, हामी अन्ततः सुखुम्वित सोई २ मा रहेको लोहास सुइट्समा बस्यौं। त्यो भव्य मेरियट होटल नजिकैको सडक हो। नाइटलाइफ शोरको बारेमा गुनासो गर्ने व्यक्तिहरूको लागि, मसँग एउटा टिप छ। लगभग एक किलोमिटर को लागी एक साइड सडक तल जानुहोस् र तपाईले शान्तिको ओएसिस पत्ता लगाउनुहुनेछ। यो घर भन्दा पनि शान्त थियो र बैंककको मुटुमा।
हिजो राती हामी सोइ नाना गयौं । मेरो मनमा ठूलो निराशा आयो। नाना होटलको सडक छेउमा रहेको बार हराएको छ । यसको सट्टा, एउटा घिनलाग्दो र चिच्याउने 'हूटर्स' बार जहाँ तिनीहरूले सिंहाको सानो बोतलको लागि 140 भाट र तीन घूँटमा पातलो ककटेलको लागि 400 भाट लिन्छन्। त्यहाँ पनि एक अर्कासँग कुरा गर्न सम्भव छैन, धेरै चर्को संगीतका स्पिकरहरूले अतिथिहरूलाई बारबाट बाहिर निकाल्छन्।
धेरै नराम्रो ... मलाई त्यो ठाउँको मनमोहक सम्झना थियो। हरेक परिवर्तन यसमा क्लिच राख्नको लागि सुधार होइन।
नाना क्षेत्रको सडक दृश्य पनि परिवर्तनको विषय हो। हामी फुडल्याण्डमा हिंड्यौं र मैले नेदरल्याण्ड्समा विगत तीन वर्षको तुलनामा पाँच मिनेटमा धेरै हेडस्कार्फ र घुम्टो लगाएका महिलाहरू देखे। मैले नेदरल्याण्ड्सबाट भागेका प्रवासीहरूको बारेमा सोच्नु परेको थियो किनभने उनीहरूले हाम्रो सानो देशमा मुस्लिम र इस्लामको प्रभावलाई अप्रिय रूपमा अनुभव गर्छन्। अब, त्यसोभए तपाई निश्चित रूपमा बैंककका केही ठाउँहरूमा बस्नु हुँदैन।
यसले मलाई आफैंलाई चिन्ता गर्दैन, यद्यपि तपाईले निष्कर्षमा पुग्नु पर्छ कि बैंककको यो भाग बढ्दो रूपमा बहुसांस्कृतिक पिघलने भाँडो बनिरहेको छ। राम्रो छ यदि तपाइँ मानिसहरूलाई हेर्न मनपर्छ।
नानालाई शोरमा रेस्टुरेन्टहरू र हलाल भोजनालयहरूले पूर्ण रूपमा कब्जा गर्न र पर्यटकहरूले चाँडै नै घुम्टो लगाएका पोल डान्सरहरू हेर्नेछन् भन्ने कुरामा मलाई अचम्म लाग्छ। यदि यो यस्तै जारी रह्यो भने, तपाईंले थाई खाना खान सक्ने रेस्टुरेन्ट खोज्नुपर्नेछ।
केही रातमा म पटाया र त्यसपछि हुवा हिन जानेछु। मलाई आशा छ कि म अझै पनि त्यहाँ मेरो काटन चिन्न सक्छु...
म तपाईंलाई पहिले नै थाहा दिनेछु कि पट्टाया बीच रोडमा अब एक हूटर क्लब पनि छ।
नाना क्षेत्रको सडक दृश्यको बारेमा तपाईंको टिप्पणीको सन्दर्भमा: सुखुम्वितको अर्को छेउमा पक्कै पनि स्पष्ट रूपमा अरब उन्मुख छिमेक छ, सोइस 3 र 5 को बीचमा। म प्रायः सोई 5 को अमरी बुलेभार्डमा बसेको थिएँ, र त्यहाँ पनि थियो। खाडी राज्यहरूका पाहुनाहरूको ठूलो हिस्सा।
बैंककका अन्य भागहरूमा, तपाईंले वर्णन गर्नुभएका दृश्यहरू धेरै कम उल्लेखनीय थिए।
थाइल्याण्डमा आफ्नो प्यारोसँग रमाईलो गर्नुहोस्, र TEV प्रक्रिया सुरु गर्नको लागि शुभकामना। म हाल शिफोलको प्रस्थान हलमा थाइल्याण्ड प्रस्थानको लागि तयार छु।
र जहाँसम्म KLM वा अर्को कम्पनीको टोलीको सम्बन्ध छ: तपाईंको टोपी कस्तो देखिन्छ भन्ने कुराले ठूलो भाग निर्धारण गर्छ, के तपाईं मुस्कान वा अमिलो अनुहारमा प्रवेश गर्नुहुन्छ? सम्भव भएमा सबै कुरालाई सकारात्मक रूपमा हेर्नुहोस्, तुच्छ कुराहरूको चिन्ता गरेर आफ्नो दिन बर्बाद नगर्नुहोस्, कर्मचारीहरूको फिट वा धेरै स्लिम, सामान्य वा थोरै स्टक भएकाहरूलाई छोड्नुहोस्।
रोब वी., तपाईको विचार साझा गर्नुहोस्, यो तपाई बिहान ओछ्यानबाट कुन खुट्टाबाट उठ्नुहुन्छ त्यसमा निर्भर गर्दछ, तपाईको दिन राम्रो छ कि खराब दिन, यो बिहान सबेरै धेरै महत्त्वपूर्ण छनौट हो, तर तपाइँको परिभाषित गर्दछ। दिन। सकारात्मक काम गर्नेहरूले आनन्द पाउँछन्।
तपाईं थाइल्याण्ड आउँदै हुनुहुन्छ भन्ने कुरा सुनेर धेरै राम्रो लाग्यो, स्वागत छ र भान हार्टेलाई त्यहाँ धेरै राम्रो समयको शुभकामना!
सादर, निको बी
केएलएममा एउटा निगलले गर्मी बनाउँदैन र एउटा पेंगुइनले जाडो बनाउँदैन। मलाई आशा छ कि तपाईंको अपवादले नियम प्रमाणित गर्दछ।
मलाई त्यहाँ बियर पिउन र अन्य पाहुनाहरूसँग राम्रो कुराकानी गर्न मनपर्थ्यो। र पक्कै पनि राम्रा महिलाहरूलाई हेर्दै।
थाईल्याण्डमा स्वागत छ!
पट्टाया/जोम्टिएनमा पनि परिवर्तनहरू एकअर्कामा डुबिरहेका छन्।
अन्तिम नतिजा आउन बाँकी छ ।
अभिवादन,
लुइस
मुस्लिम प्रभाव विश्वभर दागझैँ फैलिरहेको संकेत हो । तपाईं अब भाग्न सक्नुहुन्न। EU तिनीहरूले भरिएको छ र ती मानिसहरूले वास्तवमै छोड्ने छैनन्। त्यहाँ स्पष्ट रूपमा मुस्लिम सदस्य बन्न वा बन्न ठूलो आवश्यकता छ। मसँग यसको कुनै तर्क छैन। पट्टायामा मुस्लिम समुदायको संख्या पनि तीव्र गतिमा बढिरहेको छ र यो क्रम जारी रह्यो भने थाइल्याण्ड ३० वर्षमा दोस्रो मलेसिया बन्नेछ। सबै कुरा अनित्य छ। त्यसैले सकेसम्म मजा लिनुहोस्।
मुस्लिमहरू विश्वको जनसंख्याको 21% छन्। ईसाई 31%। EU मा, 6% मुस्लिम छन्। कथन "EU यसमा भरिएको छ" मलाई कुनै पनि तर्कबाट बचाउँछ।
प्रत्येक उडान एक स्न्यापसट हो। त्यहाँ सधैं विश्वास भन्दा बढी गनगन हुन्छ। मैले वर्षौंसम्म स्टेवार्डको रूपमा काम गरेको कम्पनीमा पनि त्यस्तै भयो। जहाँसम्म नानाको सवाल छ, म सधैं सोइ ४ मा त्यहाँ बस्छु। ८०० भाटको लागि उत्कृष्ट सस्तो र शान्त होटल। अर्को पक्ष वास्तवमा अरबको हातमा छ।
KLM को सन्दर्भमा: हामीले KLM सँग उडान गरेको ३ वर्ष भइसक्यो। अन्तिम पटक।
यो विना कारण होइन । यो सिफोलमा सुरु भयो जहाँ हाम्रा आरक्षित सिटहरू उपलब्ध थिएनन्।
भनियो कि सिट रिजर्भ गरे पनि त्यो ठाउँ पाउँछ भन्ने निश्चित छैन ?????
विमानमा, कर्मचारीको एक सदस्यले शाब्दिक रूपमा हामीमाथि खाना फ्याँके। त्यसपछि कुनै विकल्प थिएन र स्पष्ट रूपमा उनले यो धेरै पटक बताउनुपर्ने थियो।
मेरो छेउमा एक नेड बसे । कतार एयरवेजमा पर्सरको रूपमा काम गर्ने युवक। उनले यो भइरहेको देखे र यो व्यवहारको लागि उनी बर्खास्त हुने बताए।
यो मेरो टोपी झुकेको थिएन, तर केबिन क्रूको अव्यवसायिक व्यवहार थियो।
यो अन्तिम पटक KLM थियो, जबसम्म मूल्यहरू धेरै प्रतिस्पर्धी हुँदैनन्।
म पहिले नै कम्तिमा 5 पटक KLM संग उडान गरिसकेको छु र मैले यहाँ धेरैलाई निराश गर्नु परेको छ, त्यहाँ आलोचना गर्न को लागी केहि छैन!
सधैं राम्रो उडानहरू थिए र स्टाफ सधैं अनुकूल र सहयोगी हुन्छ!
उडान 1 दिन ढिलो हुँदा पनि, एक 5 तारे होटल मा धेरै राम्रो समायोजित! र स्पष्ट जानकारी प्राप्त भयो!
तिनीहरू बेल्जियममा भन्छन्, सिरका पिसर्सहरू जताततै छन्!
KOS (मुस्कुराइरहनुहोस्) 🙂
klm को लागि, ठूला अक्षरहरू लायक छैनन्, यदि तिनीहरूले 500 यूरो स्वीकार गरे पनि, त्यसपछि म बाइकमा जान्छु, मैले लगातार 3 पटक klm संग नराम्रो भाग्य भोगेको छु, तिनीहरू अझै पनि छायामा हुन सक्दैनन्। थाई एयरवेज, कस्तो घमण्डी भण्डारीहरू केएलएममा छन्, अन्तिम पटक यो परालले ऊँटको ढाड भाँच्यो, एउटी भण्डारेले भरिएको केक उनको सहकर्मीलाई अर्को गलियारेमा फ्याँक्यो, तर मेरी श्रीमतीको टाउको विरुद्ध कोर्स भयो, जब मैले सोधें अर्को गिलास वाइनको लागि, उनी लामो अनुहार लिएर लिन गइन्, अर्को २ कप कफी, चिनी आउन बाँकी छ!
त्यसोभए ती गोराहरूको केश शैलीहरू जुन थाई एयरवेजको सफा टाउकोको तुलनामा वास्तवमै राम्रो देखिदैन!
म सधैं सबैसँग धेरै सकारात्मक र अनुकूल छु, त्यसैले यो मेरो मूड होइन!
तर माबी मैले 8 पटक नराम्रो भाग्य भोगेको छु, 8 पटक klm लिएर उडेको छु तर फेरि कहिल्यै !!!!!!!!
यो साँचो हो जुन यहाँ पहिले भनिएको थियो, सोइ नानाको वरपर तपाईले बीकेकेको अरब भागको बारेमा मात्र पाउनुहुनेछ। त्यो 3 वर्ष पहिलेको कुरा हो, मेरो साथमा रहेको मेरो साथीले मलाई धेरै अरब र मुस्लिमहरूको कारणले प्रसिद्ध रेड लाइट जिल्ला बाहिरको भाग मनपर्दैन भनेर चेतावनी दिएकी थिइन् र उनी सहि थिइन् र मलाई लाग्छ कि यो हरेक दिन खराब हुनेछ। वर्ष।
पट्टायामा अब डरलाग्दो हूटर पाल पनि छ, तर म कल्पना गर्न सक्दिन कि यो पटायामा चल्छ। सबै पटाया बारहरूले भरिएको छ जसलाई वास्तवमा हूटरहरू भन्न सकिन्छ र त्यो विवेकी व्यावसायिक अमेरिकी बकवास होइन।
जहाँसम्म KLM को सवाल छ, स्टुअर्डेसहरू धेरै सहयोगी छन्, तर उदाहरणका लागि तपाईंले अतिरिक्त तिर्ने कम्फर्ट क्लास एकदमै कम छ, साँघुरो सिट जहाँ तपाईं आफ्नो गधा सार्न सक्नुहुन्न, तब EVA AIR एक शीर्ष एयरलाइन हो जहाँ कम्फर्ट क्लास उत्कृष्ट छ। मेरो लागि दुर्भाग्यवश, फेरि कहिल्यै KLM नगर्नुहोस्।
सायद पिटरको उडान अनुभवले KLM लाई राम्रो छवि दिन मद्दत गर्नेछ। उहाँले आफ्नो अनुभव यहाँ साझा गर्नु राम्रो छ। केही वर्ष पहिले मैले एक एयरलाइन कम्पनीसँग उडान गर्नुपर्यो जुन धेरै टिप्पणीहरू प्राप्त भयो र अन्तमा यो सबै अपेक्षा भन्दा राम्रो भयो। तैपनि, छवि त्यस्तो चीज हो जसले तपाईंलाई बनाउन वा तोड्न सक्छ। केही समय अघि मेरो मालिकले मेरा सहकर्मीहरूलाई KLM फेरि उनीहरूका लागि उडान गर्न सक्छ कि भनेर सोधे। धेरै विमानहरूमा उनीहरूको नवीकरण व्यवसाय वर्गको बावजुद नतिजा आशाहीन थियो। मलाई डर छ कि हामी सबैले यो समाजलाई फेरि रोज्न केही समय लाग्नेछ। म पिटरलाई soi 2 मा धेरै रमाइलो गर्न चाहन्छु। Soi 2 यसको सुन्दर मन्दिर र संग्रहालयहरूको लागि परिचित छ, हैन? चाँडै तपाईं पट्टायाको चिनियाँ/रूसी एन्क्लेभमा जानुहुन्छ र तपाईं स्क्यान्डिनेभियन/स्विस हुआ हिनमा समाप्त हुनुहुनेछ। थाइल्याण्ड सानो आकारमा संसार जस्तै छ। आफ्नो भ्लग र ब्लगको लागि आफ्नो सेल्फी स्टिक वा आफ्नै ड्रोनले सबै कुरा फिल्म गर्न नबिर्सनुहोस्। हामी चिसोबाट काँपिरहेका बेला यहाँ सुन्दर YouTube भिडियोहरू हेर्न चाहन्छौं। र होइन, म कारणलाई समर्थन गर्न पैसा जम्मा गर्ने छैन। म रोब V को थाइल्याण्डमा राम्रो समयको कामना गर्दछु।
नाना र सोई 5 बीचको छिमेकलाई धेरै वर्षदेखि सानो अरब भनिन्छ, त्यसैले जहाँसम्म मुस्लिमहरू चिन्तित छन् त्यहाँ सूर्यमुनि कुनै नयाँ कुरा छैन। त्यहाँ सबै कुरा कसरी मिसिएको छ र स्पष्ट रूपमा कुनै समस्या बिना गर्न सकिन्छ भनेर हेर्न पाउँदा मलाई सधैं राहत लाग्छ।
३८ वर्षअघि म पहिलो पटक बैंकक आउँदा सानो अरेबिया पहिलेदेखि नै थियो, यो साँच्चै हो कि नाना र अशोक बिचको सुखुम्वितको क्षेत्र द्रुत गतिमा परिवर्तन हुँदैछ। हालै सोई ५ र ७ बीचको सुखुम्वितको समानान्तर बाटो पनि बन्द गरिएको थियो । पुराना दिनहरुका थोरै अवशेषहरु। CheckInn 38 अझै पनि छ। Busch Garden र Thermea अझै पनि अवस्थित छ, तर त्यो यसको बारेमा हो। नयाँ सधैं धेरै रमाइलो छैन। रेस्टुरेन्ट मूल्यहरू एक वर्षमा 5% सम्म बढ्छ। सकारात्मक कुरा के हो भने परम्परागत वेश्यावृत्ति निकै कम भएको छ । यदि तपाईं हालैका वर्षहरूमा पहिलो पटक यस क्षेत्रमा आउनुभएको छ भने, तपाईंले यसलाई याद गर्नुहुने छैन, तर मलाई विश्वास गर्नुहोस्, तपाईंले अहिले के देख्नुहुन्छ यो पहिलेको कुराको एक अंश मात्र हो र यसलाई म प्रगति भन्छु।
KLM को ती खट्टा प्रतिक्रियाहरू कहिल्यै बुझेनन्, तर ओह, तिनीहरू सायद ती हुन् जसले डच व्यक्तिसँग असफल सम्बन्ध राखेका छन् र लठ्ठी मुनि थिए, ठीक छ भने KLM उडान परिचर चाँडै अहंकारी वा कुतिया हो ...
प्रिय पिटर,
तपाइँ यसलाई कति राम्रोसँग व्यक्त गर्नुहुन्छ:
"मैले नेदरल्याण्ड्सबाट भागेका प्रवासीहरूको बारेमा सोच्नु परेको थियो किनभने उनीहरूले हाम्रो सानो देशमा मुस्लिम र इस्लामको प्रभावलाई अप्रिय रूपमा अनुभव गर्छन्।"
तुरुन्तै Flanders सूचीमा थप्नुहोस्, विशेष गरी एन्टवर्प जस्तो ठूलो शहरमा!
यो साँच्चै हो कि नाना जिल्ला धेरै वर्ष देखि धेरै मुस्लिम क्षेत्र भएको छ, तर सौभाग्यवश यो दाग हटिरहेको छैन किनभने बैंककमा तपाईले यस्तै इस्लामिक वातावरण पाउनुहुनेछैन।
KLM को रूपमा: यो राम्रो समाचार हो, किनकि मार्चमा म यो कम्पनीलाई पहिलो पटक प्रयास गर्नेछु!
पीटर KLM को बारे मा अक्सर खट्टा सन्देशहरु को बारे मा बिल्कुल सही छ।
धेरै पटक म KLM संग उडान गर्थे र यो सधैं धेरै राम्रो थियो। सधैं समय मा, मैत्री र पेशेवर कर्मचारी र उत्कृष्ट खाना र पेय र सफा सफा विमान। दुर्भाग्यवश, मानिसहरू कहिलेकाहीँ यहाँ लेख्छन् जसले KLM लाई कुनै पनि हालतमा कालो पार्ने प्रयास गर्छन् र कहिलेकाहीं पूर्ण असत्यहरूका साथ।
उदाहरणका लागि, KLM पुरानो फोहोरसँग उड्छ भनी दाबी गर्ने मानिसहरू छन्। कस्तो बकवास! तिनीहरू उही 777 हरू जस्तै, उदाहरणका लागि, सिंगापुर एयरलाइन्स र एक नवीकरण गरिएको आन्तरिक (747s मा पनि) संग उडान गर्छन्। युरोपेली गन्तव्यहरूका लागि फ्लीटको ठूलो भाग भर्खरै नयाँ एम्ब्रायर 190 द्वारा प्रतिस्थापन गरिएको छ र मानिसहरू ड्रीमलाइनरहरूको साथ लामो दूरीको फ्लीटको भाग प्रतिस्थापन गर्न व्यस्त छन्!
सिट रिजर्भेसनका लागि २० यूरो तिर्नु पर्ने घोषणा गर्दा हंगामा मच्चियो। यद्यपि, यो प्रस्थान गर्नु अघि ४८ घण्टासम्म नि:शुल्क छ, जस्तै अन्य धेरै एयरलाइन्सहरूमा। माथि मात्र २० यूरो नियम लागू हुन्छ। म आफै पनि चाँडै क्याथे प्यासिफिकसँग उडान गर्नेछु र तपाईले त्यहाँ 20 घण्टा भन्दा बढी बुक गर्न सक्नुहुन्न, जस्तै धेरै अन्य कम्पनीहरूसँग।
र म कहिलेकाहीँ KLM को बारेमा घोषणा गरिएको (जानाजानी?) बकवासको बारेमा जान सक्छु।
जो कोहीसँग खराब उडान अनुभव हुन सक्छ। मसँग ती एमिरेट्स र मलेशियन एयरलाइन्ससँग छन्, तर यसले तिनीहरूलाई खराब कम्पनीहरू बनाउँदैन।
त्यसोभए, त्यो मेरो छातीबाट बाहिर निस्कनु थियो। 🙂
यसले मलाई सधैं आश्चर्यचकित गर्छ कि डचहरू कस्ता असहिष्णु मानिसहरू हुन्। पटायामा कतै क्याथोलिक चर्च र मस्जिद एकअर्काको छेउमा उभिन्छन् र ठूलो भीडको समयमा एक अर्कालाई मद्दत गर्छन्, जस्तै मेला। के तपाई NL मा मर्नु पर्छ। मेरो गाउँमा क्याथोलिक चर्च र कतै मस्जिद पनि छ। कहिलेकाहीँ मलाई टाउकोमा स्कार्फ लगाएकी सेल्सवुमनले पसलमा मद्दत गर्छिन्। उनले टाउकोमा स्कार्फ लगाए भने कसैलाई वास्ता हुँदैन। KLM को लागी? फेरि कहिल्यै ती असभ्य झटका संग।
मैले कुनै पनि एयरलाइनमा सेवाको साथ नराम्रो अनुभव गरेको छैन।
एक मात्र अप्रिय अनुभव थाई एयरलाइन्स मा एक रक्सी यात्री र चालक दल बीच झगडा थियो।
बोर्डिङ गर्दा पहिले नै मातेको देखिन्छ, किनभने विमान सडकमा एक घण्टा मात्र भएको थियो।
उडान भरि अन्य यात्रुहरूसँग पनि निकै खराब वातावरण थियो।
KLM संग मेरो समस्या फर्नीचर हो।
कम साँघुरो सिटहरू धेरै नजिक छन्।
साथै, सिटहरू धेरै कम भएकाले, तपाईं आफ्नो अगाडिको सिटमुनि आफ्नो खुट्टा तान्न सक्नुहुन्न, किनकि तपाईंको सिन्बोन सिटको फेदमा रहेको एल्युमिनियम रिममा अड्किनेछ।
तपाईं बस्दा तपाईंको घुँडा जाम हुन्छ।
मेरो अन्तिम यात्रा अघि मैले आराम कक्षा हेरे।
त्यसपछि सिटहरू केही सेन्टिमिटर टाढा छन्, तर तपाईंको अगाडिको सिटको पछाडि अझ पछाडि जान सक्नुहुन्छ।
त्यो सुधार र धेरै पैसाको लागि पनि हुनेछ भन्ने धारणा थिएन, त्यसैले म चाइना एयरलाइन्सको विमानमा चढेँ।
एक घण्टा लामो उडान गर्नुहोस्।
नमस्ते पिटर,
चाइना एयरलाइन्ससँग राम्रो अनुभव गरेको छु, नराम्रो अनुभव कहिल्यै भएको छैन।
मलाई बैंकक थाहा छैन, तर मलाई पट्टाया थाहा छ, यो धेरै भरिएको छ, यसको 7/8 वर्ष पहिलेको पटाया, तपाईले अब यो जनवरीको सुरुमा त्यहाँ फेला पार्नुहुनेछैन। अझै पनि र मलाई लाग्छ कि यो धेरै छ। सडकमा फोहोर र धेरै व्यस्त। हरेक परिवर्तनको लागि जरिवाना बुझाउँदै, तपाईं प्रत्येक कुनामा पुलिसको साथ लगातार ट्राफिक जाममा फँस्नुहुन्थ्यो, त्यो भन्दा पहिले हामी Hua Hinn idd बाट आएका थियौं यो धेरै महँगो थियो तर अलि बढी चिनजान पछि तपाईं प्राप्त गर्नुहुनेछ। आफ्नो बाटो जान्नुहोस् र यो धेरै नराम्रो छैन, पट्टाया भन्दा धेरै आराम र सफा छ, यो तपाईले खोजिरहनु भएको कुरा हो, हामी अब तेस्रो वर्षको लागि कोह चाङमा छौं र थाइल्याण्डमा यो हाम्रो स्थान हो।
यदि मैले प्रतिक्रियाहरू सही रूपमा बुझें भने, KLM का अनुभवहरू कम्तिमा धेरै परिवर्तनशील हुन्छन्।
निस्सन्देह, तिनीहरूले प्रत्येक उडान अघि केबिन चालक दललाई बताउन सक्दैनन् कि Thalandblog.nl का Khun Peter विमानमा छन्।
.
Hooters अवधारणा तार्किक रूपमा बैंकक र पटाया मा कुनै मौका हुनु हुँदैन, तर हामीलाई थाहा छ, उपभोक्ताहरु सधैं तर्कसंगत कार्य गर्दैनन्।
टाढाको विगतमा एम्स्टर्डमबाट सेवा बन्द नभएसम्म मैले थाई इन्टरनेशनल, अरूहरूका साथमा उडान गरें।
त्यसपछि मैले चाइना एयरलाइन्स र इभा एयरसँग धेरै पटक उडान गरें, तर अब KLM मार्फत मात्र उडान गरें किनभने म अन्य देशहरू (जस्तै क्युबा) भ्रमण गर्न सक्षम हुन चाहन्छु।
KLM निश्चित रूपमा एशियाका माथि उल्लिखित एयरलाइन कम्पनीहरू भन्दा कम छैन।
र नाना होटलको विपरित अरब क्वार्टर वास्तवमा 30 वर्ष भन्दा लामो समयदेखि बैंककको अरब ओएसिस भएको छ। मलाई त्यो क्षेत्र सधैं रोचक लाग्यो।
म एम्स्टर्डम र BKK बीचको विमानमा वर्षमा 16 पटक छु। तपाईं चाइना एयरलाइन्स वा KLM बाट उडान गर्नुहुन्छ कि यो मेरो लागि महत्त्वपूर्ण छ भनेर मात्र भन्न सक्छु। मेरो केसमा, म सामान्यतया जडान र उडान समयको कारण KLM रोज्छु।
यदि मसँग KLM को आलोचना गर्ने केहि छ भने, यो हुनेछ कि तिनीहरूले AMS को उडानको अन्त्यमा त्यो फोहोर पास्ता सेवा गर्न बन्द गर्नुपर्छ।
Op http://www.airframes.org तपाईं कति पुरानो विमान उड्दै हुनुहुन्छ हेर्न सक्नुहुन्छ। दान नम्बर Schiphol साइट/एप मार्फत वा यन्त्रमा तपाईंको व्यक्तिगत स्क्रिनमा फेला पार्न सकिन्छ। त्यसपछि तपाईंले KLM को 747 लगभग 25 वर्ष पुरानो भएको देख्नुहुन्छ। उनी अब प्रायः बैंकक रुटमा उडान गर्दैनन्।
KLM आलोचना गर्न को लागी केहि छैन, राम्रो कम्पनी, सहयोगी, राम्रो सेवा .. सबैमा, हरेक पटक राम्रो अनुभव थियो।
प्रिय खान पिटर,
म केवल हाम्रो राष्ट्रिय गौरव, KLM भनिने उड्ने सेतो हंस बारे तपाईको राम्रोसँग लेखिएको लेखको प्रतिक्रिया दिन चाहन्छु। म 1.93 मिटर अग्लो छु र KLM सँग बैंककबाट एम्स्टर्डमसम्म उडान गर्न बाध्य भएँ जब मेरी आमा नेदरल्याण्डमा मरे किनभने म मेरी श्रीमतीसँग थाइल्याण्डमा बसिरहेको थिएँ। यो केहि समय अघि (डिसेम्बर 2004) को कुरा हो तर त्यो समय को विमान, एक बोइङ 747-400, पुरानो थियो र सीट दूरी न्यूनतम थियो। मलाई लाग्छ पिच ३० इन्च पनि थिएन। यो जबकि NL मानिस वा औसत युरोपेली संसारको सबैभन्दा अग्लो मध्ये हो। यसले तपाईलाई सोच्न बाध्य बनाउँछ।