पटाया र वाटरफ्रन्ट भवनको कथा

Lodewijk Lagemaat द्वारा
Geplaatst मा पृष्ठभूमि, पटाया, स्टडेन
14 सेप्टेम्बर 2020

जुलाई 16, 2014 मा, पट्टाया सहरका अधिकारीहरूले बाली हाई पियरमा 53-तले कन्डोमिनियम र होटल परियोजनाको निर्माण रोके पछि सामाजिक सञ्जालमा विरोधको आँधी उठ्यो। पट्टायाको सबैभन्दा प्रसिद्ध, लगभग क्लासिक दृश्य यस नयाँ परियोजनाको निर्माणले कठोर रूपमा अवरुद्ध भएको थियो।

तत्कालीन मेयर इथिफोल कुनेप्लोमले आफूले सन् २००४ देखि नै उचित र पूर्ण पारदर्शी कानुनी प्रक्रियाका साथ यस परियोजनालाई पछ्याउँदै आएको बताउनुभयो र अन्यथा तर्क गर्ने जो कोहीलाई विभिन्न सुनुवाइ र प्रतिवेदनहरू आफैं समीक्षा गर्न आग्रह गर्नुभयो। यस परियोजनाको पछाडि रहेको इजरायली कम्पनी बाली हाई कम्पनी लिमिटेडले विकासकर्ताहरूले आफूले आवश्यक पर्ने कानुनी आवश्यकताहरू पूरा गरेको दाबी गरे।

आधिकारिक रूपमा, नियामक अधिकारीहरूले जुलाई 16, 2014 मा द वाटरफ्रन्ट सुइट्स र रेसिडेन्सको निर्माणलाई रोक्न आदेश दिए, सुरक्षा निरीक्षकहरूले भवन-विशेष गरी फायर एस्केप र लिफ्ट प्रणालीहरू-पहिले स्वीकृत भवन डिजाइनहरूबाट विचलित भएको पत्ता लगाएपछि। तथापि, मुख्य ठेकेदार थाई इन्जिनियरिङले प्रतिबन्धलाई बेवास्ता गर्दै पटायाका पूर्व मेयर इथिफोल कुनप्लोमेले अगस्त 18, 2014 मा पत्रकार सम्मेलन गरेर आयोजना रोक्ने निर्णय नगरेसम्म काम जारी राख्यो। काम रोक्न आदेश थाई सोशल मिडियामा "आक्रोशित" नागरिकहरूबाट वातावरणीय समूहहरू सहित परियोजनाको बारेमा हजारौं उजुरीहरू पछि आएको हो। तर, थाई इन्जिनियरिङले काम रोक्न आदेश नदिएको र विकासकर्तालाई दोष दिएको दाबी गरेको छ ।

टावरले पट्टाया खाडीको धेरैजसो दृश्यलाई अस्पष्ट देखाउने फोटोहरू फेसबुक, ट्विटर र अन्य अनलाइन स्रोतहरूमा 2014 को मध्यमा देखा पर्‍यो, आक्रोशित थाईहरूले शान्ति र व्यवस्थाका लागि राष्ट्रिय परिषद् (NCPO) लाई पुन: प्रकाशित फोटोहरूको बारेमा पोस्ट लेखेर सेनालाई आग्रह गरे। छानबिन गर्न। यो अवधि 2014 को सुरुमा एक सैन्य कू पछि छिट्टै समाप्त भयो।

गुनासोहरू मुख्यतया अनुमति भन्दा ठूलो र समुद्र तट नजिक निर्माण को बारे मा छन्। यसबाहेक, प्रुम्नाक पहाडको शीर्षमा बसेको राजकुमार चुम्फोन खेत उदोम्सक मूर्तिको दृश्य पनि अवरुद्ध भएको थियो, जुन शाही थाई नौसेनाका लागि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। छवि समुद्र माथि हेर्नको लागि हो र अपार्टमेन्ट होइन।

अर्को जिज्ञासु बिन्दु यो रक्षा हो कि यो परियोजना वाटरलाइनको धेरै नजिक हुनेछ। पुन: दावी गरिएको माटोले किनारमा सारियो, यसलाई कानूनी बनाइयो!

यो उल्लेखनीय छ कि विकासकर्ता बाली हाई कम्पनी लिमिटेडले चोनबुरी प्रान्त प्यानलमा वातावरणीय प्रभाव प्रतिवेदन पेश गरेको थियो, जसले यसलाई स्वीकृति दियो र यसलाई प्राकृतिक स्रोत तथा वातावरण नीति तथा योजनाको कार्यालय (ONREPP) लाई मे 2008 मा पठाएको थियो। उनले आयोजनाको पुन:परीक्षण गर्ने भए पनि छानबिनको यकिन नतिजा अझै स्पष्ट हुन सकेको छैन! तर, तटीय दृश्यमा बाधा पुर्‍याउने नयाँ आयोजनाहरूलाई अब अनुमति नदिने प्रतिबन्ध जारी गरिएको थियो। यद्यपि, उनीहरूले पहिले अनुमोदन गरेका र विकासकर्ताले योजनाअनुसार कार्यान्वयन गरेका योजनाहरूको दोष सरकारको हो।

इथिपोलले सन् २०१४ मा फायर एस्केप र एलिभेटरको कुरा गर्दा परियोजना विकासकर्ताहरूले स्वीकृत योजनाहरूबाट विचलित भएको बताउँदै आफूलाई ढाक्न खोज्छ। अब सम्भावित धेरै विचलनहरूको लागि सम्पूर्ण संरचनालाई फेरि जाँच गर्नुपर्‍यो! यदी यस्ता हुन् भने अर्बौंको यो आयोजना भत्काउन अदालत जान्छ ! उनले आयोजनाको कुनै पनि परिवर्तनमा नगर र सरकारको कुनै सरोकार नभएको दाबी गर्दै यसको सम्पूर्ण दोष विकासकर्तालाई दिए । यसैबीच, विकासकर्ताहरूले दावी गरे कि उनीहरूले सरकारले पेश गरेको डिजाइनलाई पालना गरे र परिवर्तनको लागि ठेकेदारलाई दोष दिए।

यो स्पष्ट छ कि स्थिति जटिल छ, कोही जिम्मेवार छैन। यो नोट गर्न दुखको कुरा छ कि बन्द पछि, बाली हाई कम्पनी लिमिटेड कम्पनीले मे 2015 मा अपार्टमेन्टहरू बेच्न जारी राखेको छ र बिक्रीको लागि 38 इकाइहरू मात्र बाँकी छन्।

यसैबीच, निर्माण कम्पनी र ठेकेदारहरू बीच कठिन लडाई र कानुनी झगडा हुन्छ। जनवरी 16, 2017 मा, बाली हाई कम्पनी लिमिटेड कम्पनीले बैंककको केन्द्रीय दिवालिया अदालतमा 2,3 बिलियन भाट भन्दा बढीको ऋण पुनर्संरचनाको लागि निवेदन दायर गर्यो। केन्द्रीय दिवालिया अदालतले नोटिस जारी गरी दिवालियापन योजना मार्फत सरोकारवालाहरूलाई सूचित गर्यो। पुनर्संरचना योजनाले काम गरेको छैन । केही महिना पछि, बाली हाई कम्पनी लिमिटेड कम्पनी कथित रूपमा दिवालिया भयो र अपार्टमेन्ट अझै पनि उभिएको छ, लगभग चार वर्ष पछि, पट्टायाको तटमा भ्रष्टाचारको एक परित्याग स्मारकको रूपमा! नतिजा: दिवालिया विकासकर्ताहरू, अदालतमा ठेकेदारहरू, मेयरलाई अफिसबाट बर्खास्त गरियो र कन्डो "मालिकहरू" लाई ठगियो, जसले थाई अदालत मार्फत केही पैसा फिर्ता लिन खोज्छन्।

2018 को अन्तमा, अपार्टमेन्टको जग्गा मालिकहरूलाई 100 कन्डो मालिकहरूको समूहद्वारा 2018 मिलियन भाट भन्दा बढी मूल्यको दुईवटा प्रमुख सिभिल सूटहरूमा जिम्मेवार ठहराइएको थियो। पट्टायाको म्याग्ना कार्टा कानून कार्यालयका संस्थापक चालर्मवाट विमुक्तायनले यी मामिलाहरूमा खरिदकर्ताहरूको प्रतिनिधित्व गरेका थिए। यो मुद्दा अझै विचाराधीन छ। थप रूपमा, मानिसहरूको अर्को समूहले डिसेम्बर XNUMX मा सम्बन्धित सरकारी एजेन्सीहरूमाथि मुद्दा हाल्यो जसले कुनै पनि परिवर्तन वा वातावरणीय क्षतिलाई रोक्न परियोजनाको निरीक्षण गर्नेछ। त्यो अस्वीकार गरियो।

अधिकांश मुद्दाहरू यो वर्ष र अर्को वर्ष अझै विचाराधीन हुनेछन्। त्यो चलिरहँदासम्म भवन भत्काउन सकिँदैन । पटाया नगरपालिकाको लागि एक अवरोध, जसले बाली हाई क्षेत्रलाई क्रूज जहाज टर्मिनलको साथ पुनर्निर्माण गर्न चाहन्थे।

2018 मा, वाराकिट कन्स्ट्रक्सन कम्पनीले वाटरफ्रन्ट भवनको माथिबाट क्रेन र अन्य निर्माण उपकरणहरू भत्किने जोखिमका कारण हटाइयो।

स्रोत: पटाया समाचार

9 प्रतिक्रियाहरू "पट्टाया र वाटरफ्रन्ट भवन कथा"

  1. बर्टी माथि भन्छ

    २ बर्ष अघि फेरी देखेको छु... यो बैंकक जस्तै दोस्रो "सथर्न युनिक टावर" हुनेछ।
    राम्रो। धेरै दुखि।

  2. रोब माथि भन्छ

    रेयोङ र बनफे बीचमा अर्को प्रकारको भवन पनि छ

  3. बब जोम्टिन माथि भन्छ

    मैले यो पनि बुझें कि अनुमति अन्तर्गत अनुमति भन्दा धेरै तलाहरू बनाइयो

  4. जोश एम माथि भन्छ

    2018 मा, वोराकिट कन्स्ट्रक्सन कम्पनीले वाटरफ्रन्ट भवनको माथिबाट क्रेन र अन्य निर्माण उपकरणहरू भत्कने जोखिमका कारण हटाइयो।!!!
    यसले त्यहाँ प्रयोग हुने सामग्रीको गुणस्तरको बारेमा धेरै कुरा भन्छ।

  5. हरमन उत्तर माथि भन्छ

    यो वास्तवमै एक भवन हो जुन सहूलियत बिन्दुबाट शानदार दृश्यबाट विचलित हुन्छ। प्रत्येक वर्ष तपाईं आशा गर्नुहुन्छ कि यो ध्वस्त भएको छ, तर दुर्भाग्यवश राक्षसता अझै पनि छ।

  6. FrankyR माथि भन्छ

    बाबेलको आधुनिक र थाई टावर…

  7. बेन माथि भन्छ

    कसले तोडेको हो मैले अझै देखेको छैन।
    कसले भुक्तान गर्ने मिठो मिठो गेरिर्तजे।
    पहिले भवनको अवस्था जाँच गर्नुहोस्, त्यसपछि भत्काउने वा पूरा गर्ने निर्णय गर्नुहोस्।
    मलाई लाग्छ कि त्यहाँ धेरै कम चासो राख्ने व्यक्तिहरू छन् जसले अनुमतिहरू बारे सरकारको ग्यारेन्टी बिना यसलाई समाप्त गर्न चाहन्छन्
    राम्रो स्लोपर (फुलाउने) संग यो यति समतल छ तर त्यहाँ कसैले पैसा लगानी गर्दैन।
    बेन

  8. l. कम आकार माथि भन्छ

    पट्टयाको नगरपालिका समयमै पछि हट्नु पर्नेछ, नत्र पूरै बली हाई क्षेत्र नै रहनेछ
    अहिले जस्तो छ। पट्टाया एक सुन्दर र आमन्त्रित समुद्री किनार रिसोर्टको रूपमा सपनाको गन्तव्य होइन!
    खरिदकर्ताहरू पछाडि छोडिने छैनन्। सबैभन्दा महँगो अपार्टमेन्ट 100 मिलियन भाट!
    पटाया मा म्याग्ना कार्टा कानून कार्यालय मुख्यतया यस मामला मा "राजस्व मोडेल" को बारे मा छ।
    पटाया मा सबै भन्दा महँगो कानून फर्महरु मध्ये एक; जरूरी छैन कि सबै भन्दा राम्रो!
    MP. Prayuth को संलग्नता Bühne (2018?) को लागि सामान्य रूपमा थियो र मद्दत गरेन।

  9. क्रिस माथि भन्छ

    एक बेल्जियमले पनि वर्षौं पहिले यस भवनमा एउटा अपार्टमेन्ट किने र पहिलो डाउन पेमेन्ट गरे। अपार्टमेन्ट समयमै सकिएन, उसले (पट्टायामा मेरी श्रीमतीको एक वकिल साथी मार्फत; मेरी श्रीमती निर्माण उद्योगमा काम गर्छिन्) ले आफ्नो सम्झौता समाप्त गर्न र आफ्नो पैसा फिर्ता लिनको लागि कार्यवाही सुरु गरेको छ। उनले अदालतमा मुद्दा जितेका छन् तर बैंकहरूले सम्पत्ति र जग्गा कब्जा गरेकाले तत्कालका लागि पैसा फिर्ता पाउने छैनन्।
    जग्गा र भवन खरिदकर्ताले बैंकमा रिपोर्ट गरेकाले हालै यस मुद्दामा केही हलचल भएको देखिन्छ। वकिललाई आशा छ कि यदि बिक्री भयो भने उसले आफ्नो जम्मा रकम फिर्ता पाउनेछ।


Laat een reactie Achter

Thailandblog.nl कुकीहरू प्रयोग गर्दछ

हाम्रो वेबसाइटले राम्रो काम गर्दछ कुकीहरूको लागि धन्यवाद। यसरी हामी तपाईंको सेटिङहरू सम्झन सक्छौं, तपाईंलाई व्यक्तिगत प्रस्ताव बनाउन सक्छौं र तपाईंले हामीलाई वेबसाइटको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ। थप पढ्नुहोस्

हो, म राम्रो वेबसाइट चाहन्छु