बर्मा रेलवेमा KNIL दिग्गज जुलियस अर्न्स्ट
कञ्चनबुरी युद्ध कब्रिस्तान (PHEANGPHOR स्टुडियो / Shutterstock.com)
तपाईंले कञ्चनबुरीमा 15 अगस्टमा स्मरण दिवसको पूर्व-घोषणा पढ्नुभएको छ, एक सुन्दर परम्परा जुन थाइल्याण्डको डच दूतावासले एकदम सही रूपमा राखेको छ।
बर्मा रेलवेले धेरैको ज्यान लियो, तर सौभाग्यवश डच सहित धेरै विदेशी युद्ध कैदीहरू त्यो भयानक अवधिमा बाँचे। बाँचेको त्यो संख्या पक्कै पनि समयसँगै कम हुँदै गइरहेको छ।
ती बाँचेका मध्ये एक रोयल डच ईस्ट इन्डिज आर्मी (KNIL) का सिपाही जुलियस अर्न्स्ट हुन्। मैले यस ब्लगको लागि 2015 मा चेकपोइन्टमा एक अन्तर्वार्ता पछि, दिग्गजहरूका लागि र बारेको मासिक पत्रिका बनाएको थिएँ।
म तपाईंलाई यो लेख फेरि पढ्न सिफारिस गर्न पाउँदा खुसी छु: www.thailandblog.nl/background/julius-ernst-knilveteraan-de-birmaspoorweg
यो अब 5 वर्ष पछि छ र मेरो ठूलो खुशी जुलियस अर्न्स्ट अझै धेरै जीवित छ र सधैं थाइल्याण्ड मा आफ्नो अनुभव को बारे मा आफ्नो कथा बताउन इच्छुक छ। यस वर्षको अप्रिलमा - नेदरल्याण्डमा रिमेम्बरेन्स डे अघि - जुलियस NTR SchoolTV द्वारा एक भिडियोमा देखा पर्यो। उनी आफैं, ऐतिहासिक तस्बिरहरू र फिल्म फुटेजहरू सुन्दर ढंगले कार्यान्वयन गरिएका स्केचहरूद्वारा समर्थित डरलाग्दो चित्र दिन्छन् जस अन्तर्गत थाइल्याण्डमा युद्धका कैदीहरूलाई जबरजस्ती कामदारको रूपमा प्रयोग गरिएको थियो।
तलको भिडियो हेर्नुहोस्:
संयोगवश वर्षौं अघि मैले नदीको माथिको प्रसिद्ध पुलको यात्रा सुरु गरें र सतानी नाम टोक टर्मिनससम्म जारी राखें र पुरानो रेलवे तटबन्धमा हिंडें जहाँ रेलहरू पहिले नै सकिसकेका थिए र मेरो काकाले यहाँ काम गरेको याद आयो किनभने मलाई उहाँका केही व्यक्तिहरू थाहा थियो। कथाहरू र यो धेरै तातो थियो र म चिसोले काँपिरहेको थिएँ, यो मेरो लागि धेरै भावनात्मक थियो।
मैले कञ्चनबुरीमा केही दिन बिताएँ र हेलफायर पास र पुलको भ्रमण गरें। धेरै पर्यटकहरूलाई के थाहा छैन कि उनीहरूले भ्रमण गरेको पुल वास्तविक पुल होइन जहाँ यो सबै युद्धको समयमा भएको थियो। यो पुल Kwae मा होइन तर Mae Klong (Meklong) मा ख्वाई संग संगम हुनु केहि किलोमिटर अघि निर्माण गरिएको थियो। जब, 1957 मा फिल्म रिलिज भए पछि, धेरै भन्दा धेरै पर्यटकहरू 'क्वाई माथिको पुल' खोज्दै गए र त्यहाँ फेला परेनन्, थाई अधिकारीहरूले XNUMX मा ख्वा याईमा माई क्लोङको माथिल्लो भागको नाम परिवर्तन गर्ने निर्णय गरे। र Kwae Noi मा Khwae... धेरै मात्रामा पानीमुनि रहेका धेरै स्तम्भहरू बाहेक मूल पुलको केही बाँकी छैन। यस तथ्यलाई परिवर्तन गर्दैन कि स्थान ठूलो ऐतिहासिक मूल्यको छ र संग्रहालय र हेलफायर पास पक्कै पनि भ्रमणको लायक छ।
तपाईंको भनाइ आंशिक रूपमा मात्र सही छ। अहिले कञ्चनबुरीमा देखिने चलचित्रको तुलनामा चर्चित चलचित्र केही होइन भन्ने सत्य हो । यो पनि सत्य हो कि थाई सरकारले धेरै पर्यटकहरूको कारणले गर्दा पुल अवस्थित माथिल्लो भागको नाम ख्वा याई पछि राखेको छ।
तर, कञ्चनबुरी नजिकको पुल वास्तवमा युद्धबन्दीहरूले बनाएको मौलिक पुल हो। 1945 मा यो बम र आंशिक रूपमा नष्ट भयो। यद्यपि, यो युद्ध पछि (जापानी पैसा संग) पुनर्स्थापित भएको थियो। मूल रूपमा पुलमा सबै मेहराबहरू थिए (जुन जाप्सले जाभाबाट ल्याएका थिए)। तर, तीनवटा मेहराबहरू पुनर्स्थापना भएका छैनन्, तर सिधा निर्माणका लागि प्रतिस्थापन गरिएको छ। केही स्तम्भहरू निस्सन्देह पुनर्निर्माण गरिएको छ र स्लीपरहरू र रेलहरू पनि प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ। वांग फोको प्रभावशाली टुक्राको लागि पनि उस्तै छ।
संयोगवश, यो धातु/ढुङ्गाको पुलको छेउमा काठको रेलवे पुल पनि थियो। तर, अहिले त्यस्तो केही फेला परेको छैन ।
पुलमा रहेको सङ्ग्रहालय राम्रो छ, तर यदि तपाईं समयमै छोटो हुनुहुन्छ भने, म मुख्य चिहानको छेउमा रहेको TBRC सङ्ग्रहालय सिफारिस गर्छु।
म 20 वर्ष पहिले साथीहरूसँग त्यहाँ गएको थिएँ र पछि 2012 मा मेरी श्रीमतीसँग एक्लै, तपाईले पनि सुन्न सक्नुहुन्थ्यो कि राम्रोसँग हिँड्दा के भयो जुन भयानक थियो। यदि तपाइँ त्यहाँ कत्तिको तातो थियो भनेर विचार गर्नुहोस् र यदि तपाइँले पनि काम गर्नुपर्यो भने, त्यो वास्तवमै असम्भव थियो र त्यो न्यूनतम खाना र दिनको 18 घण्टाको साथ। यदि तपाईलाई बाँसबाट घाउ भएको थियो भने, यो सामान्यतया अल्सर हुन थाल्छ र त्यहाँ लगभग कुनै हेरचाह थिएन, किनकि तिनीहरूले भनेका थिए कि सबै चीजहरू बांसबाट बनेको थियो, बेड सहित।
यो डरलाग्दो छ कि मानिसहरूले युद्धको समयमा एकअर्कालाई के गर्न सक्छन् जब तिनीहरूले एकअर्कालाई चिन्दैनन् वा एकअर्कालाई केही गरेनन्।
यो फेरि कहिल्यै हुन सक्दैन।
प्रभावशाली। विशेष गरी अर्को शनिबार ११ औं स्मृति दिवसको तयारीमा। SchoolTV चलचित्र धन्यवादका साथ साझा गर्नुभयो।