KLM လေယာဉ်အမည်များ
မကြာသေးမီက ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝန်ဆောင်မှုမှ ဖယ်ရှားခံခဲ့ရပြီး ယခုအခါ ဟိုတယ်တစ်ခု၏ ဥယျာဉ်တွင် ရပ်ထားသည့် KLM 747 ကို အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ ပုံမှန်မှတ်ပုံတင်ထားသော PH-BFB အပြင်၊ KLM Jumbo တွင်လည်း “The City of Bangkok” ဟု အမည်ပေးထားသည်။ ထိုပို့စ်များကို တုံ့ပြန်မှုအချို့တွင်၊ ဘလော့ဂ်ဖတ်သူများသည် ၎င်းတို့သည် တစ်ချိန်က ဤအထူးလေယာဉ်ဖြင့် ခရီးသွားခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
Royal NLR သည် RIVM နှင့် အတူ လေယာဉ်ပေါ်တွင် ကိုရိုနာ ဗိုင်းရပ်စ်ကို ရှူရှိုက်မိခြင်းကြောင့် ခရီးသည်တစ်ဦး ကူးစက်ခံရနိုင်သည့် အန္တရာယ်ကို စုံစမ်းစစ်ဆေးခဲ့သည်။ ကူးစက်ခံရသူ ခရီးသည်တစ်ဦး လေယာဉ်ပေါ်တက်နိုင်ခြေကို လျှော့ချနိုင်သည့် စီမံချက်များ ချမှတ်ထားပြီးဖြစ်သည်။ အကယ်၍ ဤလူသည် လေယာဉ်ခန်းထဲတွင်ရှိနေပါက၊ ကူးစက်တတ်သောခရီးသည်အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ ခုနစ်တန်းမှခရီးသည်များသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် COVID-19 ဖြစ်နိုင်ခြေအတော်လေးနည်းပါးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တူညီသောအရွယ်အစားရှိ လေဝင်လေထွက်မရှိသော အခန်းများထက် နိမ့်သည်။
MKB Thailand (ယခု Stichting Thailand Zakelijk) ၏ ဥက္ကဌ Martien Vlemmix ၏ ဖိတ်ကြားချက်အရ ကျွန်ုပ်သည် ဘန်ကောက်မြို့ သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်တွင် တည်ရှိသော Thai Airways International Technical Department သို့ လာရောက်လည်ပတ်သော SMEs ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့တွင် ပါဝင်ခဲ့ပါသည်။
နယ်သာလန်လေဆိပ်များနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကာလတွင် လေကြောင်းသွားလာမှု တိုးလာမှုကို စီမံခန့်ခွဲရန် နောက်ထပ်အစီအမံများကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ဤ Corona ခေတ်တွင် ဝန်ထမ်းများနှင့် ခရီးသည်များအတွက် အန္တရာယ်များကို အတတ်နိုင်ဆုံး ကန့်သတ်ထားနိုင်ရန် ကဏ္ဍသည် ပရိုတိုကောများ ရေးဆွဲထားသည်။
ယာယီအလုပ်လက်မဲ့လေယာဉ်နဲ့ KLM က ဘာတွေလုပ်နေလဲ။
ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ဟာ ကမ္ဘာနဲ့အဝှမ်း ပျံ့နှံ့နေပါတယ်။ ဗိုင်းရပ်စ်၏သက်ရောက်မှုကြောင့် KLM သည် လက်ရှိအချိန်တွင် ၎င်း၏ရေယာဉ်အများစုကို ပိတ်ပစ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခိုင်းစေခဲ့သည်။ ရလဒ်- လူပြည့်ကျပ်နေသော Schiphol။ ဟိုဟိုဒီဒီလျှောက်သွားနေတဲ့ ခရီးသည်တွေကြောင့် မဟုတ်ဘဲ ဟိုမှာရပ်ထားတဲ့ လေယာဉ်အားလုံးကြောင့်ပါ။ ထူးခြားသော်လည်း သိသာထင်ရှားသော ဝမ်းနည်းစရာ အခြေအနေတစ်ခု။ ပြီးတော့ ရှုပ်ထွေးတဲ့ ပဟေဠိတစ်ခုပါ။
THAI သည် လေယာဉ်အသစ် ၃၈ စင်းကို ဝယ်ယူရန် သို့မဟုတ် ငှားရမ်းလိုသည်။
Thai Airways International (THAI) ၏ သမဂ္ဂသည် လေကြောင်းလိုင်း၏ လေယာဉ်အသစ် ၃၈ စင်းကို ဝယ်ယူရန် သို့မဟုတ် ငှားရမ်းရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် မကျေနပ်ပေ။ လေကြောင်းလိုင်းသည် ကြီးမားသောအကြွေးများဖြင့် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ လေယာဉ်အသစ်ဝယ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် ငှားရမ်းခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်မှာ ဘတ် ၁၃၀ ဘီလီယံခန့်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိကြွေးမြီမှာ ဘတ် 38 ဘီလီယံဖြစ်သည်။
အာရှလေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပျံသန်းသူများသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အသန့်ရှင်းဆုံး လေယာဉ်များဖြစ်သည်။ ဒါကို Skytrax ရဲ့ ထုတ်ဝေမှုကနေ ထင်ရှားပါတယ်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဒါဇင်ပေါင်းများစွာသော လေကြောင်းလိုင်းများ၏ လေယာဉ်ပေါ်တွင် တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းရေးကို စစ်ဆေးပြီးဖြစ်သည်။ အမ်စတာဒမ်မှ ဘန်ကောက်သို့ တိုက်ရိုက်ပျံသန်းသည့် EVA Air သည် ဒုတိယနေရာဖြင့် ရမှတ်များ ကောင်းစွာရရှိခဲ့သည်။ THAI Airways က ရမှတ် ၁၅ နေရာမှာ ရပ်တည်နေပါတယ်။
အကယ်၍ သင်သည် claustrophobia ကိုခံစားနေရပြီဆိုလျှင်၊ Emirates (Dubai) လေကြောင်းလိုင်းသည် ပရိုဂရမ်ပြတင်းပေါက်များဖြင့်သာ အနာဂတ်အသစ်များကို တပ်ဆင်လိုသောကြောင့် ဤစာကို မဖတ်ဘဲနေခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ စမ်းသပ်မှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ ဤ virtual windows များသည် အမှန်တကယ်အားဖြင့် ကွန်ပျူတာစခရင်တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့နှင့်အတွေ့အကြုံရရှိရန် လေယာဉ်ပျံတွင် အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။
Thai Airways International သည် လေယာဉ်ငယ်များကို ဝယ်ယူရမည်ဖြစ်သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အမျိုးသားလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည့် Thai Airways International (THAI) သည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်သက်သာစေရန်အတွက် လေယာဉ်ငယ်များဝယ်ယူရန် အစိုးရအဖွဲ့အတွင်းရေးမှူးက ခေါ်ယူရန် ညွှန်ကြားထားသည်။ သူ့အဆိုအရ ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေသော လေကြောင်းလိုင်းသည် ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည်။
2017 ခုနှစ်သည် လေယာဉ်ခရီးသည်များအတွက် အလွန်လုံခြုံပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့ ပျံသန်းမှု ပိုများလာသော်လည်း၊ 2017 သည် လတ်တလော ပြည်တွင်းလေကြောင်းသမိုင်းတွင် အလုံခြုံဆုံးနှစ်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်ပျက်ကျမှုစာရင်းသွင်းတဲ့ နယ်သာလန်အခြေစိုက် လေကြောင်းဘေးကင်းလုံခြုံရေးကွန်ရက်က ဒါကို ကြေညာလိုက်ပါတယ်။
ထိုင်းတော်ဝင်လေတပ် (RTAF) သည် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ လေကြောင်းပျံသန်းမှုတွင် လက်နက်ကိုင်ဆောင်ထားသော လုံခြုံရေးအရာရှိများအတွက် လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်တစ်ခုကို ထူထောင်ခဲ့သည်။ အကြောင်းရင်းမှာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အကြမ်းဖက် ခြိမ်းခြောက်မှု တိုးမြင့်လာရခြင်း ဖြစ်သည်။
Thai Airways International (THAI) သည် လာမည့်ငါးနှစ်အတွင်း ၎င်း၏ လေယာဉ်များကို ခေတ်မီပြီး ခေတ်မီပြီး စွမ်းအင်သက်သာသည့် လေယာဉ်အစင်းသုံးဆယ်ဖြင့် အစားထိုးကာ လာမည့်ငါးနှစ်အတွင်း ခေတ်မီအောင် လုပ်ဆောင်လိုသည်။ ဇူလိုင်လကုန်တွင် အမျိုးသားလေကြောင်းလိုင်းက လေယာဉ် သက်တမ်းတိုးရန် အစိုးရထံ ခွင့်ပြုချက်တောင်းလိုသည်။
Flightradar24 မှတစ်ဆင့် လေယာဉ်ကို ခြေရာခံခြင်း။
မြို့ပြလေကြောင်းဆိုင်ရာ ဝါသနာပါသူများနှင့် အခြားစိတ်ဝင်စားသူများသည် ဝဘ်ဆိုက်များစွာတွင် လေကြောင်းသွားလာမှုကို လိုက်နာနိုင်ပါသည်။ www.flightradar24.com တွင် ဤနယ်ပယ်တွင် (ယာယီ) အထွတ်အထိပ်ကို မကြာသေးမီက ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။
မနေ့က ရေးခဲ့တဲ့အတိုင်း ထိုင်းနိုင်ငံဟာ ဒေသတွင်း လေယာဉ်တွေကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနဲ့ ပတ်သက်လာရင် နိုင်ငံတကာ အချက်အချာကျတဲ့ နိုင်ငံဖြစ်လာဖို့ လိုလားပါတယ်။ Thai Airways International (THAI) နှင့် Airbus တို့သည် ယင်းရည်ရွယ်ချက်အတွက် U-tapao အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစင်တာတစ်ခု တည်ဆောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။
Qatar Airways လေယာဉ်သည် အမြဲတမ်း ခြေရာခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Qatar Airways သည် ၎င်း၏ လေယာဉ်အားလုံးကို စဉ်ဆက်မပြတ် ခြေရာခံနိုင်စေမည့် စနစ်ဖြင့် ၎င်း၏ တာဝန်ထမ်းဆောင်နေသော ပထမဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည်။ ဤစနစ်ကို GlobalBeacon သည် Aireon နှင့် FlightAware မှတီထွင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် MH370 ကဲ့သို့သော ပျောက်ဆုံးမှုများကို တားဆီးသင့်သည်။
ခရီးသည်တင်လေယာဉ်၏ ကုန်တင်ကုန်ချတွင် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီများကို တားမြစ်ထားသည်။
ကုလသမဂ္ဂ အရပ်ဘက်လေကြောင်းအဖွဲ့အစည်း ICAO သည် မီးလောင်မှုအန္တရာယ်ကြောင့် လေယာဉ်၏ကုန်တင်ခန်းရှိ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ သယ်ယူခြင်းမပြုရန် ဧပြီလ ၁ ရက်မှစတင်ကာ တားမြစ်ထားကြောင်း Reuters သတင်းဌာနက ဖော်ပြသည်။
'လေယာဉ်ပေါ်တွင် WiFi နှုန်းထားများ ကွာခြားချက်ကြီးမားသည်'
လေကြောင်းလိုင်းများစွာသည် WiFi အစက်အပြောက်များ တပ်ဆင်ခြင်းတွင် အလုပ်များနေသဖြင့် ခရီးသည်အားလုံးသည် ကမ္ဘာနှင့်အဝှမ်း ချိတ်ဆက်နေမြဲဖြစ်သည်။ ၎င်းအတွက် သင် များသောအားဖြင့် ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအတွက် စျေးနှုန်းများ အလွန်ကွာခြားပါသည်။