Շքեղ գնացք՝ արևելյան և արևելյան էքսպրես (տեսանյութ)
Eastern & Oriental Express-ը շատ շքեղ գնացք է: Բանգկոկ – Սինգապուր երթուղին վայելում է արևադարձային արևադարձային անտառների, լեռնանցքների, ռետինե տնկարկների գեղեցիկ տեսարանները, մինչդեռ կանգառները կատարվում են Կանչանաբուրիում, Բաթերվորթում և Կուալա Լումպուրում (Մալայզիա):
Թաիլանդի երկաթուղու պատմություն
1890 թվականի հոկտեմբերին Չուլալոնգկորն թագավորը հավանություն է տվել Երկաթուղիների նախարարության ստեղծմանը, իսկ 1891 թվականին առաջին երկաթուղին գործարկվել է այն ժամանակվա Սիամում, Բանգկոկից մինչև Նախոն Ռաչասիմա։ Առաջին գնացքը Բանգկոկից դեպի Այութայա գնաց 26 թվականի մարտի 1894-ին, և երկաթուղային ցանցը անշեղորեն ընդլայնվեց:
Չաչոնգսաո նահանգում ավտոբուսի և գնացքի բախման հետևանքով 20 մարդ է զոհվել
Կիրակի օրը Չաչոենսաո նահանգում զբոսաշրջային ավտոբուսը բախվել է գնացքին, ինչի հետևանքով զոհվել է ավտոբուսի 30 ուղևոր, իսկ XNUMX-ը՝ վիրավորվել Թաիլանդում։
Այսօրվանից գնացքների և մետրոյի բոլոր ճանապարհորդները պարտավոր են դիմակ կրել և միմյանցից բավականաչափ հեռավորություն պահպանել։ Սա վերաբերում է ինչպես հարթակներում, այնպես էլ գնացքում ու մետրոյում։ Կայարանների մուտքի մոտ վաճառվում են դիմակներ։
Բավական է ծիծաղ, հիմա հումոր (3)
Թաիլանդը առանձնահատուկ երկիր է, քանի որ այնտեղ ապրում են թայլանդցիները: Եվ մի թայերենը մյուսը չէ: Այսպիսով, դուք ունեք շատ խելացի թայերեն, մի փոքր ավելի քիչ խելացի թայերեն և նաև շատ հիմար թայերեն: Այս վերջին կատեգորիայի մեջ է մտնում այն մարդը, ով կոկիկորեն սպասում է մակարդակի անցման պատնեշի առաջ:
Փոքր կայարանում…
Այո, այն սկսվում է որպես Ֆլանդրիայում հայտնի մանկական երգ. մի փոքրիկ կայարանում, վաղ առավոտից, 7 փոքրիկ մեքենա կանգնած էին իրար հաջորդող………
Մահվան հետք Կանչանաբուրիում
Չնայած Թաիլանդով իմ ճանապարհորդությունների ընթացքում ես հիմնականում փորձում եմ խուսափել բնորոշ զբոսաշրջային վայրերից, անցյալի հին ընկերների տասնօրյա մնալը ստիպել է ինձ նորից կատարել Կանչանաբուրի ուղևորությունը՝ Կվայ գետը:
Թաիլանդի պետական երկաթուղին (SRT) մրցում է բյուջետային ավիաընկերությունների հետ, որոնք գրավիչ են ճանապարհորդների համար էժան տոմսերի և ճանապարհորդության ավելի կարճ ժամանակի պատճառով։ Այդ իսկ պատճառով հնացած դիզելային գնացքները դեպի հայտնի տուրիստական ուղղություններ երթուղիները փոխարինվում են օդորակիչով և հարմարավետ նստատեղերով նոր էլեկտրագնացքներով։
Կրկնակի ուղի դեպի հարավ՝ ի թիվս այլոց դեպի Հուա Հին և Չումֆոն զբոսաշրջությունը խթանելու համար
Թաիլանդի պետական երկաթուղին (SRT) կհատկացնի 90 միլիարդ բաթ՝ դեպի հարավ ներկայիս միակողմանի երկաթուղին կրկնապատկելու համար: Նախագիծը համահունչ է Չումֆոնում արդեն իսկ սկսված աշխատանքներին։
Նիս գնացքով Թաիլանդում
Ես կարող եմ բոլորին խորհուրդ տալ ճանապարհորդել Թաիլանդով գնացքով: Դա իմ սիրելի տրանսպորտային միջոցն է, բայց դա իհարկե անձնական է։
Երեկ գնացքը փորձնական երթ է կատարել և 45 տարվա մեջ առաջին անգամ վազել է Պնոմպենից դեպի Պոյպետ՝ Թաիլանդի սահմանին:
Գնացքով Թաիլանդից Կամբոջա շուտով հնարավոր է
Երկու ամսից կարող եք գնացքով ճանապարհորդել Կամբոջա։ Այնուհետև շահագործման կհանձնվի Սա Կաեո նահանգի Արանյապրաթեթ շրջանով անցնող երկաթուղային գիծը։ Այս մասին երեկ հայտարարեց տրանսպորտի նախարար Արխոմը։
Չիրա-Խոն Քաեն կրկնակի երթուղին կգործի հոկտեմբերին
Թաիլանդի մի շարք երթուղիներում մեկ ուղին կվերանա և կփոխարինվի կրկնակի ուղով: Հոկտեմբերին շահագործման կհանձնվի Chira-Khon Kaen առաջին երկկողմանի գիծը։ Այն Նախոն Ռաչասիմա – Խոն Կաեն երթուղու մի մասն է, որն ունի 187 կմ երկարություն և ունի 19 կայարան։
Մարտի 17-ից Բանգկոկից Պատտայա օդորակիչ գնացք
Թաիլանդի պետական երկաթուղիները (SRT) գործարկել են նոր ժամանակացույց զբոսաշրջիկների համար, ովքեր ցանկանում են գնացքով մեկնել Պատտայա: Սա թեստ է արագավազքի հետ, ով միայն հանգստյան օրերին է վարելու: Երեկ առաջին գնացքը մեկնել է Պատտայա և Սաթահիպ։
Թաիլանդի բնակիչներին զայրացնում են զբոսաշրջիկները, որոնք ոտքերը գլխի վրա դրած գնացքում են
Facebook-ում իրարանցում է առաջացրել երկու օտարերկրացիների լուսանկարը, ովքեր իրենց գարշահոտ ոտքերը դրել են իրենց դիմացի գլխաշորին։ Որ մինչ իրենց առջև թայլանդցիներ էին, նրանք արագ գնացին գնացքի ավելի մոտ տեղ։
Ընթերցողի հարց. Բանգկոկից Պակչոնգ երկաթուղային կայարան և գնացքով մինչև Էրավան ջրվեժներ
Ես ծրագրում եմ շրջագայություն Թաիլանդով և կարող եմ օգտագործել որոշակի օգնություն: Բանգկոկից գնում ենք Պակչոնգ երկաթուղային կայարան և մի քանի օր անց ուզում ենք գնացքով գնալ դեպի Էրավան ջրվեժներ, որտեղ ուզում ենք գիշերել բունգալոյում։ Որքա՞ն ճամփորդության ժամանակ պետք է պլանավորեմ դրա համար: Ո՞րն է ամենատրամաբանական ճանապարհը:
Այսօր գնացքով մեկնել է Բանգկոկ: Ես երկար սպասեցի գնացքին, ուստի նկատեցի, որ երբ գնացքը գալիս է, մեքենավարը ձեռքով բռնում է մատանին, որը ամրացված է փայտամածին։ Նույնիսկ երբ գնացքը հեռանում է, փայտամածի շուրջը նորից օղակ է նետվում։ Հիմա իմ հարցն այն է, թե ինչի համար է սա: Իսկ ինչպե՞ս է աշխատում այս համակարգը։